Дело 2 - 191 / 2011 год
Р Е Ш Е Н И Е
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Мировой судья Корткеросского судебного участка Республики Коми Баязова А.П.,
при секретаре Веселове С.В.,
с участием ответчика Латкина М.С.
рассмотрев в открытом судебном заседании в с. Корткерос
25 марта 2011 года дело по иску:
Дорожного агентства Республики Коми к Латкину М.С. о взыскании платы за провоз тяжеловесного груза,
У С Т А Н О В И Л:
Дорожное агентство Республики Коми (далее - Дорожное агентство РК, Агентство) обратилось к мировому судье с исковым заявлением к ответчику Латкину М.С. о взыскании платы за провоз тяжеловесного груза по государственным автомобильным дорогам общего пользования, находящимся в государственной собственности Республики Коми, в доход республиканского бюджета Республики Коми, в сумме <ОБЕЗЛИЧИНО> руб.
В иске истец указал, что в результате проведения весового контроля на передвижных пунктах весового контроля на автодорогах Республики Коми 25.06.2010 года был установлен факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом, под управлением Латкина М.С., с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок.
В частности установлено, что перевозка тяжеловесного груза осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства, с отсутствием разрешения на перевозку.
В связи с выявленными нарушениями в указанный период был составлен акт весового контроля, произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, сумма которой составила <ОБЕЗЛИЧИНО> руб.
Представитель Дорожного агентства Пивоварова В.А., действующий на основании доверенности от 76 от 11.01.2011 года надлежащим образом извещенная о дне, времени и месте рассмотрения дела, в суд не явилась. В заявлении, адресованном мировому судье, ходатайствовала о рассмотрении дела в отсутствие представителя Дорожного агентства Республики Коми. На удовлетворение исковых требований настаивает.
В судебном заседании ответчик Латкин М.С. требования истца о взыскании с него платы за провоз тяжеловесного груза в сумме <ОБЕЗЛИЧИНО> руб. признал. Последствия признания иска ответчику разъяснены и понятны.
Заслушав ответчика, исследовав материалы дела, суд установил следующее.
В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934. Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
В соответствии с п. 5 вышеуказанных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:
а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений:
предельно допустимой массы транспортного средства;
предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;
в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;
г) базового компенсационного индекса текущего года.
Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона об автомобильных дорогах устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.
Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона об автомобильных дорогах к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится в том числе определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, определен постановлением Правительства Республики Коми от 14.10.2009 г. № 295.
В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.
Дорожное агентство Республики Коми создано в соответствии с постановлением Правительства Республики Коми № 16 от 07.02.2005 г. «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве Республики Коми» и является органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми.
В целях осуществления весового контроля транспортных средств на территории Республики Коми созданы посты весового контроля (Г1ВК) на автодорогах:
Обход г. Сыктывкара (9 км),
Сыктывкар - Ухта (314 км - пост ГИБДД),
а также передвижные посты весового контроля (ППВК).
Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства, и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.
1. В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги обход г. Сыктывкара (9 км) 25 июня 2010 года установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом Камаз <НОМЕР> с регистрационным знаком <НОМЕР>, и прицепом марки Нефаз <НОМЕР> с регистрационным знаком <НОМЕР> находящимся во владении <ФИО1>, под управлением водителя <ФИО1>, с нарушением требований нормативно - правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено в частности следующее:
перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой и полной массы транспортных средств.
В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от 25 июня 2010 <НОМЕР>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет 12 027 (Двенадцать тысяч двадцать семь) рублей 51 копейка.
В соответствии с разъяснением по протяжённости маршрута и обоснованием суммы иска, сумма платы за провоз тяжеловесного груза по акту от <ДАТА2> <НОМЕР> составила <ОБЕЗЛИЧИНО>.
Таким образом, общая сумма платы за провоз тяжеловесного груза, подлежащая уплате в бюджет Республики Коми с Латкина М.С. за допущенные нарушения по 1 (одному) акту составляет <ОБЕЗЛИЧИНО>.
Кроме того, ответчик Латкин М.С. признал требования истца о взыскании с него ущерба в размере <ОБЕЗЛИЧИНО> руб.
Согласно части 2 статьи 39 ГПК РФ суд принимает признание иска ответчиком, поскольку это противоречит закону или нарушает интересы других лиц.
В соответствии с ч. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.
Согласно ч. 4 ст. 199 ГПК РФ в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом.
Таким образом, плата за провоз тяжеловесного груза в сумме <ОБЕЗЛИЧИНО> руб. подлежит взысканию с ответчика.
Расходы по уплате государственной пошлины возлагаются на ответчика в полном объеме, в соответствии с требованиями, установленными ст. 103 ГПК РФ, согласно которой госпошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Руководствуясь ст. ст. 12,56, 173, 194 - 199 ГПК РФ,
Р Е Ш И Л:
Исковые требования Дорожного агентства Республики Коми к Латкину М.С. о взыскании платы за провоз тяжеловесного груза удовлетворить.
Взыскать с Латкина М.С. в пользу Дорожного агентства Республики Коми плату за провоз тяжеловесного груза - <ОБЕЗЛИЧИНО> руб. и госпошлину в доход государства <ОБЕЗЛИЧИНО> руб.
Решение может быть обжаловано в Корткеросский районный суд через мирового судью в течение 10 дней со дня составления мотивированного решения.
Мотивированное решение составлено 29 марта 2011 года.
Мировой судья А.П. Баязова