Решение по делу № 2-305/2018 от 21.11.2017

Дело № 2-305/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 января 2018 года                             город Барнаул

Индустриальный районный суд города Барнаула Алтайского края в составе:

председательствующего    судьи Костяной Н.А.,

при секретаре Тенгерековой Л.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Терминал» к Обществу с ограниченной ответственностью «Нафта», Госькову Евгению Сергеевичу о взыскании убытков,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Терминал» обратилось в Индустриальный районный суд г. Барнаула к ответчикам с требованиями о взыскании солидарно убытков в размере 291 994 рубля 75 копеек.

В обоснование требований истец указывает, что ООО «Нафта» и Госьков Е.С. являются участниками общей долевой собственности на объект недвижимого имущества железнодорожный путь внешнеплощадочный литер 1, общей площадью 1428,6 м, расположенный по адресу: <адрес> кадастровый номер: 22:63:050737:90.

ООО «Терминал», являясь организацией нефтепродуктообеспечения, владеет на основании договора аренды № 01/16-А от 21.03.2016 на праве аренды объектом: сложный объект единого функционального назначения склад нефтепродуктов. В состав сложной вещи входит: здание сторожки с надстройкой поста охраны лит. С/А, пл. 22,2 кв.м.; здание насосной станции лит. С/Б, пл. 20,8 кв.м., здание склада лит. С/В, пл. 6,9 кв.м.; здание электрощитовой лит. С/Д, пл. 3,6 кв.м., здание насосной лит. С/Е, пл. 4,8 кв.м., здание насосной лит. С/Ж, пл. 6,4 кв.м., здание насосной лит. С/З, пл. 14,2 кв.м.; навес лит. С/Г, пл. 106,1 кв.м.; склад горюче-смазочных материалов, состоящий из резервуаров: лит. С 1 объемом 1200 куб.м, лит. С 2 объемом 1000 куб.м., лит. С 3-С4 объемом 70 куб. м. каждый лит. С 5 объемом 60 куб.м., лит. С6-С9 объемом 120 куб.м каждый, лит. С10-С13 объемом 50 куб.м. каждый, лит. С14-С18 объемом 30 куб.м. каждый, железнодорожный путь лит. С22 длинной 130. Назначение: нежилое. Литер: С,С/А,С/Б,С/В,С/Г. Адрес: <адрес>, а также земельным участком, категории земель: земли населенных пунктов – для эксплуатации склад горюче-смазочных материалов и железнодорожного пути, площадью 7919 кв.м., расположенным по адресу: <адрес>, принадлежащими ООО «Алтайская Нефтяная компания» на праве собственности.

Согласно договору хранения № 33-х от 01.09.2015, заключенного между ООО «Терминал» и ООО «Нефтеброкер Алтая», хранение нефтепродуктов поклажедателя производится хранителем в отдельных резервуарах (без смешения нефтепродуктов). Обезличивание нефтепродуктов поклажедателя не допускается. Хранение производится на нефтебазах, расположенных по адресу: <адрес> по выбору хранителя.

В результате ненадлежащего состояния пути, расположенного по адресу: <адрес> истец в рамках договора хранения № 33-х от 01.09.2015 был вынужден нести расходы по транспортировке товара с нефтебазы по адресу: <адрес> на нефтебазу по адресу: <адрес>, что подтверждается соответствующими транспортными документами. Общая сумма убытков составила 291 994 рубля 75 копеек.

Представитель истца в судебном заседании на доводах иска настаивал, уточнил исковые требования, просил взыскать убытки в сумме 209 167 рублей 57 копеек.

Представитель ответчика ООО «Нафта» в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, поддерживал доводы письменного отзыва.

В отзыве на иск ООО «Нафта» просит в иске отказать в полном объеме, указывая, что истец в 2017 г. в адрес ООО «Нафта» проекта договора об эксплуатации участка железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «Нафта», не направлял, не представлены доказательства направления обращений, писем, иной корреспонденции с просьбой согласовать проезд железнодорожных цистерн по участку ООО «Нафта», а также уклонения ООО «Нафта» от заключения такого договора, доказательств обращения ООО «Терминал» в суд с требованиями о понуждении к заключению договора. В отсутствие таких действий взыскание убытков является неверным способом защиты права. Кроме того, истцом не доказана невозможность прохода вагонов. При этом, между ответчиком и ООО «Логистический центр» заключен договор аренды, в том числе на аренду склада и участка железнодорожного пути необщего пользования по адресу: <адрес>. ООО «Логистический центр» заключен договор № 353 на подачу и уборку вагонов от 12.11.2014 с ОАО «Сибпромжелдортранс».

