Судья Белышева В.В.
Дело № 2-143/2024 (2-3031/2023)
УИД №
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
№ 11-12498/2024
26 сентября 2024 года г. Челябинск
Судебная коллегия по гражданским делам Челябинского областного суда в составе:
председательствующего Белых А.А.,
судей Терешиной Е.В., Палеевой И.П.,
при секретаре Череватых А.М.,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Сесюнина Николая Александровича на решение Чебаркульского городского суда Челябинской области от 31 мая 2024 года по исковому заявлению Бутюгина Ивана Петровича к Сесюнину Николаю Александровичу о возмещении ущерба.
Заслушав доклад судьи Терешиной Е.В. об обстоятельствах дела, доводах апелляционной жалобы, объяснения представителя Сесюнина Н.А. – Смакотиной Е.А., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, Бутюгина И.П., его представителя Чертова С.А., возражавших против удовлетворения апелляционной жалобы, судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Бутюгин И.П.ч первоначально обратился в суд с иском к ФИО1 Сесюнину Н.А. о солидарном взыскании убытков в виде стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в размере 316 333 рублей, а также расходов по оплате услуг по определению стоимости восстановительного ремонта 20 000 рублей, расходов по оплате телеграмм 2 594,44 рублей, расходов по оплате государственной пошлины в размере 6 589,27 рублей.
В основание иска указано, что 23 сентября 2023 года около 19 часов 15 минут произошло дорожно-транспортное происшествие. Участниками ДТП являлись Сесюнин Н.А., управлявший трактором МТЗ80А, государственной регистрационный знак № и Бутюгин И.П. управлявший автомобилем RENAULT KAPTUR, государственный регистрационный знак №. Обстоятельства ДТП следующие: Сесюнин Н.А., управлял трактором с прицепом, в котором было загружено плотно прессованное сено в тюках по автодороге Чебаркуль-Уйское-Суременевский», в какой-то момент на 40 км. указанной автодороги с прицепа произошло падение груза, в результате чего Бутюгин И.П. не успел затормозить и совершил наезд на препятствие в виде спрессованного тюка сена. Автомобиль RENAULT KAPTUR, государственный регистрационный знак №, которым управлял Бутюгин И.П. получил механические повреждения. ДТП произошло по вине водителя Сесюнина Н.А, который нарушил требования пункта 2 ст. 23 ПДД РФ. Автомобиль RENAULT KAPTUR, государственный регистрационный знак №, принадлежит Бутюгину И.П. на праве собственности. Собственником трактора МТЗ 80А государственной регистрационный знак № является ФИО1 Гражданская ответственность водителя Сесюнина Н.А. не была застрахована. Согласно заключению оценщика, стоимость восстановительного ремонта составляет 316 333 рублей. Стоимость услуг по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля составляет 20 000 рублей, при этом Сесюнины ФИО1 и Н.А. дважды вызывались на проведение осмотра путем направления им телеграмм на общую сумму 2 594,44 рублей.
Определением от 26 декабря 2023 года к участию в деле в качестве третьего лица была привлечена страхования компания САО «ВСК».
Определением Чебаркульского городского суда от 31 мая 2024 года принят отказ Бутюгина И.П. от иска к ФИО1 о возмещении ущерба, производство по делу 2-143/2024 в указанной части (к указанному ответчику) прекращено.
Решением суда исковые требования Бутюгина И.П. были удовлетворены частично. Суд взыскал с Сесюнина Н.А. в пользу Бутюгина И.П. ущерб, причиненный в результате ДТП в размере 288 700 рублей, расходы на оплату услуг оценщика 18 252 рубля, расходы по отправке телеграмм в размере 2 367,68 рублей, расходы на оплату услуг представителя 18 252 рубля.
Дополнительным решением суд вернул Бутюгину И.П. излишне уплаченную государственную пошлину в размере 225,94 рублей, взыскал с Сесюнина Н.А. в пользу истца государственную пошлину в размере 5807,17 рублей.
В апелляционной жалобе ответчик Сесюнин Н.А. просит решение суда первой инстанции отменить, принять новое об отказе в удовлетворении требований в полном объеме. По существу жалобы указывает, что не является законным владельцем трактора, поскольку факт передачи собственником трактора права управления им другому лицу, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование, и не свидетельствует о передаче права владения имуществом, поэтому заявленные требования к Сесюнину Н.А. являются незаконными. Полагает, что истцом был нарушен п. 10.1 ПДД РФ, которое находится в прямой причинно-следственной связи с ДТП. Выражает не согласие с взысканными расходами на оплату телеграмм в полном объеме, поскольку истцом телеграммы были направлены на имя каждого ответчика.
В письменных возражениях истец просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу ответчика – без удовлетворения (т. 2 л.д. 12-14).
Ответчик Сесюнин Н.А., третье лицо САО «ВСК» о времени и месте рассмотрения дела судом апелляционной инстанции извещены надлежащим образом (т. 2 л.д. 28-29, 38), в судебное заседание не явились, в связи с чем судебная коллегия на основании статей. 167, 327 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее – ГПК РФ) признала возможным рассмотрение дела в их отсутствие.
Заслушав явившихся участников процесса, обсудив доводы апелляционной жалобы, изучив материалы дела, проверив законность и обоснованность принятого решения в соответствии с частью 1 статьи 327.1 ГПК РФ в пределах доводов, изложенных в жалобе, судебная коллегия приходит к следующему.
В соответствии со статью 15 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно было произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которое это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
На основании пунктов 1, 2 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Из приведенных норм закона следует, что вред возмещается лицом, его причинившим либо лицом, ответственным за вред, а потому при разрешении спора необходимо установить лицо, причинившее вред, или лицо, ответственное за вред, следовательно, обстоятельствами, имеющими значение для разрешения спора, является установление такого лица, а также противоправность поведения такого лица, причинная связь между фактом, послужившим основанием для наступления ответственности в виде возмещения убытков, и причиненными убытками, размер убытков.
Из материалов дела следует, что 23 сентября 2023 года в 19 час. 15 мин. на 40 км автодороги Чебаркуль – Уйское Сесюнин Н.А., управляя трактором МТЗ80, государственный регистрационный знак №, и прицепом к нему 2ПТС-4, государственный регистрационный знак №, допустил падение груза в виде рулона сена, на который совершил наезд автомобиль Рено Каптюр, государственный регистрационный знак №, под управлением Бутюгина И.П.
Постановлением ФИО3 от 24 сентября 2023 года Сесюнин Н.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (т. 1 л.д. 64).
На дату ДТП трактор МТЗ80 и тракторный прицеп 2ПТС-4 принадлежал ФИО1, умершему 09 апреля 2024 года (т. 1 л.д. 77, 90, 216). Автомобиль Рено Каптюр принадлежит истцу Бутюгину И.П. (т. 1 л.д. 47).
Гражданская ответственность владельца трактора МТЗ80 в установленном законом порядке на дату ДТП застрахована не была. Риск наступления гражданской ответственности водителя транспортного средства Рено Каптюр на момент столкновения был застрахован в САО «ВСК» (т. 1 л.д. 85).
Обращаясь с иском, Бутюгин И.П. в обоснование причиненного его автомобилю ущерба, предоставил экспертное заключение ФИО4 № от 20 октября 2023 года, согласно которому размер восстановительных расходов, необходимых для ремонта транспортного средства Рено Каптюр, на дату экспертизы составляет 316 300 руб. (т. 1 л.д. 110-129).
Определением Чебаркульского городского суда Челябинской области от 20 февраля 2024 года по ходатайству ответчика по делу была назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертам ФИО24 (т. 1 л.д. 152-154).
Заключением эксперта № от 27 апреля 2024 года были установлены повреждения автомобиля Рено Каптюр, которые соотносятся по локализации, характеру происхождения и направлению деформирующего воздействия с механизмом наезда автомобиля на тюк сена. Рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля Рено Каптюр в связи с произошедшим 23 сентября 2023 года ДТП без учета износа, за исключением следов от эксплуатации и повреждений от иных ДТП, с учетом соответствия повреждений заявленным обстоятельствам, на дату производства экспертизы составляет 288 700 руб.
В данной дорожно-транспортной ситуации в момент возникновения видимости на препятствие водитель автомобиля Рено Каптюр не располагал технической возможностью остановить транспортное средство до препятствия и предотвратить наезд на тюк сена.
Суд первой инстанции, установив, что ущерб имуществу истца причинен по вине Сесюнина Н.А., взыскал с него стоимость восстановительного ремонта автомобиля Рено Каптюр, определенную на основании неоспоренного сторонами заключения судебного эксперта.
