Решение по делу № 1-23/2020 от 31.10.2019

№ 1-23

                                                      П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Смоленск                                                                                           17 февраля 2020 года

Заднепровский районный суд г. Смоленска в составе федерального судьи Овчинникова Е.Н., с участием:

гос. обвинителей поочередно - пом. прокурора Заднепровского района г. Смоленска Магомедгаджиевой Р.Г., Соваренко О.А., зам. прокурора района Коневой А.С.,

подсудимого Парфенова С.А.,

адвоката Марченкова А.В., представившего удостоверение личности и ордер № 278,

потерпевших Потерпевший №2, Потерпевший №1,

при секретаре Новиковой Э.В.,

рассмотрев в открытых судебных заседаниях уголовное дело в отношении:

Парфенова С.А., родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, имеющего высшее образование, не работающего, холостого, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, находящегося под подпиской о невыезде, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л :

Подсудимый Парфенов С.А. совершил нарушение Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года №1090, и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

12 декабря 2018 года в14.57 час. в светлое время суток при пасмурной погоде с осадками в виде мокрого снега Парфенов С.А., управляя технически исправным автомобилем Автомобиль подсудимого гос.рег.знак №, с включенным ближним светом фар двигался по мокрому асфальтовому участку проезжей части второстепенной дороги ул. Верхне-Лермонтовская со стороны ул. Железнодорожная в направлении Витебского шоссе г. Смоленска и приближался к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорого «Витебское шоссе - ул. Верхне-Лермонтовская».

Подъехав к указанному перекрестку, Парфенов С.А. полностью остановился перед пересечением с главной дорогой проезжей части Витебского шоссе, при этом включил левый указатель поворота для дальнейшего маневра поворота налево на проезжую часть Витебского шоссе в направлении ул. 12 лет Октября.

Парфенов С.А., пристегнутый ремнем безопасности, перевозил в салоне автомобиля на переднем пассажирском сиденье пассажира Потерпевший №2, также пристегнутую ремнем безопасности, и на заднем пассажирском сиденье справа пассажира ФИО12 не пристегнутого ремнем безопасности - в нарушение п. 2.1.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которому «водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями…».

С правой стороны второстепенной дороги ул. Верхне-Лермонтовская перед пересечением с главной дорогой Витебское шоссе по ходу движения автомобиля Парфенова С.А. установлен знак 2.4 Правил дорожного движения РФ «уступите дорогу», согласно которому «водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге» Приложения 1 к ПДД РФ. Данная дорога имеет ширину 10,3 метра и предназначена для движения транспортных средств в двух направлениях, имеет по одной полосе движения в каждую сторону, дорожная разметка на проезжей части не нанесена.

В это же время водитель ФИО22, управляя технически исправным автомобилем Автомобиль свидетеля ФИО22 гос.рег.знак №, двигался с включенным ближним светом фар со скоростью около 60 км/час по крайней левой полосе движения мокрого асфальтового участка проезжей части главной дороги Витебского шоссе со стороны ул. 12 лет Октября в направлении ул. Верхне-Профинтерновская, обозначенной дорожным знаком 2.1 ПДД РФ «главная дорога», согласно которому «дорога на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков» Приложения 1 ПДД РФ, и приближался нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог «Витебское шоссе - ул. Верхне-Лермонтовская».

Проезжая часть дороги Витебского шоссе в направлении ул. Верхне-Профинтерновская имеет ширину 7 метров, предназначена для движения транспортных средств в двух направлениях и имеет по две полосы движения в каждую сторону, транспортные потоки противоположных направлений разделены горизонтальной дорожной разметкой 1.3 ПДД РФ «двойная сплошная линия», полосы для движения в попутном направлении разделены горизонтальной дорожной разметкой 1.5 ПДД РФ «прерывистая линия» Приложения 2 в ПДД РФ, а в месте пересечения дорог (осуществления маневра поворота налево при выезде со второстепенной дороги) по середине проезжей части Витебского шоссе, какая-либо дорожная разметка не нанесена. Далее по ходу движения в сторону ул. Верхне-Профинтерновская транспортные потоки противоположных направлений разделены горизонтальной дорожной разметкой 1.1 ПДД РФ.

