Судья Санькова Т.Н. 24RS0040-01-2022-002864-38
Дело №33-2306/2024
А-152г
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
19 февраля 2024 года г. Красноярск
Судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда в составе
председательствующего Макаровой Ю.М.,
судей Гавриляченко М.Н., Потехиной О.Б.
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Буровой В.Ю.,
рассмотрела в открытом судебном заседании по докладу судьи Макаровой Ю.М. гражданское дело по иску Назарова Сергея Юрьевича к Дружинину Михаилу Владимировичу о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, судебных расходов,
по апелляционной жалобе истца Назарова С.Ю.
на решение Норильского городского суда Красноярского края от 27 сентября 2023 года, которым постановлено:
«В удовлетворении исковых требований Назарова Сергея Юрьевича к Дружинину Михаилу Владимировичу о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, судебных расходов отказать».
Заслушав докладчика, судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Истец Назаров С.Ю. обратился в суд с иском (с учетом уточнения требований) к ответчику Дружинину М.В. о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, судебных расходов.
Требования мотивированы тем, что 14.09.2021 в 12 ч.10 мин. в г. Норильске, ул. Энергетическая, д.2, произошло ДТП - столкновение транспортных средств Toyota Corolla, №, принадлежащего Назарову С.Ю., под управлением Анисовой С.В., и «Лада Нива 212140», №, принадлежащего Дружинину М.В.
ДТП произошло по вине водителя Дружинина М.В., который в нарушение п. 8.6 ПДД РФ при повороте налево допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил наезд на стоящий на перекрестке автомобиль Toyota Corolla.
Гражданская ответственность участников ДТП застрахована в СПАО «РЕСО-Гарантия», которое на основании заявления истца произвело выплату страхового возмещения в размере 62650 рублей, после обращения истца с претензией - 12150 рублей.
Полагая выплаченную сумму недостаточной для проведения ремонта поврежденного автомобиля истец, с учетом заявления об уточнении иска от 27.09.2023, просит взыскать с ответчика реальный ущерб в размере 232660 рублей, расходы по проведению оценки в размере 8000 рублей, расходы на оплату юридических услуг в размере 42 000 рублей, расходы по оценке в размере 28 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 6331,60 рублей, расходы по проведению судебной экспертизы в размере 22854 рублей.
Судом постановлено приведенное выше решение.
В апелляционной жалобе истец Назаров С.Ю. просит решение отменить, как незаконное и необоснованное. Указывает, что в произошедшем ДТП виновен ответчик Дружинин М.В., который, нарушив п. 8.6. ПДД РФ, допустил выезд на полосу встречного движения на перекрестке неравнозначных дорог, где совершил наезд на стоящий на перекрестке автомобиль истца, которым управляла Анисова С.В.
Обсудив вопрос о возможности рассмотрения дела в отсутствие участвующих в деле лиц, уведомленных о рассмотрении дела надлежащим образом, руководствуясь ст.ст.167, 327 ГПК РФ, судебная коллегия признала возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о рассмотрении данного дела, не предоставивших в суд доказательств уважительности своей неявки.
Проверив решение суда в пределах доводов апелляционной жалобы, заслушав пояснения представителя ответчика Дружинина М.В. адвоката Дробушевского П.А., полагавшего решение законным и обоснованным, обсудив доводы жалобы, судебная коллегия не находит правовых оснований для отмены или изменения решения суда.
Как установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, 14.09.2021 в 12 ч.10 мин., в г. Норильске, ул. Энергетическая, д.2, произошло ДТП - столкновение транспортных средств Toyota Corolla, государственный регистрационный знак №, принадлежащего Назарову С.Ю., под управлением Анисовой С.В., и «Лада Нива 212140», государственный регистрационный знак №, принадлежащего Дружинину М.В.
Определениями инспектора ИДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по г. Норильску от 14.09.2021 в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Анисовой С.В. и Дружинина М.В. было отказано в связи с отсутствием в их действиях состава административного правонарушения.
В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль Toyota Corolla получил механические повреждения. Указанные обстоятельства сторонами не оспаривались.
На момент ДТП гражданская ответственность сторон была застрахована в СПАО «РЕСО-Гарантия».
С учетом невозможности установления степени вины участников ДТП, СПАО «РЕСО-Гарантия» выплатило истцу по его заявлению 50 % от размера страхового возмещения - 62650 руб. (125300 руб. х 50 %), а затем на основании претензии - 12150 рублей.
Согласно схеме ДТП столкновение автомобилей произошло на расстоянии 8,7 м от левой обочины по ходу движения автомобиля «Лада Нива 21240».
Из заключения экспертов ФБУ Красноярская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации № 709/4-2-23, 710/4-2-23 от 07.07.2023, с учетом его разъяснения от 12.09.2023 установлено, что место столкновения автомобилей произошло на расстоянии 8,7 м от левой обочины по ходу движения автомобиля «Лада Нива 21240». С учетом общей ширины дороги 9,3 м, суд пришел к выводу, что столкновение автомобилей произошло на полосе движения Дружинина М.В., которая являлась встречной для Анисовой С.В.
Из анализа места расположения дорожных знаков, дорожной разметки (т.1 л.д.150-151), схемы ДТП следует, что от перекрестка до места ДТП расстояние составляет более 4,1 м.
С учетом чего, суд пришёл к выводу, что к моменту столкновения автомобиль «Лада Нива 21214» закончил маневр поворота, проехав перекресток двигался по главной дороге, и в этот момент водитель Анисова С.В. управляя автомобилем «Toyota Corolla», приступила к маневру поворота налево, выехав из колонны стоящих впереди неё машин на полосу встречного для неё движения автомобилей, то есть совершила непредсказуемые действия для других участников дорожного движения, чем создала опасную ситуацию на дороге, следствием которой стало столкновение передней частью автомобиля «Лада Нива 21240» с правой передней боковой частью автомобиля Toyota Corolla.
Разрешая при указанных обстоятельствах заявленные требования, оценив представленные стор░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1064 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░. 67 ░░░ ░░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. 8.6 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ – ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░. 1.5 ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░ 8.1, 8.2 ░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░) ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 8.6, 8.7 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░-░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 8.5 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░. 13.9 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ 14.09.2021, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «Toyota Corolla», ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ("░░░░░░ ░░░░"), ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░ ░░░░ 212140» ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.
░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░. 8.5 ░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ «░░░░ ░░░░ 212140» ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «Toyota Corolla», ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░,
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 27 ░░░░░░░░ 2023 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░