Дело № 1-5/2014
ПРИГОВОР
Именем Российской Федерации
г. Кашин 16 января 2014 года
Кашинский городской суд Тверской области в составе председательствующего судьи Эзериной Е.А., с участием государственного обвинителя – заместителя Кашинского межрайонного прокурора Кокорева С.Л., подсудимого Богатырева А.В., защитника адвоката Петрова В.В., потерпевшего С., при секретаре Галяевой О.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Кашине уголовное дело в отношении Богатырева А.В., [данные изъяты], обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 264 УК РФ,
установил:
Богатырев А.В., являясь лицом, управляющим автомобилем, находящимся в состоянии опьянения, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Преступление совершено им при следующих обстоятельствах.
[данные изъяты] [дата обезличена], в светлое время суток, [данные удалены], в населённом пункте, на мокром асфальтобетонном дорожном покрытии без дефектов, Богатырев А.В., находившийся в состоянии алкогольного опьянения, являясь участником дорожного движения, управлял личным технически исправным легковым автомобилем [данные изъяты], осуществляя движение по проезжей части [данные удалены]. В своих действиях он должен был руководствоваться Правилами дорожного движения РФ (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 № Ю90 (в редакции постановления Правительства РФ от 05.06.2013 № 476).
В то же время, следуя со стороны [данные удалены] шла пешеход С1., ведшая слева от себя велосипед марки [данные изъяты].
В указанное выше время [дата обезличена], [данные удалены], в нарушение требований пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения РФ, обязывающих участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, Богатырев А.В., находившийся в состоянии алкогольного опьянения, осуществлял при этом движение со скоростью около 60 км/ч, которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, чем нарушил требования пунктов 2.7 и 10.1 Правил дорожного движения РФ.
В обозначенные дату и время, следуя по [данные удалены], в силу нахождения в состоянии алкогольного опьянения, Богатырев А.В. проявил невнимательность, утратил контроль за движением транспортного средства, и, не справившись с управлением автомобиля, совершил наезд на пешехода С1., осуществлявшую движение по [данные удалены].
В результате нарушения водителем Богатыревым А.В. Правил дорожного движения РФ и произошедшего вследствие этого дорожно-транспортного происшествия пешеходу С1. согласно заключения эксперта [номер обезличен] от [дата обезличена] были причинены телесные повреждения:
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
Все повреждения, составляющие комплекс сочетанной травмы тела, оцениваются в совокупности и по признаку опасности для жизни относятся к повреждениям причинившим тяжкий вред здоровью. Между их возникновением и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.
Смерть С1. наступила на месте дорожно-транспортного происшествия в результате тупой травмы тела с нарушением целостности костей скелета и повреждением (размозжением, разрывами и отрывами) головного мозга и внутренних органов.
Причинение по неосторожности в результате дорожно-транспортного происшествия смерти С1. находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Богатырева А.В., который, управляя автомобилем, нарушил требования следующих пунктов Правил дорожного движения РФ:
пункта 1.3 Правил дорожного движения РФ - Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;
пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ - Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию;
пункта 2.7 Правил дорожного движения РФ - Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном со стоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством данной категории или в случае его изъятия в установленном порядке - временного разрешения кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил; пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них; употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации; пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
-пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ - Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Подсудимый вину в совершении указанных действий признал полностью, от дачи показаний в судебном заседании отказался. Будучи допрошенным на предварительном следствии показал, что постоянно проживает и зарегистрирован он в [данные удалены], водительский стаж с [дата обезличена]. Он имеет в собственности автомобиль [данные изъяты]. Именно на указанном автомобиле [дата обезличена] он находился в [данные удалены] у своей знакомой по имени И., [данные изъяты] между ними произошла ссора на бытовой почве, после чего он решил уехать в [данные удалены]. По пути следования в [данные удалены] он купил спиртное в количестве одной бутылки емкостью 0,250 мл.л. водки и распив его выехал на автомобильную дорогу, ведущую в направлении [данные удалены]. [данные изъяты] он двигался по [данные удалены] со скоростью около 60 км./час., видимость была хорошая, после проезда моста через реку [данные изъяты] был затяжной подъем, из-за которого была затруднена видимость участка дороги. Каких-либо помех для его движения не было, не было и участников дорожного движения, которые бы создавали помехи. Впереди себя он увидел велосипедиста, это была женщина, которая передвигалась на велосипеде, она двигалась также в сторону [данные удалены]. Увидел ее он примерно за 10 метров, она двигалась по средней части его полосы движения, он попытался увести автомобиль вправо по ходу его движения, с целью избежать столкновения, однако почувствовал удар и понял, что совершил наезд на велосипедиста. В каком именно месте находился велосипедист в момент наезда на него он не знает. Далее он на автомобиле съехал в кювет по ходу его движения. Выйдя из автомобиля он подошел к лежащей на проезжей части дороги женщине, понял, что признаков жизни она не подавала. Также на указанное место подошел супруг женщины. На место происшествия были вызваны сотрудники полиции и скорая медицинская помощь, кто их вызвал он не знает, у него телефон был разряжен. Вину признает в полном объеме, понимает, что его действия и нахождение в состоянии алкогольного опьянения явились причиной произошедшего.
Кроме личного признания подсудимым своей вины, вина его также подтверждена показаниями потерпевшего, исследованными в судебном заседании материалами дела. Так потерпевший С. будучи допрошенным в судебном заседании пояснил следующее. [дата обезличена] [данные изъяты] он вместе с супругой С1. выехали из [данные удалены], где у них имеется дачный дом, на двух велосипедах в [данные удалены]. Они на велосипедах двигались по правому краю проезжей части и не создавали помех для других транспортных средств. [данные изъяты] они с супругой проехали мост через реку [данные изъяты] и слезли с велосипедов, так как поднимались на подъем в гору пешком. Они шли по обочине дороги, он шел впереди и вел свой велосипед справа от себя, супруга шла позади него и вела велосипед слева от себя. Они двигались друг от друга на расстоянии 6-8 метров. В это время стояла пасмурная погода, дождя не была, видимость была хорошая. Каких-либо автомобилей и иных транспортных средств по встречном им направлении не было. Он услышал позади себя удар и увидел, что вперед него слева пролетело тело его супруги, а справа по обочине пролетел автомобиль [данные изъяты] и остановился в кювете. Он сразу подбежал к супруге, у которой были множественные повреждения тела, от полученных травм супруга скончалась на месте происшествия. Автомобиль находился в кювете. В автомобиле на месте водителя сидел незнакомый ему мужчина, который из автомобиля не выходил.
Также в судебном заседании пояснил, что не отрицает, того, что указанный мужчина с первого момента произошедшего не отрицал, что происшествие произошло по его вине, просил прощения, обещал загладить вред. Не отрицает также и того, что родственники Богатырева пытались связаться с ним по вопросу возмещения ему вреда, однако, несмотря на то, что указанным преступлением ему причинен вред, он до настоящего времени исковых требований не заявил, намерен сделать это позже. Также указал на то, что на его взгляд дана неверная квалификация действий Богатырева, полагает, что данные действия Богатырев совершил умышленно, поскольку непосредственно сразу после наезда на его жену, Богатырев говорил, что он поссорился со своей женой и именно из-за указанного его состояния, все и произошло. Он, же, С. полагает, что Богатырев был после ссоры со своей женой, озлоблен на женщин вообще и специально совершил наезд на первую попавшуюся женщину, которой оказалась его жена. Считает, что и наказание Богатыреву должно быть назначено именно как за умышленное преступление.
Вина подсудимого также подтверждена исследованными в судебном заседании материалами дела.
Так имеется акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством [номер обезличен] от [дата обезличена], которым установлено у Богатырева А.В. алкогольное опьянение. (Том №1 л.д.42-43).
Имеется протокол следственного эксперимента с приложенными схемой и фототаблицей к нему, которым установлена предметная видимость пешехода с рабочего места водителя в условиях и на месте ДТП, составляющая [данные изъяты]. (Том №1 л.д.88-105)
Согласно заключения эксперта [номер обезличен] от [дата обезличена], С1. были причинены телесные повреждения:
-[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
[данные изъяты]
Все повреждения, составляющие комплекс сочетанной травмы тела, оцениваются в совокупности и по признаку опасности для жизни относятся к повреждениям причинившим тяжкий вред здоровью. Между их возникновением и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.
Смерть С1. наступила на месте дорожно-транспортного происшествия в результате тупой травмы тела с нарушением целостности костей скелета и повреждением (размозжением, разрывами и отрывами) головного мозга и внутренних органов. (Том №1 л.д. 109-113).
Заключением эксперта [номер обезличен] от [дата обезличена], которым установлено, что на момент дорожно-транспортного происшествия (до ДТП) ходовая часть, рулевое управление и тормозная система автомобиля [данные изъяты] находились в работоспособном состоянии. Тормозная система и рулевое управление автомобиля [данные изъяты] на момент осмотра находятся в работоспособном состоянии. На момент осмотра ходовая часть транспортного средства находится в технически неисправном состоянии из-за деформации нижнего рычага правой стороны передней подвески автомобиля [данные изъяты], образованной в момент дорожно-транспортного происшествия. Наезд автомобиля [данные изъяты] на пешехода, ведущего велосипед, происходил на правой стороне проезжей части дороги, наиболее вероятно в районе места начала следа транспортного средства на расстоянии порядка 0.5-1.0 метра от правой обочины.
Водитель автомобиля [данные изъяты], двигаясь в условиях происшествия с разрешенной скоростью, имел техническую возможность предотвратить происшествие путем реализации технических мер по обеспечению безопасности движения, действуя в соответствии с требованиями пунктов правил дорожного движения РФ. В рассматриваемом событии водитель автомобиля [данные изъяты] должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5, 10.1,10.2 Правил дорожного движения РФ с учетом пункта 1.3 Правил. В рассматриваемом событии действия пешехода, ведущего велосипед по дороге, регламентируются требованиями пунктов 1.3; 1.5; 4.1 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля [данные изъяты] в исследуемом событии следует считать не соответствовавшими требованиями пунктов 1.3,1.5, 10.1 ПДД РФ. В действиях пешехода в исследуемом событии несоответствий указанных выше требования пунктов ПДД РФ не усматривается. Возникновение рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации (наезд на пешехода) стало возможным из-за действий водителя автомобиля, который при обнаружения пешехода, ведущего велосипед, не принял, имеющихся в его распоряжении, своевременных мер по снижению скорости и при необходимости не остановился, тем самым создал опасность для движения и, соответственно, не выполнил требования пунктов 1.5,10.1 Правил. Следовательно, технической причиной происшествия послужили действия водителя автомобиля несоответствующие требованиям пунктов 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ. (Том№1 л.д.123-142).
Анализируя все вышеприведенные доказательства в их совокупности суд считает, что действия Богатырева А.В. надлежит квалифицировать по части 4 статьи 264 УК РФ, т.е. Богатырев являясь лицом, управляющим автомобилем, находящимся в ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ [░░░░ ░░░░░░░░░░] [░░░░░░ ░░░░░░], ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1.5, 10.1 ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░1.. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░1.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░. ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░1., ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░. ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 64 ░░ ░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 73 ░░ ░░, ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, – ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░» ░░░░░ 1 ░░░░░░ 58 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 5 ░░░░░░ 75.1 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ "░" ░ "░" ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ 78 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 75 ░ 76 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 307-309 ░░░ ░░, ░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░ [░░░░ ░░░░░░░░░░].
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ [░░░░░░ ░░░░░░] – ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░.; ░░░░░░░░░ [░░░░░░ ░░░░░░] ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, – ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░