Решение по делу № 2-2780/2020 от 25.02.2020

                                                                                                     Дело №2-2780/2020

УИД 35RS0010-01-2020-002245-74

            РЕШЕНИЕ

            ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Вологда                                               9 июля 2020 года

Вологодский городской суд Вологодской области в составе:

председательствующего судьи Ивановой И.В., при секретаре Улитиной И.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Кациону А. В., Бокареву А. С. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее ООО «РТИТС») обратилось в суд с иском, мотивируя тем, что 14.09.2016 Кацион А.В. зарегистрирован в реестре владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации является открытие Оператором расчетной записи (до 17.11.2016-лицевого счета) №, которая формируется Оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства Оператору и их перечисления в доход федерального бюджета. Кацион А.В. осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортным средств со следующими регистрационными номерами №. Между ООО «РТИТС» и Кацион А.В. 14.09.2016 заключен договор № безвозмездного пользования бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № в период с 25.11.2016 13:01:44 (МСК) по 20.07.2019 13:29:37 (МСК) транспортные средства Кациона А.В. осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного пути составила 52 475,324 км, плата в счет возмещения вреда составила 95 227 руб. 95 коп. На начало пути баланс расчетной записи Кациона А.В. составлял 9,71 руб., следовательно, Кацион А.В. обязан был внести платы в размере 95 218 руб. 24 коп. В период с 06.01.2017 по 20.02.2020 Кацион А.В. осуществил внесение денежные средств на расчетную запись в счет оплаты в размере 9 450 руб. По состоянию на 31.01.2020 задолженность Кациона А.В. составляет 85 768 руб. 24 коп. Просило суд взыскать с Кациона А.В. в свою пользу задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 85 768 руб. 24 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 773 руб.

В последующем к участию в деле в качестве ответчика привлечен Бокарев А.С.

Представитель истца общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» в судебное заседание не явился, представил ходатайство о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчик Кацион А.В. просил в удовлетворении исковых требований отказать, ранее суду пояснял, что транспортное средство находится в аренде у Бокарева А.С.

Ответчик Бокарев А.С. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, причина неявки неизвестна.

Суд, заслушав ответчика Кациона А.В., изучив материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

Согласно разъяснениям Верховного Суда Российской Федерации, изложенным в пункте 12 постановления Пленума от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

В предмет доказывания при рассмотрении требований о возмещении убытков входят факт причинения вреда, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи противоправными действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями, а также размер убытков.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон об автомобильных дорогах).

    В силу частей 1, 6 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством; наличие уведомления о приеме паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Тяжеловесным грузом признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров.

Согласно пунктам 12, 13 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в случае движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (далее Правила).

Как следует из пунктов 3, 4 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы.

Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

До начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме (пункт 7).

    В соответствии с пунктом 1 Правил, а также Постановлением Правительства от 29.06.2019 №843 размер платы за один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, составляет 2 руб. 04 коп.

    Взимание платы, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн на основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № осуществляет общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».

    Установлено, что 14.09.2016 Кацион А.В. зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, о чем открыта расчетная запись №.

    Указанным числом между обществом с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (Ссудодатель) и Кационом А.В. (Ссудополучатель) заключен договор возмездного пользования № по условиям которого Ссудодатель передает Ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое устройство №, подлежащее установлению на транспортном средстве с регистрационным номером №, а Ссудополучатель обязуется вернуть бортовое устройство в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа.

    14.09.2016 указанное бортовое устройство передано Кациону А.В. по акту передачи.

    25.11.2016 во исполнение договора возмездного пользования № от 14.09.2016 обществом с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» передано Кациону А.В., в том числе, бортовое устройство №, подлежащее установлению на транспортном средстве с государственным регистрационным номером №

    Согласно итоговой детализации операций начисления платы по транспортным средствам, за период с 25.11.2016 по 20.07.2019 общая протяженность пути, пройденного транспортным средством с государственным регистрационным номером № составила 48 754,381 км., общая протяженность пути, пройденного транспортным средством с государственным регистрационным номером № составила 3 720,943 км. Размер платы за указанную протяженность составил 95 227 руб. 95 коп.

    На начало указанного периода баланс расчетной записи Кациона А.В. составлял 9 руб. 71 коп., в период с 06.01.2017 по 20.02.2019 Кацион А.В. осуществил внесение платы на расчетную запись в сумме 9 450 руб.

    По состоянию на 31.02.2020 задолженность в сумме 85 768 руб. 24 коп. Кационом А.В. не погашена.

    Исходя из содержания статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

    Принимая во внимание, что доказательств погашения задолженности Кационом А.В. не представлено, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований, взыскании с Кациона А.В. в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 85 768 руб. 24 коп.

Доводы Кациона А.В. о возложении обязанности по оплате за провоз тяжеловесного груза на арендатора Бокарева А.С. суд отклоняет, поскольку Бокарев А.С. какими-либо правоотношениями с истцом не связан, расчетную запись в отношении себя не регистрировал.

Таким образом, Бокарев А.С. подлежит освобождению от гражданско-правовой ответственности.

С учетом положений статей 88, 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации взысканию с Кациона А.В. в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» в порядке возмещения пропорционально удовлетворенным требованиям подлежат расходы на оплату государственной пошлины в размере 2 773 руб.

Руководствуясь статьями 194-197 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» удовлетворить.

Взыскать с Кациона А. В. в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы»:

задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 85 768 руб. 24 коп.,

расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 773 руб.

В удовлетворении исковых требований к Бокареву А. С. отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Вологодский городской суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

    Судья           И.В. Иванова

    Мотивированное решение изготовлено 16.07.2020