Решение по делу № 2-814/2011 от 21.12.2011

Решение по гражданскому делу

дело № 2 - 814/2011

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ                   

Именем Российской Федерации

«21» декабря 2011г.с. Койгородок

Мировой судья Койгородского судебного участка Республики Коми Абих Л.А.при секретаре Зябко Н.М.рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Дорожного агентства РК к Вагнер Р.Я. о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>.

УСТАНОВИЛ:

Дорожное агентство Республики Коми обратилось в суд с иском к Вагнер Р.Я. о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>., изложив свои требования в исковом заявлении.

В судебное заседание представитель истца не явился, просит рассмотреть дело без его участия, на исковых требованиях настаивает.

Ответчик Вагнер Р.Я. надлежащим образом извещенный  о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, причину неявки суду не сообщил, заявление об отложении дела и о рассмотрении дела в его отсутствие не представил. 

            В соответствии со ст. 233 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства.

Судом вынесено определение о рассмотрении дела в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, считает, что в удовлетворении требований должно быть отказано.

 Из письменных материалов следует, что в результате  проведения весового контроля на ПВК на 9 км. автодороги обход г. Сыктывкара 26 апреля 2011г. был установлен факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом БАГЕМ 27855F (регистрационный знак <НОМЕР> RUS), под управлением водителя Вагнер Р.Я., с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено, что перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства.

В связи с выявленным нарушением был составлен акт контроля весовых параметров транспортного средства от 26 апреля 2010г. №2, на основании которого произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <ОБЕЗЛИЧИНО>.

Согласно законодательству Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом при  этом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров.

В соответствии с ч.8 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов регулируются утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. №934.

Пункт 2 ч.9 ст.31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах» устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Согласно п.7 ст.12 Федерального закона «Об автомобильных дорогах» к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится, в том числе, определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, определен постановлением Правительства Республики Коми от 14.10.2009г. №295.

В соответствии с п.6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.

Дорожное агентство Республики Коми создано в соответствии с постановлением Правительства Республики Коми №16 от 07.02.2005г. «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве  Республики Коми» и является органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми.

Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.

Согласно ст.1064 ГК РФ причиненный вред подлежит возмещению в полном объеме.

В силу ст. 1079 ГК РФ ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо на ином законном основании, на праве аренды, по доверенности, праве управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.

Согласно п.2 Правил возмещения вреда, утвержденного Правительством РФ от 16.11.2009г. №934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

С учетом разъяснений, содержащихся в п.20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010г. №1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» лицо, в отношении которого оформлена доверенность на управление транспортным средством, признается его законным владельцем, если транспортное средство передано ему во временное пользование, и он пользуется им по своему усмотрению.

Если в обязанности лица, в отношении которого оформлена доверенность на право управления, входят лишь обязанности по управлению транспортным средством по заданию и в интересах другого лица, за выполнение которых он получает вознаграждение (водительские услуги). Такая доверенность может являться одним из доказательств по делу подтверждающим наличие трудовых или гражданско-правовых отношений. Указанное лицо может считаться законным участником дорожного движения (пункт 2.1.1 Правил дорожного движения) но не владельцем источника повышенной опасности.

Как было установлено в судебном заседании, Вагнер Р.Я. владельцем транспортного средства не является. Владельцем транспортного средства, как следует из регистрационных документов на транспортное средство, является <ФИО1> Данный факт подтверждается письменными материалами дела.

Учитывая изложенное, суд считает, что Вагнер Р.Я., по заявленным исковым требованиям, является ненадлежащим ответчиком. Надлежащим ответчиком по делу является <ФИО1>, то есть владелец транспортного средства (собственник) автомашины Багем.

Представитель Дорожного агентства в судебном заседании участие не принял, ходатайств о замене ответчика в суд не направил.      

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, мировой судья

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Дорожному Агентству РК о взыскании с Вагнер Р.Я. платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, отказать.

Заявление об отмене заочного решения ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Сысольский районный суд Республики Коми в течение 10 дней по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение десяти дней со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мировой судья                                                                     Абих Л.А.