Решение по делу № 5-256/2018 от 22.08.2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Санкт-Петербург             13 сентября 2018 года

Дело № 5-256/2018

Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Ковалева Марина Геннадьевна, рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Школьная, д. 2, корп. 2, зал № 9, материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении:

Кудрявцева Д.С., 00.00.0000 года рождения, уроженца д. Коковичи Лодейнопольского района Ленинградской области, гражданина РФ, работающего водителем в ООО «.», женатого, имеющего малолетнего ребенка, 00.00.0000 года рождения, зарегистрированного и проживающего по адресу: ..., ранее привлекавшегося к административной ответственности,

с участием Кудрявцева Д.С., потерпевших П2, П1,

У С Т А Н О В И Л:

Кудрявцев Д.С. совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а именно:

00.00.0000 в 12 часов 25 минут водитель Кудрявцев Д.С., управляя автомобилем Скания, г.р.з. № 0 в составе полуприцепа Фелдбиндер, г.р.з. № 0, двигаясь по А-118 дороге, имеющей в одном направлении четыре полосы движения, дорожную разметку 1.5 (границы движения по полосам), со стороны ул. Софийская в направлении Пулковского шоссе, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, неправильно выбрал скорость движения, которая позволила бы обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки, не соблюдал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства Тойота, г.р.з. № 0, под управлением водителя П1, в результате чего совершил с ним столкновение. В результате ДТП пострадали: водитель автомобиля Тойота, г.р.з. № 0 П1, который автомобилем скорой помощи был госпитализирован в ГБ № 0 г. СПб, ТЛФ № 0, КУСП № 0 от 00.00.0000 и которому согласно полученному заключению эксперта № 0-адм от 00.00.0000, в результате ДТП причинен средней вред здоровью. Пассажир автомобиля Тойота, г.р.з. № 0 П2, который самостоятельно обратился в ГБ № 0 г. СПб, ТЛФ № 0, КУСП № 0 от 00.00.0000 и которому согласно полученному заключению эксперта № 0-адм от 00.00.0000 в результате ДТП причинен легкий вред здоровью.

Кудрявцев Д.С. в судебном заседании вину в инкриминируемом правонарушении признал полностью, раскаялся в содеянном, пояснил, что 00.00.0000 около 12 часов 15 минут управлял технически исправным автомобилем Скания, г.р.з. № 0 двигался по КАД от Колтушского шоссе в сторону Таллиннского шоссе во втором ряду со скоростью около 70 км/час. Перед происшествием маневров не совершал, другого участника ДТП видел на расстоянии 70 метров. Впереди движущийся автомобиль в попутном направлении совершил экстренное торможение, в результате чего произошло столкновение с автомобилем Тойота, г.р.з. № 0. Далее Кудрявцев Д.С. пояснил, что с 2011 года он работает в ООО «Флит Компании» в должности водителя-экспедитора, работа водителем является основным источником дохода его семьи, поскольку в настоящее время супруга находится в отпуске по уходу за ребенком, просил не лишать его права управления транспортными средствами.

Потерпевший П1 в судебном заседании пояснил, что 00.00.0000 около 12 часов 15 минут управлял технически исправным автомобилем Тойота, г.р.з. У365ВС178, двигался по внутренней стороне КАД в сторону Пулковского шоссе со скоростью около 90 км/час. С ним в автомобилем находился пассажир П2 Он двигался в среднем ряду в прямом направлении, полосу не менял. В районе 64 км впереди идущий автомобиль начал менять полосы с левого ряда на правый для сворота с КАД. Он начал притормаживать, не блокируя полосы. До момента его торможения расстояние до сзади идущего автомобиля было достаточно для торможения. Грузовик за ним был далеко. Скорость его автомобиля из-за маневра впереди идущей машины снизилась примерно до 30-40 км/час. В этот момент он посмотрел в зеркало заднего вида и увидел приближающийся на большой скорости грузовой автомобиль Скания, после чего произошел удар. После дара его автомобиль отбросило вперед на соседнюю полосу. Он потерял сознание, сотрудников ГИБДД и скорую помощь вызывал его пассажир. Виновным считает водителя грузовой автомашины Скания. Также потерпевший П1 просил не лишать Кудрявцева Д.С. права управления транспортными средствами.