18.01.2017 ООО «Логистический центр» совместно с ООО «Нафта» направили запрос о предоставлении информации о количестве поставленных и убранных вагонов на участок пути необщего пользования, протяженностью 1429 погонных метра, расположенного по адресу: <адрес>, кадастровый номер 22:63:050737:90, находящегося в собственности ? доли ООО «Нафта». Железнодорожный путь № 1 примыкает к ходовому пути № 40 нецентрализованным стрелочным переводом № 50 до границы стыка рамных рельсов стрелочного перевода № 50, ведущего к разгрузочным терминалам ООО «Нафта», ООО «Логистический центр» и далее ведущий к нефтебазе, в период времени с 01.01.2017 по 31.12.2017. Письмом № 01-юр от 18.01.2018 получен ответ, из которого следует, что в период с 01.01.2017 по 31.12.2017 ОАО «Сибпромжелдортранс» осуществило подачу и уборку 43 вагонов с различными категориями грузов и тоннажа согласно ведомости. Отказов в доставке вагонов в связи с техническим состоянием путей, сооружений, устройств обеспечивающих безопасность движения железнодорожного транспорта в адрес ответчика не поступало.

Кроме того, истец осуществляет хранение и транспортировку горюче-смазочных материалов, согласно ГОСТ 19433-88 данный груз является грузом 3-го класса опасности. Перевозка опасных грузов осуществляется по специальным путям или путям не ниже 4-го класса. Верхнее строение пути 4-го класса должно быть оснащено рельсами, в том числе марки не ниже Р-65 II и III группы годности и железобетонными шпалами в том числе. Вместе с тем допускается укладывать рельсы марки Р-50 на звеньевые пути на деревянных шпалах. В связи с этим участок железнодорожного пути необщего пользования, находящийся в собственности ООО «Нафта», сконструирован в соответствии с требованиями о классификации путей, однако по указанному железнодорожному участку не допускается перевозка опасных грузов, так как тип рельсов не предназначен для прохода железнодорожных цистерн с ГСМ. Из технического паспорта на железнодорожный путь С/22, который является путем подъезда к месту выгрузки ГСМ в хранилище истца по адресу: <адрес> следует, что железнодорожный путь состоит из рельс марки Р-50 и деревянных шпал. Таким образом, истец не имеет право осуществлять подачу вагонов по собственным железнодорожным путям.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, извещены надлежаще.

Суд, руководствуясь ст.167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, определил рассмотреть дело в отсутствии не явившихся лиц, надлежаще извещенных о времени и месте судебного заседания.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд отказывает в удовлетворении требований по следующим основаниям.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

Таким образом, названная норма (ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации) в качестве общего основания ответственности за причинение вреда устанавливает, что лицо, причинившее вред, освобождается от его возмещения, если докажет, что вред причинен не по его вине. При этом законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда, что является специальным условием ответственности.

Согласно разъяснениям ВС РФ, данным в п. п. 11, 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством.

По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Таким образом, истец должен доказать, что ущерб ему причинен в результате действий ответчика, ответчик же должен доказать отсутствие своей вины.

Согласно ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать во взаимосвязи с положениями п. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Судом установлено, что ответчики Госьков Е.С. и ООО «Нафта» владеют на праве собственности (общая долевая собственность ?) железнодорожным путем необщего пользования общей площадью 1429 метров, расположенным по адресу: <адрес>, кадастровый номер 22:63:050737:90, 1988 г. постройки.

Согласно договору аренды № 01/16а от 21.03.2016 ООО «Термина» приняло во временное пользование и владение, принадлежащие ООО «Алтайская нефтяная компания»:

- сложный объект единого функционального назначения склад нефтепродуктов. В состав сложной вещи входит: здание сторожки с надстройкой поста охраны лит. С/А, пл. 22,2 кв.м.; здание насосной станции лит. С/Б, пл. 20,8 кв.м., здание склада лит. С/В, пл. 6,9 кв.м.; здание электрощитовой лит. С/Д, пл. 3,6 кв.м., здание насосной лит. С/Е, пл. 4,8 кв.м., здание насосной лит. С/Ж, пл. 6,4 кв.м., здание насосной лит. С/З, пл. 14,2 кв.м.; навес лит. С/Г, пл. 106,1 кв.м.; склад горюче-смазочных материалов, состоящий из резервуаров: лит. С 1 объемом 1200 куб.м, лит. С/2 объемом 1000 куб.м., лит. С/3-С/4 объемом 70 куб. м. каждый, лит. С/ 5 объемом 60 куб.м., лит. С6-С9 объемом 120 куб.м каждый, лит. С10-С13 объемом 50 куб.м. каждый, лит. С14-С18 объемом 30 куб.м. каждый, железнодорожный путь лит. С/22 длинной 130 п.м. Назначение: нежилое. Литер: С,С/А,С/Б,С/В,С/Г. Адрес: <адрес>. Кадастровый номер 22:63:030506:364.

- земельный участок, категории земель: земли населенных пунктов – для эксплуатации склад горюче-смазочных материалов и железнодорожного пути, площадью 7919 кв.м., расположенный по адресу: <адрес>, кадастровый номер 22:63:030506:4.

Срок действия договора аренды начинается с даты подписания договора и заканчивается 20.02.2017. Арендатор имеет преимущественное право на заключение договора на новый срок.

Согласно договору хранения № 33-х от 01.09.2015, заключенного между ООО «Терминал» (хранитель) и ООО «Нефтеброкер Алтая» (поклажедатель), хранение нефтепродуктов поклажедателя производится хранителем в отдельных резервуарах (без смешения нефтепродуктов) по адресу: <адрес> по выбору хранителя. Обезличивание нефтепродуктов поклажедателя не допускается.

Договор вступает в силу с момента передачи вещи поклажедателем хранителю и действует до 31.12.2015.

01.06.2017 ООО «Алтайская нефтяная компания» обратилась в УФАС по Алтайскому краю с жалобой о проверке соответствия действий/бездействия владельцев железнодорожного пути необщего пользования, находящегося по адресу: г<адрес> обязательным требованиям, принятии мер. В жалобе указывается на то, что обществу необходимо эксплуатировать нефтебазу, для этого необходимо нормальное функционирование железнодорожного пути, в том числе, прилегающего к пути, принадлежащем заявителю. Собственниками прилегающего пути являются Госьков Е.С. и ООО «Нафта». Техническое состояние пути указанных лиц является неудовлетворительным и не позволяет безопасно осуществлять проход вагонов-цистерн.

Жалоба направлена в Барнаульскую транспортную прокуратуру по подведомственности.

В результате проверки и обследования железнодорожного пути было установлено, что Госьковым Е.С. и ООО «Нафта» не обеспечивается надлежащее текущее содержание железнодорожного пути, допускаются нарушения требований нормативно-правовых актов, угрожающих безопасности движения поездов.

Согласно пояснениям представителя истца в судебном заседании, ООО «Терминал» осуществляет деятельность по хранению нефтепродуктов, арендует 2 склада. Склад по адресу: <адрес> некоторое время не использовался, необходимость его использования возникла в 2017 г., поскольку резервуары для хранения нефтепродуктов по адресу: <адрес> были заполнены. Доставка груза к складу нефтепродуктов по адресу: г<адрес> может быть осуществлена железнодорожным и автомобильным транспортом. В случае доставки груза по железной дороге, часть пути необходимо проехать по пути необщего пользования, принадлежащем ответчикам. Данный участок пути находится в неудовлетворительном состоянии, вследствие чего при возникновении в 2017 г. необходимости осуществить хранение нефтепродуктов на складе по адресу: <адрес> ООО «Терминал» было вынуждено произвести доставку нефтепродуктов на склад автомобильным транспортом. Расходы на перевозку груза являются убытками истца, возникшими по вине ответчиков, которые содержат участок железнодорожного пути необщего пользования в неудовлетворительном состоянии, исключающем его использование для прохода железнодорожных вагонов.

В подтверждение убытков представлены счет-фактуры, акты, путевые листы на оказание услуги перевозки опасного груза автомобильным транспортом от 01.06.2017, от 06.07.2017, 07.08.2017, 08.08.2017, 10.08.2017, 18.08.2017, 21.08.2017, 24.08.2017, 31.08.2017, 04.09.2017, 05.09.2017, 07.09.2017.

В подтверждение невозможности хранения нефтепродуктов на складе по адресу: <адрес> представлены технические паспорта на склады, подтверждающие объем резервуаров и оборотно-сальдовая ведомость по счету 41.01. за 01.06.2017 по 15.09.2017 на эти склады.

В подтверждение невозможности перевозки груза вследствие плохого технического состояния истец ссылается на результаты проверки Барнаульской транспортной прокуратуры.

ООО «Нафта» возражая против исковых требований, указывало на то, что доставка грузов по их путям осуществляется иными контрагентами, состояние пути позволяет производить подачу вагонов, изначально спорный путь не предназначен для перевозки опасных грузов. В качестве доказательств в подтверждение своих возражений представлены следующие документы.

Инвентарная карточка на внеплощадочный железнодорожный путь 1429 м по адресу: г<адрес>, согласно которой класс ЖД пути по классификации ОАО «РЖД» - 5 класс, год постройки 1988 г.

Карта со спутника и схема путей, согласно которым, железнодорожные пути от путей общего пользования проходят по участку, принадлежащему ответчикам, далее по пути следования расположена нефтебаза ООО «Терминал»

Договор на подачу и уборку вагонов № 353 от 12.11.2014, заключенный ОАО «Сибпромжелдортранс» и ООО «Логистический центр».

Письмо в Алтайское отделение – филиал АО «Сибпромжелдортранс» от 18.01.2017 от ООО «Логистический центр» совместно с ООО «Нафта» о предоставлении информации о количестве поставленных и убранных вагонов на участке пути необщего пользования, протяженностью 1429 погонных метра, расположенного по адресу: <адрес>, кадастровый номер 22:63:050737:90, находящегося в собственности ? доли ООО «Нафта». Железнодорожный путь № 1 примыкает к ходовому пути № 40 нецентрализованным стрелочным переводом № 50 до границы стыка рамных рельсов стрелочного перевода № 50, ведущего к разгрузочным терминалам ООО «Нафта», ООО «Логистический центр» и далее ведущий к нефтебазе, в период времени с 01.01.2017 по 31.12.2017.

Ответ АО «Сибпромжелдортранс» № 01-юр от 18.01.2018, из которого следует, что в период с 01.01.2017 по 31.12.2017 АО «Сибпромжелдортранс» осуществило подачу и уборку 43 вагонов, ведомость по 43 вагонам.

Письмо Госькова Е.С. от 21.08.2017, в котором он уведомлял ООО «Терминал» и АО «Сибпромжелдортранс» о проведении ремонтных работ на железнодорожном пути № 40 по адресу: <адрес>, а также о том, что путь относится к 5 классу.

Оценивая представленные сторонами доказательства в обоснование своих доводов и возражений, суд приходит к выводу о том, что расходы истца по транспортировке груза автомобильным транспортом нельзя признать убытками, а также убытками, причиненными по вине ответчиков.

Так, ООО «Терминал» создано в целях извлечения прибыли, основной вид деятельности - хранение и складирование нефти и продуктов ее переработки.

Таким образом, выполнение транспортировки нефти, перемещение от места получения до склада, перемещение груза по своим хранилищам является деятельностью в целях извлечения прибыли, выполнения обязательств по договорам.

В связи с этим, юридическое лицо должно рассчитывать возможности осуществить свои обязательства перед контрагентами, а также способы осуществить такие обязательства.

В данном случае, как следует из пояснений представителя истца, решение о перевозке излишков нефтепродуктов с одного склада на другой (<адрес> г. Барнауле) посредством автомобильного транспорта было принято в связи с тем, что имелись опасения невозможности безопасной доставки груза по железнодорожным путям.

Между тем, каких-либо реальных доказательств невозможности доставить груз по железнодорожному сообщению суду представлено не было.

Каких-либо препятствий ответчики не чинили, АО «Сибпромжелдортранс» не отказывалось исполнять обязательства по доставке вагонов на склад по проезду <адрес> по путям, принадлежащим ответчикам.

Как следует из представленных ООО «Нафта» документов, в другую организацию по принадлежащему ответчикам пути в 2017 г. вагоны проходили.

Начиная использовать в 2017 г. ранее не эксплуатируемый склад нефтепродуктов по адресу: <адрес>, ООО «Терминал» владело информацией о том, какие пути ведут к складу, какие существуют способы доставки груза, однако взяли на себя обязательства по хранению такого количества нефтепродуктов, которое невозможно было разместить на складе по пр. <адрес> г. Барнауле. При таких обстоятельствах, все затраты общества являются его предпринимательским риском.

Также суд полагает, что каких-либо достаточных доказательств того, что перевозка грузов по железнодорожным путям значительно дешевле автомобильной, что разница между стоимостью данных услуг составит сумму убытков, не представлено.

Расчеты, приведенные в уточненном иске, суд в качестве доказательства не принимает.

Также являются заслуживающими внимания доводы ответчика о том, что по железнодорожному пути 5 класса перевозка опасных грузов запрещена.

Таким образом, истец не вправе осуществлять перевозку нефтепродуктов по путям ответчиков.

На основании изложенного, суд отказывает в удовлетворении требований в полном объеме.

Руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «Терминал» к ООО «Нафта», Госькову Евгению Сергеевичу о взыскании убытков оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Алтайского краевого суда в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Индустриальный районный суд города Барнаула.

Судья                            Н.А. Костяная

Мотивированное решение изготовлено с учетом ч.2. ст. 108 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации 29 января 2018 года.

Верно, судья                             Н.А. Костяная

Секретарь с/з                 Л.В. Тенгерекова

На 29.01.2018 решение в законную силу не вступило.

Оригинал решения хранится в материалах гражданского дела №2-305/2018 Индустриального районного суда города Барнаула Алтайского края.

Секретарь с/з                 Л.В. Тенгерекова