Задолженности 
Нахождение в розыске 
Уголовные и гражданские дела 
Арбитражи 
'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0'%20stop-color='%23e65b29'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23d8174e'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3cg%20data-name='Слой%202'%3e%3cg%20data-name='Слой%201'%3e%3cpath%20d='M28.35%2020.83l2.27.28a5.54%205.54%200%200%201-2%203.09%206%206%200%200%201-3.71%201.1%205.93%205.93%200%200%201-4.51-1.75%206.84%206.84%200%200%201-1.67-4.91%207.16%207.16%200%200%201%201.68-5.08%205.7%205.7%200%200%201%204.37-1.81A5.54%205.54%200%200%201%2029%2013.51a7%207%200%200%201%201.65%205v.59H21a5%205%200%200%200%201.21%203.27%203.59%203.59%200%200%200%202.71%201.14%203.36%203.36%200%200%200%202.08-.66%204.22%204.22%200%200%200%201.35-2.02zm-7.21-3.55h7.24a4.4%204.4%200%200%200-.83-2.45%203.37%203.37%200%200%200-2.72-1.27%203.49%203.49%200%200%200-2.55%201%204%204%200%200%200-1.14%202.71zM33.39%2012h10.23v13h-2.2V13.86h-5.83V25H33.4zm13.43%2018l-.24-2.06a4.9%204.9%200%200%200%201.26.19%202.41%202.41%200%200%200%201.16-.25%202%202%200%200%200%20.72-.68%2010.83%2010.83%200%200%200%20.67-1.64q.06-.18.2-.54L45.68%2012H48l2.7%207.51q.52%201.43.94%203a29.54%2029.54%200%200%201%20.9-3L55.36%2012h2.2l-4.94%2013.22a25.88%2025.88%200%200%201-1.23%202.94%204.33%204.33%200%200%201-1.39%201.6%203.17%203.17%200%200%201-1.81.51%204.43%204.43%200%200%201-1.37-.27zm11.42-18h10.53v1.82H64.6V25h-2.19V13.86h-4.17zM79%2023.4a8.18%208.18%200%200%201-2.35%201.47%206.79%206.79%200%200%201-2.42.43%204.71%204.71%200%200%201-3.28-1%203.45%203.45%200%200%201-1.15-2.67%203.55%203.55%200%200%201%20.43-1.74%203.59%203.59%200%200%201%201.14-1.26%205.34%205.34%200%200%201%201.63-.77%2015.75%2015.75%200%200%201%202-.33%2020%2020%200%200%200%203.92-.76v-.57a2.43%202.43%200%200%200-.62-1.89%203.68%203.68%200%200%200-2.5-.74%203.88%203.88%200%200%200-2.29.54A3.32%203.32%200%200%200%2072.37%2016l-2.15-.29a5.32%205.32%200%200%201%201-2.23%204.23%204.23%200%200%201%201.94-1.31%208.67%208.67%200%200%201%202.94-.46%207.8%207.8%200%200%201%202.7.39%203.56%203.56%200%200%201%201.53%201%203.45%203.45%200%200%201%20.68%201.5%2012.39%2012.39%200%200%201%20.11%202v2.93a31.26%2031.26%200%200%200%20.14%203.88%204.89%204.89%200%200%200%20.52%201.59h-2.29a4.66%204.66%200%200%201-.49-1.6zm-.18-4.91a16.15%2016.15%200%200%201-3.59.83%208.21%208.21%200%200%200-1.92.44%201.92%201.92%200%200%200-.46%203.24%202.87%202.87%200%200%200%201.95.59%204.52%204.52%200%200%200%202.26-.59%203.42%203.42%200%200%200%201.45-1.52%205.3%205.3%200%200%200%20.35-2.2zM84.53%2012h2.2v11.19h6.08V12H95v11.19h1.42v5.48h-1.81V25H84.53V12zm14.28%200H101v9.89l6.1-9.89h2.37