Решение от 11.12.2014 по делу № 33-4406/2014 от 20.11.2014

Судья Перминова О.С.                                                         Дело № 33-4406/2014

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Киров                                                                                   11 декабря 2014 года

         Судебная коллегия по гражданским делам Кировского областного суда в составе:

         председательствующего Стексова В.И.,

         судей Опалева О.М., Кощеева А.В.,

при секретаре Шабалиной М.Е.,

рассмотрела в открытом судебном заседании в г. Кирове                                гражданское дело по апелляционной жалобе Хоробрых М.М. на решение Мурашинского районного суда Кировской области от 07 октября 2014 года, которым постановлено:

В исковых требованиях Хоробрых М.М. к администрации Мурашинского городского поселения о взыскании материального ущерба и компенсации морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия - отказать.

Взыскать с Хоробрых М.М. в пользу администрации МО Мурашинского городского поселения судебные расходы, понесенные с оплатой экспертизы в сумме <данные изъяты>.

Заслушав доклад судьи Кировского областного суда Опалева О.М., судебная коллегия,

У С Т А Н О В И Л А:

Хоробрых М.М. обратился в суд с иском к ответчику о взыскании материального ущерба и компенсации морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, обосновав свои требования тем, что <дата> на проезжей части автодороги в районе <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля <данные изъяты> г.в., государственный регистрационный знак №, принадлежащем истцу на праве собственности, что подтверждается справкой ГИБДД от <дата> и схемой дорожно-транспортного происшествия. Автомобиль истца при наезде на препятствие - яму на проезжей части дороги получил механические повреждения, установленные актом осмотра от <дата>. Сотрудниками ГИБДД был составлен протокол осмотра места происшествия, и акт выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения от <дата>. Истец считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло из-за того, что дорожное покрытие не соответствовало требованиям безопасности дорожного движения и требованиям ГОСТ Р 50597-93. В соответствии с Актом выявленных недостатков в содержании дороги на проезжей части была яма шириной <данные изъяты> метров <данные изъяты>, глубиной <данные изъяты>, длиной <данные изъяты>. Ответственным за техническое состояние дороги на данном участке является администрация Мурашинского городского поселения, которая согласно статье 14 ФЗ 131-ФЗ от 06.10.2003 г. «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» должна обеспечивать безопасное движение на дороге населенного пункта и требуемый уровень содержания автодороги, на которой произошло указанное дорожно-транспортное происшествие. В действиях истца, управлявшего автомобилем <данные изъяты> г.в., государственный регистрационный знак №, нарушений Правил дорожного движения не выявлено. Стоимость восстановительного ремонта автомашины <данные изъяты>, государственнвй регистрационный знак №, с учетом износа составила <данные изъяты>. Истец понес расходы по проведению оценки ущерба, за транспортные услуги эвакуатора и за транспортные услуги для поездок в г. Киров в общей сумме <данные изъяты>. Кроме того, в результате повреждении автомобиля и связанной с ним необходимостью его ремонта он испытывал морально-нравственные страдания.

Просил взыскать с ответчика материальный ущерб в сумме <данные изъяты>, компенсацию морального вреда в сумме <данные изъяты>, расходы, связанные, с уплатой государственной пошлины.

Судом постановлено решение, резолютивная часть которого приведена выше.

С решением суда не согласен Хоробрых М.М., в апелляционной жалобе просит решение суда отменить, принять новое решение об удовлетворении исковых требований в полном объеме. В обоснование доводов указал, что судом произведена оценка и принято во внимание только одно доказательство - заключение эксперта ФБУ «Кировская лаборатория судебных экспертиз» Министерства юстиции РФ. В то же время судом не дана оценка показаниям свидетеля ФИО17., являвшегося очевидцем дорожно-транспортного происшествия и подтвердившего возникновение неисправности автомобиля непосредственно после наезда на препятствие. Суд не дал оценку показаниям специалиста ФИО18., имеющего необходимую квалификацию и пояснившего, что механические повреждения автомобиля были получены вследствие динамического удара - наезда на яму глубиной 30 см, приведшего в обоснование своей позиции показания использованного при диагностике неисправности прибора, ясно показавшего механическую неисправность АКПП. Суд не принял во внимание, что свидетель ФИО19, принимавший участие в деле в качестве специалиста, давал объяснения суду как непосредственный участник осмотра АКПП после дорожно-транспортного происшествия, диагностировал ее с помощью аппаратуры, устранял последствия. Экспертиза Кировской лабораторией судебных экспертиз проводилась лишь на основании фотографий и недопустимой к применению литературы.

В возражениях на жалобу представитель администрации Мурашинского городского поселения Мурашинского района Кировской области указал, что суд первой инстанции в полном объеме выяснил обстоятельства, имеющие значение для дела, нарушений норм материального и процессуального права судом первой инстанции не допущено. Апелляционная жалоба не содержит дополнительных доводов, которые не были исследованы судом первой инстанции. Показания свидетелей ФИО20, ФИО21 противоречивы и не опровергают выводов суда первой инстанции. Просил оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения.

Хоробрых М.М. и его представитель Шурьев О.И. в судебном заседании доводы и требования апелляционной жалобы поддержали.

Представитель Хоробрых М.М. - Шурьев О.И. в судебном заседании пояснил, что суд первой инстанции в основу решения положил заключение Кировской лаборатории судебных экспертиз, с результатом которой он и его доверитель не согласны, в связи с чем ходатайствовали о проведении повторной автотехнической экспертизы, однако суд первой инстанции отказал им в удовлетворении ходатайства, лишив истца права на защиту. Заявил ходатайство о повторном допросе специалиста.

Вместе с тем заявленное представителем Хоробрых М.М. -                      Шурьевым О.И. ходатайство о повторном допросе специалиста удовлетворению не подлежит в связи с отсутствием предусмотренных статьей 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации оснований.

Представитель администрации Мурашинского городского поселения Мурашинского района Кировской области, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, не явился, в представленном суду ходатайстве просил о рассмотрении жалобы в его отсутствие отсутствие.

Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, обсудив доводы, изложенные в жалобе, возражениях на жалобу, исследовав письменные материалы дела, судебная коллегия приходит к следующему.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Из положений статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Как установлено судом первой инстанции и подтверждается материалами дела <дата> в районе дома <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие - наезд на препятствие, автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением истца, видимых повреждений у транспортного средства нет, возможны внутренние повреждения в нижней части транспортного средства.

Из акта осмотра транспортного средства, составленного специалистом Центра независимой оценки «Квадро» <дата>, у автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, имеются механические повреждения, требующие для их устранения следующих ремонтных воздействий: бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор) - порвана приводная цепь, царапины и задиры на зеркальных поверхностях конусов и осей ведущего и ведомого шкивов, разрушен эжекционный насос, разрушен маслоуловитель, разрушена пластиковая ниша - требуют замены с заменой трансмиссионного масла.

Из экспертного заключения от <дата> следует, что стоимость ремонта (восстановления) с учетом износа транспортного средства определена в размере <данные изъяты>.

Согласно акту выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения от <дата> ИДПС ОГИБДД МО МВД России «Мурашинский» в присутствии свидетелей на перекрестке <адрес> были выявлены недостатки в содержании дороги: яма на проезжей части дороги - шириной <данные изъяты> метров <данные изъяты>, глубина <данные изъяты>, длина <данные изъяты>.

Из схемы места ДТП от <дата> следует, что дорожное покрытие на <адрес> в сторону ул. Кирова на дорожном полотне имеется яма ширина которой <данные изъяты>, длина <данные изъяты>, глубина ямы с левой стороны дороги -              <данные изъяты>, с правой стороны - <данные изъяты>, автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, расположен с левой стороны дороги в <данные изъяты> от края ямы напротив перекрестка <адрес>.

В силу положений статьи 16 Федерального закона N 131-Ф3 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" дорожная деятельность отнесена к вопросам местного значения и является предметом ведения местного самоуправления.

Согласно выписки из Устава муниципального образования Мурашинское городское поселение Мурашинского района Кировской области к вопросам местного значения городского поселения в силу требований статьи 8 Устава относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них.

Как установлено судом первой инстанции в соответствии с информацией, представленной ответчиком и пояснений представителя ответчика в судебном заседании, в 2014 году администрацией городского поселения не был заключен муниципальный контракт на эксплуатацию и содержание улично-дорожной сети.

Согласно пунктам 3.1.1 и 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.

Требования государственного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающее среды.

Таким образом, верным является вывод суда первой инстанции о том, что дорожное покрытие в месте дорожно-транспортного происшествия на        <адрес> не соответствовало требованиям ГОСТ.

В силу статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание, автомобильных дорог.

Пунктом 5 части 1 статьи 14 Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-Ф3 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" установлено, что к вопросам местного значения поселения относится содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения.

Определением суда от 07.08.2014 года по делу была назначена экспертиза, в связи с пояснениями Хоробрых М.М. в распоряжение эксперта были представлены только материалы гражданского дела.

На основании исследованных материалов эксперт ФБУ «Кировская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции РФ» пришел к выводу, что в соответствии с установленным комплексом признаков, часть поврежденных элементов АКПП «<данные изъяты> автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, а именно: шкивы пары приводных конических шестерен и пластинчатая металлическая цепь имеют следы значительного эксплуатационного износа, который в итоге привел к разрушению цепи. Повреждения остальных элементов АКПП, зафиксированных в акте осмотра ООО «Центр независимой оценки «КВАДРО» носят вторичный характер и получены сразу после разрушения цепи в результате силового контакта с её частями.

Повреждения элементов ЛКГШ <данные изъяты> автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, которые указаны в акте осмотра транспортного средства № № от <дата> не имеют прямой причинной связи с наездом на препятствие - яму размерами: ширина <данные изъяты> м, длина <данные изъяты> м, глубина <данные изъяты> см при скорости движения транспортного средства <данные изъяты> от 1 до 5 км/час, а являются эксплуатационными.

Получение повреждений бесступенчатой автоматической коробки передач автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, указанных в акте осмотра транспортного средства № № от <дата>, в процессе наезда автомобиля на препятствие (въезд, в яму на дорожном покрытии) при заявленных обстоятельствах ДТП от <дата> без получения повреждений каких-либо других комплектующие изделий, узлов и агрегатов, расположенных между АКПП и ямой на дорожном полотне, в том числе при фактическом отсутствии повреждений корпуса самой АКПП <данные изъяты>, с техническ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░22, ░░░23 ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 55 - 57 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 86 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ № ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░. ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 328 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░,

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░                       07 ░░░░░░░ 2014 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:                               ░░░░░: