2-147/2018 РіРѕРґ.
Р Р• РЁ Р• Рќ Р Р•
РМЕНЕМ Р РћРЎРЎРЙСКОЙ ФЕДЕРАЦРР
24 апреля 2018 год г. Артем
Артемовский городской суд в составе :
председательствующего СЃСѓРґСЊРё Р.Р’. Макаровой
с участием пом. прокурора Е.В. Спицыной
при секретаре М.А. Подпориной,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ким Л.В., Ким В.В., Ким В. Вч. к ООО СК «ВТБ «Страхование» о выплате страхового возмещения,
Сѓ СЃ С‚ Р° РЅ Рѕ РІ Рё Р» :
Ким Л.В., Ким В.В., Ким В.В. обратились с исковыми требованиями к ООО СК «ВТБ Страхование», ООО «Магистраль» о взыскании материального ущерба в пользу каждого по 1 977 308 рублей.
В обоснование доводов иска указав, что согласно постановления о возбуждении уголовного дела № от 02.09.2015 г : 05 июля 2015 года около 18 часов на автодороге «Владивосток- Находка- порт Восточный», проходящий вблизи дома по адресу : <адрес> водитель Сорокин В.С. управляя автобусом «DAEWOODS 106» государственный регистрационный знак №, совершил наезд на К.В. результате данного дорожно- транспортного происшествия К.В. причинен тяжкий вред здоровью».
РР· текста заключения эксперта в„– РѕС‚ 02.09.2015 Рі : «у Рљ.Р’. имеется повреждение РІ РІРёРґРµ (данные изъяты), данное телесное повреждение является опасным для Р¶РёР·РЅРё человека, вызвавшее расстройство жизненно важных функции организма человека, которое РЅРµ может быть компенсировано организмом самостоятельно Рё обычно заканчивается смертью (угрожающее Р¶РёР·РЅРё состояние) Рё РїРѕ этому признаку квалифицируется как тяжкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋВ».
По факту случившегося СО ОМВД России по г. Артему было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ. Сорокин В.С. привлечен в качестве обвиняемого. В момент совершения преступления Сорокин В.С. исполнял трудовые обязанности водителя маршрутного автобуса в ООО «Магистраль».
08.10.2016 года вступил в законную силу приговор Артемовского городского суда Приморского края, согласно которому, Сорокин В.С. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, и ему назначено наказание в виде 2 лет. 6 месяцев ограничения свободы с лишением права управления транспортным средством сроком на 3 года.
В момент совершения преступления Сорокиным В.С., объект повышенной опасности, которым он управлял - автобус марки ««DAEWOODS 106» государственный регистрационный знак №, был застрахован в ООО СК «ВТБ Страхование», серия и номер договора страхования : №.
В соответствии с положениями ФЗ от 14.06.2012 года № 67 –ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном » в досудебном порядке истцы обратились за выплатой страхового возмещения, получив отказ.
Суд по уголовному делу № года ссылается на заключение эксперта № от 01.03. 2015, в котором говорится, что К.В. поступила в стационар 17.08.2015 года и умерла 23.08.2015 года от (данные изъяты)), а также были сделаны выводы о том, что между травмой, полученной в дорожно- транспортном происшествии от 05.07.2015 года (пострадавшая выписана из стационара 07.08.2015 года в удовлетворительном состоянии) и смертью К.В. 23.08.2015 года от заболевания – (данные изъяты), причинено- следственная связь отсутствует.
В соответствии с вышеуказанным законом, а так же положениями ст.ст. 1068, 1079, 1085 ГК РФ с учетом фактически обстоятельств дела и затрат просят взыскать 5 931 924 руб., рассчитанных согласно постановления Правительства № 150 от 21.02.2012 года № 1164, постановления Правительства № 150 от 21.02.2015 года. Все диагнозы перечислены в экспертизах, которые предоставлялись копиями в страховую компанию ООО СК «ВТБ Страхование».
Так же истцы просят взыскать затраты на перелеты, ритуальные услуги, лекарства и продуты питания в сумме 227 124 руб.
В ходе рассмотрения иска требования уточнены Ким В.В., Ким Л.В., Ким В.В. просят взыскать с ООО СК «ВТБ Страхование» в пользу каждого по 1 957 335 рублей. Размер указанной суммы мотивируют следующим образом : К.В. перенесла массивную кровопотерю ( потеря свыше 30 % циркулирующей крови). Согласно пункту 72 подпункту «б» выплата составляет 140 000 рублей. Так же согласно клиническому диагнозу у К.В. вследствие аварии случился травматический шок 3 ст. Согласно пункту 67 выплата составляет 200 000 рублей. По медицинским документам установлено, что К.В. были ампутированы обе ноги, а именно травматическая ампутация нижних конечностей до уровня нижней трети правого бедра, нижней трети левого бедра. Согласно пункту 65 подпункту «и» выплата составляет 900 000 рублей, всего за обе ноги – 1800 000 рублей. Также причиной последующей смерти К.В. явилось перенесение данных травм, но повторной экспертизы назначено не было для того, чтобы установить причинно- следственную связь. Однако, руководствуясь принципом разумности, их доверители настаивали в суде по делу о возмещении морального вреда на том, что данные повреждения повлияли на общее состояние потерпевшей и привели к смерти потерпевшей, данный тезис был принят судом и не опровергался, в настоящее время производятся выплаты по компенсации за моральный вред. Согласно 67-ФЗ в случае причинения вреда жизни потерпевшего страховая выплата равна страховой сумме, которая должна составлять не менее чем 2 025 000 рублей, вместе с этим руководствуясь ст.1064 ГК РФ они полагают, что сумма 3 285 000 рублей является справедливой для выплат в качестве компенсации материального ущерба, так как был утерян заработок на постоянном рабочем месте работы всех троих истцов в Республике Корея на тот срок, пока они находились в России в связи с тяжелым состоянием их матери ( последующей смертью) и невозможностью работать. Общая сумма компенсации была получена путем сложения вышеуказанных сумм, а так же на основании расчетов согласно 67-ФЗ от 14 июня 2012 г., Постановления Правительства РФ от 15 ноября 2012 года № 1164, Постановления Правительства РФ от 21 февраля 2015 года № 150 и по итогу составила 5 425 000 рублей, без учета затрат. После чего данная сумма разделена на 3, так как истцов трое. Данная часть требований иска заявлена к ответчику ООО СК «ВТБ Страхование».
Кроме указанного, требования иска поставленные к ООО «Магистраль», уточнены в нижеследующем порядке.
Рстцом РљРёРј Р›.Р’. (дочь Рљ.Р’.)так Р¶Рµ заявлены требования Рѕ взыскании СЃСѓРјРјС‹ 49 184 СЂСѓР± – затраты РЅР° медицинские товары ( услуги) Рё препараты, затраты РЅР° продукты питания для Рљ.Р’., объявления РЅР° РўР’, 99 818 СЂСѓР±. – затраты РЅР° РїРѕС…РѕСЂРѕРЅС‹ Рё поминальный обед, всего 149 002 СЂСѓР±., Р° также затраты РЅР° авиа билетов РІ СЃСѓРјРјРµ 54 625 рублей.
Ким В.В. (сын К.В.) просит взыскать так же затраты на авиабилеты в размере 54 390 рублей, Ким В. Вч. (внук К.В.) затраты на приобретение билетов в сумме 37 924 руб.
Судом по требованиям о взыскании расходов на погребение, лекарственные препараты, медицинские и иные услуги, приобретение продуктов питания по иску к ООО «Магистраль» производство по делу определением прекращено.
В судебном заседании представителем истцов Гиталенко Н.Г. требования иска в части взыскания компенсации ущерба, причиненного жизни и здоровью К.В., по доводам и основаниям изложенным в исковом заявлении, уточнении иска и приложенному расчету суммы иска поддержал в полном объеме.
Представитель ответчика ООО СК «ВТБ Страхование» требования иска не признал, указав, что истицы не являются выгодоприобретателями, после смерти К.В., соответственно у них отсутствует право требования выплаты страхового возмещения, поскольку в силу ФЗ -67 от 14 июня 2012 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажира и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном», а так же Договора страхования между ООО СК «ВТБ Страхование» и ООО «Магистраль», требование о возмещении вреда здоровью принадлежало К.В., причинно- следственная связь между ее смертью и дорожно- транспортным происшествием не установлена.
3- лицо Сорокин В.С. в суд не явился, о дне и времени рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, суд считает возможным рассмотреть иск в его отсутствие.
Выслушав представителей сторон, изучив материалы гражданского дела, выслушав заключение пом. прокурора, суд полагает, что исковые требования не подлежат удовлетворению.
20 марта 2015 года между ООО СК «ВТБ Страхование» и ООО «Магистраль» заключен договор страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров N №, по условиям которого размер страховой суммы по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью потерпевшего составляет не менее 2 000 000 рублей на одного пассажира.
Таким образом, судом установлено, что согласно страховому полису сер. ССС № гражданская ответственность ООО «Магистраль», как собственника автобуса «DAEWOO BS-106» с государственным регистрационным знаком №, застрахована СОАО «ВСК».
Приговором от ДД.ММ.ГГГГ Артемовского городского суда осужден Сорокин В.С.
РР· РїСЂРёРіРѕРІРѕСЂР° СЃСѓРґР° следует, что около 18-00 05 июля 2015 Рі. РЎРѕСЂРѕРєРёРЅ Р’.РЎ., являясь водителем, управляя автобусом В«DAEWOO BS-106В» СЃ государственным регистрационным знаком в„–, остановился для высадки пассажиров перед автобусной остановкой В«19 школа», расположенной возле здания РїРѕ адресу: <адрес>, РЅР° крайней правой полосе движения автодороги «Артем - Находка - РїРѕСЂС‚ Восточный» РїРѕ направлению движения РІ сторону Рі. Находка. Р’ нарушение требований Рї.Рї. 1.3., 1.5. Рё 8.1 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, устанавливающих, что участники РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения должны знать Рё соблюдать относящиеся Рє РЅРёРј требования Правил, дорожных знаков Рё разметки; должны действовать таким образом, чтобы РЅРµ создавать опасности для движения Рё РЅРµ причинять вреда; перед началом движения водитель обязан обеспечить безопасность маневра Рё РЅРµ создавать помех РґСЂСѓРіРёРј участникам движения, остановившись для высадки пассажиров, РїСЂРѕСЏРІРёРІ невнимательность Рё преступную небрежность, РЅРµ РїСЂРёРЅСЏР» исчерпывающих мер, направленных РЅР° обеспечение безопасности движения.
Когда пассажир К.В. выходила из автобуса через правую заднюю дверь, Сорокин В.С. закрыл её, зажав в дверном проеме левую ногу и руки К.В. После этого он снова открыл дверь. К.В. убрала левую ногу и руки из дверного проема, но не успела отойти, и, держась руками за выступы дверного проема, находилась в контакте с автобусом. Сорокин В.С. закрыл дверь, не убедившись в том, что движение вперед будет безопасным, начал его. При начале движения К.В., не успев отойти от автобуса, находясь в контакте с ним около правой задней двери, получила толчок, от которого упала на дорогу, оказавшись ногами под автобусом. В результате произошел переезд задним правым наружным колесом её обеих ног, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности со стороны водителя, при условии соблюдения им требований Правил дорожного движения, он мог и должен был принять исчерпывающие меры к своевременному обнаружению опасности, и начать движение, лишь, убедившись в безопасности маневра. Вследствие чего, в результате проявленной невнимательности и преступной небрежности при управлении транспортным средством, совершил наезд на К.В.
В результате дорожно-транспортного происшествия К.В. по неосторожности причинены телесные повреждения в виде (данные изъяты). Данное телесное повреждение является опасным для жизни человека, вызвало расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано самостоятельно и обычно заканчивается смертью (угрожающее жизни состояние), и по этому признаку квалифицируется как тяжкий вред здоровью.
Сорокин В.С. с начала 2014 г. до осени 2015 г. работал в ООО «Магистраль» водителем автобуса «DAEWOO BS-106» с государственным регистрационным знаком №.
Автобус «DAEWOO BS-106» 2010 г. выпуска с государственным регистрационным знаком № принадлежит ООО «Магистраль» на праве собственности. Водителем на нём с 11 апреля 2014 г. по 22 октября 2015 г. работал Сорокин В.С.
Согласно заключению эксперта № от 02 сентября 2015 г. у К.В. имеется повреждение в виде (данные изъяты). Данное телесное повреждение является опасным для жизни человека, вызвавшее расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью (угрожающее жизни состояние), и по этому признаку квалифицируется как тяжкий вред здоровью. Данное телесное повреждение причинено в срок незадолго до момента обращения в лечебное учреждение за медицинской помощью, возможно в результате дорожно-транспортного происшествия, в результате одновременного давления и трения твердым тупым предметом (предметами) по нижним конечностям.
Согласно заключению экспертов в„– РѕС‚ 01 марта 2016 Рі. после ДТП 05 июля 2015 Рі. Рљ.Р’. доставлена РІ КГБУЗ «Артемовскую РіРѕСЂРѕРґСЃРєСѓСЋ больницу в„– 1В». Ркстренно РїРѕ жизненным показаниям ей были ампутированы РѕР±Рµ раздробленные конечности РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ нижней трети бедра. Выписана РЅР° амбулаторное долечивание 07 августа 2015 Рі.
Клинический диагноз: основной (данные изъяты).»; сопутствующий: «(данные изъяты).
(данные изъяты) тяжелым травматическим шоком 3 ст. и массивной кровопотерей могли быть получены при обстоятельствах и в срок, обозначенный в постановлении.
Повреждения опасны для жизни (угрожающее жизни состояние) и по этому признаку влекут за собой тяжкий вред здоровью (п.п. 6.2, 6.2.1, 6.2.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МзиСРРФ от 24.04.2008 г. № 194-н).
Предотвращение смертельного исхода, обусловленное оказанием своевременной медицинской помощи, не принимается во внимание при определении степени тяжести вреда здоровью человека (п. 16 Заключительных положений Приказа № 194-н).
У К.В. имелись хронические длительно текущие заболевания сердечнососудистой системы в виде (данные изъяты) по поводу обострения которых к ней неоднократно вызывалась СМП. Она поступила в стационар 17.08.2015 г. и умерла 23.08.2015 г. от (данные изъяты)
В клиническом и патологоанатомическом диагнозах расхождений нет. Все вышеобозначенные заболевания имеют длительное хроническое течение с периодическими обострениями, которые возникли задолго до травмы и не имеют отношения к событиям от 05.07.2015 г. Таким образом, между травмой, полученной в ДТП 05.07.2015 г. (пострадавшая выписана из стационара 07.08.2015 г. в удовлетворительном состоянии) и смертью К.В. 23.08.2015 г. от заболевания - (данные изъяты), причинно-следственная связь отсутствует.
Согласно заключению экспертов №; № от 01 декабря 2015 г. механизм образования телесных повреждений у К.В. следующий: пострадавшая К.В. волочилась за автобусом, будучи зафиксированной в дверном проеме, а затем имело место отделение её от автобуса и перекатывание колеса автобуса по ногам пострадавшей, что привело к размозжению костей и мягких тканей голеней.
. Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства сер. № собственником автобуса «DAEWOO BS-106» с государственным регистрационным знаком № является ООО «Магистраль».
Действия Сорокина В.С. квалифицированы судом в соответствии с ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и ему назначено наказание в виде 2 лет 6 месяцев ограничения свободы с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.
Поскольку к спорным правоотношениям подлежит применению Федеральный закон от 14.06.2012 года N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном", нельзя признать состоятельными, доводы истцов о том, что у них возникло право на страховое возмещение, связанное с полученными повреждениями здоровья К.В., а так же в связи с ее смертью.
Согласно ч. 3 ст. 1079 ГК РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит "возмещению" в полном объеме лицом, причинившим вред (ст. 1064 ГК РФ).
Положения Федерального закона от 14.06.2012 года N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" регулируют отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (далее также - обязательное страхование), определяет правовые, экономические и организационные основы этого вида обязательного страхования, а также регулирует отношения, возникающие в связи с возмещением вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, причиненного при их перевозках метрополитеном (часть 1 статья 1).
Указанный Закон устанавливает обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках любыми видами транспорта, в отношении которых действуют транспортные уставы или кодексы, при перевозках внеуличным транспортом (за исключением перевозок метрополитеном), а также устанавливает порядок возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном (часть 2).
Р’ соответствии СЃ пунктом 5 статьи 3 ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° ░ѕ░‚ 14.06.2012 ░і░ѕ░ґ░° N 67-░¤░— ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░░░ј ░ї░Ђ░░░·░Ѕ░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ, ░¶░░░·░Ѕ░░, ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ, ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░ѓ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░░ ░ї░µ░Ђ░µ░І░ѕ░·░є░µ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ ░І░Ђ░µ░ґ.
░’ ░Ѓ░░░»░ѓ ░ї░ѓ░Ѕ░є░‚░° 2 ░‡░°░Ѓ░‚░░ 2 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 8 ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° ░ѕ░‚ 14.06.2012 ░і░ѕ░ґ░° N 67-░¤░— ░І ░ґ░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ░µ ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Џ ░Ѓ░ѓ░ј░ј░° ░ї░ѕ ░Ђ░░░Ѓ░є░ѓ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░·░° ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ ░ґ░ѕ░»░¶░Ѕ░° ░±░‹░‚░Њ ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ ░Ѕ░µ ░ј░µ░Ѕ░µ░µ ░‡░µ░ј ░ґ░І░° ░ј░░░»░»░░░ѕ░Ѕ░° ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№ ░Ѕ░° ░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░°.
░’ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░ї░ѓ░Ѕ░є░‚░ѕ░ј 1 ░‡░°░Ѓ░‚░░ 2 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 8 ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Џ ░Ѓ░ѓ░ј░ј░° ░ї░ѕ ░Ђ░░░Ѓ░є░ѓ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░·░° ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░¶░░░·░Ѕ░░ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░° ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░Џ░µ░‚ ░Ѕ░µ ░ј░µ░Ѕ░µ░µ ░‡░µ░ј 2025000 ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№ ░Ѕ░° ░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░°.
░’ ░Ѓ░░░»░ѓ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° ░░ ░”░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ░° ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ѕ░‚ 20 ░ј░°░Ђ░‚░° 2015 ░і░ѕ░ґ░° ░ї░Ђ░°░І░ѕ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░І░‹░ї░»░°░‚░‹ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ░ј ░І░Ђ░µ░ґ░° ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░”░ў░џ ░ї░Ђ░░░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░»░ѕ ░░░Ѓ░є░»░Ћ░‡░░░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ ░љ.░’.. ░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░ї.2 ░Ѓ░‚. 13 ░—░°░є░ѕ░Ѕ░° ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ ░Ѕ░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░░░·░ј░µ░Ѕ░µ░Ѕ░ѕ, ░ї░Ђ░µ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░░░»░░ ░ї░µ░Ђ░µ░ґ░°░Ѕ░ѕ ( ░ѓ░Ѓ░‚░ѓ░ї░»░µ░Ѕ░ѕ.)
░”░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░Џ░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░ґ░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ░ѕ░ј ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░‚░Ђ░µ░‚░Њ░µ░і░ѕ ░»░░░†░° (░І░‹░і░ѕ░ґ░ѕ░ї░Ђ░░░ѕ░±░Ђ░µ░‚░°░‚░µ░»░Џ) ░░ ░·░°░є░»░Ћ░‡░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░І ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░░ ░І ░„░ѕ░Ђ░ј░µ, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░µ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░‹ ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░░░ј ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░ѕ░ј ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░ґ░»░Џ ░ґ░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ░ѕ░І ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ (░‡. 1 ░Ѓ░‚. 7 ░—░°░є░ѕ░Ѕ░°). ░’░‹░і░ѕ░ґ░ѕ░ї░Ђ░░░ѕ░±░Ђ░µ░‚░°░‚░µ░»░µ░ј ░Џ░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░░░№, ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░░ (░░░»░░) ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░ѓ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ ░І░Ђ░µ░ґ (░‡. 10 ░Ѓ░‚. 3 ░—░°░є░ѕ░Ѕ░°).
░—░° ░І░‹░ї░»░°░‚░ѕ░№ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░љ.░’. ░І ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѓ░Ћ ░є░ѕ░ј░ї░°░Ѕ░░░Ћ ░Ѕ░µ ░ѕ░±░Ђ░°░‰░°░»░ѕ░Ѓ░Њ, ░‡░‚░ѕ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░ј ░·░°░Ѓ░µ░ґ░°░Ѕ░░░░ ░░ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░°░ј░░ ░Ѕ░µ ░ѕ░Ѓ░ї░°░Ђ░░░І░°░»░ѕ░Ѓ░Њ.
░љ░Ђ░ѕ░ј░µ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ ░Ѕ░° ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░µ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░ї░ѕ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѓ ░І░ѕ░·░Ѕ░░░є░°░µ░‚ ░І ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░µ ░Ѓ░ј░µ░Ђ░‚░░ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ- ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░Џ.
░њ░µ░¶░ґ░ѓ ░‚░µ░ј, ░є░°░є ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚ ░░░· ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░„– ░Ѓ░ј░µ░Ђ░‚░Њ ░љ.░’. ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѓ░ї░░░»░° ░ѕ░‚ (░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░░░·░Љ░Џ░‚░‹), ░Ѕ░µ ░Ѓ░І░Џ░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ ░‚░Ђ░°░І░ј░ѕ░№.
░џ░Ђ░░░‡░░░Ѕ░Ѕ░ѕ- ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░°░Џ ░Ѓ░І░Џ░·░Њ ░ј░µ░¶░ґ░ѓ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░”░ў░џ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░░ ░µ░µ ░Ѓ░ј░µ░Ђ░‚░Њ░Ћ ░░░Ѓ░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░° ░І░‹░І░ѕ░ґ░°░ј░░ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░░░·░‹, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░°░Џ ░Џ░І░»░Џ░»░°░Ѓ░Њ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѕ░ј ░ї░ѕ ░ѓ░і░ѕ░»░ѕ░І░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ґ░µ░»░ѓ.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░І░‹░€░µ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░І░‹░… ░Ѕ░ѕ░Ђ░ј, ░Ђ░µ░і░ѓ░»░░░Ђ░ѓ░Ћ░‰░░░… ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░░░І ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░І░‹░… ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ј░ј░‹ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░░░Ѓ░‚░†░ѕ░І, ░ї░ѕ░»░°░і░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ґ░»░Џ ░ѕ░†░µ░Ѕ░є░░ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░ј░µ░Ђ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░° ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ѓ░±░‹░‚░є░ѕ░І ░░ ░µ░і░ѕ ░Ѓ░ѓ░ј░ј░‹.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚.░Ѓ░‚. 194-198 ░“░џ░љ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ
░Ђ ░µ ░€ ░░ ░» :
░љ░░░ј ░›.░’., ░љ░░░ј ░’.░’., ░љ░░░ј ░’. ░’░‡. ░І ░░░Ѓ░є░µ ░є ░ћ░ћ░ћ ░Ў░љ ░«░’░ў░‘ ░Ў░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░µ░» ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░ї░ѕ 1 808 333 ░Ђ░ѓ░±. ░Ђ“ ░є░ѕ░ј░ї░µ░Ѕ░Ѓ░°░†░░░░ ░·░° ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░¶░░░·░Ѕ░░ ░░ ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ, ░є░°░¶░ґ░ѕ░ј░ѓ ░░░· ░░░Ѓ░‚░†░ѕ░І ░ѕ░‚░є░°░·░°░‚░Њ.
░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ 1 ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░І ░џ░Ђ░░░ј░ѕ░Ђ░Ѓ░є░░░№ ░є░Ђ░°░µ░І░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░ђ░Ђ░‚░µ░ј░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ ░.░’. ░њ░°░є░°░Ђ░ѕ░І░°