v13h-2.2v-9.83L101.18%2025h-2.37V12zM123%2012v13h-2.2v-5.05h-1.27a3.84%203.84%200%200%200-1.73.3%206.42%206.42%200%200%200-1.65%201.92L114.23%2025h-2.72l2.37-3.49A3.78%203.78%200%200%201%20116%2019.7a4.19%204.19%200%200%201-2.79-1.35%203.85%203.85%200%200%201-.91-2.53%203.48%203.48%200%200%201%201.19-2.73A5.06%205.06%200%200%201%20117%2012h6zm-2.18%201.82h-3.12a3.61%203.61%200%200%200-2.53.61%202%202%200%200%200-.57%201.43%201.88%201.88%200%200%200%20.84%201.7%205.77%205.77%200%200%200%203%20.54h2.43v-4.24z'/%3e%3cpath%20d='M0%2012.66h3.85v12.11H0z'%20fill='%23c91d44'/%3e%3cpath%20d='M7.43%200H0v3.85h7.43a4.4%204.4%200%201%201%200%208.81H0l3.85%203.85h3.58A8.26%208.26%200%200%200%207.61%200z'%20fill='url(%23a)'/%3e%3cpath%20d='M12.39%2016.51a9.57%209.57%200%200%201-4.26%201.35l3.21%206.91h5l-3.84-8.26z'%20style='isolation:isolate'%20fill='%23423e3e'%20opacity='.2'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Дело №
Мотивированное решение
составлено 20.02.2018 г.
РЕШЕНРР•
Рменем Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации
15 февраля 2018 года г. Владивосток
Фрунзенский районный суд г. Владивостока в составе председательствующего судьи Н.С. Юсуповой, при секретаре А.Е. Белоусовой, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Находкинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации в лице Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора к ФГУП «Росморпорт» о взыскании вреда, причиненного водному объекту залив Находка Японского моря,
установил:
Находкинский транспортный РїСЂРѕРєСѓСЂРѕСЂ РІ интересах Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РІ лице Тихоокеанского РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ управления Росприроднадзора обратился РІ СЃСѓРґ СЃ названным РёСЃРєРѕРј. Р’ обоснование требований указано, что Находкинской транспортной прокуратурой РІ январе-феврале 2017 РіРѕРґР° РЅР° основании многочисленных публикаций РІ СМРпроведена проверка исполнения ФГУП «Росморпорт» природоохранного законодательства Р Р¤ РїСЂРё СЃР±СЂРѕСЃРµ 850 тонн отходов РІ районе острова Лисий РІ заливе Находка РЇРїРѕРЅСЃРєРѕРіРѕ РјРѕСЂСЏ. Указано, что РІ С…РѕРґРµ проверки установлено, что между ФГУП «Росморпорт» (Подрядчик) Рё РћРћРћ «Международная Морская компания - РњРЎРљВ» (Заказчик) заключен РґРѕРіРѕРІРѕСЂ РїРѕРґСЂСЏРґР° РѕС‚ 16.11.2016 в„–192-2016-РџР”. Предметом РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° (Рї.1.1) являлось выполнение работ РїРѕ зачистке РґРЅР° РѕС‚ предметов захламления (подъем Рё вывоз металлических изделий Рё грунта) РІ районе причала в„– 14 Рё подходах Рє нему РЅР° акватории порта Владивосток. Указанные работы выполнялись земснарядом «Аквамарин». Р’ РґРѕРіРѕРІРѕСЂРµ РїРѕРґСЂСЏРґР° указано, что Подрядчик обязан выполнять работы СЃ соблюдением всех требований мореплавания, ведомственных инструкций РїРѕ эксплуатации СЃСѓРґРѕРІ РїСЂРё производстве работ, соблюдать требования РїРѕ охране окружающей среды Рё технике безопасности. Также указано, что РІ С…РѕРґРµ РїСЂРѕРєСѓСЂРѕСЂСЃРєРѕР№ проверки установлена запись РІ СЃСѓРґРѕРІРѕРј журнале земснаряда «Аквамарин» в„– 10-4490 Р·Р° 27-28.11.2016 Рѕ проведенных работах РїРѕ зачистке береговой причальной линии РѕС‚ твердых остатков Рё металлических изделий судовым краном Сѓ причала в„– 14 РћРћРћ «Пасифик-Лоджистик» РЅР° акватории Р±. Золотой Р РѕРі. Согласно записи РЅР° Р±РѕСЂС‚ погружено 850 метрических тонн РґРѕРЅРЅРѕРіРѕ грунта, выбранного Сѓ причала в„– 14. 29.11.2016 СЃ 00.20 РґРѕ 05.20 весь РіСЂСѓРЅС‚ РІ количестве 850 метрических тонн был сброшен СЃ СЃСѓРґРЅР° РІ районе Рѕ. Лисий. Рстец полагает, что удаление грунта СЃ борта СЃСѓРґРЅР° РІРѕ внутренних РјРѕСЂСЃРєРёС… водах носило преднамеренный характер, разрешительные документы РЅР° захоронение РЅРµ предоставлены. Уполномоченными сотрудниками РўРњРЈ Росприроднадзора РІ С…РѕРґРµ осмотра земснаряда «Аквамарин» были взяты РїСЂРѕР±С‹ грунта СЃ правого Рё левого бортов СЃСѓРґРЅР° Рё правого Рё левого борта трюма, отобраны фрагменты РјСѓСЃРѕСЂР° (метал, находившийся РЅР° РґРЅРµ трюма, остатки резиновых изделий, пластика), переданы РІ ФГБУ «Центр лабораторного анализа Рё технических измерений РїРѕ ДВФО» для производства экспертизы. РџРѕ выводам экспертного заключения в„– 103 РѕС‚ 29.12.2016 РїСЂРѕР±С‹ ила СЃРѕ РґРЅР° трюма Рё бортов земснаряда «Аквамарин» соответствуют 5-РјСѓ классу опасности для объектов РїСЂРёСЂРѕРґРЅРѕР№ среды. Сослался РЅР° ФЗ «Об охране окружающей среды», РЅРѕСЂРјС‹ Р’РѕРґРЅРѕРіРѕ кодекса Р Р¤, ФЗ «О внутренних РјРѕСЂСЃРєРёС… водах, территориальном РјРѕСЂРµ Рё прилежащей Р·РѕРЅРµ РФ». Указано РЅР° нарушение ответчиком РЅРѕСЂРј природоохранного законодательства, следствием которого является создание неблагоприятной санитарно-эпидемиологической ситуации РІ крае РІ целом. Указано, что РїРѕ расчету размера вреда, причиненного РІРѕРґРЅРѕРјСѓ объекту залив Находка РЇРїРѕРЅСЃРєРѕРіРѕ РјРѕСЂСЏ действиями ответчика составляет 77 759 945 рублей. Указанный вред ответчиком РЅРµ возмещен. РЎ учетом уточнений требований РІ С…РѕРґРµ рассмотрения дела (Р».Рґ. 248-250 том 1) истец РїСЂРѕСЃРёС‚ взыскать СЃ ФГУП «Росморпорт» РІ бюджет Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РІ лице Тихоокеанского РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ управления Росприроднадзора вред, причиненный РІРѕРґРЅРѕРјСѓ объекту заливу Находка РЇРїРѕРЅСЃРєРѕРіРѕ РјРѕСЂСЏ РІ размере 77 759 945 рублей.
Р’ судебном заседании представитель истца Рсаев Р’.Рќ. уточненные требования поддержал РІ полном объеме. Указал, что расчет размера ущерба производился уполномоченным органом РўРњРЈ Росприроднадзора, РІ РѕСЃРЅРѕРІСѓ принята методика расчета, утвержденная Приказом Министерства природных ресурсов Рё экологии Р Р¤ РѕС‚ 13.04.09 в„– 87. Факт причинения ущерба окружающей РїСЂРёСЂРѕРґРЅРѕР№ среде, полагает, подтверждается самим фактом СЃР±СЂРѕСЃР° грунта, Рё актами проверки, факт СЃР±СЂРѕСЃР° – РІ том числе, записями СЃСѓРґРѕРІРѕРіРѕ журнала. РџСЂРѕСЃРёР» РёСЃРє удовлетворить.
Представитель ТМУ Росприроднадзора по доверенности Молибога А.В. в судебном заседании исковые требования поддержал, поддержал представленный в деле расчет суммы ущерба, указал, что п. 17 Методики расчета применен обоснованно, сообщил, что лично присутствовал при осмотре судна. Объем сброшенного грунта определялся по записям в судовом журнале, в котором точно записано о сбросе 850 тонн, пробы для экспертизы брались со дна трюма и бортов. Весов на судне данного вида не имеется. Сообщил, что земснаряд «Аквамарин» является специальным судном, которое оборудовано таким образом, что вода выливается в отверстия в бортах, и в трюме остается только грунт. Согласно записям журнала трюм был загружен полностью. Просил иск удовлетворить.
Представитель ответчика по доверенности Буренко В.С. с иском не согласилась по доводам, изложенным ранее. Также указала, что в ходе административного разбирательства капитаном судна и членами экипажа давались объяснения о том, что запись в судовом журнале не соответствует действительности, поскольку работы велись в ночное время и определить точный вес невозможно, вес указан приблизительно с учетом воды. Полагает, методика расчета размера ущерба неверна, грунт не является крупногабаритным, расчет суммы недостоверен, поскольку, полагает, вес определен неверно, а с учетом морской воды. Также полагала, истцом не доказан факт загрязнения окружающей среды и факт сброса в указанном весе. Сам факт сброса не является фактом загрязнения акватории, доказательств загрязнения морской среды, полагает, не имеется. Просила в иске отказать.
Представитель третьего лица, РЅРµ заявляющего самостоятельных требований относительно предмета СЃРїРѕСЂР° РћРћРћ «Международная морская компания -РњSРљ РІ судебное заседание РЅРµ явился, Рѕ времени Рё месте его проведения извещен надлежащим образом, РІ том числе публично, путем размещения информации Рѕ движении дела РЅР° сайте СЃСѓРґР°. Конверт СЃ судебным извещение возвращен СЃ отметкой В«Рстек СЃСЂРѕРє хранения Рё неявкой адресата». РЎСѓРґ полагает возможным рассмотреть дело РІ его отсутствие.
Выслушав доводы сторон, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
В судебном заседании установлено, что Находкинской транспортной прокуратурой в январе-феврале 2017 года на основании многочисленных публикаций в СМРи обращений граждан (л.д. 72 том 1) проведена проверка исполнения ФГУП «Росморпорт» природоохранного законодательства РФ при сбросе 850 тонн отходов в районе острова Лисий в заливе Находка Японского моря.
В силу ч. 1 ст. 8 Водного кодекса РФ водный объект залив Находка Японского моря находится в собственности Российской Федерации.
РР· материалов дела следует, что между ФГУП «Росморпорт» (Подрядчик) Рё РћРћРћ «Международная Морская компания - РњSРљВ» (Заказчик) заключен РґРѕРіРѕРІРѕСЂ РїРѕРґСЂСЏРґР° РѕС‚ 16.11.2016 в„–192-2016-РџР” (Р».Рґ. 178-179 том 1).
Предметом договора (п.1.1) являлось выполнение работ по зачистке дна от предметов захламления (подъем и вывоз металлических изделий и грунта) в районе причала № 14 и подходах к нему на акватории порта Владивосток.
Указанные работы выполнялись земснарядом «Аквамарин». В договоре подряда указано, что Подрядчик обязан выполнять работы с соблюдением всех требований мореплавания, ведомственных инструкций по эксплуатации судов при производстве работ, соблюдать требования по охране окружающей среды и технике безопасности (п. 4.2 договора).
