Решение от 06.06.2023 по делу № 12-21/2023 от 07.04.2023

УИД 66RS0031-01-2023-000272-79

Дело №12-21/2023

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе по делу об административном правонарушении

06 июня 2023 года

ул. Октябрьская, 2в г. Качканар

Судья Качканарского городского суда Свердловской области Козлова А.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Захаровой Г.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Попова Олега Владимировича    на постановление инспектора ГИБДД МО МВД России «Качканарский» от 01.04.2023, которым

ПОПОВ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ, <данные изъяты>,

привлечен к административной ответственности по ч.2 ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У с т а н о в и л :

В Качканарский городской суд Свердловской области поступила жалоба Попова О.В. на постановление инспектора ГИБДД МО МВД России «Качканарский» от 01.04.2023, которым ПОПОВ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ привлечен к административной ответственности по ч.2 ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Податель жалобы указывает, что вменяемого ему нарушения он не допускал, не нарушал вменяемого ему пункта правил дорожного движения. При движении через железнодорожный переезд руководствовался сигналом светофора, регулирующего движение через железнодорожный переезд. Полагает, что знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установлен незаконно. Просит постановление отменить, производство по делу прекратить за отсутствием состава административного правонарушения.

В судебном заседании Попов О.В. жалобу поддержал и настаивал на ее удовлетворении по доводам, изложенным в ней. Пояснил, что при управлении транспортным средством руководствовался требованиями светофора, а не знаком, всегда так ездит на работу. Полагает, что знак 2.5 установлен незаконно. Подтвердил, что светофор установлен двойной красный, который мигает и сопровожден звуковым сигналом в случае приближения железнодорожного транспорта. Шлагбаумом, либо светофором с бело-лунным сигналом, иным светофором переезд не оборудован.

Заслушав указанные объяснения и проверив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с частью 3 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях суд не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от 01.04.2023 Попов О.В. в 20 час. 27 мин. в районе ТЭЦ              г. Качканар управлял транспортным средством, нарушил требования дорожного знака 2.5 «движение без остановки запрещено» при проезде железнодорожного переезда, чем нарушил п. 15.4 Правил дорожного движения.

С нарушением Попов О.В. согласился, указав, что не оспаривает событие административного правонарушения.

Пунктом 15.2 правил дорожного движения предусмотрено, что при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

В соответствии с п. 15.4 правил дорожного движения в случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.

Дорожный знак 2.5 «движение без остановки запрещено» запрещает движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

В данном случае не оспаривался факт проезда через железнодорожный переезд без шлагбаума, не оспаривался факт установки перед ним знака 2.5, а также не оспаривается проезд через данный железнодорожный переезд без остановки, оспаривается законность установки знака 2.5 и обязательность его исполнения.

Вместе с тем, при вынесении в отношении Попова О.В. постановления по делу об административного правонарушении, последний событие административного правонарушения не оспаривал, событие административного правонарушения подтверждено также представленным видео его совершения.

Сам Попов О.В. не оспаривал, что проехал железнодорожный переезд, не оборудованный шлагбаумом, без остановки перед знаком 2.5, который перед ним установлен.

Таким образом, Попов О.В. 01.04.2023, управляя транспортным средством Хэндэ Солярис №, в районе ТЭЦ г. Качканар без остановки проехал железнодорожный переезд, перед которым установлен дорожный знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".

Суду представлено видео совершения правонарушения, которое исследовано судом, сам Попов О.В. в судебном заседании подтвердил, что на видео зафиксировано транспортное средство под его управлением.

Оснований не доверять предоставленным суду доказательствам у суда не имеется.

Доводы Попова О.В. о незаконности установки самого знака 2.5 не имеют правового значения по делу и не влияют на квалификацию его действий.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации № 1090 участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Как следует из п. 1 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", данный стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений.

Таким образом, данный ГОСТ не устанавливает порядок дорожного движения, не регулирует права и обязанности участников дорожного движения и основания их ответственности.

Права и обязанности водителей устанавливаются и регулируются Правилами дорожного движения. Согласно п. 1.1 данных Правил они устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Частью 2 статьи 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи в виде наложения административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Суд полагает, что событие административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нашло свое подтверждение в судебном заседании.

Таким образом, Попов О.В. обоснованно привлечен к административной ответственности по ч.2 ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено наказание в пределах санкции статьи.

На основании изложенного, оснований для удовлетворения жалобы             Попова О.В. судом не установлено.

    Руководствуясь п.1 ч.1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

Р Е Ш И Л :

    ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░4 ░░ 01.04.2023 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░.2 ░░. 12.10 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░                    ░.░.░░░░░░░