Задолженности 
Нахождение в розыске 
Уголовные и гражданские дела 
Арбитражи 
'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0'%20stop-color='%23e65b29'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23d8174e'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3cg%20data-name='Слой%202'%3e%3cg%20data-name='Слой%201'%3e%3cpath%20d='M28.35%2020.83l2.27.28a5.54%205.54%200%200%201-2%203.09%206%206%200%200%201-3.71%201.1%205.93%205.93%200%200%201-4.51-1.75%206.84%206.84%200%200%201-1.67-4.91%207.16%207.16%200%200%201%201.68-5.08%205.7%205.7%200%200%201%204.37-1.81A5.54%205.54%200%200%201%2029%2013.51a7%207%200%200%201%201.65%205v.59H21a5%205%200%200%200%201.21%203.27%203.59%203.59%200%200%200%202.71%201.14%203.36%203.36%200%200%200%202.08-.66%204.22%204.22%200%200%200%201.35-2.02zm-7.21-3.55h7.24a4.4%204.4%200%200%200-.83-2.45%203.37%203.37%200%200%200-2.72-1.27%203.49%203.49%200%200%200-2.55%201%204%204%200%200%200-1.14%202.71zM33.39%2012h10.23v13h-2.2V13.86h-5.83V25H33.4zm13.43%2018l-.24-2.06a4.9%204.9%200%200%200%201.26.19%202.41%202.41%200%200%200%201.16-.25%202%202%200%200%200%20.72-.68%2010.83%2010.83%200%200%200%20.67-1.64q.06-.18.2-.54L45.68%2012H48l2.7%207.51q.52%201.43.94%203a29.54%2029.54%200%200%201%20.9-3L55.36%2012h2.2l-4.94%2013.22a25.88%2025.88%200%200%201-1.23%202.94%204.33%204.33%200%200%201-1.39%201.6%203.17%203.17%200%200%201-1.81.51%204.43%204.43%200%200%201-1.37-.27zm11.42-18h10.53v1.82H64.6V25h-2.19V13.86h-4.17zM79%2023.4a8.18%208.18%200%200%201-2.35%201.47%206.79%206.79%200%200%201-2.42.43%204.71%204.71%200%200%201-3.28-1%203.45%203.45%200%200%201-1.15-2.67%203.55%203.55%200%200%201%20.43-1.74%203.59%203.59%200%200%201%201.14-1.26%205.34%205.34%200%200%201%201.63-.77%2015.75%2015.75%200%200%201%202-.33%2020%2020%200%200%200%203.92-.76v-.57a2.43%202.43%200%200%200-.62-1.89%203.68%203.68%200%200%200-2.5-.74%203.88%203.88%200%200%200-2.29.54A3.32%203.32%200%200%200%2072.37%2016l-2.15-.29a5.32%205.32%200%200%201%201-2.23%204.23%204.23%200%200%201%201.94-1.31%208.67%208.67%200%200%201%202.94-.46%207.8%207.8%200%200%201%202.7.39%203.56%203.56%200%200%201%201.53%201%203.45%203.45%200%200%201%20.68%201.5%2012.39%2012.39%200%200%201%20.11%202v2.93a31.26%2031.26%200%200%200%20.14%203.88%204.89%204.89%200%200%200%20.52%201.59h-2.29a4.66%204.66%200%200%201-.49-1.6zm-.18-4.91a16.15%2016.15%200%200%201-3.59.83%208.21%208.21%200%200%200-1.92.44%201.92%201.92%200%200%200-.46%203.24%202.87%202.87%200%200%200%201.95.59%204.52%204.52%200%200%200%202.26-.59%203.42%203.42%200%200%200%201.45-1.52%205.3%205.3%200%200%200%20.35-2.2zM84.53%2012h2.2v11.19h6.08V12H95v11.19h1.42v5.48h-1.81V25H84.53V12zm14.28%200H101v9.89l6.1-9.89h2.37v13h-2.2v-9.83L101.18%2025h-2.37V12zM123%2012v13h-2.2v-5.05h-1.27a3.84%203.84%200%200%200-1.73.3%206.42%206.42%200%200%200-1.65%201.92L114.23%2025h-2.72l2.37-3.49A3.78%203.78%200%200%201%20116%2019.7a4.19%204.19%200%200%201-2.79-1.35%203.85%203.85%200%200%201-.91-2.53%203.48%203.48%200%200%201%201.19-2.73A5.06%205.06%200%200%201%20117%2012h6zm-2.18%201.82h-3.12a3.61%203.61%200%200%200-2.53.61%202%202%200%200%200-.57%201.43%201.88%201.88%200%200%200%20.84%201.7%205.77%205.77%200%200%200%203%20.54h2.43v-4.24z'/%3e%3cpath%20d='M0%2012.66h3.85v12.11H0z'%20fill='%23c91d44'/%3e%3cpath%20d='M7.43%200H0v3.85h7.43a4.4%204.4%200%201%201%200%208.81H0l3.85%203.85h3.58A8.26%208.26%200%200%200%207.61%200z'%20fill='url(%23a)'/%3e%3cpath%20d='M12.39%2016.51a9.57%209.57%200%200%201-4.26%201.35l3.21%206.91h5l-3.84-8.26z'%20style='isolation:isolate'%20fill='%23423e3e'%20opacity='.2'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Дело № 2-708/19
Р Р• РЁ Р• Рќ Р Р•
Р Рњ Р• Рќ Р• Рњ Р Рћ РЎ РЎ Р Р™ РЎ Рљ Рћ Р™ Р¤ Р• Р” Р• Р Рђ Р¦ Р Р
г. Белореченск 19 июля 2019 г.