РР· материалов дела следует, что РІ СЃСѓРґРѕРІРѕРј журнале земснаряда «Аквамарин» Р·Р° в„– 10-4490 (Р».Рґ. 48 – 71 СЃСѓРґРѕРІРѕР№ журнал) Р·Р° 27-28.11.2016 имеется запись Рѕ проведенных работах РїРѕ зачистке береговой причальной линии РѕС‚ твердых остатков Рё металлических изделий судовым краном Сѓ причала в„– 14 РћРћРћ «Пасифик-Лоджистик» РЅР° акватории Р±. Золотой Р РѕРі (Р».Рґ. 51 Рё 52 том 1).
Согласно записи от 28.11.2016 на борт погружено 850 метрических тонн донного грунта, выбранного у причала № 14 – л.д. 54 том 1, 29.11.2016 с 00.20 до 05.20 весь грунт в количестве 850 метрических тонн был сброшен с судна в районе о. Лисий – л.д. 57, 58.
В соответствии со ст. 3 ФЗ от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об Охране окружающей среды» хозяйственная и иная деятельность юридических лиц, оказывающая воздействие на окружающую среду, должна осуществляться на основе принципа презумпции экологической опасности планируемой хозяйственной и иной деятельности.
Согласно ч. 1 ст. 34 указанного Закона размещение, проектирование, строительство, реконструкция, ввод в эксплуатацию, эксплуатация, консервация и ликвидация зданий, строений, сооружений и иных объектов, оказывающих прямое или косвенное негативное воздействие на окружающую среду, осуществляются в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды. При этом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологической безопасности.
Частью 2 ст. 55 Водного кодекса РФ предусмотрено, что при использовании водных объектов физические лица, юридические лица обязаны осуществлять хозяйственные мероприятия и мероприятия по охране водных объектов в соответствии с ВК РФ и другими федеральными законами.
Согласно ст. 37 Федерального закона от 31.07.1998 № 155-ФЗ «О внутренних морских водах» - захоронение отходов и других материалов (далее - захоронение) – это любое преднамеренное удаление отходов или других материалов в том числе, с судов.
По записям судового журнала земснаряда «Аквамарин» в указанный в нем период производилось именно захоронение грунта в понятии ст. 37 ФЗ от 31.07.1998 № 155-ФЗ «О внутренних морских водах», а именно свалка грунта, то есть удаление отходов или других материалов с судна. Указанное ответчиком допустимыми доказательствами не опровергнуто.
В силу ч. 2 ст. 37.1 Федерального закона от 31.07.1998 № 155-ФЗ «О внутренних морских водах» захоронение донного грунта во внутренних морских водах и в территориальном море осуществляется на основании разрешения, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на осуществление государственного экологического надзора во внутренних морских водах и в территориальном море.
Рстец указал РЅР° отсутствие РїСЂРё захоронении грунта РІ указанный РІ СЃСѓРґРѕРІРѕРј журнале СЃСѓРґРЅР° период разрешительных документов уполномоченных органов. Указанное ответчиком также РЅРµ опровергнуто допустимыми доказательствами.
В рамках настоящего спора суд соглашается с доводом истца о том, что сброс грунта с борта судна, что в понятии ст. 37 ФЗ «О внутренних морских водах» является захоронением во внутренних морских водах носило преднамеренный характер, поскольку, согласно записям судового журнала земснаряд «Аквамарин» двигался в указанный район непосредственно с целью удаления грунта с борта судна в отсутствие разрешительных документов.
Как выше указано, в договоре подряда от 16.11.2016 года стороны предусмотрели в п. 4.2 что Подрядчик (ответчик) обязан выполнять работы с соблюдением всех требований, в том числе, по охране окружающей среды, а пунктом 10.1 предусмотрено, что ущерб, нанесенный третьему лицу в результате выполняемых работ по вине Подрядчика или Заказчика, компенсируется виновной стороной (л.д. 179 том 1).
Как следует из материалов дела Уполномоченными сотрудниками ТМУ Росприроднадзора в ходе осмотра земснаряда «Аквамарин» были взяты пробы грунта с правого и левого бортов судна и правого и левого борта трюма, отобраны фрагменты мусора (метал, находившийся на дне трюма, остатки резиновых изделий, пластика), переданы в ФГБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по ДВФО» для производства экспертизы (л.д. 73-74, 75-76 том 1).
По выводам экспертного заключения № 103 от 29.12.2016 пробы ила со дна трюма и бортов земснаряда «Аквамарин» соответствуют 5-му классу опасности для объектов природной среды (том 1 л.д. 82 оборотная сторона).
Указанным заключением подтверждается довод истца о том, что сброшенный ( в понятии ст. 37 ФЗ «О внутренних морских водах» является захороненный) грунт с борта судна, с 5-м классом опасности причиняет вред водному объекту, и, таким образом, следствием нарушения ответчиком норм природоохранного законодательства, является создание неблагоприятной санитарно-эпидемиологической ситуации в крае в целом.
Пунктом 37 Постановления Пленума Верховного РЎСѓРґР° Р Р¤ РѕС‚ 18.10.2012 В«в„– 21 «О применении судами законодательства РѕР± ответственности Р·Р° нарушения РІ области охраны окружающей среды Рё природопользования» закреплено, что компенсация вреда окружающей сред░µ, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ░ј ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѕ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░І ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░ ░ѕ░…░Ђ░°░Ѕ░‹ ░ѕ░є░Ђ░ѓ░¶░°░Ћ░‰░µ░№ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░‹ ░░ ░ї░Ђ░░░Ђ░ѕ░ґ░ѕ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ, ░ѕ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░ґ░ѕ░±░Ђ░ѕ░І░ѕ░»░Њ░Ѕ░ѕ ░░░»░░ ░ї░ѕ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Ћ ░Ѓ░ѓ░ґ░°.
░џ░ѕ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░І ░ґ░µ░»░ѕ ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░ѓ ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░° ░І░Ђ░µ░ґ░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ѕ░±░Љ░µ░є░‚░ѓ ░·░°░»░░░І ░ќ░°░…░ѕ░ґ░є░° ░Ї░ї░ѕ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ј░ѕ░Ђ░Џ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░Џ░µ░‚ 77 759 945 ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№. ░Ј░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░І░Ђ░µ░ґ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѕ░ј ░І ░ґ░ѕ░±░Ђ░ѕ░І░ѕ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░Ѕ░µ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ.
░Ј░Ѓ░‚░Ѕ░‹░µ ░ґ░ѕ░І░ѕ░ґ░‹ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░Џ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░ѕ ░Ѕ░µ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░░░░ ░Ѓ ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░ѕ░ј, ░ѕ ░Ѕ░µ░І░µ░Ђ░Ѕ░ѕ░ј ░ї░Ђ░░░ј░µ░Ѕ░µ░Ѕ░░░░ ░ј░µ░‚░ѕ░ґ░░░є░░ ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░°, ░Ѕ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░І░µ░Ђ░Ѕ░‹░… ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░ѕ ░І░µ░Ѓ░µ ░Ѓ░±░Ђ░ѕ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ (░·░°░…░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ) ░і░Ђ░ѓ░Ѕ░‚░° ░Ѕ░µ ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░µ░Ѕ░‹ ░ґ░ѕ░ї░ѓ░Ѓ░‚░░░ј░‹░ј░░ ░░ ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░Ѓ░░░ј░‹░ј░░ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░, ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░Ђ░і░°░Ћ░‰░µ░і░ѕ ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░°, ░»░°░±░ѕ░Ђ░°░‚░ѕ░Ђ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░░Ѓ░Ѓ░»░µ░ґ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░ѕ, ░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░ґ░µ░Ѕ░░░░ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░№ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░░░·░‹ ░Ѕ░µ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░ѕ, ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░░░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░І░µ░Ѓ░° ░Ѓ░±░Ђ░ѕ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ (░·░°░…░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ) ░Ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ░Ѕ░° ░і░Ђ░ѓ░Ѕ░‚░°, ░ѕ░‚░»░░░‡░°░Ћ░‰░µ░і░ѕ░Ѓ░Џ ░ѕ░‚ ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░…, ░·░°░„░░░є░Ѓ░░░Ђ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░‹░… ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░І░ѕ░ј ░¶░ѓ░Ђ░Ѕ░°░»░µ ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░ѕ.
░”░ѕ░І░ѕ░ґ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░Џ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░ѕ ░‚░ѕ░ј, ░‡░‚░ѕ ░І ░‚░ѕ░‡░є░µ ░Ѓ░±░Ђ░ѕ░Ѓ░° (░·░°░…░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ) ░і░Ђ░ѓ░Ѕ░‚░° ░Ѕ░µ ░±░Ђ░°░»░░░Ѓ░Њ ░ї░Ђ░ѕ░±░‹ ░Ћ░Ђ░░░ґ░░░‡░µ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░·░Ѕ░°░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░»░Џ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░° ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░µ░‚, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░░░ј░µ░µ░‚░Ѓ░Џ ░Ѓ░°░ј ░„░°░є░‚ ░Ѓ░±░Ђ░ѕ░Ѓ░° (░·░°░…░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ, ░ѓ░ґ░°░»░µ░Ѕ░░░Џ) ░ѕ░‚░…░ѕ░ґ░ѕ░І ░░░»░░ ░ґ░Ђ░ѓ░і░░░… ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░ѕ░І ░Ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ░Ѕ░° ░І ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░µ ░Ђ░°░·░Ђ░µ░€░░░‚░µ░»░Њ░Ѕ░‹░… ░ґ░ѕ░є░ѓ░ј░µ░Ѕ░‚░ѕ░ј ░ї░Ђ░░ ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░µ░Ѕ░░░░ ░µ░ј░ѓ ░є░»░°░Ѓ░Ѓ░° ░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░.
░Ў░‚░°░‚░Њ░µ░№ 42 ░љ░ѕ░Ѕ░Ѓ░‚░░░‚░ѓ░†░░░░ ░ ░¤ ░·░°░є░Ђ░µ░ї░»░µ░Ѕ░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░є░°░¶░ґ░‹░№ ░░░ј░µ░µ░‚ ░ї░Ђ░°░І░ѕ ░Ѕ░° ░±░»░°░і░ѕ░ї░Ђ░░░Џ░‚░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░є░Ђ░ѓ░¶░°░Ћ░‰░ѓ░Ћ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░ѓ, ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░І░µ░Ђ░Ѕ░ѓ░Ћ ░░░Ѕ░„░ѕ░Ђ░ј░°░†░░░Ћ ░ѕ ░µ░µ ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░Џ░Ѕ░░░░ ░░ ░Ѕ░° ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░µ░і░ѕ ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░░░»░░ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░ѓ ░Ќ░є░ѕ░»░ѕ░і░░░‡░µ░Ѓ░є░░░ј ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ░ј.
░’ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░‚. 45 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░ї░Ђ░ѕ░є░ѓ░Ђ░ѕ░Ђ ░І░ї░Ђ░°░І░µ ░ѕ░±░Ђ░°░‚░░░‚░Њ░Ѓ░Џ ░І ░Ѓ░ѓ░ґ ░Ѓ ░░░Ѓ░є░ѕ░ј ░І ░·░°░‰░░░‚░ѓ ░ї░Ђ░°░І, ░Ѓ░І░ѕ░±░ѕ░ґ ░░ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░░░Ѕ░‚░µ░Ђ░µ░Ѓ░ѕ░І ░Ѕ░µ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░Ђ░ѓ░і░° ░»░░░†, ░░░Ѕ░‚░µ░Ђ░µ░Ѓ░ѕ░І ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░, ░Ѓ░ѓ░±░Љ░µ░є░‚░ѕ░І ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░, ░ј░ѓ░Ѕ░░░†░░░ї░°░»░Њ░Ѕ░‹░… ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░І░°░Ѕ░░░№.
