Дело №1-55(1)/2021
64RS0034-01-2020-001928-95
ПРИГОВОР
Именем Российской Федерации
02 апреля 2021 года п. Дубки
Саратовский районный суд Саратовской области в составе:
председательствующего судьи - Барановой Ю.А.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Безруковой Е.В.,
государственного обвинителя - помощника прокурора Саратовского района Саратовской области Пугачевой Е.Р.,
представителя потерпевшего - адвоката Шапкарина О.А.,
защитника подсудимого - адвоката Семенец Л.М.,
подсудимого - Сосновцева Д.И.,
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Сосновцев Д.И., <данные изъяты>, судимого:
1) 14 октября 2015 года мировым судьей судебного участка №1 Новобурасского района Саратовской области по ст. 264.1 УК РФ к лишению свободы сроком на 6 месяцев условно с испытательным сроком на 1 год и с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 года, постановлением суда от 28 апреля 2016 года испытательный срок продлен на 2 месяца, постановлением Базарно-Карабулакского районного суда Саратовской области от 17 июня 2016 года условное осуждение отменено с направлением для отбывания наказания в колонию-поселение сроком на 6 месяцев под конвоем;
2) 23 августа 2016 года Базарно-Карабулакским районным судом Саратовской области по ст. 264.1, п. «г» ч. 2 ст. 117 УК РФ, на основании ст.70 УК РФ по совокупности приговоров, частично присоединена не отбытая часть наказания по приговору мирового судьи судебного участка №1 Новобурасского района Саратовской области от 14 октября 2015 года, окончательное наказание с учетом постановления Ленинского районного суда г. Саратова от 20 ноября 2018 года назначено в виде лишения свободы сроком 3 года 3 месяца с отбыванием наказания в виде лишения свободы в исправительной колонии общего режима с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 3 года, постановлением Ленинского районного суда г. Саратова от 26 февраля 2019 года не отбытая часть основного наказания по приговору суда от 23 августа 2016 года заменена на исправительные работы сроком на 8 месяцев 13 дней с удержанием из заработной платы 10% в доход государства, осужденный освобожден 12 марта 2019 года из мест лишения свободы, наказание в виде исправительных работ отбыто 20 февраля 2020 года;
3) 09 октября 2020 года Саратовским районным судом Саратовской области по ст. 264.1 УК РФ на основании ст. 70 УК РФ с частичным присоединением не отбытой части дополнительного наказания по приговору Базарно-Карабулакского районного суда Саратовской области от 23 августа 2016 года к окончательному наказанию в виде 8 месяцев лишения свободы в ИК строгого режима с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года,
4) 17 ноября 2020 года Базарно-Карабулакским районным судом Саратовской области по ч.1 ст.228 УК РФ на основании ч.5 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения назначенного наказания с наказанием по приговору Саратовского районного суда Саратовской области от 09 октября 2020 года к наказанию в виде лишения свободы на 9 месяцев в исправительной колонии строгого режима с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 3 года, наказание не отбыто,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ,
установил:
Сосновцев Д.И. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, при следующих обстоятельствах.
02 августа 2020 года примерно в 05 часов 40 минут водитель Сосновцев Д.И., в нарушение п.п. 2.1.1, 2.7 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 с последующими дополнениями (далее по тексту Правил), будучи в состоянии алкогольного опьянения, не имея водительского удостоверения на право управления транспортным средством, управляя личным технически исправным автомобилем марки «ВАЗ 21065» регистрационный знак №, двигался по 285-му км. автодороги «Сызрань - Саратов - Волгоград» на 0,5 км. юго-западнее с. Клещёвка Саратовского района Саратовской области, при этом в нарушение п. 2.3.1 вышеуказанных Правил, Сосновцев Д.И. перед выездом не проверил и в пути следования не обеспечил исправное состояние своего транспортного средства, игнорируя п. 5.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», допустил движение своего автомобиля с установленными на нем шинами разных моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие.
