Решение по делу № 8Г-16506/2022 [88-18039/2022] от 19.07.2022

УИД 03RS0059-01-2021-000268-53

ШЕСТОЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ

Дело № 88-18039/2022

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

кассационного суда общей юрисдикции

7 сентября 2022 г. г. Самара

Судебная коллегия по гражданским делам Шестого кассационного суда общей юрисдикции в составе:

председательствующего Семенцева С.А.,

судей Данилина Е.М., Ромасловской И.М.,

рассмотрела в открытом судебном заседании с использованием видеоконференц-связи кассационную жалобу Черкесова Романа Викторовича на апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17марта 2022 г. по гражданскому делу № 2-291/2021 по иску Черкесова Романа Викторовича к ПАО СК «Росгосстрах» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Заслушав доклад судьи Данилина Е.М., выслушав объяснения представителя истца Никифорова И.С. (доверенность от 13октября 2020г.), проверив доводы кассационной жалобы, изучив материалы дела, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Черкесов Р.В. обратился в суд с иском к публичному акционерному обществу Страховая компания "Росгосстрах" (ПАО СК "Росгосстрах") о взыскании страхового возмещения в связи с повреждением его автомобиля в ДТП 6 сентября 2020 г. по вине водителя Азизяна А.М., чья автогражданская ответственность по состоянию на дату ДТП была застрахована в ПАО СК "Росгосстрах". Просит взыскать с ответчика в свою пользу: страховое возмещение в размере 281 000 руб., компенсацию морального вреда в размере 10 000 руб., в возмещение расходов по оценке причиненного ущерба - 4 000 руб., неустойку за нарушение установленного законом срока предоставления страхового возмещения за период с 9 ноября 2020 г. по 31 января 2021 г. в размере 233 230 руб., а также за период с 1 февраля 2021 г. по день вынесения судом решения, а также в размере из расчета 2 810 руб. в день со дня принятия судом решения до дня фактического исполнения обязательства, штраф, в возмещение почтовых расходов - 1 500 руб.

Решением Салаватского межрайонного суда Республики Башкортостан от 12 мая 2021 г. исковые требования о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, заявленные Черкесовым Р.В. к ПАО СК "Росгосстрах", удовлетворены частично, с ПАО СК "Росгосстрах" в пользу Черкесова Р.В. взысканы: недоплаченная сумма страхового возмещения в размере 268 300 руб., неустойка за период с 9 ноября 2020 г. по 12 мая 2021 г. в размере 268 300 руб., а также за период с 13 мая 2021 г. по день фактического исполнения обязательства из расчета 2 683 руб. в день, но не более 93 657,51 руб., штраф в размере 134 150 руб., в возмещение почтовых расходов - 930,12 руб., в возмещение расходов по оценке причиненного ущерба - 4 000 руб., компенсация морального вреда в размере 2 000 руб. Данным решением суда с ПАО СК "Росгосстрах" в доход местного бюджета взыскана государственная пошлина в размере 8 866 руб.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17 марта 2022 г. решение Салаватского межрайонного суда Республики Башкортостан от 12 мая 2021 г. изменено и постановлено:

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу Черкесова Романа Викторовича сумму страхового возмещения в размере 160 980 рублей, неустойку за период с 9 ноября 2020 г. по 12 мая 2022 г. в размере 258 160,05 рублей, неустойку за период с 13 мая 2021 года по день фактического исполнения решения суда из расчета 1609,80 рублей в день, но не более 141839,95 рублей, штраф в размере 80 490 рублей, почтовые расходы в размере 558,07 рублей, компенсацию морального вреда в размере 1000 рублей, расходы по оплате услуг эксперта 4000 рублей. Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» госпошлину в доход местного бюджета в размере 7691,40 рублей.

В кассационной жалобе истцом ставится вопрос об отмене судебного постановления суда апелляционной инстанции ввиду несогласия с выводами суда, который учел его вину в повреждении элементов автомобиля перевозимым им в салоне незакрепленным грузом.

Проверив доводы, изложенные в кассационной жалобе, выслушав объяснения представителя истца Никифорова И.С., поддержавшего жалобу, изучив материалы дела, судебная коллегия по гражданским делам Шестого кассационного суда общей юрисдикции приходит к следующему.

В силу части первой статьи 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационный суд общей юрисдикции проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой и апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного постановления, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт2).

Согласно статье 1 Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, правилами обязательного страхования, и является публичным.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В силу пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства в пределах страховой суммы, установленной данным федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Судами установлено, что 6сентября 2020г. произошло ДТП, а именно Азизян А.М., управляя транспортным средством марки Лада 2114 с государственным регистрационным знаком , совершил столкновение с транспортным средством марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком , принадлежащим Черкесову Р.В.

В результате ДТП виновником признан Азизян А.М., автогражданская ответственность которого в момент ДТП была застрахована в страховой компании ПАО СК «Росгосстрах», номер полиса ОСАГО .

11сентября 2020г. Черкесов Р.В. обратился с заявлением о возмещении ущерба к ПАО СК «Росгосстрах», которым в этот же день произведен осмотр транспортного средства марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком .

17сентября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» данное событие было признано страховым случаем и Черкесову Р.В. было направлено направление на ремонт в СТОА ООО «Автотехцентр Алатау», расположенный по адресу: <адрес>.

18сентября 2019г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о выдаче направления на иную СТОА, расположенную на расстоянии не более 50 км от места ДТП или организации эвакуации транспортного средства до места СТОА, а также компенсации величины УТС транспортного средства.

23сентября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» направило Черкесову Р.В. направление на ремонт на другую СТОА ООО «Планета». 25сентября 2020г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением об отказе СТОА ООО «Планета» в принятии транспортного средства на ремонт. 2октября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» уведомило Черкесова Р.В. о необходимости согласования в СТОА объема и даты передачи транспортного средства на ремонт. 14октября 2020 г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением об отказе СТОА ООО «Планета» в принятии транспортного средства на ремонт.

22октября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» уведомило Черкесова Р.В. о пересмотре ранее принятого решения по причине отсутствия возможности проведения восстановительного ремонта на СТОА ООО «Планета», а также иных СТОА, с которыми у ПАО СК «Росгосстрах» заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, сообщив о выплате страхового возмещения в денежной форме.

23 октября 2020 г. ПАО СК «Росгосстрах» произвело Черкесову Р.В. выплату страхового возмещения в размере 119000,00 руб.

29октября 2020 г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о выдаче направления на ремонт с учетом повреждений транспортного средства или доплате страхового возмещения в размере 281000,00 руб., а также выплате УТС транспортного средства.

В целях досудебного урегулирования спора 26ноября 2020г. ЧеркесовР.В. обратился к финансовому уполномоченному, который решением удовлетворил его требования частично, взыскав с ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 12700,00 руб. Требования о взыскании неустойки оставлены без рассмотрения, поскольку заявитель с указанным требованием в финансовую организацию не обращался.

Определением суда от 24февраля 2021 г. по ходатайству истца по причине наличия сомнения в правильности и обоснованности ранее данного экспертного заключения от 10декабря 2020г. в части механизма и обстоятельств образования повреждений на автомобиле марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком , назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено ООО «АрмаЭксперт».

Согласно экспертному заключению от 9апреля 2021 г. ООО«АрмаЭксперт», стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком в результате повреждений, полученных в ДТП 6сентября 2020 г. с учетом износа, составляет 461000,00 руб.

Суд первой инстанции, пришел к выводам, что имеются основания для взыскания с ответчика суммы недоплаченного страхового возмещения, основывая при этом на совокупности представленных доказательств, в том числе результатах проведенной судебной экспертизы.

Суд апелляционной инстанции пришел к выводу об изменении решения суда первой инстанции, поскольку грубая неосторожность самого потерпевшего при перевозке длинномерного груза в салоне автомашины в незакрепленном виде содействовала увеличению стоимости вреда, в связи с чем считает, что в процентном отношении вина потерпевшего составляет 40 процентов.

Указанные выводы являются правильными.

В соответствии с частью 2 статьи 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

В соответствии с пунктами 23.1, 23.2 и 23.3 Правил дорожного движения Российской Федерации масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием- изготовителем для данного транспортного средства; перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения. Перевозка груза допускается при условии, что он: не ограничивает водителю обзор; не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Как указано в Руководстве для владельца транспортного средства Тойота в виде предупреждения: «Соблюдайте следующие меры предосторожности. Пренебрежение ими может помешать правильной работе педалей, затруднить обзор водителю; данные предметы также могут ударить водителя или пассажиров и стать причиной аварии. Когда это возможно, помещайте груз и багаж в багажник. Заднее сиденье складного типа: во избежание соскальзывания груза и багажа вперед во время торможения размещайте багаж и груз таким образом, чтобы его высота не превышала высоту спинки сиденья. Груз и багаж следует размещать как можно ближе к полу. Не помещайте груз или багаж в или на следующие места: под ноги водителя, на сиденье переднего пассажира или задние сиденья (при укладке предметов друг на друга), в лоток для мелких вещей, на приборную панель, над торпедой. Закрепляйте предметы в пассажирском салоне. Заднее сиденье складного типа: когда задние сиденья сложены, не размещайте длинномерные предметы непосредственно сзади передних сидений».