В указанный период времени Парфенов С.А., находясь в статичном положении в автомобиле, на второстепенной дороге перед выездом на нерегулируемый перекресток «Витебское шоссе - ул. Верхне-Лермонтовская», игнорируя требования дорожного знака 2.4 ПДД РФ «уступите дорогу» приложения 2 к ПДД РФ, начал выполнять маневр поворота налево, выезжая на главную дорогу проезжей части Витебского шоссе в направлении ул. 12 лет Октября, при этом набирая скорость, грубо нарушая требования п. 1.5 часть 1, п. 13.9 ПДД РФ:

Согласно п. 1.5 часть 1 ПДД РФ «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»

Согласно п. 13.9 ПДД РФ - «на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средств, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения».

Нарушая требования вышеуказанных пунктов ПДД РФ, Парфенов С.А. продолжил движение, не убедился в безопасности совершаемого маневра, и не предоставил преимущество в движении автомобилю Автомобиль свидетеля ФИО22 под управлением ФИО22 В результате этого он выехал на вышеуказанный перекресток, расположив свой автомобиль Автомобиль подсудимого левой боковой частью кузова на левой полосе проезжей части Витебского шоссе по направлению движения в сторону ул. Верхне-Профинтерновская, на расстоянии 6,7 м до правого края проезжей части и на расстоянии 9,3 м до угла д. 26-б по Витебскому шоссе, где совершил столкновение с передней левой частью кузова автомобиля Автомобиль свидетеля ФИО22, приближающегося к нему с левой стороны.

В результате столкновения пассажиру автомобиля Автомобиль подсудимого ФИО12 были причинены телесные повреждения:

- головы - кровоизлияние под твердую мозговую оболочку правого полушария головного мозга, диффузные кровоизлияния под и в мягкие мозговые оболочки с прорывом крови в систему желудочков мозга, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы, ушибленные раны, кровоподтек, ссадины головы;

- туловища - переломы 1,2 ребер справа, 4,5 ребер слева, кровоизлияния в корни легких, связочный аппарат печени, в брыжейку тонкого кишечника, околопочечную клетчатку слева, кровоизлияние в мягкие ткани груди;

- конечностей - кровоподтеки левой верхней и левой нижней конечностей,

которые в совокупности квалифицируются как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, от которых ФИО12 в помещении ОГБУЗ «КБСМП» 12.12.2018 г. в 18.40 час. скончался. Причиной смерти ФИО12, явилась тупая сочетанная травма головы и туловища, сопровождавшаяся кровоизлияниями под твердую мозговую оболочку правого полушария мозга, диффузными кровоизлияниями под и в мягкие мозговые оболочки с прорывом крови в систему желудочков мозга, кровоизлияниями во внутренние органы, переломами ребер с двух сторон.

Нарушения п. 1.5 часть 1, п. 2.1.2, п. 13.9 Правил дорожного движения РФ, и несоблюдение требований дорожного знака 2.4 ПДД РФ «уступите дорогу» Приложения 1 к ПДД РФ, допущенные водителем Парфеновым С.А., находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями - причинением по неосторожности смерти пассажиру ФИО12

Подсудимый Парфенов С.А. вину в совершенном преступления полностью признал и в суде пояснил о том, что он на автомобиле Автомобиль подсудимого работал в такси. 12.12.2018 г. по заказу забрал пассажиров - ФИО12 и Потерпевший №2, помог им погрузить плитку в багажник. Потерпевший №2 села на переднее пассажирское сиденье, ФИО12 - на заднее пассажирское сиденье. Парфенов С.А. проехал по ул. Верхне-Лермонтовская, собирался повернуть налево на Витебское шоссе, чтобы двигаться в сторону ул. 12 лет Октября. В том месте был установлен знак «уступите дорогу», с двух сторон было движение автомобилей. В течение 3-5 минут он стоял на перекрестке с включенным сигналом поворота. Затем проезжая часть Витебского шоссе временно освободилась, и Парфенов С.А. решил выехать на главную дорогу. При этом в 40 метрах от его автомобиля двигалась автомашина по крайней правой полосе со скоростью около 40 км/час, которая не являлась помехой для движения автомобиля Парфенова С.А. Подсудимый выехал на крайнюю левую полосу Витебского шоссе со стороны движения от ул. Лавочкина, и в этот момент услышал крик пассажира «Ой, летит!». Затем Парфенов С.А. потерял сознание и очнулся, когда его после столкновения доставали из автомобиля. Возможно, микроавтобус с которым произошло столкновение, он не заметил из-за другой машины. Признает, что выезжая на главную дорогу, он не убедился в безопасности маневра.

Виновность подсудимого в совершенном преступлении подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, которые установлены:

Показаниями в суде и на предварительном следствии потерпевшей Потерпевший №2 о том, что 12.12.2018 г. вместе с ФИО12 они вызвали такси к д. 26 по Витебскому шоссе г. Смоленска. По вызову приехал Парфенов С.А. на автомобиле Автомобиль подсудимого, помог им погрузить в багажник строительную плитку. Им нужно было ехать на <адрес> Потерпевший №2 села в такси на переднее пассажирское сиденье, пристегнулась ремнем безопасности. ФИО12 сел на заднее пассажирское сиденье. Перед выездом на Витебское шоссе такси остановилось, чтобы пропустить поток машин, двигавшихся по главной дороге - Витебскому шоссе. Потерпевший №2 обратила внимание, что в стороне ул. 12 лет Октября горел зеленым светом светофор, и сказала водителю Парфенову С.А., что нужно подождать пока светофор не переключится на красный сигнал, на что подсудимый ответил ей, что он «проскочит». Затем Парфенов С.А. нажал на педаль газа, и машина рванула с места. В этот момент, сидящий на заднем сиденье ФИО12, закричал «Стой!», затем произошел удар, от которого потерпевшая потеряла сознание. Перед тем как а/м такси с второстепенной дороги стала поворачивать на Витебское шоссе в направлении ул. 12 лет Октября, потерпевшая видела, что слева примерно в 30-40 метрах от них по двум полосам двигались 3-4 машины в сторону ул. Лавочкина. Столкновение произошло на крайней левой полосе Витебского шоссе по направлению к ул. 12 лет Октября. В результате ДТП Потерпевший №2 были причинены телесные повреждения, и она проходила лечение в больнице, а ее гражданский муж ФИО12 от полученных телесных повреждений скончался в больнице (т. 2 л.д. 31-35, 190-193, 230-234, 245-247, т. 4 л.д. 20-21, 68-69).

Показаниями в судепотерпевшей Потерпевший №1 о том, что вечером 12.12.2018 г. она узнала, что ее брат ФИО12 на такси попал в ДТП на Витебском шоссе вместе с Потерпевший №2, а затем скончался в больнице.

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО13 - следователя отдела № 2 СУ УМВД России по г. Смоленску, о том, что 12.12.2018 г. в 15 час. в составе следственно-оперативной группы она выезжала на Витебское шоссе, где на перекрестке с ул. Верхне-Лермонтовская произошло ДТП с участием двух автомобилей. На месте ДТП она составляла протокол осмотра места происшествия, в котором указала расположение автомобилей, ширину проезжей части, осыпание осколков стекла и пластика, осматривала автомашины. Погода была пасмурная, на проезжей части был мокрый асфальт. ДТП произошло с участием двух автомобилей - Автомобиль подсудимого и Автомобиль свидетеля ФИО22. Из их расположения было видно, что Автомобиль подсудимого выезжала с ул. Верхне-Лермонтовская на Витебское шоссе, а Автомобиль свидетеля ФИО22» двигался по Витебскому шоссе в сторону ул. Лавочкина. У а/м Автомобиль подсудимого была повреждена вся левая сторона, а у а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 повреждена передняя часть. К ее приезду на месте ДТП был только водитель Автомобиль подсудимого, пассажиры были доставлены в больницу. С места происшествия была изъята а/м Автомобиль подсудимого (т. 2 л.д. 131-135, т. 4 л.д. 7-10).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО27 - инспектора ДПС ГИБДД МВД России по г. Смоленску, о том, что 12.12.2018 г. около 15.10 час. он прибыл на место ДПТ напротив д. 26-б Витебское шоссе г.Смоленска. ДТП произошло с участием двух автомобилей. ФИО27 составил схему места ДТП, в которой указал место столкновения транспортных средств, их расположение на проезжей части, наличие дорожной разметки и знаков. На проезжей части была выбоина, которая могла образоваться от удара при столкновении, имевшего место на крайней левой полосе (т. 3 л.д. 226-228).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО14 - ст. инспектора ДПС ГИБДД МВД России по г. Смоленску, о том, что 31.07.2019 г. он участвовал в следственном эксперименте на проезжей части Витебского шоссе возле д. 26-б и второстепенной дороги с участием автомашины Автомобиль подсудимого, помогал следователю производить замеры рулеткой. Для установления времени движения Автомобиль подсудимого три раза выезжала на Витебское шоссе с второстепенной дороги, время замерялось секундомером (т. 4 л.д. 65-67).

Из показаний в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО31 следует, что 12.12.2018 г. после 15 час. она от Потерпевший №2 узнала, что последняя вместе с ФИО12 попала в ДТП. Затем узнала, что ФИО12 скончался в больнице. Потерпевший №2 пояснила, что водитель такси на перекрестке резко рванул с места, и на второй полосе произошло столкновение (т. 2 л.д. 119-122).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО22 о том, что 12.12.2018 г. около 15 час. он на автомобиле Автомобиль свидетеля ФИО22 двигался со скоростью 60 км/час по Витебскому шоссе в сторону ул. Лавочкина в крайнем правом ряду. Когда подъезжал к перекрестку, то увидел, что с второстепенной дороги ул. Верхне-Лермонтовская на главную дорогу собирается выехать автомобиль Автомобиль подсудимого. Впереди и рядом с ним попутного транспорта не было. Для того, чтобы безопасно объехать автомобиль Автомобиль подсудимого, который готовился к выезду, ФИО22 на расстоянии 30-40 метров от перекрестка сместился на левую сторону и продолжил движение прямо. За 10 метров до перекрестка ФИО22 увидел, что Автомобиль подсудимого резко тронулась и выехала на перекресток. ФИО22 стал тормозить и принимать влево, однако произошло столкновение на крайней левой полосе в направлении ул. Лавочкина. Автомобиль свидетеля ФИО22 столкнулся передней частью с левой стороной Автомобиль подсудимого, в которой находились водитель и два пассажира - мужчина и женщина, получившие телесные повреждения (т. 2 л.д. 54-59, 235-239).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО15 о том, что 12.12.2018 г. около 15 час. он узнал, что отец ФИО22 попал в ДТП на своем автомобиле Автомобиль свидетеля ФИО22 на Витебском шоссе, и приехал на место столкновения. ДТП произошло на Т-образном перекрестке Витебского шоссе и ул. Верхне-Лермонтовская с участием автомобиля Автомобиль подсудимого. Автомобиль свидетеля ФИО22 столкнулся передней частью в левую сторону Автомобиль подсудимого, когда последняя выезжала на Витебское шоссе со второстепенной дороги. Столкновение произошло на левой полосе движения в сторону ул. Лавочкина (т. 2 л.д. 80-84).

Из показаний свидетелей ФИО16 и ФИО17, данных на предварительном следствии и с согласия сторон оглашенных в суде, следует, что ФИО12 был их родственником, проживал с Потерпевший №2, которая рассказывала об обстоятельствах ДТП, а именно, что 12.12.2018 г. она вместе с ФИО12 ехала на такси, и при выезде с второстепенной дороги на Витебское шоссе, водитель такси на перекрестке повернул налево, после чего произошло столкновение (т. 2 л.д. 13-16, 22-25).

Из показаний свидетеля ФИО18, данных на предварительном следствии и с согласия сторон оглашенных в суде, следует, что 12.12.2018 г. он проезжал мимо места ДТП, случившегося на Витебском шоссе в районе перекрестка с ул. Верхне-Лермонтовская. В ДТП участвовали Автомобиль подсудимого и Автомобиль свидетеля ФИО22, который врезался в Автомобиль подсудимого, когда та выезжала со второстепенной дороги с ул. Верхне-Лермонтовская. После ДТП автомобили находились на полосе по направлению к ул. 12 лет Октября (т. 2 л.д. 101-104).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО19 - специалиста по ЭКО ОП № 2 УМВД России по г. Смоленску, о том, что 12.12.2018 г. в 15.15 час. в составе следственно-оперативной группы он выезжал на Витебское шоссе, где возле д. 26-б произошло ДТП с участием двух автомобилей. На месте ДТП следователь составлял протокол осмотра места происшествия, а он делал фотографии, которые потом были приложены к протоколу. Было зафиксировано расположение транспортных средств, повреждения на асфальте, повреждения кузовов а/м, дорожная разметка - «двойная сплошная линия», переходящая в «сплошную линию» (т. 4 л.д. 4-6).

Показаниями в суде и на предварительном следствии свидетеля ФИО20 о том, что ДД.ММ.ГГГГ около 15 час. он находился в Смоленске и парковал свою автомашину на ул. Верхне-Лермонтовской. В это время он увидел как на Т-образном перекрестке автомобиль Автомобиль подсудимого пытался выехать на главную дорогу со второстепенной, т.е. совершить маневр левого поворота на Витебское шоссе. Автомобиль подсудимого вначале долго стояла на перекрестке, а потом поехала вперед, проехав первую полосу, а на второй полосе автомобилю в бок врезался микроавтобус. С момента, когда Автомобиль подсудимого стала выезжать на главную дорогу и до столкновения прошли 1-2 секунды. До столкновения микроавтобус, не выезжая на встречную полосу, двигался по своей левой полосе в направлении выезда из города со скоростью 50-60 км/час, скорость Автомобиль подсудимого в момент столкновения была 20-30 км/час. После ДПТ у микроавтобуса была повреждена передняя часть, у Автомобиль подсудимого вся левая сторона. В Автомобиль подсудимого на водительском сиденье находился мужчина, рядом на пассажирском - женщина, на заднем сиденье - мужчина с разбитой головой (т. 2 л.д. 88-93).

Из сообщений в дежурную часть ОП № 2 УМВД России по г. Смоленску следует, что 12.12.2018 г. в 15 час. возле д. 26-б на Витебском шоссе г. Смоленска произошло ДТП с автомобилями Автомобиль подсудимого и Автомобиль свидетеля ФИО22 (т. 1 л.д. 4, 5).

Согласно телефонограмм из медицинских учреждений от 12.12.2018 г. следует, что Парфенов С.А., ФИО12, Потерпевший №2 и ФИО22 поступили после ДТП с различными телесными повреждениями (т. 1 л.д. 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14).

Из протокола от 12.12.2018 г. и фототаблицы, фотографий места ДТП к нему следует, что место происшествия расположено напротив д. 26-б по Витебскому шоссе г. Смоленска. Проезжая часть шириной 14 метров для двух направлений, горизонтальная, асфальтированная, покрытие мокрое, нанесены линии продольной разметки 1.5 и 1.3. На данном участке движение не регулируется. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков «главная дорога» 2.1 и «уступите дорогу» 2.4. Положение транспортных средств: а/м Автомобиль подсудимого сине-зеленого цвета р/з № расположен на встречной полосе движения у бордюрного камня, а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 р/з № находится на встречной полосе движения. Следы шин и следы торможения отсутствуют. Признаки направления движения: а/м Автомобиль подсудимого двигался от д. 26-б по Витебскому шоссе, а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 двигался в направлении ул. 12 лет Октября к ул. Верхне-Профинтерновской. На проезжей части имеется осыпание пластиковых осколков и пятно темной жидкости 2,2х2,5 м. А/м Автомобиль подсудимого имеет внешние повреждения - передняя левая дверь, задняя левая дверь, левый порог, крыша, капот, подушки безопасности, лобовое стекло, переднее левое крыло, передняя левая стойка, средняя левая стойка. А/м Автомобиль свидетеля ФИО22 имеет повреждения - подушки безопасности, передняя левая дверь, переднее левое крыло, капот, лобовое стекло, передняя левая и правая блок фара, передняя левая и правая противотуманная фара, элементы передней подвески, передний бампер, решетка радиатора, течь жидкости, декоративная накладка переднего бампера, блок радиаторов, переднее правое колесо, переднее правое крыло, передняя панель, передняя правая дверь. На а/м Автомобиль подсудимого установлена зимняя шипованная резина, на а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 - зимняя не шипованная резина. Показания спидометра: а/м Автомобиль подсудимого» - 245836, а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 - 290111. С места происшествия изъяты: а/м Автомобиль подсудимого р/з № на стоянку ОП № 2, документы на а/м Автомобиль подсудимого (свидетельство о регистрации т/с, водительское удостоверение Парфенова С.А., страховой полис) (т. 1 л.д. 16-19, 20, 21-24).

Из рапорта ИДПС ГИДББ ФИО27. следует, что 12.12.2018 г. возле д. 26-б по Витебскому шоссе г.. Смоленска водитель Парфенов С.А. управляя а/м Автомобиль подсудимого р/з №, выезжая с прилегающей территории, не уступил дорогу а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 р/з № под управлением ФИО22, двигавшегося по главной дороге, и свершил с ним столкновение, в результате которого пострадали водитель Парфенов С.А. и его пассажиры ФИО12 и Потерпевший №2 (т. 1 л.д. 27).

Из медицинских документов следует, что ФИО12 после ДТП 12.12.2018 г. в 15.33 час. поступил в ОГБУЗ «КБСМП» с травмами головы, грудной клетки, где скончался в 18.40 час. (т. 1 л.д. 49-54).

Из заключения эксперта № 1331 от 13.12.2018 г., № 4/1331 от 24.04.2019 г. следует, что при исследовании трупа ФИО12 обнаружены следующие повреждения: - головы - кровоизлияние под твердую мозговую оболочку правого полушария головного мозга, диффузные кровоизлияния под и в мягкие мозговые оболочки с прорывом крови в систему желудочков мозга, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы, ушибленные раны, кровоподтек, ссадины головы;

- туловища - переломы 1,2 ребер справа, 4,5 ребер слева, кровоизлияния в корни легких, связочный аппарат печени, в брыжейку тонкого кишечника, околопочечную клетчатку слева, кровоизлияние в мягкие ткани груди;

- конечностей - кровоподтеки левой верхней и левой нижней конечностей,

которые в совокупности квалифицируются как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Указанные повреждения причинены прижизненно, так как сопровождались кровотечением, кровоизлияниями и кровоподтеками незадолго до поступления в стационар, одномоментно или в быстрой последовательности друг за другом, в результате ударных воздействий твердых тупых предметов или ударах о таковые, что могло иметь место внутри салона автомобиля при автоаварии.

Причиной смерти ФИО12, наступившей в помещении ОГБУЗ «КБСМП» 12.12.2018 г. в 18.40 час., явилась тупая сочетанная травма головы и туловища, сопровождавшаяся кровоизлияниями под твердую мозговую оболочку правого полушария мозга, диффузными кровоизлияниями под и в мягкие мозговые оболочки с прорывом крови в систему желудочков мозга, кровоизлияниями во внутренние органы, переломами ребер с двух сторон (т. 1 л.д. 61-64, 230-233).

Из протокола от 14.05.2019 г. и фототаблицы к нему следует, что следователем в качестве вещественных доказательств осмотрены, изъятые с места ДТП 12.12.2018 г. документы - свидетельство о регистрации а/м Автомобиль подсудимого р/з №, принадлежащего Парфенову С.А., водительское удостоверение на имя Парфенова С.А., страховой полис (т. 2 л.д. 42-48).

Из протоколов от 14.05.2019 г. и фототаблиц к ним следует, что по адресу: <адрес>, у ФИО22 изъят автомобиль Автомобиль свидетеля ФИО22 р/з №, который затем осмотрен следователем в качестве вещественного доказательства (т. 2 л.д. 63-67, 68-76).

Из протокола от 17.05.2019 г. и фототаблицы к нему следует, что во дворе ОП № 2 УМВД России по г. Смоленску по адресу: г. Смоленск ул. Ново-Московская д. 3, следователем в качестве вещественного доказательства осмотрен а/м Автомобиль подсудимого р/з № (т. 2 л.д. 139-149).

Из протокола дополнительного осмотра мест происшествия от 18.07.2019 г. по ул. Верхне-Лермонтовская дорожной разметки нет, проезжая часть предназначена для движения в двух направлениях от ул. Железнодорожная к Витебскому шоссе и во встречном направлении имеет по одной полосе движения в каждом направлении. Перед выездом на Витебское шоссе нанесена дорожная разметка 1.3 Приложение 2 к ПДД РФ, при этом на перекрестке с полос движения, предназначенных для движения от ул. Лавочкина к ул. 12 лет Октября разметка 1.3 прерывается и начерчена разметка 1.5 Приложения 2 к ПДД РФ. На Витебском шоссе по две полосы движения в каждом направлении. Две полосы от ул. 12 лет Октября к ул. Лавочкина и две полосы во встречном направлении. По Витебскому шоссе со стороны движения от ул. 12 лет Октября к ул. Лавочкина до перекрестка с ул. Верхне-Лермонтовская установлены дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.2 - 430 м (т. 3 л.д. 157-171).

Из протокола от 31.07.2019 г. и фототаблицы к нему следует, что в ходе следственного эксперимента потерпевшая Потерпевший №2 показала место, где находился автомобиль Автомобиль подсудимого перед выездом на Витебское шоссе, место где находился указанный автомобиль, когда в него врезался другой автомобиль; были произведены замеры расстояния и времени (т. 3 л.д. 173-186).

Из заключения эксперта № 1391/4-1, 1392/4-1 от 01.10.2019 г. следует, что в данной дорожной ситуации водитель а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 не имел технической возможности избежать столкновение с а/м Автомобиль подсудимого, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности для движения, а только успевал привести в действие тормозную систему автомобиля.

При выезде со второстепенной дороги наглавную, для избежание создания опасной дорожной ситуации ипредотвращения ДТП, водителю а/м Автомобиль подсудимого необходимо было выполнить требования п. 13.9 ПДД РФ идорожного знака 2.4 Приложения 1 к ПДД. При выполнении данныхтребований водитель а/м Автомобиль подсудимого имел техническуювозможность избежать столкновения.

В данной дорожной ситуации водителю а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 в своих действиях следовало руководствоватьсятребованиями пункта 10.1 ч. 2 Правил дорожного движения; водителю а/м Автомобиль подсудимого в своихдействиях следовало руководствоваться требованиями п.п. 1.5 4.1, 13.9 ПДД РФ, дорожного знака 2.4 Приложения 1 к ПДД.

С технической точки зрения действияводителя а/м Автомобиль подсудимого не соответствовалитребованиям п.п. 1.5 4.1, 13.9 ПДД РФ и дорожного знака 2.4 Приложения 1к ПДД; в действияхводителя а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 несоответствиятребованиям п. 10.1 ч. 2 ПДД РФ эксперт не усматривает.

Причиной данного ДТП явилось столкновение а/м Автомобиль подсудимого»и Автомобиль свидетеля ФИО22 на перекресткенеравнозначных дорог. Если бы водитель а/м Автомобиль подсудимого Парфенов С.А. при выезде на главную дорогу на перекресткенеравнозначных дорог, выполнил требования п.п. 1.5 4.1, 13.9 ПДД РФ и дорожного знака 2.4 Приложения 1 к ПДД и уступил дорогу а/м Автомобиль свидетеля ФИО22, столкновение не произошло бы. Вданной дорожной ситуации несоответствия в действиях водителя а/м Автомобиль подсудимого требованиям п. 1.5 ч. 1, п. 13.9 ПДД РФ и дорожного знака 2.4 Приложения 1 к ПДД находятся в причинной связи с ДТП.

Исходя из повреждений на а/м Автомобиль подсудимого и Автомобиль свидетеля ФИО22, угол взаимного расположенияпродольных осей транспортных средств в момент первоначального контактасоставлял около 110±5°. Исходя из угла взаимного расположения т/с вмомент столкновения, повреждения т/с и их расположенияпосле контактного взаимодействия, механизм столкновения представляетсяэксперту следующим образом: столкновение было перекрестное, ударперпендикулярный, эксцентричный, блокирующий. Первоначально а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 передней левой частью контактировал слевой боковой частью, в районе передней стойки, а/м Автомобиль подсудимого. Направление деформирующего воздействия для а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 - «спереди - назад», для а/м Автомобиль подсудимого - «слева-направо». В процессе дальнейшегоконтактного взаимодействия а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 внедрялся в левую боковую часть а/м Автомобиль подсудимого».По мере дальнейшего внедрения, на а/м Автомобиль подсудимогопродолжилась деформация передней левой двери, передней левой стойки.Началась деформация левого порога, средней левой стойки, панели пола ипанели крыши. В конечной стадии контактного взаимодействия автомобилипродвинулись вперед и влево, относительно направления движения а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 их скорости были погашены до нуля и остановились вположении, зафиксированном на схеме места ДТП и фототаблице. А/м Автомобиль подсудимого под действием сил упругой деформации былотброшен вперед и вправо, относительно хода своего движения, содновременным разворотом а/м против хода часовой стрелки иостановился в положении, зафиксированном на схеме места ДТП ифототаблице.

Исходя из угла взаимного расположения автомобилей в моментстолкновения (в момент контакта), механизма столкновения, расположениетранспортных средств после ДТП, место столкновения а/м Автомобиль подсудимого и Автомобиль свидетеля ФИО22» располагалось налевой, относительно направления в сторону ул. Верхне-Профинтерновская,полосе движения проезжей части - на полосе движения а/м Автомобиль свидетеля ФИО22. Определить координаты местастолкновения автомобилей относительно границ проезжей части в момент ихконтакта экспертным путем не представляется возможным в связи сотсутствием следов торможения, следов сдвига колес а/м Автомобиль подсудимогои Автомобиль свидетеля ФИО22 на схеме места ДТП.

На момент столкновения с а/м Автомобиль подсудимого а/м Автомобиль свидетеля ФИО22 полностью находился налевой полосе движения проезжей части Витебского шоссе, предназначеннойдля движения в направлении ул. Верхне-Профинтерновская (т. 3 л.д. 232-249).

Анализируя исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд квалифицирует действия подсудимого Парфенова С.А. по ч. 3 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, смягчающие наказание обстоятельства, данные о личности подсудимого.