Двигаясь вне населенного пункта в условиях светлого времени суток, с неограниченной видимостью с неустановленной скоростью, которая не обеспечивала безопасность в данной дорожной ситуации, то есть, нарушая п. 10.1 тех же Правил, частично заехал правыми колесами своего автомобиля на правую по ходу его движения обочину, т.е. нарушил п. 9.9. вышеуказанных Правил, после чего допустил юз своего автомобиля и не справился с управлением.
Вследствие нарушения требований Правил дорожного движения РФ и собственной неосторожности, Сосновцев Д.И. сам поставил себя в условия, при которых дорожно-транспортное происшествие стало неизбежным и 02 августа 2020 года примерно в 05 часов 40 минут на 285-м км. автодороги «Сызрань - Саратов - Волгоград» на 0,5 км. юго-западнее с. Клещёвка Саратовского района Саратовской области допустил съезд своего автомобиля в правый кювет с последующим опрокидыванием.
Нарушая требования Правил дорожного движения РФ, Сосновцев Д.И. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки «ВАЗ 21065» ФИО19 согласно заключению №198/2308 от 22 октября 2020 года были причинены следующие повреждения: ушибленная рана лобной области слева, кровоизлияния в мягкие ткани головы лобной области слева, кровоподтек на боковой поверхности шеи слева в нижней трети, кровоподтек в проекции тела грудины, множественные переломы ребер слева, кровоизлияния в пристеночную плевру слева, ушиб сердца, ушиб легких, разрыв селезенки, кровоподтек на задней поверхности левого предплечья в средней трети, кровоподтек на тыльной поверхности левой кисти, кровоподтек на передней поверхности в проекции левого коленного сустава, ссадина на внутренней-боковой поверхности в проекции правого голеностопного сустава, поперечный перелом левой ключицы, кровоизлияния в окружающие перелом мягкие ткани. Все имеющиеся повреждения возникли от воздействия тупых твердых предметов, состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти, расцениваются в комплексе единой травмы и в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку развития угрожающего жизни состояния и обусловили смерть потерпевшей. Смерть Якуповой А.А. наступила в результате тупой сочетанной травмы тела с множественными переломами ребер, разрывом селезенки, которая осложнилась развитием шокового состояния.
Нарушение Сосновцевым Д.И. требований п.п. 2.1.1, 2.3.1, 2.7, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями - смерть Якуповой А.А.
Подсудимый Сосновцев Д.И. в судебном заседании свою вину в совершении указанного преступления признал в полном объеме, раскаялся, пояснив, что действительно, при обстоятельствах, изложенных в описательной части приговора, 02 августа 2020 года в утреннее время, он, после употребления алкоголя, совместно с ФИО9 решил поехать в г. Саратов, на автомобиле Сосновцева Д.И. марки «ВАЗ 2106» р/з №, за рулем был Сосновцев Д.И., ФИО9 сидел на пассажирском сиденье, двигались они из р.п. Новые Бурасы Новобурасского района Саратовской области в сторону г. Саратова. В указанные день и время около 05-06 часами утра на остановке у с. Аряш Новобурасского района Саратовской области увидел двух женщин и мужчину. Одна из женщин была пожилого возраста. Пожилая женщина попросила его довезти до г. Саратова. Он предупредил ее и всех остальных, что он не трезв, но она все равно села в машину и они поехали. По автодороге «Сызрань - Саратов - Волгоград» в районе с. Клещевка Саратовского района Саратовской области, двигаясь со скоростью примерно 90 км/ч, Сосновцев Д.И. не справился с управлением, заднюю часть его автомобиля стало бросать из стороны в сторону, автомобиль вылетел в кювет и перевернулся несколько раз. После аварии он и ФИО9 вылезли из автомобиля. Он попытался вытащить женщину, но смог вытащить ее из машины только наполовину, при этом женщина была в сознании, спросила «Что случилось?». Сосновцев Д.И. постарался ее положить удобнее, подложил ей под голову вещь, искал телефон, чтобы вызвать скорую помощь. Затем приехали девушка и мужчина, которые были вместе с пожилой женщиной, а также остановились мимо проезжающие автомобили, кто-то из них вызвал скорую помощь и полицию. После приехали сотрудники ГИБДД и скорая помощь. Женщина была госпитализирована. Через несколько дней узнал, что женщина умерла.
