Решение по делу № 2-105/2024 от 25.01.2024

2-105/2024

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 февраля 2024 года с. Баргузин

Баргузинский районный суд Республики Бурятия в составе судьи Степанова С.М.,при секретаре Содноповой А.М.,рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" к Бармашенко Ю.А. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" обратилось в суд с указанным иском и просило взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 118153,97 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 3563 рублей.

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ Бармашенко Ю.А. зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортного средства с имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Также ответчик зарегистрировал в Реестре принадлежащие ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками и . Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства.

Согласно представленным данным в период с ДД.ММ.ГГГГ 15:43:08 по ДД.ММ.ГГГГ 18:19:09 (МСК) указанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 41 604,887 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 118153, 97 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял «минус» 36079, руб..Указанная сумма задолженности по внесению платы взыскана с Ответчика в пользу Истца на основании заочного решения мирового судьи судебного участка № <адрес> Республики Бурятия от ДД.ММ.ГГГГ по делу .Поскольку в добровольном порядке Бармашенко Ю.А не исполняет обязанность по перечислению денежных средств, истец был вынужден обратиться в суд с исковым заявлением.

Представитель истца общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ранее просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Ответчик Бармашенко Ю.А.надлежаще извещен, ходатайств об отложении не заявлял. Истец против рассмотрения дела в отсутствии ответчика, в заочном производстве не возражает.

Также суд учитывает, что информация о дате, времени и месте рассмотрения дела размещена на сайте Баргузинского районного суда РБ в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» barguzinsky.bur.sudrf.ru, раздел «Судебное делопроизводство».

В соответствии со ст. 233 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дела в порядке заочного производства.

Исследовав письменные материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с положениями статьи 31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

В целях настоящей статьи сочлененное транспортное средство, включающее прицеп или полуприцеп, признается единым транспортным средством.

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" установлен размер платы, равный 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

В соответствии с правилами, установленными постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы, в связи с чем размер платы составляет 2,04 рубля,с ДД.ММ.ГГГГ - 2,20 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ - 2,34 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ - 2,54 руб.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы".

В соответствии с пунктом 6 Правил оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно подпункту "е" пункта 6 Правил оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с владельца транспортного средства в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно пункту 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

В соответствии с подпунктом "в" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с пунктом 7 Правил владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно подпункту "б" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется владельцу транспортного средства, зарегистрированному в реестре и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между владельцем транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ на основании заявления Бармашенко Ю.А был зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В результате регистрации ответчику была открыта регистрационная запись . Кроме того, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками и .

Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования от ДД.ММ.ГГГГ , на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств.

Во исполнение требований Правил ответчик самостоятельно установил и осуществлял эксплуатацию бортового устройства с серийным (заводским) ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком , с серийным (заводским) /ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком .

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил взимания платы).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи , содержащей данные персонифицированной записи Ответчика (прилагаются к настоящему заявлению) и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в периоде ДД.ММ.ГГГГ 15:43:08 по ДД.ММ.ГГГГ 18:19:09 (МСК) указанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 41 604,887 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 118153, 97 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял «минус» 36079, 10 руб.

Указанная сумма задолженности по внесению платы взыскана с Ответчика в пользу Истца на основании заочного решения мирового судьи судебного участка № <адрес> Республики Бурятия от ДД.ММ.ГГГГ по делу решение не обжаловано и ДД.ММ.ГГГГ вступило в законную силу. ДД.ММ.ГГГГ по заявлению Истца выдан исполнительный лист серии ВС .

Пополнение баланса расчетной записи в течение указанного периода времени не производилось.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность Ответчика по внесению платы составляет сумму в размере 118 153 рубля 97 копеек, исходя из расчета: 154 233,07 руб. (это общая сумма задолженности) - 36 079,10руб (ранее просуженная сумма задолженности по внесению платы). Представленный истцом расчет задолженности судом проверен, является арифметически правильным.

Доказательства, которые могли бы служить основанием к отказу во взыскании указанной суммы задолженности, надлежащего исполнения заемщиком своих обязательств по договору кредитования, иные расчеты, в соответствии со ст. 56 ГПК РФ, суду не представлены.

Оценив представленные доказательства в соответствии со статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд полагает необходимым взыскать с Бормашенко в пользу истца задолженность по внесению платы в размере 118153,97 руб.

В силу ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. Расходы истца по оплате госпошлины в размере 3563 руб. подлежат взысканию с ответчика.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 98, 233 - 237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (ИНН ) к Бармашенко Ю.А.(паспорт ) о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн удовлетворить.

Взыскать с Бармашенко Ю.А. в пользу общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 118153,97 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 3563 рублей, а всего 121716,97 рублей.

Ответчик вправе подать в Баргузинский районный суд заявление об отмене решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховый суд Республики Бурятия в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Бурятия в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: С.М. Степанов

УИД 04RS0001-01-2024-000051-18

2-105/2024

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 февраля 2024 года с. Баргузин

Баргузинский районный суд Республики Бурятия в составе судьи Степанова С.М.,при секретаре Содноповой А.М.,рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" к Бармашенко Ю.А. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" обратилось в суд с указанным иском и просило взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 118153,97 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 3563 рублей.

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ Бармашенко Ю.А. зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортного средства с имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Также ответчик зарегистрировал в Реестре принадлежащие ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками и . Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства.

Согласно представленным данным в период с ДД.ММ.ГГГГ 15:43:08 по ДД.ММ.ГГГГ 18:19:09 (МСК) указанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 41 604,887 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 118153, 97 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял «минус» 36079, руб..Указанная сумма задолженности по внесению платы взыскана с Ответчика в пользу Истца на основании заочного решения мирового судьи судебного участка № <адрес> Республики Бурятия от ДД.ММ.ГГГГ по делу .Поскольку в добровольном порядке Бармашенко Ю.А не исполняет обязанность по перечислению денежных средств, истец был вынужден обратиться в суд с исковым заявлением.

Представитель истца общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ранее просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Ответчик Бармашенко Ю.А.надлежаще извещен, ходатайств об отложении не заявлял. Истец против рассмотрения дела в отсутствии ответчика, в заочном производстве не возражает.

Также суд учитывает, что информация о дате, времени и месте рассмотрения дела размещена на сайте Баргузинского районного суда РБ в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» barguzinsky.bur.sudrf.ru, раздел «Судебное делопроизводство».

В соответствии со ст. 233 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дела в порядке заочного производства.

Исследовав письменные материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с положениями статьи 31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

В целях настоящей статьи сочлененное транспортное средство, включающее прицеп или полуприцеп, признается единым транспортным средством.

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" установлен размер платы, равный 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

В соответствии с правилами, установленными постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы, в связи с чем размер платы составляет 2,04 рубля,с ДД.ММ.ГГГГ - 2,20 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ - 2,34 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ - 2,54 руб.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы".

В соответствии с пунктом 6 Правил оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно подпункту "е" пункта 6 Правил оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с владельца транспортного средства в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно пункту 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

В соответствии с подпунктом "в" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с пунктом 7 Правил владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно подпункту "б" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется владельцу транспортного средства, зарегистрированному в реестре и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между владельцем транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ на основании заявления Бармашенко Ю.А был зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В результате регистрации ответчику была открыта регистрационная запись . Кроме того, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками и .

Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования от ДД.ММ.ГГГГ , на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств.

Во исполнение требований Правил ответчик самостоятельно установил и осуществлял эксплуатацию бортового устройства с серийным (заводским) ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком , с серийным (заводским) /ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком .

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил взимания платы).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи , содержащей данные персонифицированной записи Ответчика (прилагаются к настоящему заявлению) и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в периоде ДД.ММ.ГГГГ 15:43:08 по ДД.ММ.ГГГГ 18:19:09 (МСК) указанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 41 604,887 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 118153, 97 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял «минус» 36079, 10 руб.

Указанная сумма задолженности по внесению платы взыскана с Ответчика в пользу Истца на основании заочного решения мирового судьи судебного участка № <адрес> Республики Бурятия от ДД.ММ.ГГГГ по делу решение не обжаловано и ДД.ММ.ГГГГ вступило в законную силу. ДД.ММ.ГГГГ по заявлению Истца выдан исполнительный лист серии ВС .

Пополнение баланса расчетной записи в течение указанного периода времени не производилось.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность Ответчика по внесению платы составляет сумму в размере 118 153 рубля 97 копеек, исходя из расчета: 154 233,07 руб. (это общая сумма задолженности) - 36 079,10руб (ранее просуженная сумма задолженности по внесению платы). Представленный истцом расчет задолженности судом проверен, является арифметически правильным.

Доказательства, которые могли бы служить основанием к отказу во взыскании указанной суммы задолженности, надлежащего исполнения заемщиком своих обязательств по договору кредитования, иные расчеты, в соответствии со ст. 56 ГПК РФ, суду не представлены.

Оценив представленные доказательства в соответствии со статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд полагает необходимым взыскать с Бормашенко в пользу истца задолженность по внесению платы в размере 118153,97 руб.

В силу ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. Расходы истца по оплате госпошлины в размере 3563 руб. подлежат взысканию с ответчика.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 98, 233 - 237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (ИНН ) к Бармашенко Ю.А.(паспорт ) о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн удовлетворить.

Взыскать с Бармашенко Ю.А. в пользу общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 118153,97 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 3563 рублей, а всего 121716,97 рублей.

Ответчик вправе подать в Баргузинский районный суд заявление об отмене решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховый суд Республики Бурятия в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Бурятия в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: С.М. Степанов

УИД 04RS0001-01-2024-000051-18

2-105/2024

Категория:
Гражданские
Истцы
"РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ"
Ответчики
Бармашенко Юрий Александрович
Другие
Редькин Алексей Владимирович
Суд
Баргузинский районный суд Республики Бурятия
Судья
Степанов С.М.
Дело на сайте суда
barguzinsky.bur.sudrf.ru
25.01.2024Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
25.01.2024Передача материалов судье
26.01.2024Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
26.01.2024Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
08.02.2024Подготовка дела (собеседование)
08.02.2024Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
22.02.2024Судебное заседание
22.02.2024Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
26.02.2024Отправка копии заочного решения ответчику (истцу)
28.02.2024Копия заочного решения возвратилась невручённой
04.03.2024Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
22.02.2024
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее