ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
19 мая 2020 года город Тула
Зареченский районный суд г.Тулы в составе:
председательствующего Малеевой Т.Н.,
при секретаре Горшковой В.А.,
с участием государственных обвинителей помощников прокурора Зареченского района г.Тулы Хилькович С.В., Гуцал Л.А.,
подсудимого Ларионова А.Б.,
защитника в лице адвоката Васюкова М.С., представившего ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, удостоверение №, выданное ДД.ММ.ГГГГ,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в особом порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении подсудимого
Ларионова А.Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 217 УК РФ,
установил:
Ларионов А.Б. совершил нарушение требований промышленной безопасности опасных производственных объектов, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.
ДД.ММ.ГГГГ между <данные изъяты> ОГРН <данные изъяты>
(с ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> ОГРН № ИНН №) и
ЗАО «ВнешстройЦентр» ОГРН № ИНН № (ДД.ММ.ГГГГ реорганизовано в <данные изъяты> ОГРН № ИНН №) заключен договор простого товарищества о совместной деятельности, в том числе на выполнение строительных работ на неопределенный срок, согласно которому они объединяют свои вклады и совместно действуют для осуществления предпринимательской деятельности с целью получения прибыли, в том числе в процессе выполнения строительных работ. Приложением 1/1 по договору простого товарищества от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрен «Акт приема-передачи основных средств <данные изъяты> в совместную деятельность». Приложением 2/1 по договору простого товарищества от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрен «Акт приема-передачи основных средств <данные изъяты> в совместную деятельность». Приложением 5 к договору простого товарищества от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрено использование и эксплуатация всей переданной в совместную деятельность техники (транспортных средств, самоходных машин, грузоподъемных машин и др.) с возложением обязательств, как на <данные изъяты>, так и на <данные изъяты>.
Акционерное общество Специализированный застройщик <данные изъяты>
(далее – <данные изъяты>) является застройщиком и генеральным подрядчиком на объекте строительства: «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства)». Строительство многоэтажного жилого дома со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства) осуществлялось <данные изъяты> с привлечением сотрудников и техники <данные изъяты>.
ДД.ММ.ГГГГ Администрацией г. Тулы выдано разрешение на строительство
№ <данные изъяты> ОГРН № ИНН № (с ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> ОГРН № ИНН №), согласно которому наименование объекта: «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства)», адрес объекта: «<адрес>, на пересечении <адрес> и <адрес> (участок находится в 7 м. по направлению на юго-восток от ориентира индивидуальный жилой дом, расположенного за пределами участка, адрес ориентира: <адрес>). ДД.ММ.ГГГГ срок действия указанного разрешения продлен до ДД.ММ.ГГГГ.
В соответствии со ст. 211 ТК РФ государственные нормативные требования охраны труда обязательны для исполнения физическими лицами при осуществлении ими любых видов деятельности, в том числе при эксплуатации механизмов и другого оборудования.
Ларионов А.Б. согласно ст. 214 ТК РФ обязан соблюдать требования охраны труда, проходить инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда, немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве.
В соответствии со ст. 225 ТК РФ все работники, в том числе руководители организаций обязаны проходить обучение по охране труда и проверку знания требований охраны труда в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. Для всех поступающих на работу лиц, работодатель или уполномоченное им лицо обязаны проводить инструктаж по охране труда, организовывать обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказания первой помощи пострадавшим. Работодатель обеспечивает обучение лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов и проведение их периодического обучения по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в период работы.
Согласно Правилам по охране труда в строительстве, утвержденным приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 01.06.2015 № 336н, организация и проведение строительного производства на объектах капитального строительства должны осуществляться в соответствии с организационно-технологической документацией на строительное производство, которая предусматривает перечень мероприятий и решений по определению технических средств и методов работ, обеспечивающих выполнение требований законодательства Российской Федерации по охране труда; к участию в строительном производстве допускаются работники, прошедшие подготовку по охране труда в установленном порядке, и стажировку на рабочем месте под руководством лиц, назначаемых работодателем; работники, занятые на работах, выполнение которых предусматривает совмещение профессий (должностей), должны пройти подготовку по охране труда по всем видам работ, предусмотренных совмещаемыми профессиями (должностями).
На основании Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утвержденных приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 17.09.2014 № 642н, перемещать груз, подвешенный на крюк крана, над рабочими местами при нахождении людей в зоне перемещения груза запрещается; погрузочно-разгрузочные работы с помощью грузоподъемной машины производятся при отсутствии людей в кабине загружаемого либо разгружаемого транспортного средства; погрузочно-разгрузочные работы с применением грузоподъемных машин выполняются по технологическим картам, проектам производства работ в соответствии с требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.
В соответствии с п. 3 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533, требования данных федеральных норм и правил распространяются на обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых применяются подъемные сооружения (далее по тексту – ПС) в виде грузоподъемных кранов всех типов.
Согласно п. 23 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 №533, организация (индивидуальный предприниматель), эксплуатирующая опасные производственные объекты (далее по тексту - ОПО) с ПС (без выполнения собственными службами работ по ремонту, реконструкции или модернизации), должна соблюдать требования руководств (инструкций) по эксплуатации имеющихся в наличии ПС, в том числе обеспечить соблюдение технологических процессов с ПС, исключающих нахождение работников и третьих лиц под транспортируемым грузом и в опасных зонах, а также исключающих перемещение грузов за пределами границ опасных зон.
На основании п. 101 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 №533, выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях на ОПО с применением ПС, должно осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией, в соответствии с требованиями ФНП. Эксплуатация ПС с отступлениями от требований ППР не допускается. Внесение изменений в ППР осуществляется разработчиком ППР.
В соответствии с п. 113 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533, установка подъемных сооружений на выносные опоры должна осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в руководствах (инструкциях) по эксплуатации ПС. В случае отсутствия требований в руководствах (инструкциях) по эксплуатации ПС устанавливается на все выносные опоры.
Согласно п. 118 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 №533, не разрешается работа ПС при отключенных или неработоспособных ограничителях, регистраторах, указателях, тормозах; не разрешается нахождение людей под стрелой ПС при ее подъеме и опускании с грузом и без груза.
На основании п. 125 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533, эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности: ознакомить с правилами производства работ и технологической картой специалистов, ответственных за безопасное производство работ ПС, крановщиков и стропальщиков.
В соответствии с п. 150 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533, эксплуатирующая организация обязана разработать должностные инструкции для специалистов и производственные инструкции для персонала, журналы, программы выполнения планово-предупредительных ремонтов, проекты производства работ, технологическую карту, схемы строповки; обеспечить наличие у специалистов должностных инструкций и руководящих указаний по безопасной эксплуатации подъемных сооружений, а у персонала – производственных инструкций, создать условия неукоснительного выполнения специалистами требований настоящих ФНП, должностных инструкций, а персоналом – производственных инструкций.
Согласно п. 162 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533, специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы), машинисты подъемников, рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР и ТК под роспись до начала производства работ.
На основании раздела «Требований техники безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности» проекта производства работ на погрузочно-разгрузочные и монтажные работы с использованием автомобильных кранов (далее – ППР), разработанного АО СЗ «Внешстрой» для строительства объекта: «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства), утвержденного главным инженером <данные изъяты> ФИО1, запрещается подъем или опускание груза при нахождении людей в кузове или в кабине поданной под разгрузку (погрузку) автомашины; перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей.
В соответствии с разделом «Обязанности машиниста во время работы крана» ППР, машинист во время работы крана обязан: загружать и разгружать автомашины и прицепы к ним только при отсутствии людей на транспортных средствах, в чем предварительно необходимо убедиться; при подъеме и опускании груза, находящегося вблизи штабеля или автомашины предварительно убедиться, что между поднимаемым грузом и транспортным средством и штабелем отсутствуют стропальщик и другие люди, а стрела или поднимаемый груз не задевают за штабель или автомашину; при подъеме и перемещении грузов запрещается загружать и разгружать автомашины при нахождении водителя или других людей в кабине.
Согласно п. 9.2 ч. 2 руководства по эксплуатации <данные изъяты>№ во избежание опрокидывания крана при работе на опорах необходимо убедиться в правильности установки опор, наличие зазора 30-40 мм. между шинами заднего моста и грунтом. Работа с грузом и выполнение крановых операций в холостую без установки крана на выносные опоры разрешается только в пределах грузовой характеристики.
На основании трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ № и приказа генерального директора <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ № Ларионов А.Б. принят на работу в <данные изъяты> на должность машиниста автокрана ОГМ ГПМ 6 разряда. В соответствии с трудовым договором от ДД.ММ.ГГГГ № на Ларионова А.Б. возложены обязанности: добросовестно исполнять трудовые обязанности; соблюдать правила внутреннего распорядка; соблюдать трудовую дисциплину; соблюдать требования по охране и безопасности труда.
ДД.ММ.ГГГГ Ларионов А.Б. на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ генерального директора <данные изъяты>, п. 154 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от ДД.ММ.ГГГГ №, был допущен к самостоятельной работе в качестве машиниста автомобильного крана и за ним был закреплен технически исправный автомобильный стреловой кран <данные изъяты> № рег. №, смонтированный на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.
Машинист автомобильного стрелового крана <данные изъяты> № рег. №, смонтированного на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, Ларионов А.Б. обучен правилам и порядку производства работ (удостоверение крановщика (машиниста) автомобильных кранов от ДД.ММ.ГГГГ №), прошел повторную проверку знаний и требований (протокол заседания экзаменационной комиссии ООО «ВнешстройЦентр» № от ДД.ММ.ГГГГ), проинструктирован и допущен приказом № от ДД.ММ.ГГГГ генерального директора ООО «ВнешстройЦентр» к самостоятельной работе в качестве машиниста автомобильного стрелового крана <данные изъяты> № рег. №, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.
Согласно производственной инструкции по безопасной эксплуатации стреловых самоходных и автомобильных кранов используемых на строительных объектах ООО «ВнешстройЦентр» № (далее – производственная инструкция), утвержденной главным инженером <данные изъяты> ФИО2, машинист автомобильного крана (крановщик) Ларионов А.Б., обученный и имеющий на руках удостоверение на право обслуживания крана обязан при установке автомобильного крана на строительных объектах выставить кран на выносные опоры на ровной площадке (п. 2.4), при этом работа крана без выносных опор на всех строительных объектах <данные изъяты> строго запрещена (п. 2.5); прежде чем приступить к работе, крановщик должен проверить наличие и исправность систем защиты и приборов безопасности на кране (пп. 6 п. 2.1); после осмотра крана перед его пуском в работу крановщик, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия: а) механизмов крана и электрической аппаратуры крана; б) приборов и устройства безопасности крана, в) тормозов подъема груза и стрелы, поворота, работу гидросистемы (п. 2.2); при обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами крановщик, не приступая к работе, должен доложить механику участка ГПМ, ответственному за содержание крана в исправном состоянии, а также поставить в известность прораба или мастера ответственных за безопасное производство работ кранами (п. 2.3); крановщик должен строго руководствоваться требованиями и указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации крана и производственной инструкции (п. 4.1); при подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается производить погрузку и разгрузку автомашин при нахождении водителей или других людей в кабине (раздел «Требования перед началом и во время работы» п. 27); крановщик самоходного стрелового крана несет ответственность за нарушение требований производственной инструкции и руководства по эксплуатации крана в установленном законодательством порядке (п. 8.1).
В соответствии с заявкой на грузоподъемный кран от ДД.ММ.ГГГГ ФИО3, утвержденного главным инженером <данные изъяты> ФИО1, был выделен грузоподъемный кран <данные изъяты> № рег. №, смонтированный на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты> для производства погрузочно-разгрузочных работ на объект по адресу: <адрес> на ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ.
На основании путевого листа № от ДД.ММ.ГГГГ машинисту автомобильного крана (крановщику) Ларионову А.Б., после прохождения предрейсового медицинского осмотра и допуска к исполнению трудовых обязанностей, был выделен технически исправный автомобильный стреловой кран <данные изъяты> № рег. №, смонтированный на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, для проведения погрузочно-разгрузочных работ на строящемся объекте «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес>», куда он прибыл к 09 часам 30 минутам ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ в период с 13 часов 00 минут до 14 часов 02 минут машинист автомобильного крана (крановщик) Ларионов А.Б., находясь на указанном строительном объекте, получил задание от прораба <данные изъяты> ФИО8 на погрузку тротуарной плитки с крыши здания на указанном объекте в грузовой автомобиль МАЗ-551605-274, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, водителем которого был ФИО4 В указанный период времени машинист автомобильного крана (крановщик) Ларионов А.Б., находясь на строящемся объекте «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес>», на участке местности, расположенном между <адрес> и строящимся зданием у <адрес>, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий в виде смерти человека в результате своих действий при ведении строительных (погрузочно-разгрузочных) работ с использованием автомобильного стрелового крана <данные изъяты> № рег. №, смонтированного на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на данном объекте, относящемся к категории опасных производственных объектов, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, осознавая, что проведение указанных работ создает реальную опасность для жизни и здоровья людей, которые их выполняют, будучи обязанным обеспечить соблюдение требований промышленной безопасности при ведении указанных работ, а также будучи ознакомленным в соответствии с п.п. 3, 23, 101, 113, 118, 125, 150, 162 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.11.2013 № 533 с правилами производства работ с использованием подъемного сооружения – автомобильного крана, разделами «Требований техники безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности» и «Обязанностей машиниста во время работы крана» проекта производства работ на погрузочно-разгрузочные и монтажные работы с использованием автомобильных кранов (далее – ППР), разработанного <данные изъяты> для строительства объекта: «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства), утвержденного главным инженером <данные изъяты> ФИО1, пунктами 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 4.1, 8.1, пп. 6 п. 2.1, раздела «Требования перед началом и во время работы» п. 27 производственной инструкции по безопасной эксплуатации стреловых самоходных и автомобильных кранов используемых на строительных объектах <данные изъяты> №, нарушил требования промышленной безопасности, в том числе, в нарушение указаний по безопасной работе разделов «Требований техники безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности» и «Обязанностей машиниста во время работы крана» проекта производства работ на погрузочно-разгрузочные и монтажные работы с использованием автомобильных кранов, разработанного <данные изъяты> для строительства объекта: «Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении <адрес> и <адрес> (2 очередь строительства), утвержденного главным инженером АО СЗ «Внешстрой» ФИО1, пунктов 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 4.1, 8.1, пп. 6 п. 2.1, раздела «Требования перед началом и во время работы» п. 27 производственной инструкции по безопасной эксплуатации стреловых самоходных и автомобильных кранов используемых на строительных объектах <данные изъяты> №, утвержденной главным инженером <данные изъяты> ФИО2, установил автомобильный стреловой кран <данные изъяты> № рег. №, смонтированный на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, только на балки правых выносных опор, при этом не установил балки левых выносных опор автомобильного стрелового крана, то есть оставив балки левых выносных опор полностью убранными, приступил к выполнению строительных (погрузочно-разгрузочных) работ, в ходе которых с использованием подъемного сооружения - автомобильного стрелового крана <данные изъяты> № рег. №, смонтированного на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не соблюдая технологического процесса транспортировки груза, исключающего нахождение работников и третьих лиц под транспортируемым грузом, поднял поддон с тротуарной плиткой с крыши здания на указанном объекте, затем повернул стрелу указанного автомобильного крана с тротуарной плиткой в левую сторону и стал опускать ее для погрузки к кузову грузового автомобиля МАЗ-551605-274, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в кабине которого во время выполнения строительных (погрузочно-разгрузочных работ) находился ФИО4
В результате допущенных Ларионовым А.Б. нарушений требований промышленной безопасности опасных производственных объектов в ходе проведения строительных (погрузочно-разгрузочных) работ с использованием автомобильного стрелового крана <данные изъяты> № рег. № смонтированного на шасси МАЗ-630303, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, во время погрузки тротуарной плитки в кузов грузового автомобиля, указанный автомобильный стреловой кран накренился в левую сторону и упал на левый борт, при этом выдвинутая и поднятая стрела указанного автомобильного стрелового крана упала на кабину грузового автомобиля МАЗ-551605-274, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в которой в указанный период времени находился водитель ФИО4, в результате чего последнему причинены следующие телесные повреждения: закрытая тупая травма грудной клетки и грудного отдела позвоночника с переломом тела грудины на уровне первых межреберий и хрящевой части 7-го ребра слева по окологрудинной линии, разрывами связочного аппарата (межостистой, желтой связок, задней продольной связки) между 1-м и 2-м грудными позвонками, компрессионными переломами тел 1-го и 2-го грудных позвонков, при наличии кровоподтеков на туловище, ссадины на задней поверхности туловища в проекции остистого отростка 1-го грудного позвонка, осложнившейся развитием восходящего отека головного мозга с его вклинением в большое затылочное отверстие, повлекшие тяжкий вред здоровью ФИО4 и состоящие в прямой причинно-следственной связи с его смертью; кровоподтек на правой ноге; ушибленная рана на голове (в правой теменной области).
В результате полученных телесных повреждений смерть ФИО4 наступила на месте происшествия от закрытой тупой травмы грудной клетки и грудного отдела позвоночника с переломом тела грудины на уровне первых межреберий и хрящевой части 7-го ребра слева по окологрудинной линии, разрывами связочного аппарата (межостистой, желтой связок, задней продольной связки) между 1-м и 2-м грудными позвонками, компрессионными переломами тел 1-го и 2-го грудных позвонков, при наличии кровоподтеков на туловище, ссадины на задней поверхности туловища в проекции остистого отростка 1-го грудного позвонка, осложнившейся развитием восходящего отека головного мозга с его вклинением в большое затылочное отверстие, в результате допущенных Ларионовым А.Б. нарушений требований промышленной безопасности опасных производственных объектов.
В ходе судебного заседания подсудимый Ларионов А.Б. пояснил, что именно он совершил действия, указанные в обвинительном заключении и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.
Ходатайство подсудимого поддержал его защитник адвокат Васюков М.С.
Государственный обвинитель не возражал против удовлетворения данного ходатайства подсудимого.
Потерпевшая ФИО5 в судебное заседание не явилась, предоставила заявление о рассмотрении дела в свое отсутствие, против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства не возражала.
Подсудимый Ларионов А.Б. согласился с предъявленным ему обвинением, вину в совершении преступления, указанного в оглашенном государственным обвинителем обвинительном заключении признал полностью, поддержал ходатайство об особом порядке судебного разбирательства, заявленное в присутствии защитника и в период, установленный ст.315 ░░░ ░░, ░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ 10 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░. 2 ░░. 217 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.; ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.: ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░.
░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░.73 ░░ ░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░ 5 ░░.62 ░░ ░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░.6 ░░.15 ░░ ░░, ░░.64 ░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░).
░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 303, 304, 307-309, 316, 317 ░░░ ░░, ░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 217 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 2 ░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░.
░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░: ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ 1 ░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░.317 ░░░ ░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.389.15 ░░░ ░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░.░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░