ТРЕТИЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ
УИД 10RS0011-01-2020-001468-67
№ 88-14112/2021
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
город Санкт-Петербург 6 сентября 2021 г.
Судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции в составе
председательствующего Козловой Е.В.,
судей Птоховой З.Ю., Панферовой С.А.,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело № 2- 1993/20210 по исковому заявлению ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Автодороги-Питкяранта», ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства», по кассационной жалобе общества с ограниченной ответственностью «Автодороги-Питкяранта» на решение Петрозаводского городского суда от 9 ноября 2020 г. и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Карелия от 16 марта 2021 г.
Заслушав доклад судьи Птоховой З.Ю., судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции
установила:
ФИО1 обратилась в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Автодороги-Питкяранта» (далее - ООО «Автодороги-Питкяранта»), ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства», в котором просила взыскать с надлежащего ответчика в счет возмещения ущерба 100 000 руб., расходы по оплате услуг эксперта ИП ФИО6 в размере 3 000 руб., по оплате услуг эксперта ООО «Автотекс» в размере 5 000 руб., услуг нотариуса в размере 1 400 руб., по оплате государственной пошлины в размере 3 200 руб. Излишне оплаченный размер государственной пошлины в размере 2 000 руб. просила вернуть.
В обоснование заявленных требований указала, что 30 декабря 2019 г. в 11.00 часов на 342 км а/д Р-21 «Кола» в Олонецком районе она, управляя на основании договора аренды автомобилем Kia Rio, государственный регистрационный знак №, собственником которого является ФИО9, ввиду ненадлежащего содержания дороги совершила съезд в кювет. Автомобиль получил механические повреждения. Согласно отчету об оценке ущерба стоимость восстановительного ремонта автомобиля составила 225 602 руб. 14 января 2020 г. между ФИО1 и ФИО9 заключено соглашение о возмещении ущерба и убытков с переуступкой права требования к организации, ответственной за содержание участка дороги в месте дорожно-транспортного происшествия, по условиям которого ФИО1 передала ФИО9 право требования ущерба в размере 200 000 руб.
Решением Петрозаводского городского суда от 9 ноября 2020 г., оставленным без изменения апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Карелия от 16 марта 2021 г. исковые требования ФИО1 удовлетворены.
С ООО «Автодороги-Питкяранта» в пользу ФИО1 в счет возмещения ущерба взыскано 100 000 руб., расходы по оценке ущерба в размере 3 000 руб., по оплате судебной экспертизы в размере 5 000 руб., по оформлению доверенности в размере 1 400 руб., по оплате государственной пошлины в размере 3 200 руб.
В иске к ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства» отказано.
В кассационной жалобе ООО «Автодороги-Питкяранта» просит об отмене судебных постановлений, считая их незаконными и необоснованными, постановленными с нарушением норм материального и процессуального права.
.Стороны, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения дела в кассационном порядке, в судебное заседание не явились.
Судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции, руководствуясь частью 5 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников процесса.
Проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции приходит к следующему.
В соответствии со статьей 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение или неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
Таких нарушений с учетом доводов кассационной жалобы при разрешении дела судами первой и апелляционной инстанций не допущено.
Как установлено судом и следует из материалов дела, 30 декабря 2019 г. ФИО1 (арендатор) и ИП ФИО9 (арендодатель) на срок с 30 декабря 2019 г. по 31 декабря 2019 г. заключили договор аренды № транспортного средства - Kia Rio, государственный регистрационный знак №. Стоимость арендной платы определена за 1 день в 1500 руб.
30 декабря 2019 г. в 11.00 часов на 342 км а/д «Кола» водитель ФИО1, управляя вышеуказанным автомобилем, не учла дорожные и метеорологические условия, не справилась с управлением и совершила съезд в кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием на крышу.
В ходе рассмотрения дела по ходатайству стороны ответчика назначена судебная автотехническая и оценочная экспертиза, по ходатайству стороны истца дополнительная автотехническая экспертиза.
Согласно экспертному заключению ООО «Автотекс» № от 27 августа 2020 г. механизм дорожно-транспортного происшествия следующим: 30 декабря 2019 г. в 11.00 часов водитель автомобиля Kia Rio ФИО1 двигалась по а/д Р21 из г.Петрозаводска в г.Олонец. На 342 км а/д при движении по дороге, покрытой льдом, водитель автомобиля ФИО1 допустила неуправляемый занос автомобиля, в результате чего автомобиль вынесло в кювет, с последующим опрокидыванием на крышу; с технической точки зрения, в действиях ФИО1 усматривается несоответствие п.п.1.3, 10.1 ПДД РФ; с технической точки зрения, между действиями водителя автомобиля ФИО1 и произошедшим дорожно- транспортным происшествием усматривается прямая причинная связь; с технической точки зрения, водитель автомобиля ФИО1 имела техническую возможность предотвратить исследуемое дорожно-транспортное происшествие, своевременно выполнив требования п.п.1.3, 10.1 ПДД РФ; стоимость восстановительного ремонта автомобиля, повреждёФИО3 в результате дорожно-транспортного происшествия, составляет 208 200 руб.
Согласно дополнительному экспертному заключению ООО «Автотекс» № от 28 октября 2020 г. с технической точки зрения, в месте дорожно-транспортного происшествия дорога не соответствовала требованиям ГОСТ Р 50597-2017; с технической точки зрения, ненадлежащее состояние дорожного покрытия в месте дорожно-транспортного происшествия, то есть несоответствие дорожного покрытия требованиям ГОСТ Р 50597-2017 находится в причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием.
Указанные экспертные заключения сторонами не оспорены.
Судом также установлено, что 20 июня 2018 г. между ФКУ Упрдор «Кола» (заказчик) и ООО «Автодороги» (исполнитель) заключен государственный контракт №170 на оказание услуг по содержанию дорог общего пользования федерального значения на 2018-2023 г.г., в том числе, на 342 км а/д «Кола» - месте дорожно-транспортного происшествия.
26 июня 2018 г. ООО «Автодороги» (исполнитель) и ООО «Автодороги-Питкяранта» (соисполнитель) заключили договор №170/3 на оказание услуг по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения на 2018-2023 г.г., в том числе, на 342 км а/д «Кола», по условиям которого соисполнитель несет имущественную ответственность перед ФИО2 лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (п.12.7).
Из материалов дела следует, что 14 января 2020 г. ИП ФИО9 и ФИО1 заключили соглашение о возмещении ущерба и переуступке права требования. Согласно п. 3 соглашения размер убытков арендодателя, вызванных невозмож░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░-░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ /░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░-░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 21 000 ░░░. ░░ ░░░░░░░ 1 500 ░░░. ░░ 14 ░░░░ (░ 31 ░░░░░░ 2019 ░░░░ ░░ 13 ░░░░░░ 2020 ░.). ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 179 000 ░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 200 000 ░░░.
░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░. 12 ░░░░░░░░░░, ░ ░░░1 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░- ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░. 15, 382, 642, 1064 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░», ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░-░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░1 ░.░.1.3, 10.1 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░».
░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ 50% ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░1 100 000 ░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 7 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 21 000 ░░░., ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ 200 000 ░░░., ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░7 ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ 14 ░░░░░░ 2020 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 379.7 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 9 ░░░░░░ 2020 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 16 ░░░░░ 2021 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░» - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░