Как установлено судом апелляционной инстанции и следует из материалов дела, в автомобиле истца повреждены консоль переднего подлокотника, блок управления климат-контролем, обивка спинки сиденья переднего левого, обивка спинки сиденья переднего правого, обивка спинки сиденья заднего левого, обивка спинки сиденья заднего правого, блок мультимедиа. Указанные повреждения возникли от воздействия груза в виде длинномерных деревянных брусков, который истцом перевозился в транспортном средстве в нарушение мер предосторожностей, указанных в Руководстве в незакреплённом виде, размещенные в несколько рядов и прислоненные к элементам интерьера транспортного средства и по своей длине доходящие до приборной панели.

При таких обстоятельствах, выводы суда апелляционной инстанции являются правильными.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими (части 1 и 4 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Оценка доказательств и отражение ее результатов в судебном решении являются проявлениями дискреционных полномочий суда, необходимых для осуществления правосудия, вытекающих из принципа самостоятельности судебной власти, что, однако, не предполагает возможность оценки судом доказательств произвольно и в противоречии с законом.

Указанные требования закона судом апелляционной инстанции выполнены. Доводы кассационной жалобы повторяют позицию истца, занимаемую в ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции и при апелляционном обжаловании решения, и направлены на иную оценку обстоятельств дела. Данным доводам дана надлежащая оценка, соответствующая фактическим обстоятельствам дела и нормам действующего законодательства.

С учетом изложенного не усматривается оснований для отмены обжалуемого судебного постановления по доводам кассационной жалобы.

Руководствуясь статьями 379.6, 379.7, 390 и 390.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17 марта 2022 г. оставить без изменения, кассационную жалобу Черкесова Романа Викторовича – без удовлетворения.

Председательствующий С.А. Семенцев

Судьи Е.М. Данилин

И.М. Ромасловская

УИД 03RS0059-01-2021-000268-53

ШЕСТОЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ

Дело № 88-18039/2022

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

кассационного суда общей юрисдикции

7 сентября 2022 г. г. Самара

Судебная коллегия по гражданским делам Шестого кассационного суда общей юрисдикции в составе:

председательствующего Семенцева С.А.,

судей Данилина Е.М., Ромасловской И.М.,

рассмотрела в открытом судебном заседании с использованием видеоконференц-связи кассационную жалобу Черкесова Романа Викторовича на апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17марта 2022 г. по гражданскому делу № 2-291/2021 по иску Черкесова Романа Викторовича к ПАО СК «Росгосстрах» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Заслушав доклад судьи Данилина Е.М., выслушав объяснения представителя истца Никифорова И.С. (доверенность от 13октября 2020г.), проверив доводы кассационной жалобы, изучив материалы дела, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Черкесов Р.В. обратился в суд с иском к публичному акционерному обществу Страховая компания "Росгосстрах" (ПАО СК "Росгосстрах") о взыскании страхового возмещения в связи с повреждением его автомобиля в ДТП 6 сентября 2020 г. по вине водителя Азизяна А.М., чья автогражданская ответственность по состоянию на дату ДТП была застрахована в ПАО СК "Росгосстрах". Просит взыскать с ответчика в свою пользу: страховое возмещение в размере 281 000 руб., компенсацию морального вреда в размере 10 000 руб., в возмещение расходов по оценке причиненного ущерба - 4 000 руб., неустойку за нарушение установленного законом срока предоставления страхового возмещения за период с 9 ноября 2020 г. по 31 января 2021 г. в размере 233 230 руб., а также за период с 1 февраля 2021 г. по день вынесения судом решения, а также в размере из расчета 2 810 руб. в день со дня принятия судом решения до дня фактического исполнения обязательства, штраф, в возмещение почтовых расходов - 1 500 руб.