░џ░Ђ░░ ░‚░°░є░░░… ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░… ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ, ░‡░‚░ѕ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░µ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░‹ ░Ѕ░° ░·░°░є░ѕ░Ѕ░µ ░░ ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░°░‚ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Ћ.
░’ ░Ѓ░░░»░ѓ ░Ѓ░‚. 103 ░“░џ░љ ░ ░¤ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹ ░ї░ѕ ░ѕ░ї░»░°░‚░µ ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ї░ѕ░€░»░░░Ѕ░‹, ░І ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░µ, ░µ░Ѓ░»░░ ░░░Ѓ░‚░µ░† ░ѕ░Ѓ░І░ѕ░±░ѕ░¶░ґ░µ░Ѕ ░ѕ░‚ ░ѕ░ї░»░°░‚░‹ ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ї░ѕ░€░»░░░Ѕ░‹, ░І░·░‹░Ѓ░є░░░І░°░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░Ѓ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░ї░Ђ░ѕ░ї░ѕ░Ђ░†░░░ѕ░Ѕ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░‘░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№.
░ ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚. 194-199 ░“░џ░љ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ
░Ђ░µ░€░░░»:
░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░µ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ќ░°░…░ѕ░ґ░є░░░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░є░ѓ░Ђ░ѕ░Ђ░° ░І ░░░Ѕ░‚░µ░Ђ░µ░Ѓ░°░… ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░І ░»░░░†░µ ░ў░░░…░ѕ░ѕ░є░µ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ј░ѕ░Ђ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ ░ѕ░Ѓ░ї░Ђ░░░Ђ░ѕ░ґ░Ѕ░°░ґ░·░ѕ░Ђ░° ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░░░‚░Њ.
░’░·░‹░Ѓ░є░°░‚░Њ ░Ѓ ░¤░“░Ј░џ ░«░ ░ѕ░Ѓ░ј░ѕ░Ђ░ї░ѕ░Ђ░‚░» ░І ░±░Ћ░ґ░¶░µ░‚ ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░І ░»░░░†░µ ░ў░░░…░ѕ░ѕ░є░µ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ј░ѕ░Ђ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ ░ѕ░Ѓ░ї░Ђ░░░Ђ░ѕ░ґ░Ѕ░°░ґ░·░ѕ░Ђ░° ░І░Ђ░µ░ґ, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░І░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ѕ░±░Љ░µ░є░‚░ѓ ░·░°░»░░░І░ѓ ░ќ░°░…░ѕ░ґ░є░° ░Ї░ї░ѕ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ј░ѕ░Ђ░Џ ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 77 759 945 ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№.
░’░·░‹░Ѓ░є░°░‚░Њ ░Ѓ ░¤░“░Ј░џ ░«░ ░ѕ░Ѓ░ј░ѕ░Ђ░ї░ѕ░Ђ░‚░» ░І ░ґ░ѕ░…░ѕ░ґ ░ј░µ░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░±░Ћ░ґ░¶░µ░‚░° ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░ї░ѕ░€░»░░░Ѕ░ѓ ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 60000 ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№.
░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░џ░Ђ░░░ј░ѕ░Ђ░Ѓ░є░░░№ ░є░Ђ░°░µ░І░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░¤░Ђ░ѓ░Ѕ░·░µ░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░і. ░’░»░°░ґ░░░І░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░є░° ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ј░ѕ░‚░░░І░░░Ђ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ.
░џ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░µ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░░░№ ░ќ.░Ў. ░®░Ѓ░ѓ░ї░ѕ░І░°
Банкротство