Решение по делу № 2-426/2012 от 26.03.2012

Решение по гражданскому делу

Дело № 2-426/2012

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

            Мировой судья Станкин Д.А. Тентюковского судебного участка г. Сыктывкар Республики Коми, расположенного по ул. Петрозаводская, д. 25,

при секретаре Никитиной Э.В.,

  рассмотрев 26 марта 2012 года в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Дорожного агентства Республики Коми к Вахнину А.И. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми,

установил:

Дорожное агентство РК обратилось с иском к Вахнину А.И. о возмещении вреда, причиненного транспортными средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере 4 957,95 руб., в обоснование иска указав, что 28.12.2010 г., 30.11.2010 г., 12.10.2010 г. в результате проведения весового контроля на посту весового контроля автодороги <АДРЕС> были установлены факты перевозки тяжеловесного груза автотранспортом <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, с <ОБЕЗЛИЧИНО>,
<НОМЕР>, под управлением водителя Вахнина А.И., при этом перевозки осуществлялись с превышением установленного предельного значения осевой нагрузки транспортного средства,
в связи с чем были составлены акты и произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составил в общем размере 4 957,95 руб.

Истец своего представителя в судебное заседание не направил, извещен надлежащим образом. Согласно поступившей телефонограмме, представитель истца просила рассмотреть дело без ее участия, на вынесение по делу заочного решения согласна.

Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом по указанному в материалах дела месту жительства, ходатайств об отложении рассмотрения дела и причины своей неявки не представил.

            С учетом мнения представителя истца, мировой судья определил рассмотреть дело
в порядке заочного производства.

Исследовав представленные материалы в их совокупности, мировой судья признает их допустимыми и достаточными для принятия решения и приходит к следующему.

В соответствии с подп. 6 п. 2 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильных дорог запрещается повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам, либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов.

Движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи
(пункт 1 статьи 31 данного закона), которого у водителя Вахнина А.И. не оказалось.

В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.

Дорожное агентство Республики Коми создано в соответствии с Постановлением Правительства Республики Коми № 16 от 07.02.2005 г. «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве Республики Коми» и является органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми.

Решением Агентства РК по управлению имуществом от 24.03.2005 г. № 85 автодороги общего пользования, находящиеся в государственной собственности РК, согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, утвержденному Распоряжением Правительства Республики Коми от 30.11.2009г. № 438-р, в том числе автодороги «Сыктывкар-Котлас-Архангельск на участке Куратово-Широкий Прилук», «Подъезд к промышленному узлу «Эжвинский» от автомобильной дороги «Обход г.Сыктывкара», «Подъезд к пст Визиндор от автомобильной дороги «Сыктывкар -Котлас-Архангельск на участке Куратово-Широкий Прилук», «Подъезд к промышленному узлу «Эжвинский» от автомобильной дороги «Обход г. Сыктывкара», «Корткерос-Мордино-Лопыдино-граница Пермского края (от поворота на пгт Верхняя Максаковка до границы Пермского края», «Обход г. Сыктывкара», «Сыктывкар-Троицко-Печорск на участке Сыктывкар-Пузла-Крутая»,«Корткерос-Мордино-Лопыдино-граница Пермского края (от
с. Корткерос до поворота на пгт Верхняя Максаковка», «Подъезд к с. Мордино от автомобильной дороги «Корткерос-Мордино-Лопыдино-граница Пермского края» (маршруты движения ответчика)  переданы в оперативное управление Дорожному агентству РК.

Установлено, что 28.12.2010 г. на <ОБЕЗЛИЧИНО> водитель Вахнин А.И., управляя автомобилем <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, находящимся в его собственности, и <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, принадлежащим <ФИО1>, нарушил правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а именно, допустил превышение осевой нагрузки транспортного средства.

В подтверждение данного факта истец представил акт <НОМЕР> от 28.12.2010 г., составленный <ОБЕЗЛИЧИНО>, согласно которому указанное транспортное средство двигалось по маршруту <ОБЕЗЛИЧИНО> с грузом - баланс осиновый, при этом было зафиксировано нарушение установленных ограничений, а именно превышение допустимой нагрузки на 2-ю и 3-ю ось тягача: при допустимой 8,00 т,  фактическая 9,055 т и 8,755 т соответственно.

По расчету истца размер вреда, наносимого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми от зафиксированного актом от 28.12.2010 г. превышения осевой нагрузки данного транспортного средства, составил
556,05 руб.

30.11.2010 г. на <ОБЕЗЛИЧИНО> водитель Вахнин А.И., управляя автомобилем <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, находящимся в его собственности, и <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, принадлежащем <ФИО1>, нарушил правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а именно, допустил превышение осевой нагрузки транспортного средства.

