Решение от 11.01.2024 по делу № 33-74/2024 (33-8768/2023;) от 27.11.2023

№ 33-74/2024

№2-1324/2023

УИД27RS0002-01-2023-002270-89

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Судебная коллегия по гражданским делам Хабаровского краевого суда

в составе

председательствующего             Флюг Т.В.

судей                         Овсянниковой И.Н., Мещеряковой А.П.

при секретаре                 Быстрецкой А.Д.

рассмотрев в открытом судебном заседании 11 января 2024 года в городе Хабаровске гражданское дело по иску Меркуловой О.В. к краевому государственному казенному учреждению «Хабаровское управление автомобильных дорог», акционерному обществу «Региоснаб» о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием,

третье лицо: ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю,

    по апелляционной жалобе акционерного общества «Региоснаб» на решение Кировского районного суда г.Хабаровска от 09 октября 2023 года.

Заслушав доклад судьи Флюг Т.В., объяснения представителя истца Амяга А.А., представителя КГКУ «Хабаровскуправтодор» Киняшева С.М., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Меркулова О.В. обратилась в суд с иском к КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» (далее - КГКУ «Хабаровскуправтодор»), АО «Региоснаб» о возмещении ущерба, причиненного имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 255 600 руб., убытков в размере 600 руб., расходов на оплату независимой экспертизы в размере 7200 руб., расходов на оплату услуг представителя в размере 30 000 руб., почтовых расходов 457,48 руб., расходов по оплате госпошлины в размере 5756 руб.

В обоснование указав, что 05.06.2023 года Меркулов И.М., управляя автомобилем «Toyota Vitz», г.р.з. №, принадлежащем на праве собственности Меркуловой О.В., в 03 часа 30 минут в районе 1 км автодороги «Обход с. Красная Речка – с. Казакевичево» совершил наезд на неогороженную, не имеющую опознавательных знаков яму на проезжей части, в результате чего повредил левое переднее колесо, правое переднее колесо, заднее правое колесо.

Решением Кировского районного суда г.Хабаровска от 09 октября 2023 года исковые требования удовлетворены частично.

Судом постановлено: Взыскать с АО «Региоснаб» в пользу Меркуловой О.В. материальный ущерб в размере 255 600 руб., расходы на проведение оценки ущерба в размере 7200 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 20 000 руб., расходы на диагностику транспортного средства в размере 600 руб., почтовые расходы в размере 457 руб. 48 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 756 руб., всего взыскать 289 613 руб. 48 коп.

В удовлетворении исковых требований к КГКУ «Хабаровскуправтодор» отказать.

В апелляционной жалобе АО «Региоснаб» просит решение суда отменить и принять новое об отказе в удовлетворении исковых требований, указав, что надлежащим ответчиком по делу является КГКУ «Хабаровскуправтодор», ответственное за постоянный контроль и содержание автодороги. Полагает, что размер возмещения подлежит уменьшению на основании ст. 1083 ГК РФ, поскольку в действиях самого потерпевшего усматривается грубая неосторожность.

В суде апелляционной инстанции представитель истца Амяга А.А. и представитель КГКУ «Хабаровскуправтодор» Киняшев С.М. просили решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

В соответствии с пунктом 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, судебная коллегия приходит к следующему.

При рассмотрении дела судом установлено, что 05.06.2023 года в 03 часа 30 минут в районе 1 км автодороги «Обход с.Красная Речка – с.Казакевичево» автомобиль марки «Toyota Vitz», г.р.з. №, под управлением Меркулова И.М., принадлежащий Меркуловой О.В. на праве собственности, совершил наезд на препятствие – ямы на проезжей части, в результате чего указанный автомобиль получил технические повреждения.

Согласно заключению специалиста АНО «Межрегиональный союз независимых экспертов и оценщиков» от 03.07.2023 № 246/2023 стоимость ремонтно-восстановительных работ автомобиля марки «Toyota Vitz», г.р.з. №, без учета износа составляет 255 600 рублей (л.д. 20).

Определением инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по Хабаровскому району от 05.06.2023 отказано в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Меркулова И.М. в связи с отсутствием состава административного правонарушения (п.2 ч.1 ст.24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях) (л.д. 137).

Разрешая исковые требования, суд первой инстанции, руководствуясь положениями ст.ст. 15, 210, 1064 Гражданского кодекса РФ, ст.ст.3, 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», постановлением Правительства Хабаровского края от 22.04.2015 N 80-пр «Об утверждении Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Хабаровского края», п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», условиями государственного контракта №163 от 24.04.2023, оценив представленные доказательства, установив, что автомобильная дорога, на которой АО «Региоснаб» обязалось выполнять работы по ее содержанию и ремонту, не отвечала требованиям безопасности дорожного движения, имела ямы, приведшие к ДТП, пришел к выводу о возложении ответственности по возмещению ущерба на АО «Региоснаб», как лицо не обеспечившее надлежащее содержание дороги.

Судебная коллегия соглашается с выводом суда первой инстанции, отклоняет доводы апелляционной жалобы по следующим основаниям.

В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2).

Требование о взыскании ущерба может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех элементов ответственности: факта причинения вреда, его размера, вины лица, обязанного к возмещению вреда, противоправности поведения этого лица и юридически значимой причинной связи между поведением указанного лица и наступившим вредом.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении.

В соответствии с положением п. 2 ст. 12 названного закона обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии со статьей 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям, установлены ГОСТ Р 50597-2017 "Автомобильные дороги и улицы».

В соответствии с п. 5.2.4 данного государственного стандарта, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Автомобильная дорога «Обход пос.Красная Речка-с.Казакевичево», на участке которой произошло ДТП, является дорогой общего пользования регионального значения Хабаровского края.

Организация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляется КГКУ «Хабаровскуправтодор».

Постановлением Правительства Хабаровского края от 22.04.2015 N 80-пр утверждены «Правила организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Хабаровского края", в соответствии с п.3 которых КГКУ «Хабаровскуправтодор» организует выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.

КГКУ «Хабаровскуправтодор» реализовало свои полномочия, 24.04.2023 года заключило контракт №163 с АО «Региоснаб» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных на территории Бикинского, Вяземского, им.Лазо, Хабаровского, Нанайского, Солнечного, им.Полины Осипенко, Амурского, Комсомольского, Ульчского муниципальных районов Хабаровского края (л.д.126-146).

Пунктом 4.4.14 Контракта установлено, что подрядчик обязался освободить заказчика от любой ответственности, от уплат сумм по всем претензиям, требованиям и судебным искам и от всякого рода расходов, в то числе за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительных дорожных условий, не обеспечения безопасного проезда на автомобильных дорогах, связанных с увечьем и несчастными случаями, в том числе со смертельным исходом в ходе исполнения контракта.

В соответствии с п.4.4.16 подрядчик обязался обеспечить бесперебойное и безопасное движение транспортных средств по автомобильной дороге, а также сохранность всего имущества входящего в состав автомобильной дороги (л.д.131).

Как следует из п. 1.4 Технической части контракта, объем работ, подлежащих выполнению, определить невозможно. Работы выполняются на автомобильных дорогах, указанных в ведомости протяженности автомобильных дорог.

Подрядчик обязан круглосуточно осуществлять контроль транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Подрядчик обеспечивает непрерывный контроль за транспортно-эксплуатационным состоянием объектов, ограждение опасных для движения участков объекта предупреждающими знаками (п.2.3 Технической части контракта).

Согласно п.10.13 контракта, подрядчик несет ответственность за последствия ДТП, причиной возникновения которых явились неудовлетворительные дорожные условия, возникшие в результате неисполнения обязательств по контракту (л.д.141).

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (л.д. 50), в дорожном покрытии установлено наличие дефектов на правой проезжей части дороги в районе 1 км автодороги «Обход с.Красная Речка – с.Казакевичево» в виде четырех ям: 1) h – 0,8, L – 0,80, B – 0,70, 2) h – 0,3, L-0,70, B-0,70, 3) h-0,4, L-0,70, B-0,20, 4) H-0,1, L-0,70, B-0,10.

Факт несоответствия ям на участке автодороги в районе 1 км автодороги «Обход с.Красная Речка – с.Казакевичево» требованиям ГОСТ Р 50597-2017 ответчиками не оспаривается.

Доводы апелляционной жалобы о том, что АО «Региоснаб» является ненадлежащим ответчиком, несостоятельны, поскольку в силу государственного контракта №163 от 24.04.2023 содержание автомобильной дороги, расположенной на территории Хабаровского муниципального района Хабаровского края, является предметом ведения АО «Региоснаб», в связи с чем, ответственность по возмещению ущерба обоснованно возложена судом на АО «Региоснаб».

Доказательств, свидетельствующих о наличии обстоятельств, освобождающих АО "Региоснаб" от ответственности по возмещению вреда, причиненного ненадлежащим исполнением обязательств по государственному контракту на содержание автомобильных дорог, последним не представлено.

Согласно положениям абзаца первого пункта 2 статьи 1083 ГК РФ если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, то в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

Статьей 67 ГПК РФ установлено, что суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1). Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы (часть 2).

В соответствии с п.1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 10.1 Правил предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из схемы ДТП, объяснений Меркулова И.М., фотоматериалов, дорожно-транспортное происшествие произошло в светлое время суток, при ясной погоде, дорожное покрытие было сухим, автомобиль получил повреждения деталей кузова, элементов подвески аварийного характера в результате наезда на выбоины в дорожном покрытии проезжей части дороги.

Доказательств нарушения скоростного режима Меркуловым И.М. материалы дела не содержат.

Бесспорных и достаточных доказательств того, что действия истца, содействовали возникновению или увеличению вреда, материалы дела не содержат, ответчиком такие доказательства, в нарушение ст.56 ГПК РФ, не представлены. Ходатайство о проведении по делу экспертизы на предмет наличия технической возможности избежать наезда на препятствие, ответчиком не заявлялось.

Исходя из сложившейся дорожной обстановки, учитывая, что по всей ширине правой проезжей части в районе 1 км автодороги «Обход с.Красная Речка – с.Казакевичево» последовательно расположены четыре провала дорожного полотна (ямы), при отсутствии предупреждающих дорожных знаков и (или) ограждения, оснований полагать, что Меркулов И.М. мог предвидеть опасность и предпринять все возможные меры для сохранения контроля над дорожной обстановкой, как того требует п. 10.1 ПДД РФ, не имеется.

При указанных обстоятельствах судебная коллегия не усматривает оснований для уменьшения размера возмещения ущерба, с применением положений пункта 2 статьи 1083 ГК РФ.

Таким образом, поскольку доводы апелляционной жалобы не опровергают выводов суда, являлись предметом исследования и оценки суда первой инстанции, не содержат обстоятельств, нуждающихся в дополнительной проверке, других доказательств суду не предоставлено, нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену решения, по делу не установлено, судебная коллегия считает, что обжалуемое решение суда является законным и обоснованным, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 328,329 Гражданского процессуального кодекса РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░░░░░░░░░░ ░░ 09 ░░░░░░░ 2023 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░░» – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░    

    ░░░░░: