Решение по делу № 12-149/2020 от 04.03.2020

УИД 21RS0024-01-2020-000962-39

№ 12-149/2020

РЕШЕНИЕ

       16 апреля 2020 года                                                           г.Чебоксары

Судья Калининского районного суда города Чебоксары Чувашской Республики Альгешкина Г.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Антонова Дениса Владимировича на постановление инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Чебоксары от 25.02.2020, вынесенное в отношении Антонова Дениса Владимировича по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением инспектора ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Чебоксары от 25.02.2020 Антонов Денис Владимирович ( далее Антонов Д.В.) признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), и подвергнут административному наказанию в виде <данные изъяты>

В жалобе, поданной в Калининский районный суд г. Чебоксары, Антонов Д.В. просил постановление, вынесенное в отношении него отменить, производство по делу прекратить за отсутствием состава правонарушения.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия Алексеев С.Н., уведомленный о подаче Антоновым Д.В. жалобы на указанное выше постановление, суду свои возражения не представил. Руководствуясь ст. 25.1 КоАП РФ полагаю возможным рассмотреть жалобу без его участия.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, выслушав Антонова Д.В., поддержавшего доводы жалобы, просмотрев видеозапись, прихожу к следующему.

Согласно части 1 статьи 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В соответствии с пунктом 9.10. Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения

Основанием для привлечения Антонова Д.В. к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ послужил тот факт, что 23.02.2020 в 15 час. 10 мин. по адресу: <адрес> Антонов Д.В.,    управляя автомобилем <данные изъяты> в нарушение пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, не соблюдая дорожно- метеорологические условия, не обеспечил безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, и совершил столкновение с автомашиной <данные изъяты>, под управлением Алексеева С.Н.

Между тем с такими выводами согласиться нельзя в связи со следующим.

Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений ( статья 24.1 КоАП РФ).

В соответствии с положениями статьи 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые названным Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность, характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

          Согласно статьи 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

          Из протокола и постановления по делу об административном правонарушении следует, что Антонову Д.В. инкриминируется нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения, требующий от водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

          Из содержания пункта 10. 1 Правил дорожного движения следует, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Признавая Антонова Д.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, должностное лицо исходило из того, что Антонов Д.В. не соблюдал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства <данные изъяты> под управлением Алексеева С.Н., которая позволила бы избежать столкновения.

Вместе с тем, достоверных и достаточных доказательств, свидетельствующих о несоблюдении Антоновым Д.В. требований пункта 9.10,10.1 Правил дорожного движения, материалы дела не содержат.

Как видно из материалов дела, Антоновым Д.В. последовательно в ходе производства по делу об административном правонарушении оспаривалась вина в нарушении требований п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, со ссылкой на то, что на всем протяжении пути до момента ДТП направление движения своего транспортного средства он не менял, двигался прямо без изменения направления движения, в то время как второй участник ДТП Алексеев С.Н. внезапно перестроился на полосу его дороги, чем спровоцировал столкновение транспортных средств.

Данные обстоятельства также подтверждаются объяснениями Алексеева С.Н., который в своих объяснениях указывал, что при совершении им перестроения с одной полосы движения на другую, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. Столкновение совершил автомобиль <данные изъяты>

Более того, как следует из материалов дела второй участник дорожно- транспортного происшествия Алексеев С.Н. привлечен к административной ответственности за совершенное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.14 КоАП РФ, выразившееся в том, что Алексеев С.Н. при перестроении не уступил дорогу автомобилю автомобилем <данные изъяты>, под управлением Антонова Д.В. движущемуся попутно без изменения направления.

Часть 3 статьи 12.14 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.

При таких обстоятельствах, выводы должностного лица о нарушении Антоновым Д.В. требований пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения и наличии в его действиях объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.14 КоАП РФ, являются необоснованными.

С учетом изложенного, обжалуемое постановления нельзя признать законным и обоснованным. Данные постановления подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ в отношении Антонова Д.В. на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения прекращению.

Руководствуясь статьями 30.6, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил :

           ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░ 25.02.2020, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.15 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░ 1 ░░░░░░ 24.5 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░.

         ░░░░░                                                              ░. ░. ░░░░░░░░░░