Решением Салаватского межрайонного суда Республики Башкортостан от 12 мая 2021 г. исковые требования о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, заявленные Черкесовым Р.В. к ПАО СК "Росгосстрах", удовлетворены частично, с ПАО СК "Росгосстрах" в пользу Черкесова Р.В. взысканы: недоплаченная сумма страхового возмещения в размере 268 300 руб., неустойка за период с 9 ноября 2020 г. по 12 мая 2021 г. в размере 268 300 руб., а также за период с 13 мая 2021 г. по день фактического исполнения обязательства из расчета 2 683 руб. в день, но не более 93 657,51 руб., штраф в размере 134 150 руб., в возмещение почтовых расходов - 930,12 руб., в возмещение расходов по оценке причиненного ущерба - 4 000 руб., компенсация морального вреда в размере 2 000 руб. Данным решением суда с ПАО СК "Росгосстрах" в доход местного бюджета взыскана государственная пошлина в размере 8 866 руб.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17 марта 2022 г. решение Салаватского межрайонного суда Республики Башкортостан от 12 мая 2021 г. изменено и постановлено:

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу Черкесова Романа Викторовича сумму страхового возмещения в размере 160 980 рублей, неустойку за период с 9 ноября 2020 г. по 12 мая 2022 г. в размере 258 160,05 рублей, неустойку за период с 13 мая 2021 года по день фактического исполнения решения суда из расчета 1609,80 рублей в день, но не более 141839,95 рублей, штраф в размере 80 490 рублей, почтовые расходы в размере 558,07 рублей, компенсацию морального вреда в размере 1000 рублей, расходы по оплате услуг эксперта 4000 рублей. Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» госпошлину в доход местного бюджета в размере 7691,40 рублей.

В кассационной жалобе истцом ставится вопрос об отмене судебного постановления суда апелляционной инстанции ввиду несогласия с выводами суда, который учел его вину в повреждении элементов автомобиля перевозимым им в салоне незакрепленным грузом.

Проверив доводы, изложенные в кассационной жалобе, выслушав объяснения представителя истца Никифорова И.С., поддержавшего жалобу, изучив материалы дела, судебная коллегия по гражданским делам Шестого кассационного суда общей юрисдикции приходит к следующему.

В силу части первой статьи 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационный суд общей юрисдикции проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой и апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного постановления, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт2).

Согласно статье 1 Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, правилами обязательного страхования, и является публичным.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В силу пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства в пределах страховой суммы, установленной данным федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Судами установлено, что 6сентября 2020г. произошло ДТП, а именно Азизян А.М., управляя транспортным средством марки Лада 2114 с государственным регистрационным знаком , совершил столкновение с транспортным средством марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком , принадлежащим Черкесову Р.В.

В результате ДТП виновником признан Азизян А.М., автогражданская ответственность которого в момент ДТП была застрахована в страховой компании ПАО СК «Росгосстрах», номер полиса ОСАГО .

11сентября 2020г. Черкесов Р.В. обратился с заявлением о возмещении ущерба к ПАО СК «Росгосстрах», которым в этот же день произведен осмотр транспортного средства марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком .

17сентября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» данное событие было признано страховым случаем и Черкесову Р.В. было направлено направление на ремонт в СТОА ООО «Автотехцентр Алатау», расположенный по адресу: <адрес>.

18сентября 2019г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о выдаче направления на иную СТОА, расположенную на расстоянии не более 50 км от места ДТП или организации эвакуации транспортного средства до места СТОА, а также компенсации величины УТС транспортного средства.

23сентября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» направило Черкесову Р.В. направление на ремонт на другую СТОА ООО «Планета». 25сентября 2020г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением об отказе СТОА ООО «Планета» в принятии транспортного средства на ремонт. 2октября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» уведомило Черкесова Р.В. о необходимости согласования в СТОА объема и даты передачи транспортного средства на ремонт. 14октября 2020 г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением об отказе СТОА ООО «Планета» в принятии транспортного средства на ремонт.

22октября 2020г. ПАО СК «Росгосстрах» уведомило Черкесова Р.В. о пересмотре ранее принятого решения по причине отсутствия возможности проведения восстановительного ремонта на СТОА ООО «Планета», а также иных СТОА, с которыми у ПАО СК «Росгосстрах» заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, сообщив о выплате страхового возмещения в денежной форме.

23 октября 2020 г. ПАО СК «Росгосстрах» произвело Черкесову Р.В. выплату страхового возмещения в размере 119000,00 руб.

29октября 2020 г. Черкесов Р.В. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о выдаче направления на ремонт с учетом повреждений транспортного средства или доплате страхового возмещения в размере 281000,00 руб., а также выплате УТС транспортного средства.

В целях досудебного урегулирования спора 26ноября 2020г. ЧеркесовР.В. обратился к финансовому уполномоченному, который решением удовлетворил его требования частично, взыскав с ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 12700,00 руб. Требования о взыскании неустойки оставлены без рассмотрения, поскольку заявитель с указанным требованием в финансовую организацию не обращался.