Белореченский районный суд Краснодарского края в составе:
председательствующего СЃСѓРґСЊРё Стогний Рќ.Р. РїСЂРё ведении протокола секретарем Польионовой Р”.Р’., СЃ участием представителя истца Оснача Рќ.Рђ. - Сахно Р’.Рђ., представителя ответчика администрации Белореченского РіРѕСЂРѕРґСЃРєРѕРіРѕ поселения Белореченского района - Аверина Рђ.Рђ., рассмотрев РІ открытом судебном заседании гражданское дело РїРѕ РёСЃРєРѕРІРѕРјСѓ заявлению Оснача Рќ.Рђ. Рє администрации Белореченского РіРѕСЂРѕРґСЃРєРѕРіРѕ поселения Белореченского района Рѕ взыскании материального ущерба, причиненного РІ результате ДТП.
РЈ РЎ Рў Рђ Рќ Рћ Р’ Р Р›:
Рстец уточнил исковые требования, РїСЂРѕСЃРёС‚ СЃСѓРґ взыскать СЃ ответчика РІ его пользу РІ счет возмещения материального ущерба денежную СЃСѓРјРјСѓ РІ размере 55 900 СЂСѓР±., расходы РЅР° проведение оценки РІ размере 7 000 рублей, расходы РїРѕ оплате услуг нотариуса РІ размере 1840 рублей, РїРѕ оплате госпошлины РІ размере 5 938 рублей, расходы РЅР° проведение диагностических работ РІ размере 12 016 рублей 82 копеек; также взыскать СЃ ответчика РІ пользу эксперта расходы Р·Р° проведение судебной автотехнической экспертизы.
В обоснование исковых требований представитель истца указал, что
Оснач Н.А. является собственником автомобиля Mercedes-Benz S 500 Maybach, г/н №. 10.12.2018 года в 20 час. 05 мин. по адресу г. Белореченск, ул. Кирова, 91/1 произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого механические повреждения получил автомобиль истца Mercedes-Benz S 500 Maybach, г/н №. Согласно административному материалу ДТП произошло в результате наезда на препятствие (дорожную выбоину) в дорожном покрытии. Также было установлено, что размеры дорожной выбоины составляют 45 см. шириной, 8.4 м. длиной и 15 см. глубиной, и зафиксировали превышение размеров выбоины допустимых согласно ГОСТА Р50597-2017. 25.12.2018 г. состоялся осмотр поврежденного автомобиля, о котором ответчик был уведомлен надлежащим образом. На осмотр ответчик не явился. Расходы на проведение дефектовки ходовой части, измерение углов установки колёс, а также регулировка схождения на переднем и заднем мосту во время осмотра составили 12 016 рублей 82 копейки. Согласно экспертному заключению № 217/18 от 27.12.2018 г. «о стоимости восстановления поврежденного транспортного средства марки Mercedes-Benz S 500 Maybach, г/н №, составленного на основании акта осмотра от 25.12.2018 г., размер затрат на проведение восстановительного ремонта составляет 254 687 рублей. Расходы истца на проведение оценки составили 7 000 рублей. В ходе судебного разбирательства по делу была назначена судебная автотехническая экспертиза. По заключению эксперта стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составила 55 900 рублей. До настоящего времени ответчик причиненный истцу ущерб не возместил. Просит суд взыскать с ответчика в пользу истца в счет возмещения материального ущерба денежную сумму в размере 55 900 рублей и все понесенные истцом расходы.
