ВЕРХОВНЫЙ СУД

РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 33-5506/2023 (2-4769/2022)

14 марта 2023 года                                                          г. Уфа

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан в составе:

председательствующего                            Яковлева Д.В.,

судей:                                                                   Валиуллина И.И.,

Хрипуновой А.А.,

при секретаре                        Ахмедьяновой Д.М.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению АО «Тинькофф Страхование» об отмене решения финансового уполномоченного № №... от 26 мая 2022 года,

по апелляционным жалобам ФИО13, представителя финансового уполномоченного ФИО5 на решение Калининского районного суда              г. Уфы Республики Башкортостан от 29 ноября 2022 года.

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Башкортостан                Яковлева Д.В., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

АО «Тинькофф Страхование» обратилось в суд с заявлением об отмене решения финансового уполномоченного № У-22-46277/5010-007 от 26 мая 2022 года, которым удовлетворены требования потребителя                  ФИО13 о взыскании страхового возмещения в размере                               244 600 рублей. В обоснование заявления указано, что основания для взыскания страхового возмещения отсутствовали, поскольку действующим законодательством расчет стоимости годных остатков производится на основании специализированных торгов, в связи с чем страховая компания надлежащим образом исполнила свои обязательства, установив стоимость годных остатков транспортного средства на торгах и выплатив на основании этого сумму страхового возмещения.

Решением Калининского Калининского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан от дата требования АО «Тинькофф Страхование» удовлетворены. Решение финансового уполномоченного №... от 26 мая 2022 года признано незаконным и отменено. В удовлетворении требований ФИО13 к АО «Тинькофф Страхование» о взыскании доплаты страхового возмещения, неустойки в связи с нарушением срока выплаты страхового возмещения, отказано.

Не соглашаясь с решением суда, в апелляционной жалобе                   ФИО13 просит решение суда отменить, принять новое решение об отказе в удовлетворении заявления страховой компании в полном объеме.

В апелляционной жалобе представитель финансового уполномоченного ФИО5 просит решение суда отменить, ссылаясь на его незаконность и необоснованность.

Лица, участвующие в деле и не явившиеся на апелляционное рассмотрение дела, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом. В соответствии со ст. ст. 14 и 16 Федерального закона от 22 декабря            2008 года № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» информация о времени и месте рассмотрения дела была размещена на сайте Верховного Суда Республики Башкортостан.

Судебная коллегия, принимая во внимание отсутствие возражений, руководствуясь ст. ст. 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ), рассмотрела дело без участия неявившихся лиц.

Проверив оспариваемое судебное постановление в соответствии с ч. 1                  ст. 327.1 ГПК РФ в пределах доводов апелляционной жалобы, изучив и обсудив доводы жалобы, выслушав ФИО13 и его представителя                    ФИО14, поддержавшие доводы жалобы, представителя финансового уполномоченного ФИО6, поддержавшего доводы своей жалобы, представителя АО «Тинькофф Страхование» ФИО7, полагавшего решения суда законным и обоснованным, судебная коллегия приходит к следующему выводу.

Как следует из материалов дела, дата произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №..., под управлением ФИО13, и транспортного средства ГАЗ 2705, государственный номер №..., под управлением ФИО8 Виновником ДТП признан водитель ФИО8

Гражданская ответственность ФИО8 на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в ПАО «Группа Ренессанс Страхование» по договору ОСАГО серии ХХХ №....

Гражданская ответственность ФИО13 на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в АО «Тинькофф Страхование» по договору ОСАГО серии ХХХ №....

дата ФИО13 обратился в АО «Тинькофф Страхование» с заявлением о выплате страхового возмещения.

Согласно экспертному заключению ООО «Русская консалтинговая группа» №... от дата стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляет 1 149 330,69 рублей, с учетом износа – 604 900 рублей, стоимость транспортного средства до повреждения – 562 400 рублей, стоимость годных остатков – 106 947,11 рублей. Рыночная стоимость годных к реализации остатков в размере 407 000 рублей была определена с учетом результатов специализированных торгов (аукциона), организованных АО «Тинькофф страхование», проведенных на электронной площадке X-Аssist.

Как следует из ответа организатора аукциона X-Аssist от дата интернет-портал по оценке транспортных средств «X-Assist», разработан в соответствии с действующими требованиями: «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Банка России»; «Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки» ФБУ РФЦСЭ при министерстве Юстиции Российской Федерации.          АО «Тинькофф Страхование», является участником торгов на Портале «X-Assist», доступ к которому предоставлен на основании действующего законодательства Российской Федерации.

В период с дата по дата АО «Тинькофф Страхование» произвело публикацию лота №..., Honda Elysion, Frame: №...