Потерпевший П2 в судебном заседании пояснил, что 00.00.0000 около 12 часов 15 минут он находился на пассажирском сидении технически исправного автомобиля Тойота, г.р.з. У365ВС178 под управлением П1, двигались они в сторону Пулковского шоссе. со скоростью 90 км/час по внутренней сторону КАД. В районе 64 км около съезда на Московское шоссе, они были вынуждены притормаживать, в связи с маневрирующими перед ними двумя легковыми автомобилями. Сзади было достаточное расстояние. В боковом зеркале он заметил быстро приближающийся к ним грузовой автомобиль. Впереди дорогу занимали маневрирующие автомашины, из-за чего их скорость были меньше, чем скорость грузовика. В связи с чем, произошло столкновение и грузовой автомобиль сзади въехал в их автомобиль. В результате столкновения они получили травмы черепа. Водитель был госпитализирован в Больницу № 0. Также потерпевший П2 просил не лишать Кудрявцева Д.С. права управления транспортными средствами.

В отношении Кудрявцева Д.С. инспектором группы по ИАЗ ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Пушкинскому району Санкт-Петербурга Вороновым И.М. составлен протокол № 0 от 20.08.2017 об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно справке ДТП 00.00.0000 в 12 часов 25 минут в результате ДТП у автомобиля Скания № 0 с прицепом (ТС-2), г.р.з. № 0, повреждены: передний бампер, решетка бампера, решетка радиатора, передняя панель, интеркуллер, радиатор; у автомобиля Тойота PRIUS AL, г.р.з. № 0, повреждены: задний бампер, задняя панель, задняя юбка, ПТФ задний, оба задних фонаря, оба задних крыла, оба задних локера, обе задних двери, задняя дверь, оба задних колеса, правая задняя подвеска, заднее стекло, глушитель, пол багажника, 2 задних стекла, торпеда, крыша.

Согласно приложению к справке ДТП имеются два пострадавших: П1, П2

В протоколе № 0 от 00.00.0000 осмотра места совершения административного правонарушения приведены характеристики: ясно, дневное освещение, при температуре воздуха +14С°, в направлении от ул. Софийская к Пулковскому шоссе, профиль проезжей части горизонтальный, вид покрытия асфальт, состояние покрытия мокрое, дорожное покрытие для одного направления шириной 25 метров, на проезжей части нанесены линии продольной разметки 1.5 разделяющие проезжую часть на полосы движения, линии 1.2.1 обозначающие края проезжей части, линии 1.16.2 разделения транспортных потоков, к проезжей части примыкают справа и слева силовое ограждение, далее за силовым ограждением расположены справа лесопосадки, слева осветительные мачты, встречная полоса, координаты места происшествия, в том числе полученные с использованием навигационной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS 59 гр. 48 м. 59 с. С.Ш. и 30 гр. 22 м. 51 с. В.Д. Санкт-Петербург, Пушкинский район, а/д А-118 64 км 778 м, способ регулирования движения на данном участке нерегулируемый, светофора нет, место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра 5.1 автомагистраль, 4.2.3 объезд препятствия справа или слева, 8.22.3 обозначающие препятствие и направление его объезда, данный участок дороги в момент осмотра освещен дневным освещением, состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным и включенным светом фар 300 м, при дневном свете 300 м, вправо 200 м, влево 100 м, положение транспортных средств на месте происшествия Тойота, г.р.з. № 0 расположен в 3,4 м правой передней осью от правого силового ограждения и 854,6 м от 64 км столба, в 3,9 м задней правой осью от правого силового ограждения и 851,8 м от 64 км столба; транспортное средство Скания, г.р.з. № 0 расположено в 7,4 м правой передней осью от правого силового ограждения и 826,5 и от 64 км столба, 7,4 м задней правой осью от правого силового ограждения и 824,5 м от 64 км столба; транспортное средство прицеп, г.р.з. № 0 расположен в 7,8 м от правой задней осью от правого силового ограждения и в 813,8 м от 64 км столба, следов шин нет, следов торможений нет, наличие обломанных и утерянных частей транспортного средства отсутствуют, наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих предметах нет, других следов и негативных обстоятельств нет, наличие обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь, и другое нет, наличие следов пострадавшего на проезжей части и окружающих предметах не обнаружено.

Согласно телефонограмме № 0 от 00.00.0000 в ГБ-26 в 13 часов 36 минут 00.00.0000 был доставлен П1, диагноз – ушиб грудного, поясничного отдела позвоночника, ЗЧМТ, СГМ.

Согласно телефонограмме № 0 от 00.00.0000 в ГБ-26 в 15 часов 30 минут 00.00.0000 обратился П2, диагноз – ушибленная рана теменной области.

Согласно заключению специалиста № 0 доп. к № 0 от 00.00.0000 у П1 установлен ушиб головного мозга средней тяжести с травматическим субарахноидальным кровоизлиянием в межполушарные щели, по намету мозжечка справа, в охватывающей цистерне с гематомой мягких тканей в теменно-затылочной области. Эта травма по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Согласно заключению эксперта № 0 адм от 00.00.0000 у П1 установлена закрытая тупая травма головы - ушиб головного мозга легкой степени, субарахноидальное кровоизлияние (под мягкую мозговую оболочку), ушибленная рана лобной области, гематома теменно-затылочной области, ссадины головы. Травма головы, в связи с наличием ушиба головного мозга легкой степени и субарахноидального кровоизлияния по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Характер травмы головы свидетельствует о том, что она образовалась от действия тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара, причем ссадины от удара с трением скольжением, не исключено в результате ДТП в салоне автомашины. Наличие повреждений при обращении за медпомощью 00.00.0000, указание на фиолетовый цвет кровоподтека при осмотре 00.00.0000, клинико-рентгенологическая Катина травмы головы не исключает возможность образования в указанный в определении срок. Диагноз: «Ушиб грудного отдела позвоночника. Ушиб поясничного отдела позвоночника» объективными мед. данными не подтвержден, экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда причиненного здоровью, не подлежит (согласно п. 27 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Согласно заключению специалиста № 0 от 00.00.0000 у П2 установлена ушибленная рана левой теменной области, потребовавшая наложении швов. Эта травма по признаку кратковременного расстройства здоровья расценивается как легкий вред здоровью (согласно п. 8.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Согласно заключению эксперта № 0-адм. от 00.00.0000 у П2 установлена ушибленная рана левой теменной области, потребовавшая наложения швов. Эта травма по признаку кратковременного расстройства здоровья расценивается как легкий вред здоровью (согласно п. 8.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Характер повреждения указывает на то, что оно образовалось по механизму тупой травмы и могло быть получено от удара о детали салона автомобиля, в условиях ДТП, как следует из определения. Наличие повреждения при обращении за мед. помощью 00.00.0000, отсутствие воспалительных явлений в ране, наличие кровотечения из раны, характер врачебного пособия – первичной хирургической обработки раны не исключает возможность его образования в указанный в определении срок. Диагноз: «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга» объективными медицинскими данными не подтвержден и поэтому экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п. 27 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении считает, что наличие события административного правонарушения в действиях Кудрявцева Д.С. и его виновность подтверждаются показаниями потерпевших П2, П1, протоколом об административном правонарушении № 0 от 00.00.0000, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой к нему, справкой ДТП, объяснениями П1, П2, телефонограммами, заключениями экспертов. Перечисленные доказательства оцениваются как допустимые, достаточные, достоверные и у суда сомнения не вызывают.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он дожжен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, факт правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в действиях Кудрявцеву Д.С. подтвержден совокупностью собранных по делу доказательств, каких-либо данных, свидетельствующих об отсутствии события правонарушения в его действиях, судом не установлено.

В протоколе об административном правонарушении указаны место, время совершения и событие административного правонарушения, дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, статья КоАП РФ, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение. Данный протокол соответствует требованиям, предусмотренным ст. 28.2 КоАП РФ.

При назначении Кудрявцеву Д.С. наказания суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность правонарушителя, обстоятельства, влияющие на ответственность.

Суд учитывает, как обстоятельство, отягчающее административную ответственность, повторное совершение административного правонарушения.

Суд учитывает, как обстоятельства, смягчающие административную ответственность, признание вины, раскаяние в содеянном, наличие малолетнего ребенка, а также мнения потерпевших П1, П2, которые просили не лишать Кудрявцева Д.С. права управления транспортными средствами.

При указанных обстоятельствах суд считает возможным назначить Кудрявцеву Д.С. административное наказание в виде административного штрафа.

Все вопросы о возмещении вреда и ущерба, причиненного в результате ДТП, могут быть разрешены в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 4.2, 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л :

Признать Кудрявцева Д.С. виновным в совершении правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

    Указанный штраф перечислить согласно следующим реквизитам:

УФК по г. Санкт-Петербургу (УГИБДД ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области);

ИНН 7830002600

КПП 781345001

Р/С 401 018 102 000 000 100 01

Северо-Западное ГУ Банка России

БИК 044030001

Код бюджетной классификации 188 1 16 30020 01 6000 140

Код ОКТМО 40388000

УИН № 0.

Исполнение наказания в виде административного штрафа осуществляется в порядке и в сроки, предусмотренные ст. 32.2 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления в порядке, установленном ст.ст. 30.2-30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Судья