Определением суда от 24февраля 2021 г. по ходатайству истца по причине наличия сомнения в правильности и обоснованности ранее данного экспертного заключения от 10декабря 2020г. в части механизма и обстоятельств образования повреждений на автомобиле марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком , назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено ООО «АрмаЭксперт».

Согласно экспертному заключению от 9апреля 2021 г. ООО«АрмаЭксперт», стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки Toyota Camry с государственным регистрационным знаком в результате повреждений, полученных в ДТП 6сентября 2020 г. с учетом износа, составляет 461000,00 руб.

Суд первой инстанции, пришел к выводам, что имеются основания для взыскания с ответчика суммы недоплаченного страхового возмещения, основывая при этом на совокупности представленных доказательств, в том числе результатах проведенной судебной экспертизы.

Суд апелляционной инстанции пришел к выводу об изменении решения суда первой инстанции, поскольку грубая неосторожность самого потерпевшего при перевозке длинномерного груза в салоне автомашины в незакрепленном виде содействовала увеличению стоимости вреда, в связи с чем считает, что в процентном отношении вина потерпевшего составляет 40 процентов.

Указанные выводы являются правильными.

В соответствии с частью 2 статьи 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

В соответствии с пунктами 23.1, 23.2 и 23.3 Правил дорожного движения Российской Федерации масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием- изготовителем для данного транспортного средства; перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения. Перевозка груза допускается при условии, что он: не ограничивает водителю обзор; не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Как указано в Руководстве для владельца транспортного средства Тойота в виде предупреждения: «Соблюдайте следующие меры предосторожности. Пренебрежение ими может помешать правильной работе педалей, затруднить обзор водителю; данные предметы также могут ударить водителя или пассажиров и стать причиной аварии. Когда это возможно, помещайте груз и багаж в багажник. Заднее сиденье складного типа: во избежание соскальзывания груза и багажа вперед во время торможения размещайте багаж и груз таким образом, чтобы его высота не превышала высоту спинки сиденья. Груз и багаж следует размещать как можно ближе к полу. Не помещайте груз или багаж в или на следующие места: под ноги водителя, на сиденье переднего пассажира или задние сиденья (при укладке предметов друг на друга), в лоток для мелких вещей, на приборную панель, над торпедой. Закрепляйте предметы в пассажирском салоне. Заднее сиденье складного типа: когда задние сиденья сложены, не размещайте длинномерные предметы непосредственно сзади передних сидений».

Как установлено судом апелляционной инстанции и следует из материалов дела, в автомобиле истца повреждены консоль переднего подлокотника, блок управления климат-контролем, обивка спинки сиденья переднего левого, обивка спинки сиденья переднего правого, обивка спинки сиденья заднего левого, обивка спинки сиденья заднего правого, блок мультимедиа. Указанные повреждения возникли от воздействия груза в виде длинномерных деревянных брусков, который истцом перевозился в транспортном средстве в нарушение мер предосторожностей, указанных в Руководстве в незакреплённом виде, размещенные в несколько рядов и прислоненные к элементам интерьера транспортного средства и по своей длине доходящие до приборной панели.

При таких обстоятельствах, выводы суда апелляционной инстанции являются правильными.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими (части 1 и 4 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Оценка доказательств и отражение ее результатов в судебном решении являются проявлениями дискреционных полномочий суда, необходимых для осуществления правосудия, вытекающих из принципа самостоятельности судебной власти, что, однако, не предполагает возможность оценки судом доказательств произвольно и в противоречии с законом.

Указанные требования закона судом апелляционной инстанции выполнены. Доводы кассационной жалобы повторяют позицию истца, занимаемую в ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции и при апелляционном обжаловании решения, и направлены на иную оценку обстоятельств дела. Данным доводам дана надлежащая оценка, соответствующая фактическим обстоятельствам дела и нормам действующего законодательства.

С учетом изложенного не усматривается оснований для отмены обжалуемого судебного постановления по доводам кассационной жалобы.

Руководствуясь статьями 379.6, 379.7, 390 и 390.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 17 марта 2022 г. оставить без изменения, кассационную жалобу Черкесова Романа Викторовича – без удовлетворения.

Председательствующий С.А. Семенцев

Судьи Е.М. Данилин

И.М. Ромасловская

8Г-16506/2022 [88-18039/2022]

Категория:
Гражданские
Истцы
Черкесов Роман Викторович
Ответчики
ООО Росгосстрах
Другие
Азизян Ара Меружанович
АНО СОДФУ
Суд
Шестой кассационный суд общей юрисдикции
Дело на сайте суда
6kas.sudrf.ru
07.09.2022Судебное заседание
07.09.2022
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее