Решение по делу № 5-436/2016 от 12.10.2016

Дело №

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

ДД.ММ.ГГГГ <адрес> ХМАО – Югры

Судья Сургутского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Гуцало Антон Александрович, (адрес суда: Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, г. Сургут, ул. Юности, дом 6 «А»), с участием потерпевшего Потерпевший №1, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Стародымова С.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г. <данные изъяты>, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, гражданина Российской Федерации, работающего мастером <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

Стародымов С.В. нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 10 минут на 56 км автодороги <адрес> в <адрес> водитель Стародымов С.В., управляя мотоциклом <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком 5451АВ86, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, при движении со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не выбрал безопасную скорость движения при появлении препятствия в виде движущегося впереди в попутном направлении транспортного средства, снижающего скорость движения для выполнения манёвра перестроение с крайней левой полосы на правую обочину, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не справился с управлением, допустил столкновение с мотоциклом <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением водителя Потерпевший №1, в результате дорожно-транспортного происшествия водитель мотоцикла <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Лицо, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Стародымов С.В., извещенный надлежащим образом о дате, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, суд об уважительных причинах неявки не известил, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял.

Потерпевший Потерпевший №1, допрошенный в судебном заседании пояснил, что управляя мотоциклом, двигался по проезжей части, не меняя направления движения, когда двигавшийся сзади мотоцикл на большой скорости ударил его в заднюю часть мотоцикла, от чего он упал, получив телесные повреждения

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодека Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признаётся нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечёт наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Исходя из примечания 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Факт совершения Стародымовым С.В. административного правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами:

- протоколом серии <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, составленным в присутствии Стародымова С.В. и с соблюдением требований статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в котором Стародымов С.В. указал, что невиновен (л.д. 2);

- списком правонарушений Стародымова С.В. (л.д. 4-8);

- рапортами инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО1, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 10 минут на 56 км автодороги <адрес> в <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, где водитель Стародымов С.В., управляя мотоциклом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, при движении со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не выбрал безопасную скорость движения, при появлении препятствия в виде движущегося впереди в попутном направлении транспортного средства, который снизив скорость движения, перестраивался с крайней левой полосы движения на правую обочину, в результате чего совершил столкновение с мотоциклом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1, в результате дорожно-транспортного происшествия оба водителя получили телесные повреждения (л.д. 11, 43);

- оперативными данными о дорожно-транспортном происшествии ОГИБДД ОМВД России по <адрес> (л.д. 12-13);

- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, согласно которым участниками являются водители Стародымов С.В. и Потерпевший №1 (л.д. 14);

- справкой о дорожно-транспортном происшествии, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ в 22 часов 50 минут на 56 км автодороги <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие - столкновение, два участника, у транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, повреждены: переднее колесо, обтекатель передней фары, зеркала, топливный бак, обтекатели дуги безопасности, глушитель, подножка боковая, руль, задний обтекатель, госномер, возможны скрытые повреждения, у транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, повреждены: система охлаждения, облицовка топливного бака, диск и шина заднего колеса, задняя левая подножка, задний бугель, госномер, АБС, заднее колесо, подрамник, возможны скрытые повреждения, имеется 2 пострадавших(л.д. 16);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия, которая объективно и полно отражает расположение транспортных средств относительно друг друга и проезжей части, направление движения транспортных средств (л.д. 17);

- протоколом осмотра транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (л.д. 18);

- протоколом осмотра транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (л.д. 19);

- фотоснимками, на которых зафиксированы вид места дорожно-транспортного происшествия, зафиксировано расположение транспортных средств относительно друг друга и границ проезжей части (л.д. 20-25);

- объяснением Стародымова С.В., согласно которому он ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 10 минут управляя мотоциклом <данные изъяты>, госномер <данные изъяты>, был одет в специальное обмундирование и в шлеме, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес> по левой полосе движения со скоростью 100-110 км/ч, впереди него на мотоцикле двигался Потерпевший №1 на <данные изъяты>, госномер <данные изъяты>, при движении по 56 км автодороги <адрес> также двигались по левой полосе движения, внезапно впереди движущийся мотоциклист Потерпевший №1 включил правый указатель поворота и начал резко снижать скорость движения и перестраиваться правее с целью остановиться на обочине около друзей, прибегнув к экстренному торможению, увидев это, Стародымов С.В. начал резко тормозить, в связи с тем, что манёвр был не предсказуемым, он допустил столкновение с впереди движущимся мотоциклом, пересекающим слева направо его прямолинейную траекторию движения (л.д. 26-27);

- копией водительского удостоверения Стародымова С.В., свидетельства о регистрации транспортного средства (л.д. 28);

- копией страхового полиса (л.д. 29);

- копией акта <адрес> освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в отношении Стародымова С.В., копией чека (л.д. 30);

- объяснением Потерпевший №1, согласно которому он ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 10 минут, управляя мотоциклом <данные изъяты>, госномер <данные изъяты>, был в полном обмундировании и в мотошлеме, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес>, двигался по 56 км автодороги <адрес> по крайней левой полосе движения со скоростью около 80-90 км/ч, по его полосе движения движущихся транспортных средств не было, по правой полосе движения двигались транспортные средства, при движении он увидел, что по правой обочине стоят его коллеги мотоциклисты, после чего он решил также остановиться, так как правая полоса была занята движущимися транспортными средствами, он включил правый указатель поворота и начал снижать скорость движения, заблаговременно включив правый указатель поворота, контролируя ситуацию в зеркало заднего вида, двигался ближе к правой полосе движения, но не пересекая разделительную полосу дорожного движения, далее в правое зеркало заднего вида он увидел приближающийся мотоцикл, внезапно возникший, который передвигался на большой скорости, затем Потерпевший №1 почувствовал сильный резкий удар в заднюю часть его мотоцикла, в момент столкновения он также передвигался по крайней левой полосе движения, не меняя направления движения, после произошедшего столкновения его выкинуло на правую полосу движения, где он упал, получил телесные повреждения, столкновение произошло с мотоциклом марки <данные изъяты>, за рулём которого находился ФИО3 (л.д. 31);

- карточкой операции с водительским удостоверением Потерпевший №1 (л.д. 32);

- справкой БУ «<данные изъяты>» (л.д. 33);

- объяснением ФИО2, согласно которому он ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 10 минут, управляя мотоциклом <данные изъяты> госномер <данные изъяты>, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес> по автодороге <адрес> со скоростью около 100 км/ч, проехав пост через реку <данные изъяты>, то есть мост на подъём на Барсову гору, впереди в попутном направлении двигались транспортные средства, мотоциклисты, двигался по крайней правой полосе движения, при движении увидел, что по крайней правой полосе движения движутся 2 мотоцикла, мотоцикл <данные изъяты> двигался ближе к левой полосе движения, второй мотоцикл <данные изъяты> двигался также в правой полосе движения ближе к правой обочине, дальше он увидел, что водитель мотоцикла <данные изъяты> включил правый указатель поворота, начал перестраиваться вправо и начал снижать скорость движения, так как он видел, что загорелись стоп-сигналы, после чего он увидел, что загорелись стоп-сигналы у мотоцикла <данные изъяты>, после чего произошло столкновение, где телесные повреждения получили об мотоциклиста, было тёмное время суток, осадков не было, проезжая часть в виде сухого асфальта (л.д. 35);

- рапортом инспектора ДПС ФИО1, согласно которому он опросил по факту произошедшего дорожно-транспортного происшествия свидетеля ФИО2 по телефону (л.д. 37);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у гражданина Потерпевший №1 повреждение - закрытый перелом правой ключицы - относится к телесным повреждениям, повлекшим за собой средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья свыше трёх недель (л.д. 46-49).

Все указанные доказательства оценены в соответствии с правилами статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и признаются судьёй допустимыми, достоверными и достаточными для вывода о наличии в действиях Стародымова С.В. состава вменяемого административного правонарушения.

Оснований не доверять материалам дела у судьи не имеется, поскольку они согласуются между собой и не противоречат друг другу.

В силу положений пункта 10.1 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Нарушение водителем Стародымовым С.В. пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившим дорожно-транспортным происшествием.

При таких обстоятельствах действия Стародымова С.В. следует квалифицировать по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно части 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитывается характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судья не находит.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Стародымова С.В., судья находит повторное совершение однородного правонарушения.

Принимая во внимание характер совершённого правонарушения, личность виновного, суд считает необходимым назначить Стародымову С.В. административное наказание в виде административного штрафа, которое будет способствовать предупреждению совершения новых правонарушений как самим Стародымовым С.В., так и другими лицами, будет способствовать достижению целей, указанных в статье 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Сумму штрафа суд определяет с учётом имущественного положения Стародымова С.В., отсутствия смягчающего и наличия отягчающего административную ответственность обстоятельств.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 11 000 (░░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: <░░░░░░ ░░░░░░>

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 32.2 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 31.5 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ – ░░░░.

░░░░░

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.

░░░░░ ░░░░░:

░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░                     ░░░░░░ ░.░.