Решение от 03.06.2024 по делу № 2-452/2024 от 26.03.2024

Дело № 2-452/2024

УИД 39RS0022-01-2024-000477-50

РЕШЕНИЕ

     ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

03 июня 2024 года                         г. Черняховск

    Судья Черняховского городского суда Калининградской области Ульрих Е.Р., при секретаре судебного заседания Джалой    О.Н.,

    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ребрика ФИО9 к ООО «Дорсис», с участием третьих лиц ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», ООО «Гамма-ДВ», представителя истца Урсакия ФИО10, представителя третьего лица ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» Образцова ФИО11 о возмещении имущественного вреда, убытков,

УСТАНОВИЛ:

    Истец Ребрик В.П. обратился в суд с иском к ответчику ООО «Дорсис», в котором просит взыскать с него в свою пользу 233100 руб. в счет возмещения имущественного вреда, судебные расходы по оплате экспертизы – 6000 руб., по уплате государственной пошлины - 5591 руб.

    В обоснование требований указывает, что 11 декабря 2023 года в 11 часов 15 минут он двигался на принадлежащем ему автомобиле «Мерседес бенц-спринтер», г.р.н. № по участку автомобильной дороги второй очереди Кольцевого маршрута, в районе Московского проспекта, д. 373 г. Калининграда, где на транспортное средство произошло падение снежной массы с крыши надземного пешеходного перехода. В результате падения был поврежден капот, лобовое стекло, крыша, потолок в салоне. Виновником ДТП истец не признан. Стоимость восстановительного ремонта, согласно экспертизе составила 233100 руб. За проведение экспертизы им оплачено 6000 руб. Ответчик на основании государственного контракта осуществляет содержание автомобильного участка дороги, на котором произошло падение снега на автомобиль.

    В судебном заседании представитель истца Ребрика В.П. по доверенности Урсакий А.В. исковые требования поддержал по доводам, изложенным в иске, а также дополнил, что ООО «Дорсис» является надлежащим ответчиком, на которого согласно государственного контракта была возложена обязанность по содержанию автомобильной дороги, где произошло ДТП. Факт заключения ответчиком договора субподряда на выполнение работ по содержанию автодороги не влияет на его ответственность перед истцом за причиненный ущерб ненадлежащим содержанием автодороги. Законом о безопасности дорожного движения обязанность по ее обеспечению возлагается на лиц, осуществляющих ее содержание.

Представитель ответчика ООО «Дорсис» по доверенности Генделева О.Г. возражала против удовлетворения исковых требований, пояснив, что обязанность по содержанию данного участка дороги несет заказчик по государственной контракту – Управление дорожного хозяйства Калининградской области, на балансе которого находится дорога, где расположен надземный пешеходный переход. На основании договора субподряда ответчик передал обязательства по содержанию данной дороги ООО «Гамма ДВ». Очистка снега с пешеходного надземного перехода не входит в состав работ по контракту. На основании ст. 1064 ГК РФ, ответственность за ущерб, причиненный истцу, несет субподрядчик. В техническом задании к государственному контракту отсутствует код работ по внешней очистке надземного пешеходного перехода. Свои обязательства по госконтракту ответчик уступил субподрядчику, который несет ответственность за причиненный ущерб. Нормы законодательства о подряде не предусматривают в таком случае возложение обязанности возмещения вреда на генерального подрядчика. Контракт на данный момент исполнен, исполнитель действовал согласно техническому заданию, в котором такого вида работ не имеется. Ответственность за ненадлежащее содержание дороги возлагается на ООО «Гамма ДВ».

В письменных возражениях на иск указывает, что содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения обеспечивается органами исполнительной власти субъекта РФ. Обязанность по содержанию дороги, в том числе и на участке, где произошло ДТП возложена на ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства КО», которое передало часть своих обязанностей по государственной контракту генеральному подрядчику, а последний их передал субподрядчику. Согласно государственного контракта, заключенного с ООО «Дорсис» работы выполняются в соответствии с ежемесячным заданием, которое утверждает заказчик на каждый месяц выполнения работ. Отсутствуют сведения о том, что заказчик передал задание на очистку от снега и льда надземных пешеходных переходов. Подрядчику предоставлено право привлекать субподрядчиков для выполнения работ. В связи с чем, такой договор был заключен с ООО «Гамма ДВ». В соответствии с положениями договора о подряде и условиями договора субподряда генеральный подрядчик не несет ответственности за ущерб, причиненный субподрядчиком имуществу третьего лица. Вред возмещает лицо, которое его причинило. Солидарного взыскания причиненного ущерба законом не предусмотрено.

Представитель третьего лица ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» по доверенности Образцов А.Д. пояснил, что иск обоснован, ответчик пытается переложить ответственность на заказчика по государственному контракту. Ответчик дефектную ведомость по объему заказчику не предоставлял. Техническое задание утверждено в том объеме, который подан подрядной организацией. Риск ответственности несет ООО «Дорсис», сотрудники которого должны проводить ежедневный осмотр дороги и составлять дефектную ведомость, включив в нее работы, которые необходимо провести для надлежащего содержания дороги. В контракте имеется пункт 122: сколка льда и уборка снега, но не указано где именно. Содержание надземного перехода дороги предполагается, если подрядчику неясно какие работы надо провести по госконтракту, для этого заключается дополнительное соглашение с заказчиком. С подрядной организацией заключено дополнительное соглашение к государственному контракту. Ответчик до даты ДТП к заказчику не обращался с вопросом, что ему непонятно, какие работы надо проводить. Надземный пешеходный переход находится на балансе заказчика. Исполнение государственного контракта не освобождает подрядчика от ответственности за вред, причиненный истцу. ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» не выполняет работы по содержанию дороги, а передает их подрядчику и принимает их результат, исполнителем по государственному контракту не является. В подтверждение своего добросовестного поведения при выполнении контракта ответчик не представляет журналы работ, ежедневного осмотра состояния автомобильной дороги.

    Истец Ребрик В.П. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания считается извещенным, в порядке п. 1 ст. 165.1 ГК, так как извещение, направленное судом почтовым отправлением истцу по адресу, указанному им в иске, возвратилось неполученным по истечении срока хранения, то есть по обстоятельствам, зависящим от адресата.

    Представитель третьего лица ООО «Гамма ДВ», извещенного о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, причина неявки неизвестна. Ходатайство об отложении судебного разбирательства от него в суд не поступало.

Выслушав представителей истца, ответчика, третьего лица ГКУ КО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», исследовав материалы дела, и дав оценку всем доказательствам по делу в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующему.

    Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).

В соответствии со ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

    В силу п. 8 ч. 1 ст. 3 Федеральный закон от 05.04.2013 № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", государственный контракт, муниципальный контракт - гражданско-правовой договор, предметом которого являются поставка товара, выполнение работы, оказание услуги (в том числе приобретение недвижимого имущества или аренда имущества) и который заключен от имени Российской Федерации, субъекта Российской Федерации (государственный контракт), муниципального образования (муниципальный контракт) государственным или муниципальным заказчиком для обеспечения соответственно государственных нужд, муниципальных нужд.

    В соответствии с п. 1 ст. 763 ГК РФ, подрядные строительные работы (статья 740), проектные и изыскательские работы (статья 758), предназначенные для удовлетворения государственных или муниципальных нужд, осуществляются на основе государственного или муниципального контракта на выполнение подрядных работ для государственных или муниципальных нужд.

    Согласно ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

    К числу полномочий органа государственной власти субъект РФ законом отнесено утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правил расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели (п. 11 ст. 12 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

    Согласно п. 1 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ, автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Искусственные дорожные сооружения - сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения) (п. 3 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

Пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством (п. 2 ст. 28 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

     В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти (п. 1).

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (п. 2).

    Согласно пункта 7 Классификации работ по содержанию автомобильных дорог (утв. Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402), в состав работ по зимнему содержанию входят: очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов, прохожей части, пандусов и элементов остекления надземных пешеходных переходов (п. 9).

    "ГОСТ Р 58862-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Содержание. Периодичность проведения", устанавливает периодичность проведения работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в зимний    период, в том числе по ликвидация снежно-ледяных отложений на поверхности надземных пешеходных переходов, создающих угрозу безопасности движения.

    Судом установлено, что на основании государственного контракта № от 11 апреля 2023 года ответчик осуществлял содержание автомобильной дороги II очереди Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к г. Гурьевску) и 2 этап строительства – транспортной развязки на Зеленоградск до транспортной развязки на Балтийск включительно (1 подэтап).

    Согласно п. 4.4.1, 4.4.3 государственного контракта, подрядчик обязан выполнять работы надлежащего качества в соответствии с условиями контракта и технического задания и требованиями нормативно-правовых актов, регламентирующих порядок выполнения работ, выполнять работы в полном объеме.

    Согласно п. 4.4.10 контракта, подрядчик обязан ежемесячно представлять заказчику, составленную подрядчиком дефектную ведомость необходимых объемов работ на следующий месяц, а с 16 по 21 число текущего месяца получать от заказчика по акту приема-передачи ежемесячное задание на следующий месяц, утвержденное заказчиком, необходимое для выполнения работ подрядчиком.

    В соответствии с п. 4.4.8 подрядчик обязан привлечь к исполнению контракта субподрядчиков, соисполнителей из числа субъектов малого предпринимательства, социально ориентированных некоммерческих организаций.

    По смыслу данного условия субподрядчик должен быть субъектом малого предпринимательства, социально ориентированной некоммерческой организацией.

    При этом, согласно п. 8.22 подрядчик несет ответственность в соответствии с условиями контракта за действия субподрядчиков, которых он привлек к исполнению своих обязанностей по контракту.

    Согласно п. 8.24 (в редакции дополнительного соглашения от 29 июня 2023 года) подрядчик несет самостоятельную гражданско-правовую ответственность перед третьими лицами за невыполнение мероприятий по содержанию дорог, а также за ущерб, причиняемый им неисполнением, а также ненадлежащим исполнением условий контракта, а также ущерб, причиненный по вине работников подрядчика (субподрядчика), в том числе за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине подрядчика на участке выполнения работ.

    Из технического задания к государственному контракту следует, что в состав выполняемых работ входит сколка льда и обледенелого снега (п. 122).

    Подрядчик обязан производить ежедневный осмотр состояния автомобильных дорог и вести журнал производства работ (Приложение № 1 к контракту в редакции дополнительного соглашения).

    Согласно п. 1 дополнительного соглашения к контракту от 29 июня 2023 года, работы по контракту выполняются в соответствии с требованиями, предъявляемыми техническими документами (ГОСТ, СНИП и др.) по обеспечению качества дорожных работ.

    Работы выполняются с учетом приоритетов, в числе которых уборка снег в зимний период.

    25 апреля 2023 года ООО «Дорсис» был заключен договор субподряда №-СП с субподрядчиком ООО «Гамма-ДВ» на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги в рамках государственного контракта №. Срок действия договора до 16 августа 2024 года. Работы должны выполняться в соответствии с техническим заданием.

    Пунктом 8.22 договора субподряда предусмотрена гражданско-правовая ответственность субподрядчика перед третьими лицами за ущерба, причиненный им неисполнением, ненадлежащим исполнением условий договора.

    При этом, согласно п. 4.2.7 обязанность по передачи задания на выполнение работ субподрядчику возлагается на генерального подрядчика, который соответственно формирует его согласно п. 4.4.10 государственного контракта.

    Таким образом, объем работ определяет генеральный подрядчик, а не заказчик или субподрядчик.

    Кроме того, в соответствии с п. 4.2.3 договора субподряда, генеральный подрядчик обязан проводить проверку предоставленных субподрядчиком результатов работ, то есть осуществлять их контроль.

    Согласно п. 4.4.6 договора субподрядчик возмещает в полном объеме ущерб, возникший у Генерального подрядчика в результате ненадлежащего выполнения работ.

Из материалов ДТП следует, что 11 декабря 2023 года в 11 часов 15 минут на Московском проспекте, 373 в г. Калининграде в результате падения снежной наледи на транспортное средство Мерседес, г.р.н. № управляемого водителем Ребриком В.П., транспортному средству причинены повреждения капота, лобового стекла, крыши, потолка в салоне.

Определением старшего инспектора ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Калининградской области от 11 декабря 2023 года отказано в связи с отсутствием состава административного правонарушения в возбуждении дела об административном правонарушении по факту ДТП – падение снежной наледи с крыши надземного пешеходного перехода на автомобиль Мерседес, г.р.н. №

Право собственности истца на указанный автомобиль подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства, выданным 27 апреля 2022 года (л.д. 54-55), а также выпиской из государственного реестра транспортных средств (л.д. 68).

Участок дороги, на котором произошло ДТП, входит в зону ответственности подрядчика по вышеуказанному государственному контракту, что сторонами и третьим лицом не оспаривается.

Экспертным заключением № № от 07 января 2024 года установлена стоимость восстановительного ремонта, автомобиля Мерседес-банц спринтер, г.р.н. №, поврежденного в результате ДТП 11 декабря 2023 года – 233100 руб.

Согласно акта осмотра транспортного средства, автомобиль имеет повреждения облицовки крыши (передняя наружная – деформация более 50 %, передняя внутренняя, заломы), стекла ветрового окна (разрушено), капота – деформация в виде вмятин более 20 дм2, решетки капота правой (разрывы материала в месте крепления), панели крыши боковой правой (деформация до 2 дм2) и боковой левой (деформация до 2 дм2), рамы крыши передней верней (деформация до 30пог.см в месте сварного соединения).

На фотографиях (л.д. 40-46) изображен данный автомобиль с повреждениями, а также место ДТП в районе надземного пешеходного перехода с упавшей на проезжую часть снежной наледью.

За проведение работ по оценке восстановительного ремонта истцом уплачено 6000 руб., что подтверждается договором об экспертизе и оценке транспортного средства № № от 27 декабря 2023 года и кассовым чеком (л.д. 50, 51).

Таким образом, факт причинения ущерба истцу является доказанным, его размер установлен, ответчиком не оспаривается.

Из анализа вышеуказанных положений государственного контракта и дополнительного соглашения к нему следует, что ответственность по возмещению вреда истцу возлагается на подрядчика ООО «Дорсис», в связи с чем ответчик является надлежащим по настоящему делу.

То обстоятельства, что между ООО «Дорсис» и ООО «Гамма ДВ» был заключен договор субподряда на содержание вышеуказанной автомобильной дороги для обеспечения государственных нужд, не является основанием для освобождения ООО «Дорсис» от возмещения вреда, поскольку ответственность указанной организации предусмотрена положениями государственного контракта, в том числе в связи с невыполнением или некачественным исполнением обязательств по контракту, в том числе по уборке снега и льда, а также за действия привлеченного субподрядчика для выполнения работ по контракту.

Заключая договор субподряда ООО «Дорсис» не вправе перекладывать предусмотренные государственным контрактом обязанности подрядчика на субподрядную организацию и ответственность за ненадлежащее исполнение условий государственного контракта.

Кроме того, согласно условиям контракта ответчик обязан контролировать выполнение работ субподрядчиком, в то время, как ООО «Дорсис» не проявил достаточной степени внимательности и предусмотрительности в период, когда имеется вероятность образования снежной наледи на внешней стороне надземного пешеходного перехода, в связи с чем падение снежной наледи на автомобиль истца обусловлено невыполнением ответчиком возложенных на него обязанностей по содержанию участка дороги, где переход расположен.

Место ДТП является зоной обслуживания ответчика на основании государственного контракта и вред истцу причинен вследствие неисполнения обязанности по уборке снега и льда с внешней стороны надземного пешеходного перехода, следовательно, обязанность по возмещения вреда возлагается на ответчика.

Ответчик имеет право обратиться к третьему лицу ООО «Гамма ДВ» с регрессным требованием о взыскании возмещенного им истцу по настоящему делу вреда, что кроме того, предусмотрено условиями договора субподряда.

Факт того, что уборку снега и наледи с надземного пешеходного перехода ответчик не производил, самим ответчиком не отрицается.

Ссылка представителя ответчика на то, что данный вид работ не включен в техническое задание, являющееся приложением к государственному контракту, суд находит необоснованной, поскольку работы по сколке льда и обледенелого снега входят в состав работ согласно техническому заданию (п. 122).

При этом ответчик в соответствии с условиями государственного контракта о выполнении содержания автомобильной дороги взял на себя обязательство выполнять работы в соответствии с требованиями технических документов, в том числе ГОСТ, а также нормативно-правовых актов, которыми при содержании работ в зимний период предусмотрена ликвидация снежно-ледяных отложений с поверхности надземных пешеходных переходов, отчистка от снега и льда пролетных строений.

При таких обстоятельствах, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст.193-199 ГПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

    ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░12 (░░░░░░░ №) ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░» (░░░ 3906967071) ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░13 ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 233100 (░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░) ░░░., ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 6000 ░░░., ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5591 ░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░░

    ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 10 ░░░░ 2024 ░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░░