Совершенное деяние относится к категории преступлений средней тяжести. С учетом фактических обстоятельств и степени общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории совершенного преступления на менее тяжкую.

Парфенов С.А. ранее не судим (т. 3 л.д. 32), по месту жительства и регистрации участковыми уполномоченными характеризуется удовлетворительно и положительно (т. 3 л.д. 29, 31).

К смягчающим наказание обстоятельствам суд относит признание вины и раскаяние в содеянном, состояние здоровья подсудимого, который в ДТП получил телесные повреждения и состояние здоровья его матери, частичное возмещение потерпевшим морального вреда. Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

В судебных заседаниях потерпевшими заявлены гражданские иски о взыскании с Парфенова С.А.:

-Потерпевший №2 в качестве компенсации морального вреда 300 тыс. рублей, в возмещение причиненного материального ущерба, связанного с погребением ФИО12, - 47 162 руб.;

-потерпевшей Потерпевший №1 в качестве компенсации морального вреда 300 тыс. руб.

Подсудимый Парфенов С.А. исковые требования о взыскании материального ущерба признал в полном объеме, исковые требования о взыскании морального вреда признал, однако не согласился с их размерами.

Исковые требования о возмещении причиненного материального ущерба

- связанного с погребением ФИО12 в сумме 42491 руб.,

- в возмещение расходов на оплату за составление искового заявления 3 тыс. руб.,

- за пришедшие в негодность в результате ДТП строительные материалы 2171 руб. 52 коп. подтверждаются представленными документами (т. 4 л.д. 185-190).

Принимая во внимание наступившие последствия в виде смерти близкого человека, характер нравственных страданий потерпевших, форму и степень вины Парфенова С.А., а также его материальное положение, учитывая требования разумности и справедливости, суд приходит к выводу о том, что заявленные иски о компенсации морального вреда следует удовлетворить частично на сумму 250 тысяч рублей в пользу потерпевшей Потерпевший №2 и 200 тысяч рублей в пользу потерпевшей Потерпевший №1

Судьбу вещественных доказательств следует разрешить в порядке ч. 3 ст. 81 УПК РФ

Суд приходит к выводу о том, что в целях исправления Парфенову С.А. следует назначить наказание в виде условного лишения свободы с лишением права управления транспортными средствами на два года.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л :

Признать Парфенова С.А. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2(два) года с лишением права управления транспортными средствами на 2 (два) года.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное Парфенову С.А. основное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 2(два) года в течение которого он должен доказать свое исправление. Возложить на Парфенова С.А. обязанности в течение испытательного срока ежемесячно являться на регистрацию в государственный специализированный орган, осуществляющий надзор за поведением условно осужденных и без уведомления этого органа не изменять места жительства.

Меру пресечения Парфенову С.А.- подписку о невыезде, оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Исковые требования потерпевших удовлетворить частично.

Взыскать с Парфенова С.А.в пользу потерпевшей Потерпевший №2:

- согласно ст.ст. 151, 1101 ГК РФ в качестве компенсации морального вреда 250(двести пятьдесят) тысяч рублей;

- согласно ст. 1064 ГК РФ в возмещение причиненного материального ущерба в сумме 47 162 (сорок семь тысяч сто шестьдесят два) рублей.

Взыскать с Парфенова С.А.в пользу потерпевшей Потерпевший №1:

- согласно ст.ст. 151, 1101 ГК РФ в качестве компенсации морального вреда 200(двести) тысяч рублей.

Вещественные доказательства после вступления приговора в законную силу:

-автомобиль Автомобиль подсудимого гос.рег.знак №, находящийся на территории ОП № 2 УМВД России по г. Смоленску, - вернуть осужденному;

-свидетельство о регистрации т/с, водительское удостоверение на имя Парфенова С.А., страховой полис, возвращенные Парфенову С.А. - оставить у осужденного;

-автомобиль Автомобиль свидетеля ФИО22 р/з №, возвращенный свидетелю ФИО22, - оставить у указанного лица.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Смоленский областной суд через Заднепровский районный суд г. Смоленска в течение десяти суток со дня его постановления. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. О желании участвовать в заседании суда апелляционной инстанции осужденный может указать в апелляционной жалобе, или в отдельном ходатайстве, либо в возражениях на жалобу или на апелляционное представление в течение 10 суток со дня вручения ему копии приговора либо жалобы или представления.

Председательствующий                                Е.Н.Овчинников