Решение по делу № 5-1076/2012 от 09.06.2012

Решение по административному делу

Дело № 5 - 1076/2011

 ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«09» июня 2012 годас . Визинга 

Мировой судья  Сысольского судебного участка Республики КомиФёдорова И.В, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:

Мархевского В.М, <ДАТА2> г/р, уроженца <ОБЕЗЛИЧЕНО>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, проживающего в <АДРЕС> района, <АДРЕС>,  ранее привлекавшегося к аналогичной административной ответственности:

<ДАТА3> по ст. 12.21.1 ч. 1 КоАП РФ, и

привлекаемого к административной ответственности  по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса  РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Водитель Мархевский В.М. совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:

<ДАТА4>  в <ОБЕЗЛИЧЕНО><АДРЕС>  водитель  Мархевский В.М., управляя   автомобилем марки <НОМЕР>, с прицепом  марки <ОБЕЗЛИЧЕНО>перевозил баланс хвойный с превышением осевой нагрузки и полной массы, без специального разрешения, в  нарушение требований п.23.1, 23.5. Правил дорожного движения РФ.

После разъяснения Мархевскому В.М. прав, предусмотренных ст.25.1 КоАП РФ, отводов и ходатайств заявлено не было.

Мархевский В.М. вину в инкриминируемом деянии не оспаривал.

Выслушав Мархевского В.М., проверив материалы дела,  мировой судья не находит оснований для освобождения его от ответственности  за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения  предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с  п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации  от 26.05.1996г. предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в   установленном порядке и форме.

Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения  РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов от 27.05. 1996 г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1) установлено, что полная масса автотранспортного средства  марки  КАМАЗ не должна превышать 36 тонн, осевая нагрузка тягача не должна превышать 10 тонн, осевая нагрузка прицепа не должна превышать 10 тонн на каждую ось.

Вина  в совершении   водителем Мархевским В.М. правонарушения, предусмотренного  ч. 1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  подтверждается имеющимися в  деле доказательствами, в числе которых:

- протокол об административном правонарушении 11 АА  <НОМЕР> от <ДАТА6> г.;  

- акт <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому  зафиксировано  превышение полной нагрузки, которая составила 45,520 т, вместо 40,000 т допустимых, осевой нагрузки на вторую ось тягача, при этом фактическая масса нагрузки составила 8,810 т,  вместо допустимых 8,000 т на ось, осевой нагрузки на третью ось тягача, при этом фактическая масса нагрузки составила 8.400 т вместо допустимых 8,000 т на ось, и превышение нагрузки на оси прицепа, при этом фактическая масса составила 10,590 т на первую и 11,420 т  на вторую оси прицепа вместо 10,000 т допустимых.

         - товарно-транспортная накладная;

         - результаты контроля весовых параметров на бумажном носителе.

Обстоятельством, отягчающим ответственность, является повторное совершение Мархевским В.М аналогичного административного правонарушения в течение года.

Обстоятельства, смягчающие ответственность, судом не установлены.

С учетом оценки в соответствии  со ст. 26.11 КоАП РФ  имеющихся в деле доказательств,   судья находит доказанной  вину водителя Мархевского В.М. в совершении им правонарушения, предусмотренного  ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ, и считает   возможным  назначить ему наказание  в виде административного штрафа.

Руководствуясь  ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Мархевского В.М. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде в виде административного штрафа  в размере 2 200 (две тысячи двести) рублей.

Одновременно разъяснить  Мархевскому В.М., что неуплата штрафа и(или) непредставление  платежного документа об  уплате штрафа  в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления   в законную силу может повлечь   привлечение  к административной ответственности  в соответствии с ч.1 ст.20.25  КоАП РФ.

Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: ГИБДД Сыктывдинского р-на РК  р/с 401018100000000010004, ГРКЦ НБ РК Банка России г.Сыктывкара получатель УФК МФ РФ по РК МВД РК ИНН <НОМЕР> КПП <НОМЕР> БИК <НОМЕР> КБК 1881163000000010000140 ОКАТО 872288058000.

Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми втечение 10 суток со дня вручения   его копии.

Мировой судья                                                                                                            И.В.Фёдорова.