В ходе торгов по лоту №..., 9 участников подали заявки на выкуп лота и сделали предложения (ставки) на лот, максимальными из них явились:                        1) ООО «СКУЛЕКС», 7413474@mail.ru, ставка 407 000 рублей, победитель;               2) ФИО9,Katarasenko@mail.ru, 402 000 рублей; 3) ФИО10/             ООО «Инфокар», Infocar.group@mail.ru, 397 000 рублей 4) ООО «ТРАНС-ТК», 9912337@mail.ru, 392 000 рублей, 5) ФИО11, Opel98@mail.ru,               387 000 рублей. Максимальное предложение за годные остатки транспортного средства, Honda Elysion, Frame: RR31004149 составило 407 000 рублей.

дата страховая компания произвела ФИО13 выплату страхового возмещения в размере 155 400 рублей (562 400 рублей (стоимость транспортного средства до повреждения) – 407 000 рублей (стоимость годных к реализации остатков)).

дата ФИО13 обратился к страховщику с претензией с требованиями о доплате страхового возмещения, неустойки за несвоевременную выплату страхового возмещения в полном объеме, однако требования оставлены без удвоелвторения.

Не соглашаясь с решением страховой компанией, дата истец обратился к финансовому уполномоченному.

Для решения вопросов, связанных с рассмотрением обращения, финансовым уполномоченным назначено проведение независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства.

Согласно заключению эксперта ООО «Фортуна-Эксперт»                                  №... от дата стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляет 907 625 рублей, с учетом износа –                     487 300 рублей, рыночная стоимость транспортного средства – 469 300 рублей, стоимость годных остатков транспортного средства – 65 884,62 рублей. Экспертной организацией расчет стоимости годных остатков был произведен расчетным методом.

Решением финансового уполномоченного по правам потребителей                     №... от дата с АО «Тинькофф Страхование» в пользу ФИО13 взыскано страховое возмещение в размере                         244 600 рублей.

Согласно акту экспертного исследования ООО ЭКЦ «Эксперт»                  №... подготовленному по заказу страховой компании, экспертное заключение №... от дата, выполненное экспертом ФИО12 ООО «Фортуна-Эксперт» на основании заявки                            АНО «СОДФУ» № №..., выполнено не в соответствии с требованиями п. 5.1. и п. 5.4 Положения Банка России от 4 марта 2021 года                       № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», а также п. 5.1 методических рекомендации Министерства Юстиции Российской Федерации ФБУ РФЦСЭ при Министерстве Юстиции Российской Федерации, Москва, 2018 год. Выводы эксперта являются необъективными и недостоверными, исследования не отвечают принципам объективности, полноты, проверяемости и достоверности. В рамках решения поставленных вопросов в исследуемом заключении №... экспертом не установлены взаимопреобразованные контактные пары элементов транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия                   22 января 2022 года. Также в рецензируемом заключении не исследуется характер и не установлен механизм образования всех заявленных повреждений транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №....

В рецензируемом заключении не исследуются и не анализируются все следы, зафиксированные на элементах передней части транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №..., из чего следует, что исследования произведены не в полном объеме, отсутствует сопоставление повреждений транспортного средства потерпевшего с повреждениями транспортного средства ГАЗ 270500, государственный номер №... по частным признакам, что в свою очередь противоречит п. 5.1 методических рекомендаций Министерства Юстиции Российской Федерации ФБУ РФЦСЭ при Министерстве Юстиции Российской Федерации, Москва 2018 год.

В рецензируемом заключении не определена стоимость годных остатков транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №... по данным специализированных аукционных торгов, осуществляющих открытую публичную реализацию поврежденных транспортных средств, при том, что в результате проведения открытых аукционных торгов, была определена реальная, максимально приближенная по времени к дате дорожно-транспортного происшествия, стоимость годных остатков транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №... в поврежденном состоянии.

В связи с тем, что в рецензируемом заключении при расчете величины стоимости годных остатков не учтены элементы транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №..., которые имеются на исследуемом автомобиле и не повреждены в результате дорожно-транспортного происшествия 22 января 2022 года, а именно фонарь задний правый внутренний/наружный, то выводы по вопросу №... в рецензируемом заключении являются неверными, в частности итоговая величина стоимости годных остатков транспортного средства Honda Elysion, государственный номер №...

Удовлетворяя заявление страховой компании, суд первой инстанции, руководствуясь положениями ст. 15, 931, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО), п. 41, 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от                     8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Положениями Банка России от 4 марта 2021 года                    № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», исходил из того, что условиями заключенного между страховщиком и страхователем договора, а также действующим законодательством установлен приоритет определения стоимости годных остатков по результатам торгов перед расчетным методом, в связи с чем пришел к выводу, что                     АО «Тинькофф Страхование» исполнило свои обязательства в полном объеме, выплатив истцу страховое возмещение в связи с полной гибелью транспортного средства, где расчет стоимости годных остатков был определен результатами торгов.

Судебная коллегия, проверяя решение суда первой инстанции, в пределах доводов жалоб, соглашается с указанным выводом суда, он соответствуют материалам дела, основан на правильном применении норм материального права.

Доводы жалоб ФИО13, представителя финансового уполномоченного ФИО5 о том, что торги, проведенные по инициативе страховщика, не позволяют объективно, открыто, публично и достоверно установить стоимость годных остатков транспортного средства, в связи с чем расчетный метод по определению годных остатков является обоснованным, не может быть принят во внимание судебной коллегии, поскольку основан на ошибочном толковании норм материального права.

В соответствии с пп. «а» п. 18 ст. 12 Закона об ОСАГО размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость.

В силу ч. 3 п. 19, ст. 12 Закона об ОСАГО размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России.

В силу п. 41 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в связи с повреждением транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 21 сентября 2021 года, определяется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 4 марта 2021 года № 755-П (Единая методика № 755-П).

По ранее возникшим страховым случаям размер страхового возмещения определяется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П (Методика № 432-П).

Аналогичная позиция ранее содержалась в п. 39 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Такой образом, к дорожно-транспортному происшествию от 22 января 2022 года, применяется Методика № 755-П.

Порядок определения стоимости транспортного средства до повреждения и порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства определены соответственно главой 5 Единой методики.

В соответствии с п. 5.4 Единой методики № 755-П стоимость годных остатков транспортного средства (стоимость, по которой они могут быть реализованы, учитывая затраты на их демонтаж, дефектовку, ремонт, хранение и продажу) должна определяться по данным специализированных торгов, осуществляющих реализацию поврежденных транспортных средств без их разборки и вычленения годных остатков. В отсутствие специализированных торгов допускается применение расчетных методов: использование и обработка данных универсальных площадок (сайтов в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (далее - сеть "Интернет") по продаже подержанных транспортных средств либо определение стоимости годных остатков в соответствии с требованиями глав 3 и 4 настоящего Положения.

В силу п. 5.5 Единой методики № 755-П предусмотрено, что расчет стоимости годных остатков расчетными методами не производится в случаях, если: транспортное средство может быть оценено или реализовано на специализированных торгах (аукционах) в срок, не превышающий 15 дней; транспортное средство не подлежит разборке на запасные части по техническому состоянию. Расчетные методы применяются при условии невозможности определения их стоимости иными методами, предусмотренными настоящим Положением.

Из заключения эксперта ООО «Фортуна-Эксперт» №... от 19 мая 2022 года, проведенного по инициативе финансового уполномоченного, следует, что стоимость поврежденного транспортного средства марки Honda Elysion, а также годных остатков, рассчитана согласно Единой методике. При этом стоимость годных остатков транспортного средства определена расчетным методом. Однако в экспертном заключении в нарушение требований                          п. 5.5 Единой методики № 755-П отсутствует подробное обоснование невозможности определения стоимости годных остатков иными методами, предусмотренными Единой методикой.

Какие-либо доказательства в подтверждение выводов эксперта о невозможности применения при расчете стоимости годных остатков иных методов, за исключением расчетного, не представлены. Доказательств того, что транспортное средство подвергнуто разбору с целью дальнейшей реализации годных остатков, также не представлено.

Из экспертного заключения ООО «Русская консалтинговая группа»                     №... от 16 февраля 2022 года, выполненного по заказу страховой компании в рамках рассмотрения заявления о наступлении страхового случая, следует, что стоимость годных остатков транспортного средства марки Honda определена по данным специализированных торгов.

Из протокола по торгам по лоту №... следует, что были размещены сведения о лоте: автомобиль Honda Elysion, идентификационный номер                    №..., год выпуска 2004, место нахождение лота Республика Башкортостан, срок обязывающего предложения 15 дней. Торги проведены на интернет-портале по оценке транспортных средств X-Аssist. Также из протокола следует, что торги начаты 15 февраля 2022 года, окончены                        16 февраля 2022 года. В ходе торгов по лоту были поданы заявки на выкуп лота и сделаны предложения (ставки) на лот – 9 участников. Максимальная ставка составила 407 000 рублей.

Из информации, предоставленной организатором аукц░░░░ X-░ssist ░░              27 ░░░░░░ 2022 ░░░░, ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «X-Assist» ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░: «░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░»; «░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░» ░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ «X-Assist», ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░/░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ VIN, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░.░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░/ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ «X-Assist», ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░. 5.4 ░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░ ░░░13 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░. ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░/░░░░░░░░ (░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░) ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░ ░░░13 ░ ░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░», ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ Honda Elysion, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ №..., ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░: ░░░░░ ░░░, VIN, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ X-Assist ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░ ░░░13 ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░-░░░░░░░» №... ░░ 19 ░░░ 2022 ░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░                        ░░. 67 ░░░ ░░.

░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 327-329 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ 29 ░░░░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░13, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░5 – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:

░░░░░:

33-5506/2023

Категория:
Гражданские
Истцы
АО Тинькофф Страхование
Ответчики
Багдасарян Роберт Артурович
Другие
Хусаинов Э.Р.
АНО СОДФУ
Суд
Верховный Суд Республики Башкортостан
Дело на сайте суда
vs.bkr.sudrf.ru
20.02.2023Передача дела судье
14.03.2023Судебное заседание
22.03.2023Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
22.03.2023Передано в экспедицию
14.03.2023
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее