Решение по делу № 5-1550/2012 от 09.11.2012

Решение по административному делу

Дело № 5-1550/2012

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Республика Коми, г. Сыктывкар                                                                                09 ноября 2012 года                                                                         

Мировой судья Куратовского судебного участка г. Сыктывкара Республики Коми Малышева  Ю.А.,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении Лисицкого <ФИО1>, <ДАТА2>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4  ст.12.15 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

<ДАТА3> в 16 час. 35 мин.на <АДРЕС> Лисицкий С.В., управляя автомобилем Ниссан Тиана, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, в нарушение правил дорожного движения, пренебрегая дорожной разметкой, совершил обгон транспортных средств по полосе дороги во встречном направлении в зоне действия дорожной разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений,  создав помеху движущимся навстречу транспортным средствам, при этом в конце обгона пересек дорожную разметку 1.1 в месте, где это запрещено ПДД.

При рассмотрении административного дела Лисицкий С.В. вину в совершении правонарушения не признал.

Заслушав Лисицкого С.В., допросив свидетелей, исследовав письменные материалы дела, мировой судья приходит к следующему.

Часть 4 ст.12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью статьи 12.15, согласно которой выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пункт 9.1 Правил дорожного движения РФ установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

На основании п. 9.2. Правил дорожного движения на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

В силу положений п. 1.2 ПДД РФ обгоном признается опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Оценивая собранные доказательства в их совокупности, мировой судья считает, что в действиях Лисицкого С.В. имеют место событие и состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Так, свидетель Антонов Г.А. - инспектор ДПС ст. Каневская пояснил, что <ДАТА3> на <АДРЕС> водитель автомобиля Ниссан Тиана совершил нарушение ПДД, а именно начал обгон транспортных средств на линии разметки, то есть на сплошной линии. Не успев его остановить, он передал сообщение другому инспектору, который находился на 48 км автодороги. Собрав аппаратуру, они с напарником проследовали за автомобилем Ниссан Тиана на расстоянии 2-3 км. Приехав на место остановки транспортного средства, под управлением правонарушителя, инспектор Шевченко О.В. передал документы водителя, совершившего правонарушение. Водитель автомобиля Ниссан Тиана им пояснил, что не видел разметки, а после не мог встроиться в колонну, поэтому проследовал через всю сплошную линию, при этом выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создав помеху движущемуся транспорту.

             Свидетель Дроботов А.Н. - инспектор ДПС ст. Каневская в судебном заседании дал аналогичные показания.

Статьей 1.5 КоАП РФ установлено, что лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения,  в отношении которых установлена его вина.

Вина привлекаемого лица в совершении административного правонарушения подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении, схемой места административного правонарушения, рапортом инспекторов ДПС Антонова Г.А. и Дроботова А.Н. и их показаниями, оснований не доверять которым у мирового судьи не имеется, поскольку они согласуются с другими письменными доказательствами по делу, видеозаписью события административного правонарушения.

При назначении наказания, мировой судья учитывает приведенные обстоятельства, а также характер правонарушения, его общественную значимость.

Руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9-29.10 КоАП РФ, мировой судья,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Лисицкого <ФИО1> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 5 (пять) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Сыктывкарский городской суд Республики Коми в течение десяти дней с момента вручения через мирового судью Куратовского судебного участка г. Сыктывкара Республики Коми.

Мировой судья                                                                         Ю.А. Малышева