В подтверждение данного факта истец представил акт <НОМЕР> от 30.11.2010 г., составленный <ОБЕЗЛИЧИНО>, согласно которому указанное транспортное средство двигалось по маршруту <ОБЕЗЛИЧИНО> с грузом - баланс осиновый, при этом было зафиксировано нарушение установленных ограничений, а именно превышение допустимой нагрузки на 3-ю ось тягача: при допустимой 8,00 т,  фактическая 8,515 т.

По расчету истца размер вреда, наносимого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми от зафиксированного актом от 30.11.2010 г. превышения осевой нагрузки данного транспортного средства, составил
383,58 руб.

Также установлено, что 12.10.2010 г. на <ОБЕЗЛИЧИНО> водитель Вахнин А.И., управляя автомобилем <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, находящимся в его собственности, и <ОБЕЗЛИЧИНО>, <НОМЕР>, принадлежащем <ФИО1>, нарушил правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а именно, допустил превышение осевой нагрузки транспортного средства.

В подтверждение данного факта истец представил акт <НОМЕР> от 12.10.2010 г., составленный <ОБЕЗЛИЧИНО>, согласно которому указанное транспортное средство двигалось по маршруту <ОБЕЗЛИЧИНО> с грузом - пиловочник, при этом было зафиксировано нарушение установленных ограничений, а именно превышение допустимой нагрузки на 2-ю и 3-ю ось тягача: при допустимой 8,00 т,  фактическая 8,935 т и 8,905 т соответственно.

По расчету истца размер вреда, наносимого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми от зафиксированного актом от 12.10.2010 г. превышения осевой нагрузки данного транспортного средства, составил 4 018,32 руб.

В соответствии с ч. 8 ст. 31 ФЗ от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществля-ющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены постановлением Правительства РФ от 16.11.2009г. № 934. Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов РФ.

В соответствии с пунктом 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными Правительством РФ значений: предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Согласно п. 7 ст. 12 ФЗ № 257-ФЗ от 08.11.2007г. к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится, в том числе, определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, определен Постановлением Правительства Республики Коми от 14.10.2009 г. № 295.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 ГК РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодейству-ющих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии со ст.ст. 56, 57 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые ссылается как на основание своих требований или возражений, доказательства представляются сторонами.

С учетом изложенного, мировой судья считает, что Вахнин А.И. является надлежащим ответчиком по делу, поскольку поскольку он является владельцем (собственником) транспортного средства, а также непосредственно управлял им.

При разрешении споров, связанных с возмещением убытков, причиненных гражданам и юридическим лицам нарушением их прав, сторона должна подтвердить наличие у неё убытков и необходимость произведения расходов с целью восстановления своего нарушенного права, представить подтвержденный обоснованный расчет убытков, а также доказать наличие причинной связи между действиями (бездействием) ответчика и причинением убытков (вину причинителя вреда).

Наличие вреда автомобильным дорогам подтверждено актами весового контроля, копиями товарно-транспортных накладных, свидетельствами о регистрации транспортных средств, а также перечнем автомобильных дорог общего пользования, находящихся в ведении Республики Коми.

          Судом установлен факт причинения вреда, противоправное поведение ответчика Вахнина, его вина, причинная связь между противоправным поведением и причиненным вредом.

Истцом представлен расчет платы в счет возмещения вреда при провозе тяжеловесного груза по актам <НОМЕР> от 28.10.2010 г., <НОМЕР> от 30.11.2010 г. и <НОМЕР> от 12.10.2010 г., рассчитанный на основании Постановления Правительства Республики Коми от 14.10.2009г. № 295 (с внесен-ными изменениями от 10.02.2010г. Постановлением Правительства № 26), размер платы
по которым составил 4 957,95 руб.

Данный расчет ответчиком не оспорен и принимается судом.

Таким образом, истец имеет право на возмещение причиненных ему убытков с
Вахнина А.И., как причинителя вреда, поскольку он является собственником транспортного средства, а также непосредственно управлял им.

С учетом изложенного, с ответчика в пользу истца следует взыскать плату в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального  или межмуниципального значения Республики Коми в размере 4 957,95 руб.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ с ответчика в доход государства подлежит взысканию госпошлина в размере 400 руб.

            На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, мировой судья,

решил:

Исковые требования Дорожного агентства Республики Коми удовлетворить.

Взыскать с Вахнина А.И. в пользу Дорожного агентства Республики Коми плату в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере 4 957 (Четыре тысячи девятьсот пятьдесят семь) рублей  95 копеек.

Взыскать с Вахнина А.И. государственную пошлину в доход бюджета в размере 400 рублей.

Ответчик вправе подать в Тентюковский судебный участок г. Сыктывкара заявление об отмене заочного решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированное решение изготовлено 02 апреля 2012 года.

Мировой судья                                                                                           Д.А. СТАНКИН