Решение по делу № 5-3/2020 от 25.12.2019

Дело (УИД)72RS0022-01-2019-000630-44

Производство № 5-3/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

с.Уват Тюменской области 28 января 2020 года

Уватский районный суд Тюменской области в составе:

председательствующего судьи Юдиной С.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале судебных заседаний Уватского районного суда Тюменской области по адресу: Тюменская область, Уватский район, с.Уват, ул.Ленина, д.3, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении:

Булатова А.А., ранее привлекавшегося к административной ответственности:

-(Дата обезличена) по ст.12.18 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа, который оплачен;

-(Дата обезличена) по ст.12.29 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа, сведений об оплате штрафа нет;

-(Дата обезличена) по ст.12.6 КоАП РФ, ч.1 ст.12.5 КоАП РФ назначено наказание в виде административного штрафа, который оплачен;

-(Дата обезличена) по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа, сведений об оплате штрафа нет;

-(Дата обезличена) по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа, сведений об оплате штрафа нет;

-(Дата обезличена) по ст.12.6 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа, который оплачен;

УСТАНОВИЛ:

Булатов А.А. совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах.

02.08.2019 в 10 часов 30 минут Булатов А.А. на 427 км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск, Уватского района, Тюменской области управляя автомашиной «(Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом «(Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) нарушив требования п.п.1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учел дорожных и метеорологических условий, не выдержал безопасную дистанцию, в связи с чем, совершил столкновение с движущимся в попутном направлении транспортным средством «(Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом «(Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) после столкновения по инерции автомашина (Данные изъяты) выехала на полосу встречного движения, где осуществила столкновение в движущейся во встречном направлении автомашиной (Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) под управлением Потерпевший №2, в результате которого Потерпевший №2 и Потерпевший №1 получили телесные повреждения, причинившие вред их здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья.

Потерпевшие в судебное заседание не явились, Потерпевший №2, действовавшая в своих интересах и интересах несовершеннолетней Потерпевший №1 ходатайствовала о рассмотрении дела в её отсутствие, просила назначить наказание на усмотрение суда.

Булатов А.А., должностное лицо ГИБДД в судебное заседание не явилось, хотя о времени и месте рассмотрения дела были извещены надлежащим образом.

Вина Булатова А.А. в совершении указанного выше административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами, изученными и оцененными судом в судебном заседании.

Протоколом об административном правонарушении, в соответствии с которым Булатов А.А. нарушил пункты 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ при указанных выше обстоятельствах, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшим Потерпевший №2 и Потерпевший №1 Копию данного протокола Булатов А.А. получил, о чем имеется его подпись. В своём объяснении указал, что приближаясь к т/с Камаз намерен был совершить обгон. Не понял действий водителя Камаза.

05.08.2019 по данному факту возбуждено дело об административном правонарушении.

02.09.2019, 02.10.2019 продлен срок административного расследования по делу.

Согласно рапортов от 03.08.2019 ДТП произошло 02.08.2019 на 427 км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск с участием 3-х автомашин, имеется пострадавший.

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, фото-таблицей и схемой к нему от 02.08.2019, согласно которым осмотрена проезжая часть 426-427 километра автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск Уватского района Тюменской области, на которой зафиксированы: дорожные знаки 2.3.2, 3.27 и 8.2.3, на проезжей части дорожная разметка 1.5; 1.6 и 1.1, состояние проезжей части, следы шин, торможения – спаренные длинной 20 м, транспортные средства имеют повреждения, со схемой ДТП Булатов А.А. согласен, о чем имеется его подпись.

Сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, согласно которым участниками ДТП 02.08.2019 являются водители Булатов А.А. на автомобиле «(Данные изъяты)» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом (Данные изъяты)» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) водитель ФИО1 на автомобиле «(Данные изъяты)» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) и водитель Потерпевший №2 на автомобиле (Данные изъяты) с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен), которые имеют механические повреждения.

Объяснением ФИО1 от 02.08.2020, согласно которому 02.08.2019 он выехал из с.Байкалова в г.Лангепас на автомобиле (Данные изъяты) государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) с прицепом. На 427 км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск он решил остановиться и отдохнуть, убедившись в безопасности маневра, он включил правый поворотник и начал поворачивать направо, сам Камаз уже успел завершить свой маневр, а прицепное устройство оставалось еще на проезжей части, затем последовал удар и его выкинуло, после этого он вышел из автомобиля и увидел разбитую фуру на встречной полосе, легковой автомобиль в кювете. Виновником ДТП считает водителя ДАФ, так как он не выдержал безопасную дистанцию.

ФИО1 является водителем категории «В, С, Д, СЕ», что подтверждено водительским удостоверением (л.д.46), собственником автомобиля «КАМАЗ 65221-53» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) является ООО (Данные изъяты)

Согласно актов медицинского освидетельствования № (Адрес обезличен), № (Адрес обезличен) от (Дата обезличена) состояние опьянения у ФИО1, Булатова А.А. не установлено.

Объяснением Булатова А.А. от 02.08.2019, согласно которому 01.08.2019 он выехал из г.Омска в г.Сургут на автомобиле «DAF 95XF 430» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен). На 427 км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск Уватского района двигался в колонне, впереди его двигался грузовой автомобиль с прицепом, он увидел, что на прицепе загорелся поворотник и стоп-сигнал правый поворот, он двигался со скоростью 80 км/час, поняв, что не успевает затормозить он начал уходить от столкновения, а именно принимать в лево, но уйти от столкновение не получилось и он совершил столкновение с задней частью прицепа и его автомобиль отбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с автомашиной Лексус. Виновным в ДТП считает водителя КАМАЗ, так как он решил повернуть направо. В ДТП он не пострадал.

Булатов А.А. является водителем категории «В, В1,С, С1, СЕ, С1Е, М», что подтверждено водительским удостоверением (л.д.55), собственником автомобиля DAF 95XF 430» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом «Кроне SD» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) является ФИО2

Объяснением Потерпевший №2 от 02.08.2019, согласно которому 02.08.2019 около 08 часов она выехала из г.Ханты-Мансийск в г.Тюмень на автомобиле Лексус с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) средняя скорость движения автомобиля примерно 100 км/час. Подробности ДТП не помнит, в салоне с ней находился ФИО3, Потерпевший №1, которые были пристегнуты ремнями безопасности.

Потерпевший №2 является водителем категории «В, В1», что подтверждено водительским удостоверением.

Согласно свидетельству Потерпевший №1, родилась (Дата обезличена) в (Адрес обезличен)) Россия, его родители отец ФИО3, мать Потерпевший №2.

Заключением эксперта (Номер обезличен) от 21.10.2019 о том, что у Потерпевший №2, (Дата обезличена) года рождения от воздействия тупого твердого предмета или при ударе о таковой, возможно выступающие части салона автомобиля при ДТП, в срок и при обстоятельствах указанных в определении причинены сочетанная травма (Данные изъяты) причинившие вред её здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья.

Заключением эксперта (Номер обезличен) от (Дата обезличена) о том, что у Потерпевший №1, (Дата обезличена) года рождения от воздействия тупого твердого предмета или при ударе о таковой, возможно выступающие части салона автомобиля при ДТП, в срок и при обстоятельствах указанных в определении причинены закрытый перелом тела грудины, ссадины грудной клетки, оценивается комплексно, как телесны повреждения, причинившие её здоровью вред средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровью.

В силу п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Согласно п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно пункту 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Судом достоверно установлено, что Булатов А.А., управляя автомобилем «DAF 95XF 430» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом «Кроне SD» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) указанные требования ПДД РФ проигнорировал, не учел дорожных и метеорологических условий, не выдержал безопасную дистанцию, в связи с чем, совершил столкновение с движущимся в попутном направлении транспортным средством «КАМАЗ 65221-53» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) в сцепке с полуприцепом «Нефаз 9334-10» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) после столкновения по инерции автомашина «DAF 95XF 430» выехала на полосу встречного движения, где осуществила столкновение в движущейся во встречном направлении автомашиной «Lexus RX 270» с государственным регистрационным знаком (Номер обезличен) под управлением Потерпевший №2, в результате которого Потерпевший №2 и Потерпевший №1 получили телесные повреждения, причинившие вред их здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья.

Данный факт подтверждается вышеуказанными протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой и фото-таблицей к нему, объяснениями Булатова А.А., ФИО1, Потерпевший №2, заключением экспертов.

Нарушение Булатовым А.А. п.п.1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ и наступившие последствия в виде причинения телесных повреждений потерпевшим находятся в прямой причинно-следственной связи.

Суд считает перечисленные выше доказательства достаточными для установления вины Булатова А.А. в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшим.

При решении вопроса о виде и размере административного наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Булатов А.А. совершил правонарушение, которое затрагивает общественные отношения в области дорожного движения. Данная область общественных отношений является потенциально опасной, так как использование транспорта представляет повышенную опасность для окружающих.

Обстоятельством, отягчающим ответственность Булатова А.А. в соответствии с п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ, является повторное совершение однородного административного правонарушения, в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 КоАП РФ.

Обстоятельств, смягчающих ответственность Булатова А.А., судом не усмотрено.

В соответствии со ст.3.1 КоАП РФ, административное наказание применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Санкция ч.2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Учитывая все обстоятельства дела, мнение потерпевшего, род занятий правонарушителя, в целях достижения социальной справедливости и исправления Булатова А.А., суд считает необходимым назначить ему административное наказание в виде административного штрафа, что, по мнению суда, позволит достичь целей наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.9–29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░.12.24 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15000 (░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 60 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░), ░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ 047102001, ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 40101810300000010005, ░░░ 7225002401, ░░░ 720601001, ░░░ 18811630020016000140, ░░░░░ 71648450, ░░░ 18810472190240004045, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░░░░░ 20.25 ░░░░ ░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░

░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░