Представитель ответчика администрации Белореченского городского поселения Белореченского района Аверин А.А. с исковыми требованиями не согласен, просил суд в удовлетворении иска отказать в полном объеме.
Выслушав объяснения участников процесса, исследовав письменные доказательства, суд находит необходимым в удовлетворении иска отказать по следующим основаниям.
В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно п. 1 ст. 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Статьей 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии с п. 2 ст. 28 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации" пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Как установлено РІ судебном заседании, 10.12.2018 РіРѕРґР° РІ 20 час. 05 РјРёРЅ. РїРѕ адресу Рі. Белореченск, СѓР». РљРёСЂРѕРІР°, 91/1 произошло дорожно-транспортное происшествие, РІ результате которого механические повреждения получил автомобиль истца Оснача Рќ.Рђ. Mercedes-Benz S 500 Maybach, Рі/РЅ в„–. Согласно административному материалу ДТП произошло РІ результате наезда автомобиля Mercedes-Benz S 500 Maybach РЅР° препятствие (дорожную выбоину) РІ дорожном покрытии. Автомобиль получил механические повреждения передней левой шины Рё РґРёСЃРєР°. Рстец полагает, что РІРёРЅРѕРІРЅРёРєРѕРј ДТП является ответчик, который несет ответственность Р·Р° надлежащее состояние автомобильной РґРѕСЂРѕРіРё.
Между тем, наличие РЅР° проезжей части выбоины РЅРµ является безусловным основанием для признания лица, ответственного Р·Р° содержание РґРѕСЂРѕРі, виновным РІ причинении ущерба автомобилю, поскольку вред РјРѕРі быть причинен действиями самого истца. Вред причинен РЅРµ выбоиной как таковой, Р° РІ результате движения транспортного средства РїРѕ данному участку РґРѕСЂРѕРіРё. Рстец, прежде всего, должен был руководствоваться пунктом 10.1 Правил дорожного движения Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕС‚ 23.10.1993 Рі. в„– 1090, согласно которому водитель должен вести транспортное средство СЃРѕ скоростью, РЅРµ превышающей установленного ограничения, учитывая РїСЂРё этом интенсивность движения, особенности Рё состояние транспортного средства Рё РіСЂСѓР·Р°, дорожные Рё метеорологические условия, РІ частности видимость РІ направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля Р·Р° движением транспортного средства для выполнения требований ПДД Р Р¤. РџСЂРё возникновении опасности для движения, которую водитель РІ состоянии обнаружить, РѕРЅ должен принять возможные меры Рє снижению скорости вплоть РґРѕ остановки транспортного средства.
Согласно схеме места дорожно-транспортного происшествия автомобиль совершил наезд на выбоину на проезжей части в 21 часов 10 минут, время суток - темное, покрытие - сухой асфальт, освещение - искусственное (л.д. 6).
В соответствии со схемой ширина проезжей части составляет 6 метров, ширина полосы движения, по которой двигался автомобиль, составляет 3 метра. Выбоина расположена вдоль разделительной полосы движения и ее ширина составляет 45 см. Соответственно ширина полосы движения, отвечающая эксплуатационным требованиям автомобильной дороги, составляла 2м. 35 см., что при условии соблюдения водителем автотранспортного средства требований пункта 10.1 Правил дорожного движения обеспечивало безопасность дорожного движения.
Р’ материалах дела отсутствует информация Рѕ состоянии дорожного покрытия РІ момент ДТП, РЅРµ имеется фотографий дорожной выбоины. Указанное обстоятельство РЅРµ позволяет провести анализ сведений, зафиксированных РІ документах Рѕ дорожно-транспортном происшествии Рё сравнить РёС… СЃ повреждениями, зафиксированными РїСЂРё осмотре транспортного средства. Более того, СЃСѓРґСѓ РЅРµ представлены фотографии СЃ места ДТП, выполненные сотрудниками Р“РБДД. Отсутствуют данные Рѕ скорости движения транспортного средства РІ момент ДТП; РЅР° схеме ДТП отсутствует длина тормозного пути. РљСЂРѕРјРµ того, РЅРµ имеется сведений Рѕ погодных условиях РІ момент дорожно-транспортного происшествия.
Р’ соответствии СЃ Рї.Рї.83-86 Приказа РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РѕС‚ 30.03.2015 N 380 (ред. РѕС‚ 30.12.2016) "РћР± утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации исполнения государственной функции РїРѕ осуществлению федерального государственного надзора РІ области безопасности дорожного движения РІ части соблюдения требований законодательства Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации Рѕ безопасности дорожного движения, правил, ста░Ѕ░ґ░°░Ђ░‚░ѕ░І, ░‚░µ░…░Ѕ░░░‡░µ░Ѓ░є░░░… ░Ѕ░ѕ░Ђ░ј ░░ ░░░Ѕ░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Ѕ░ѕ░Ђ░ј░°░‚░░░І░Ѕ░‹░… ░ґ░ѕ░є░ѓ░ј░µ░Ѕ░‚░ѕ░І ░І ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░ ░ѕ░±░µ░Ѓ░ї░µ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░±░µ░·░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░Ђ░░ ░Ѓ░‚░Ђ░ѕ░░░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░µ, ░Ђ░µ░є░ѕ░Ѕ░Ѓ░‚░Ђ░ѓ░є░†░░░░, ░Ђ░µ░ј░ѕ░Ѕ░‚░µ ░░ ░Ќ░є░Ѓ░ї░»░ѓ░°░‚░°░†░░░░ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Њ░Ѕ░‹░… ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і" ░°░є░‚ ░І░‹░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѕ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░°░‚░є░ѕ░І ░І ░Ќ░є░Ѓ░ї░»░ѓ░°░‚░°░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░Џ░Ѕ░░░░ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Њ░Ѕ░ѕ░№ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і░░, ░ї░ѕ░·░І░ѕ░»░Џ░Ћ░‰░░░№ ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░░░‚░Њ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ ░░ ░Ѓ░‚░µ░ї░µ░Ѕ░Њ ░‡░°░Ѓ░‚░░░‡░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ђ░°░·░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░ѕ░є░Ђ░‹░‚░░░Џ, ░Ѓ░ѕ░‚░Ђ░ѓ░ґ░Ѕ░░░є░°░ј░░ ░“░░‘░”░” ░Ѕ░° ░ј░µ░Ѓ░‚░µ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ-░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░Џ ░Ѕ░µ ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░Џ░»░Ѓ░Џ.
░░Ѕ░‹░µ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°, ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░Ћ░‰░░░µ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░Ѕ░ѕ-░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░Ѓ░І░Џ░·░Њ, ░ј░µ░¶░ґ░ѓ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░”░ў░џ ░░ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ░ѕ░ј ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░µ░ј ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№, ░І ░‡░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░„░░░є░Ѓ░°░†░░░Џ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░І░░░ґ░µ░ѕ ░░ ░„░ѕ░‚░ѕ ░Ѓ░Њ░µ░ј░є░░, ░І ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░°░… ░ґ░µ░»░° ░‚░°░є░¶░µ ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚.
░Ў░»░µ░ґ░ѕ░І░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ, ░°░І░°░Ђ░░░№░Ѕ░°░Џ ░Ѓ░░░‚░ѓ░°░†░░░Џ ░Ѓ░ѕ░·░ґ░°░Ѕ░° ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░µ░ј ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ, ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░І░€░µ░і░ѕ ░І░Ѓ░µ░… ░Ѕ░µ░ѕ░±░…░ѕ░ґ░░░ј░‹░… ░ј░µ░Ђ ░є ░ѕ░±░µ░Ѓ░ї░µ░‡░µ░Ѕ░░░Ћ ░±░µ░·░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░░ ░ґ░ѕ░ї░ѓ░Ѓ░‚░░░І░€░µ░і░ѕ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ-░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░µ.
░”░»░Џ ░ї░Ђ░°░І░░░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ђ░°░·░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░° ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░±░‹░»░° ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░µ░Ѕ░° ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░°░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ - ░‚░Ђ░°░Ѓ░ѕ░»░ѕ░і░░░‡░µ░Ѓ░є░°░Џ ░░ ░ѕ░†░µ░Ѕ░ѕ░‡░Ѕ░°░Џ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░░░·░°. ░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Ћ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░„– 14-95/13.4 ░ѕ░‚ 05.07.2019 ░і. (░».░ґ. 85-112) ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░░░‚░Њ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░µ░‚ ░»░░ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ, ░Ѓ░‚░µ░ї░µ░Ѕ░Њ ░░ ░»░ѕ░є░°░»░░░·░°░†░░░Џ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░ї░µ░Ђ░µ░ґ░Ѕ░µ░№ ░»░µ░І░ѕ░№ ░€░░░Ѕ░‹ ░░ ░ґ░░░Ѓ░є░° ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ Mercedes-Benz S 500 Maybach, ░і/░Ѕ ░„– ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј ░ї░Ђ░ѕ░░░·░ѕ░€░µ░ґ░€░µ░і░ѕ ░”░ў░џ ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░І░ѕ░·░ј░ѕ░¶░Ѕ░‹░ј. ░џ░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░»░µ░І░°░Џ ░€░░░Ѕ░° ░░ ░ґ░░░Ѓ░є ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚ ░І░Ђ░µ░ј░µ░Ѕ░░ ░░░·░і░ѕ░‚░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░░ ░░░·░Ѕ░ѕ░Ѓ░ѓ ░ґ░Ђ░ѓ░і░░░… ░€░░░Ѕ ░░ ░ґ░░░Ѓ░є░ѕ░І, ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѕ░° ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░µ ░І░ѕ ░І░Ђ░µ░ј░Џ ░”░ў░џ. ░Ў░‚░ѕ░░░ј░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░ѕ░Ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░░░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ђ░µ░ј░ѕ░Ѕ░‚░° (░Ѓ░‚░ѕ░░░ј░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░Ѕ░ѕ░І░ѕ░№ ░€░░░Ѕ░‹, ░°░Ѕ░°░»░ѕ░і░░░‡░Ѕ░ѕ░№ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№) ░░ ░І░ѕ░Ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░ґ░░░Ѓ░є░° ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ Mercedes-Benz S 500 Maybach ░ї░ѕ░Ѓ░»░µ ░ї░Ђ░ѕ░░░·░ѕ░€░µ░ґ░€░µ░і░ѕ ░”░ў░џ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚ ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░░░» ░І 55 900 ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№.
░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░Џ ░І░‹░€░µ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ, ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ґ░»░Џ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░░░Ѓ░є░° ░є ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░░ ░‘░µ░»░ѕ░Ђ░µ░‡░µ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░ѕ░Ѓ░µ░»░µ░Ѕ░░░Џ ░‘░µ░»░ѕ░Ђ░µ░‡░µ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░° ░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░░ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Ћ ░░░Ѓ░‚░†░°, ░░ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░ґ░Ђ░ѓ░і░░░… ░ґ░µ░Ѕ░µ░¶░Ѕ░‹░… ░Ѓ░ѓ░ј░ј ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░Ѕ░µ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ ░„░°░є░‚ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░ј░µ░…░°░Ѕ░░░‡░µ░Ѓ░є░░░… ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Ћ ░░░Ѓ░‚░†░° ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░°. ░░· ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѓ░ѓ░ґ░ѓ ░ґ░ѕ░є░ѓ░ј░µ░Ѕ░‚░ѕ░І, ░І ░‚░ѕ░ј ░‡░░░Ѓ░»░µ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░░░·░‹, ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ѓ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░° Mercedes-Benz S 500 Maybach, ░і/░Ѕ ░„–, ░░░ј░µ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Џ, ░Ѕ░ѕ ░Ѕ░µ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░‹ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░°.
░Ј░‡░░░‚░‹░І░°░Џ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░░ ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚.░Ѓ░‚. 194 - 198 ░“░џ░љ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ
░ ░• ░░ ░ ░›:
░’ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ћ░Ѓ░Ѕ░°░‡░° ░ќ.░ђ. ░є ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░░ ░‘░µ░»░ѕ░Ђ░µ░‡░µ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░ѕ░Ѓ░µ░»░µ░Ѕ░░░Џ ░‘░µ░»░ѕ░Ђ░µ░‡░µ░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░° ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░”░ў░џ - ░ћ░ў░љ░ђ░—░ђ░ў░¬.
░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░░░Ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░†░░░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░є░ѕ░»░»░µ░і░░░░ ░љ░Ђ░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░ґ░°░Ђ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░є░Ђ░°░µ░І░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░°.
░џ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░µ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░░░№: ░ќ.░. ░Ў░‚░ѕ░і░Ѕ░░░№
Банкротство