Кроме признания Сосновцевым Д.И. своей вины, его вина в инкриминируемом ему преступлении полностью подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.
Показаниями потерпевшего Потерпевший №1, исследованными в судебном заседании, согласно которым №. являлась его матерью. От сестры ему стало известно о смерти матери, обстоятельства ДТП ему известны только со слов полиции (т. 1 л.д. 82-84).
Показаниями свидетеля ФИО9, исследованными в судебном заседании,согласно которым 02 августа 2020 года рано утром он и Сосновцев Д.И., будучи в состоянии алкогольного опьянения после распития спиртного, поехали в г. Саратов из р.п. Новые Бурасы Новобурасского района Саратовской области на автомобиле ВАЗ 21065 Сосновцева Д.И., при этом последний был за рулем, а ФИО9 сел на переднее пассажирское сиденье. В пути следования на остановке у с. Аряш Новобурасского района увидели незнакомую ранее женщину около 50-60 лет, которая голосовала, останавливала попутку. Сосновцев Д.И. решил подвезти данную женщину, предупредив ее, что он не трезв, но она все равно поехала с ними. В тот же день около 05-06 часов утра, когда ехали по автодороге Сызрань-Волгоград в районе с. Клещевка Саратовского района Саратовской области, автомобиль вылетел в кювет и перевернулся, наверное, из-за того, что Сосновцев Д.И. на выходе из поворота не справился с управлением, т.к. его стало мотать из стороны в сторону. В момент аварии он не спал. Никто Сосновцеву Д.И. помехи для движения не создавал, никто его не обгонял и не подрезал. Никакое препятствие непосредственно до аварии они не объезжали. Видимость была хорошая, светлое время суток. После аварии, Сосновцев Д.И. и он вылезли из автомобиля через водительскую дверь, попытались вытащить женщину, но смогли вытащить ее из машины только на половину, она была в сознании. Кто-то из остановившихся водителей вызвали сотрудников ГИБДД и скорую помощь. Через некоторое время приехали сотрудники ГИБДД (т. 1 л.д. 100-103);
Показаниями свидетеля ФИО10, исследованными в судебном заседании, согласно которым 02 августа 2020 года он примерно в 05:40 двигался в качестве водителя на своем автомобиле ВАЗ 2114 по 285-м км. автодороги «Сызрань - Саратов - Волгоград» на территории Саратовского района Саратовской области. Было светлое время суток, тумана не было. Автодорога асфальтированная, сухая, горизонтальная, 2-х полосная. Там была сплошная линия разметки, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений. Сплошная линия из-за того, что там несколько зигзагообразных поворотов трассы. Видимость не ограничена. Проезжая честь без спусков и подъемов, без ям, выбоин и других дефектов дороги. На месте имеется плавный поворот. Он двигался в сторону г. Саратов. Транспортный поток редкий. В указанное время увидел, как навстречу ему едет «ВАЗ 21065» р/з №. Тот сначала двигался по своей полосе, не менее 80-90 км/ч, а затем правыми колесами задел обочину и его слегка начало заносить, поэтому его водитель дал руля влево, поэтому он выехал на встречную полосу движения, после чего его начало заносить, и в итоге он не справился с управлением, и через правую обочину улетел в правый кювет, опрокинулся на крышу. В аварии участвовал только один автомобиль вышеуказанный. Его никто не подрезал, опасности для него никто не создавал, препятствие он не объезжал. Свидетель остановился, подбежал к поврежденному автомобилю, вызвал экстренные службы. В автомобиле были двое парней и одна женщина. Причем парни вели себя не вполне адекватно. В салоне «ВАЗ 21065» р/з Т391КА 64 находились бутылки от спиртного (т. 1 л.д. 94-96);
Показаниями свидетеля ФИО11, исследованными в судебном заседании, согласно которым 02 августа 2020 года около 05 часов 45 минут от оперативного дежурного ДЧ МО МВД России «Саратовский» Саратовской области поступило сообщение о том, что на автодороге Сызрань-Волгоград на 285 км, в районе с. Клещевка Саратовского района Саратовской области произошло ДТП. Незамедлительно прибыв на место ДТП, в ходе разбирательства, было установлено, что водитель автомобиля марки ВАЗ 21065, государственный регистрационный знак № регион - Сосновцев Д.И., управляя указанным автомобилем, допустил опрокидывание в кювет. На момент ДТП в автомобиле находилась пассажирка, которая была госпитализирована в ГУЗ СГКБ № 1, второй пассажир - мужчина повреждений не получил. В ходе оформления документов по факту ДТП, было установлено, что водитель Сосновцев Д.И., управлявший автомобилем марки ВАЗ 21065, г.р.з. Т391КА, 64 регион, находился в явном состоянии алкогольного опьянения, на что указывал резкий запах алкоголя изо рта, нарушение речи и т.д., в связи с чем Сосновцев Д.И. старшим инспектором ДПС ОВДПС ГИБДД МО МВД РФ «Саратовский» ФИО12 был отстранен от управления транспортным средством - автомобилем марки ВАЗ 21065, г.р.з. № регион, о чем был составлен протокол об отстранении от управления транспортным средством от 02.08.2020г. Сосновцев Д.И. ознакомился с данным протоколом и подписал его, после чего Сосновцеву Д.И. было предложено пройти освидетельствование на состоянии алкогольного опьянения на месте, на что тот согласился, после чего по результатам освидетельствования был установлен факт алкогольного опьянения с показанием наличия абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе - 0,92 мг/л. Результат теста, указанный на экране прибора и указанный на чеке алкотестера, был предъявлен Сосновцеву Д.И., после чего ФИО12 был составлен акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 02.08.2020. Сосновцев Д.И. ознакомился с данным актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и подписал его, а также чек алкотестера, удостоверив результат тестирования на состоянии алкогольного опьянения. Сам Сосновцев Д.И. с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения согласился. В отношении Сосновцева Д.И. был составлен протокол об административном правонарушении по ст. 12.8 ч.1 КоАП РФ. После чего ФИО12 был составлен протокол задержания транспортного средства - автомобиля марки ВАЗ 21065, г.р.з. № регион. Сосновцев Д.И. подтвердил, что употребив спиртное, управлял автомобилем марки ВАЗ 21065, г.р.з. № регион, совершив ДТП. Далее Сосновцев Д.И. был доставлен в МО МВД РФ «Саратовский» Саратовской области для дальнейшего разбирательства. В данной аварии участвовал один вышеуказанный автомобиль. Других автомобилей и пешеходов не было. Осколков стекла и металла, а также других следов другого автомобиля не обнаружено. Им был составлен протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 02 августа 2020 года, а также схема к нему (т. 1 л.д. 130-133).
Заключением медицинской экспертизы № 198/2308 от 22 октября 2020 года,согласно которому у пассажира Якуповой А.А. обнаружены следующие повреждения: ушибленная рана лобной области слева, кровоизлияния в мягкие ткани головы лобной области слева, кровоподтек на боковой поверхности шеи слева в нижней трети, кровоподтек в проекции тела грудины, множественные переломы ребер слева, кровоизлияния в пристеночную плевру слева, ушиб сердца, ушиб легких, разрыв селезенки, кровоподтек на задней поверхности левого предплечья в средней трети, кровоподтек на тыльной поверхности левой кисти, кровоподтек на передней поверхности в проекции левого коленного сустава, ссадина на внутренней-боковой поверхности в проекции правого голеностопного сустава, поперечный перелом левой ключицы, кровоизлияния в окружающие перелом мягкие ткани. Все имеющиеся повреждения возникли от воздействия тупых твердых предметов, состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти, расцениваются в комплексе единой травмы и в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку развития угрожающего жизни состояния и обусловили смерть потерпевшей. Смерть № наступила в результате тупой сочетанной травмы тела с множественными переломами ребер, разрывом селезенки, которая осложнилась развитием шокового состояния (т. 1 л.д. 73-76).
Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой от 02 августа 2020 года, согласно которым объектом осмотра является участок автодороги на 285-м км. ФАД «Сызрань-Саратов-Волгоград» на территории Саратовского района Саратовской области вне населенного пункта. Осмотр производится в сторону г. Волгоград. Автодорога на данном участке асфальтированная сухая, горизонтальная, шириной - 12,9 м. Предназначена для движения в двух противоположных направлений, в каждое направление по 1 полосе, разделенных сплошной линией разметки. Справа/слева к проезжей части примыкают гравийные обочины шириной - по 3,7 м. Далее за каждой из обочин - кювет. Видимость дороги не ограничена. Проезжая часть без спусков и подъемов, без ям, выбоин и других дефектов дороги. Имеется плавный поворот налево. С правого края проезжей части начинается парный след юза. Длина правого следа - 9,5 м., длина левого следа - 11,2 м. Далее парные следы юза прерываются, и после левого следа юза на расстоянии - 13,1 м. по линии края проезжей части в кювете обнаружен автомобиль марки «ВАЗ 2106» р/з Т391КА 64, опрокинутые на крышу, капотом направленный преимущественно в г. Сызрань. Расстояние от данного автомобиля до километрового столба «285» - 101 м. Между парным следом юза и вышеуказанным автомобилем расположена осыпь стекла, грязи и металла от данного т/с. Слева от автомобиля лежит его лобовое стекло. Расстояние от передней оси до правого края проезжей части - 18,4 м. Расстояние от задней оси до того же ориентира - 17,4 м. (т. 1 л.д. 11-19).
Актом освидетельствования № 134430 от 02 августа 2020 года, согласно которому у Сосновцева Д.И. установлено состояние алкогольного опьянения в количестве 0,92 мг/л. (т. 1 л.д. 27-28).
Протоколом осмотра предметов от 21 сентября 2020 года, согласно которому объектом осмотра является автомобиль марки «ВАЗ 21065» р/з №, расположенный на специализированной автостоянке ИП «Сибгатуллин Р.М.» по адресу: Саратовская область, Саратовский район, п. Соколовый, Песчано-Уметский тракт, участок №5. Автомобиль легковой седан в кузове белого цвета 2000 года выпуска. VIN - XTA210650Y4232632. На передних осях установлены разные типы шин. На задних осях установлены зимние шины. На переднем правом колесе установлена зимняя шина, иной марки, нежели на двух задних колесах. Рисунок протектора на данной шине пригоден для эксплуатации, однако шина не идеально круглой формы, имеются вздутия, с наружной части имеются сильные трещины, из-за которых колесо неправильной формы. Переднее левое колесо летнее, с рисунком протектора, непригодным для эксплуатации - очень стёртый. Вместе с тем, давление во всех 4 шинах избыточное, т.е. шины накачены. Автомобиль имеет повреждения: крыша, лобовое стекло, капот, передняя панель, левые крылья, двери, крышка багажника (т. 1 л.д. 66-67).
Протоколом осмотра места происшествия от 08 октября 2020 года, согласно которому объектом осмотра является участок автодороги на 285-м км. ФАД «Сызрань - Саратов - Волгоград» на 0,5 км. юго-западнее с. Клещёвка Саратовского района Саратовской области. Место расположения - вне населенного пункта. Осмотр производится в сторону г. Саратов. На участке имеется асфальто-бетонное покрытие. Автодорога на данном участке асфальтированная сухая, горизонтальная, шириной - 12,9 м. Предназначена для движения в двух противоположных направлений, в каждое направление по 1 полосе, разделенных сплошной линией разметки. Справа/слева к проезжей части примыкают гравийные обочины шириной - по 3,7 м. Далее за каждой из обочин - кювет. Видимость дороги не ограничена. Проезжая часть без спусков и подъемов, без ям, выбоин и других дефектов дороги. Имеется плавный поворот налево (т. 1 л.д. 97-99).
Заключением автотехнической экспертизы №3022/3031/6-1 от 24 сентября 2020 года,согласно которому в данной дорожной ситуации водитель автомобиля марки «ВАЗ 21065» р/з Т391КА 64 должен был руководствоваться требованиями п. 2.3.1., 10.1 ПДД РФ, а также требованиями п. 5.5 приложения к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». С учетом фактических данных, зафиксированных в протоколе осмотра места происшествия со схемой происшествия и фототаблицей от 02 августа 2020 года, место съезда «ВАЗ 21065» р/з Т391КА 64 находится в месте расположения юзовых следов от данного автомобиля. На основании проведенного исследования можно сделать вывод, что рулевая и тормозная системы «ВАЗ 21065» р/з Т391КА 64 находятся в работоспособном состоянии. Все колеса находятся на штатных местах, с давлением воздуха в шинах. С учетом того, что передние колеса имеют шины различных моделей, с различным рисунком протектора, морозостойкие и неморозостойкие, в соответствии с приложением к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», эксплуатация данного автомобиля запрещена. Элементы подвески колес видимых механических повреждений не имеют (т. 1 л.д. 56-61).
Все имеющиеся и изложенные выше в описательной части приговора доказательства по уголовному делу были проверены и оценены судом с точки зрения их относимости и допустимости, в результате чего установлено, что указанные доказательства собраны без нарушения требований норм уголовно-процессуального закона, а, следовательно, являются допустимыми и достоверными. Сомневаться в правдивости показаний свидетелей, потерпевшего у суда оснований не имеется, поскольку они логичны, последовательны, и согласуются с другими собранными по делу доказательствами.
Проведенные по делу экспертизы не вызывает у суда сомнений, так как они являются обоснованными, согласуются с установленными по делу обстоятельствами, соответствует требованиям, предъявляемым к проведению экспертиз, и подтверждаются другими доказательствами по делу.
Исходя из изложенного, с учетом обстоятельств дела, суд считает установленным факт причинения ФИО18. вышеописанных телесных повреждений во время дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 02 августа 2020 года, при обстоятельствах, указанных в описательной части приговора.
Анализ собранных по уголовному делу доказательств, с учетом объективных действий подсудимого, обстановки совершения преступления, обстоятельств и способа причинения телесных повреждений, а также наступивших последствий в виде смерти ФИО17 позволяет сделать суду однозначный вывод о доказанности вины Сосновцева Д.И. в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, квалифицировав его действия как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.
При назначении наказания подсудимому суд в полной мере учитывает им содеянное, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства по делу, смягчающие наказание обстоятельства, данные о личности подсудимого, в том числе и состояние его здоровья и его близких, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
К обстоятельствам, смягчающим наказание Сосновцева Д.И., суд относит полное признание им своей вины и раскаяние в содеянном, его первичные объяснения по делу, в том числе данные до возбуждения уголовного дела, которые суд расценивает как его явку с повинной, наличие малолетних детей, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, в том числе объяснения в ходе предварительного следствия, так и в период судебного следствия, оказание медицинской и иной помощи потерпевшей непосредственно после совершения преступления, иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, к которым суд относит принесение извинений потерпевшей стороне в зале суда, а также действия Сосновцева Д.И., направленные на связь с потерпевшей стороной с целью предложения своей помощи, в том числе материальной, по возмещению вреда, его состояние здоровья и имеющиеся заболевания, состояние здоровья и имеющиеся заболевания его родственников, факт осуществления подсудимым трудовой деятельности.
Отягчающих наказание подсудимого Сосновцева Д.И. обстоятельств судом не установлено.
Кроме того, суд учитывает, что на учете ни у нарколога, ни у психиатра он не состоит, все его характеристики, имеет постоянное место жительства, семью, работал, а также иные данные о личности подсудимого.
Оценивая вышеуказанные обстоятельства в их совокупности, а также исходя из принципов справедливости и задач уголовной ответственности, суд, с учетом конкретных обстоятельств дела и данных о личности подсудимого, не находит оснований для применения к нему ст. 73 УК РФ, то есть условной меры наказания, т.к. считает, что исправление Сосновцева Д.И. возможно только в условиях изоляции от общества, с назначением ему также дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в пределах санкции ч. 4 ст. 264 УК РФ.
Обсуждался судом и вопрос о возможности применения к подсудимому ст. 64 УК РФ, однако, исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности, совершенного им преступления, необходимых для применения данной нормы закона, судом не установлено.
Назначая подсудимому наказание, суд исходит из положений ч. 1 ст. 62 УК РФ.
Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с частью шестой статьи 15 УК РФ судом не усматривается, как и для освобождения от уголовной ответственности и для замены назначенного наказания иным видом наказания.
Учитывая конкретные обстоятельства совершенного преступления, его характер и повышенную степень общественной опасности, личность Сосновцева Д.И., его поведение до совершения преступления, необходимость его исправления и восстановления социальной справедливости, нарушенной в результате совершения им указанного преступления, позволяют суду прийти к выводу о необходимости назначения Сосновцеву Д.И. отбывания наказания в колонии общего режима, в соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ.
Потерпевшим Потерпевший №1 по делу заявлен гражданский иск о взыскании с Сосновцева Д.И. 1 000 000 рублей в счет компенсации морального вреда, причиненного ему смертью матери.
Рассмотрев исковые требования потерпевшим Потерпевший №1 о возмещении морального вреда, суд, учитывая обстоятельства дела, позицию подсудимого, принимая во внимание степень вины Сосновцева Д.И., его материальное положение, иные, заслуживающие внимание обстоятельства, что он является собственником автомобиля, которым управлял, а также учитывая степень нравственных страданий, перенесенных Потерпевший №1, потерявшего свою мать, руководствуясь ст.ст. 150, 151 ГК РФ считает, что исковые требования потерпевшего Потерпевший №1 подлежат удовлетворению в объеме компенсации морального вреда в размере 1 000 000 рублей.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 296-299, 307-309 УПК РФ, суд
ПРИГОВОРИЛ:
Сосновцев Д.И. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 5 лет 11 месяцев с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года.
В соответствии с ч. 5 ст. 69 УК РФ, путем частичного сложения назначенного наказания с наказанием, назначенным Сосновцев Д.И. по приговору Базарно-Карабулакского районного суда Саратовской области от 17 ноября 2020 года, окончательно наказание назначить Сосновцев Д.И. в виде лишения свободы сроком на 6 лет с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 года с отбыванием наказания в виде лишения свободы в исправительной колонии общего режима.
Меру пресечения Сосновцев Д.И. до вступления приговора в законную силу оставить прежней в виде заключения под стражей с содержанием его в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по Саратовской области.
Срок отбытия наказания Сосновцев Д.И. исчислять с момента вступления приговора в законную силу.
На основании ст. 72 УК РФ зачесть в срок отбытия наказания Сосновцев Д.И. срок наказания, отбытый по приговору Базарно-Карабулакского районного суда Саратовской области от 17 ноября 2020 года с 09 октября 2020 года по 01 апреля 2021 года и время его содержания под стражей со 02 апреля 2021 года по день вступления приговора в законную силу из расчета один день содержания под стражей за полтора дня лишения свободы в исправительной колонии общего режима.
Гражданский иск Потерпевший №1 к Сосновцев Д.И. о взыскании компенсации морального вреда - удовлетворить.
Взыскать с Сосновцев Д.И. в пользу Потерпевший №1 в счет компенсации морального вреда денежную сумму в размере 1 000 000 рублей.
Вещественные доказательства по делу: - автомобиль марки ВАЗ 21065, р/з №, находящийся на специализированной стоянке ИП «ФИО14» - вернуть по принадлежности Сосновцеву Д.И.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Саратовский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае обжалования данного приговора осужденный вправе в течение десяти суток со дня вручения ему копии приговора или в тот же срок со дня получения им копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы, ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Судья: подпись