Судебная коллегия соглашается с данным выводом суда первой инстанции, поскольку он основаны на всестороннем, полном, и объективном исследовании имеющихся в деле доказательств, правовая оценка которым дана судом по правилам статьи 67 ГПК РФ, и соответствует нормам материального права, регулирующим спорные правоотношения.
Сесюнин Н.А., не считая себя надлежащим ответчиком по делу, указывает, что он не являлся законным владельцем трактора, при использовании которого был причинен ущерб имуществу истца.
Согласно пункту 3 статьи 1079 ГК РФ, вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064). Вместе с тем, потерпевший в деликте не лишен права предъявлять требования к непосредственному причинителю вреда на основании положений статей 15, 1064 ГК РФ.
При рассмотрении дела, истцом заявлен отказ от исковых требований к Сесюнину А.Н. (собственнику трактора), в связи с его смертью 09 апреля 2024 года, который принят судом, производство по данному делу в указанной части (к указанному ответчику) прекращено определением суда от 31 мая 2024 года. Право выбора надлежащего ответчика принадлежит потерпевшему, а оснований, предусмотренных статьей 1068 ГК РФ, позволяющих освободить причинителя вреда Сесюнина Н.А. от ответственности независимо от позиции истца, по делу не установлено.
Кроем того, в рассматриваемом случае достоверно установлено, что автомобиль истца получил повреждения не в результате взаимодействия и контактирования транспортных средств, а в результате наезда автомобиля Рено Каптюр на упавший груз в виде рулона сена по вине Сесюнина Н.А., не закрепившего груз и допустившего его падение.
Пункт 23.2 Правил дорожного движения РФ обязывает водителя перед началом и во время движения контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения, водитель также обязан знать способы крепления и размещения различных грузов, особенности их перевозки. Правильное размещение груза, его надежное крепление, учет свойств и состояние груза - залог обеспечения безопасности дорожного движения при грузовых перевозках. В случаях, когда состояние и размещение груза не отвечают установленным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушения либо прекратить дальнейшее движение.
Из объяснений Бутюгина И.П., данных им сотрудникам ГИБДД 23 сентября 2023 года, следует, что он двигался на автомобиле Рено Каптюр в темное время суток со скоростью 40 км/ч на подъем, заехав на который он увидел спереди слева на обочине автомобиль с включенным светом фар. Проехав еще немного, он увидел впереди на своей полосе на расстоянии около 7 метров рулон сена. Бутюгин И.П. применил экстренное торможение и повернул вправо, но избежать наезда на него не удалось (т. 1 л.д. 62).
Сесюнин Н.А. в своих объяснениях сообщил, что он двигался на тракторе МТЗ80 с прицепом, загруженным рулонами сена, закрепленными ремнем с прищепкой. Двигаясь по проезжей части, Сесюнин Н.А. увидел, что груз упал. Проехав более 50 м, он остановился. В этот момент произошло столкновение автомобиля Рено Каптюр с грузом (т. 1 л.д. 61).
Таким образом, установлено и не оспаривается сторонами, что механические повреждения принадлежащего истцу автомобиля были причинены не в результате взаимодействия и контактирования транспортных средств, а в результате наезда автомобиля Рено Каптюр на не являющийся источником повышенной опасности тюк сена, упавший с трактора, который к моменту столкновения отъехал на расстояние более 50 м, то в рассматриваемом случае ответственность по возмещению указанного ущерба возникает в силу статьи 1064 ГК РФ на общих основаниях, которой предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Постановлением ФИО3 от 24 сентября 2023 года установлено нарушение Сесюнина Н.А. правил перевозки грузов, предусмотренные пунктом 23.2 ПДД РФ, в связи с чем он признан вин░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.21 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░ 10.1 ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ 40 ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ (░. 1 ░.░. 163-164). ░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░ 10.3 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ 90 ░░/░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░, ░░░ ░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░: 60-70, 70-80 ░ 80 ░░/░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░: 7, 8, 10 ░ 15 ░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░. ░ ░░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ 60-70 ░░/░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 51,8-65 ░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░. ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ 2367,68 ░░░░░░ (░. 1 ░.░. 39-42). ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░1 ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 98 ░░░ ░░, ░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░ 4 ░░░░░ 1 ░░░░░░ 330 ░░░ ░░).
░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 328-330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 31 ░░░ 2024 ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2367,68 ░░░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 08 ░░░░░░░ 2024 ░░░░.