Решение от 04.05.2022 по делу № 33-9090/2022 от 16.03.2022

Судья Рагулина О.Б.	дело № 33-9090/2022УИД 50RS0007-01-2021-006201-34

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Красногорск Московской области                                                    4 мая 2022 г.

Судебная коллегия по гражданским делам Московского областного суда в составе:

председательствующего судьи Фетисовой Е.С.,

судей Поляковой Ю.В., Пашнюк М.А.,

при ведении протокола помощником судьи Щегловой Н.Г.,

рассмотрела в открытом судебном заседании по правилам производства в суде первой инстанции без учета особенностей, предусмотренных главой 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, гражданское дело №2-5585/2021 по иску Чибисова К. В. к Муратова А. Б., Муратову Б. В., Муратовой И. В. о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, взыскании судебных расходов,

по апелляционной жалобе Муратова Б. В., действующего в своих интересах и интересах несовершеннолетнего Муратова А. Б., на решение Щелковского городского суда Московской области от 13 октября 2021 г.

Заслушав доклад судьи Фетисовой Е.С.,

объяснения Чибисова К.В. и его представителя, представителя Муратовых А.Б., Б.В. и И.В., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Чибисов К.В. обратился в суд с иском к Муратову Б.В., о возмещении ущерба, указав, что 24 июня 2020 г. произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием мопеда (мотоцикла) «Альфа», под управлением несовершеннолетнего Муратова А.Б., <данные изъяты> года рождения, и автомобиля «Шкода», под управлением Чибисова К.В. и принадлежащего ему. В результате ДТП поврежден автомобиль истца, однако ответчик уклоняется от возмещения ущерба.

Просил взыскать с ответчика в счет возмещения ущерба в размере стоимость восстановительного ремонта – 229495 руб., величину утраты товарной стоимости – 33143 руб., а также судебные расходы 12 500 руб. - в счет расходов по оплате оценки; 803 руб. 40 коп. - в счет расходов по оплате услуг телеграфа; 300 руб. 00 коп. - в счет расходов по оплате услуг почты, 5826 руб. 38 коп. - в счет расходов по оплате государственной пошлины

Представитель истца в судебном заседании требования поддержал.

Муратов Б.В. в судебное заседание не явился.

Решением Щелковского городского суда Московской области от 13 октября 2021 г. исковые требования удовлетворены.

С Муратова Б.В. в пользу Чибисова К.В. взыскано 229 495 руб. в счет стоимости ремонта, 33143 руб. в счет величины утраты товарной стоимости, 12 500 руб. в счет расходов по оплате оценки, 803,40 руб. в счет расходов по оплате услуг телеграфа, 300 руб. в счет расходов по оплате услуг почты, 5826,38 руб. в счет расходов по оплате государственной пошлины, всего взыскано 282 067,78 руб.

Апелляционная жалоба подана несовершеннолетним Муратовым А.Б. и его родителями Муратовым Б.В. и Муратовой И.В. В жалобе заявители просят решение суда отменить, как незаконное.

Протокольным определением от 23 марта 2022 г. судебная коллегия перешла к рассмотрению по правилам производства в суде первой инстанции без учета особенностей, предусмотренных главой 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в связи с не извещением Муратовых А.Б., Б.В. и И.В. надлежащим образом о судебном заседании, назначенном на 13 октября 2021 г., отсутствием в деле каких-либо данных о получении заявителями извещения на указанную дату заседания, в котором дело рассмотрено по существу.

Согласно п. 2 ч. 4 ст. 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены решения суда первой инстанции в любом случае являются: рассмотрение дела в отсутствие кого-либо из лиц, участвующих в деле и не извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.

В соответствии с ч. 5 ст. 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при наличии оснований, предусмотренных ч. 4 ст. 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции рассматривает дело по правилам производства в суде первой инстанции без учета особенностей, предусмотренных гл. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Таким образом, решение суда подлежит безусловной отмене.

Помимо этого определением от 23 марта 2022 г. судебная коллегия определила круг лиц участвующих в деле, с согласия истца определила, что ответчиками по делу являются несовершеннолетний Муратов А.Б., <данные изъяты> года рождения, а также его родители Муратов Б.В. и Муратова И.В. Истцом представлено в суд уточненное исковое заявление, предъявленное к ответчикам Муратовым А.Б., Б.В. и И.В. (л.д. 186).

При рассмотрении дела судом апелляционной инстанции по правилам производства в суде первой инстанции без учета особенностей, предусмотренных гл. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в судебном заседании Чибисов К.В. и его представитель поддержали доводы искового заявления с учетом уточнений.

Представитель Муратовых А.Б., Б.В. и И.В. (л.д. 146) иск не признал.

Иные лица, участвующие в деле, извещены по правилам ст. ст. 113, 117 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, ст. 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, в суд не явились, о причинах неявки не сообщили, в связи с чем судебная коллегия определила рассмотреть дело в их отсутствие.

Заслушав объяснения явившихся лиц, исследовав материалы дела, обсудив доводы искового заявления и возражений относительно исковых требований, судебная коллегия приходит к следующим выводам.

В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 1 статьи 1064 данного кодекса вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2).

В силу пункта 1 статьи 1079 этого же кодекса юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 данного кодекса.

Пунктом 3 этой же статьи предусмотрено, что вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Из приведенных выше положений закона следует, что по общему правилу ответственность за причинение вреда наступает при наличии в совокупности факта причинения вреда, противоправности поведения причинителя вреда, вины причинителя вреда, наличия причинно-следственной связи между противоправными действиями и наступившими неблагоприятными последствиями.

В отступление от этого правила юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, отвечают за причиненный вред независимо от вины.

В отношениях между собой владельцы источников повышенной опасности отвечают за причиненный вред на общих основаниях.

Из материалов дела следует, что 24 июня 2020 г. в 19 час 53 мин на 36 км Щелковского шоссе Московской области А 103 произошло дорожно-транспортное происшествие с участием мопеда «Альфа», под управлением Муратова А. Б., 2004 года рождения, и автомобиля «Шкода», г.р.з М 894 ОУ 750, под управлением Чибисова К.В., принадлежащего ему же.

Возражая против иска, представитель ответчиков, не оспаривал сумму причиненного ущерба, установленную представленным истцом отчетом оценщика, однако оспаривал вину Муратова А.Б. в причинении ущерба, его вину в ДТП.

На момент ДТП Муратов А.Б. достиг возраста 16 лет.

Согласно Правилам дорожного движения "Мопед" – это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

В соответствии со ст.25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" мопед относится транспортным средствам категории "M", на управление которыми предоставляется специальное право.

Соответствующие изменения внесены в Правила дорожного движениям с 2014 года.

Ранее в судебном заседании отец несовершеннолетнего – Муратов Б.В. пояснил, что у сына не было водительского удостоверении указанной категории, так как он должен был ездить только по территории СНТ, но в тот день он выехал за территорию. По утверждению ответчика его сын ехал не по обочине, а по проезжей части.

Вышеуказанный мопед «Альфа» не зарегистрирован в органах ГИБДД, Муратов Б.В. в суде подтверждал, что мопед был куплен сыну.

Таким образом, по делу установлено, что 24 июня 2020 г. Муратов А.Б. управлял транспортным средством – мопедом «Альфа», не имеющим государственного регистрационного знака, не имея права управления указанным транспортным средством.

Судом апелляционной инстанции неоднократно разъяснялось сторонам право заявить ходатайство о назначении по делу автотехнической трассологической экспертизы, с целью установления обстоятельств ДТП, проверки утверждений ответчика о том, что мопед двигался не по обочине, а по проезжей части Щелковского шоссе, в связи с чем водитель автомобиля «Шкода» нарушил правила дорожного движения, не пропустив мопед.

Между тем, стороны отказались заявить ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы, о чем представили соответствующие заявления, просили рассмотреть дело по имеющимся доказательствам.

Согласно части первой статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, конкретизирующей статью 123 (часть 3) Конституции Российской Федерации, правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

Приложением к гражданскому делу является материал об отказе в возбуждении уголовного дела КУСП № 7824.

Из объяснений водителя Чибисова К.В. от 24 июня 2020 г. следует, что он управлял технически исправным автомобилем «Шкода», двигался по направлению из г.Москва, при ясной погоде, без осадков, в плотном потоке со скоростью примерно 20 км/ч, снизил скорость, остановился перед линией разметки, включил левый указатель, намереваясь осуществить маневр поворота налево на ул. Центральная. Убедившись в безопасности маневра, поскольку фура, двигавшаяся по встречной полосе, остановилась, ее водитель пропускал автомобиль истца, он начал выполнять маневр. Завершив маневр поворота, после полного пересечения полосы встречного движения, он почувствовал сильный удар в правую заднюю часть автомобиля. Выйдя из автомобиля, он увидел, что в его автомобиль врезался мопед под управлением молодого человека, с которым ехал также пассажир.

Из объяснений Муратова А.Б. следует, что он один двигался на мопеде в направлении г. Москва, в потоке движения, при ясной погоде, без осадков, примерно со скоростью 20 км/ч. Вдруг двигающийся слева от него грузовой автомобиль резко снизил скорость и остановился, он также применил торможение, но в непосредственной близости из-за остановившегося грузовика выехал легковой автомобиль, расстояние до него было небольшим, поэтому он не смог полностью остановиться, произошло столкновение, в котором он получил телесные повреждения.

Из объяснений Кленина А.В., 2003 года рождения, от 24 июня 2020 г. следует, что он передвигался на вышеуказанном мопеде в качестве пассажира, двигались они со стороны г.Черноголовка по обочине параллельно попутному потоку автомобилей, слева двигался грузовой автомобиль, который начал тормозить. Перед грузовиком выехал автомобиль «Шкода», в результате чего они совершили столкновение в заднюю праву дверь автомобиля «Шкода». В результате ДТП он не пострадал.

Из объяснений свидетеля Зуева В.Ю. от 24 июня 2020 г. следует, что он стал очевидцем ДТП, двигаясь на автомобиле «Мазда» в плотном потоке по направлению из г.Черноголовка, по обочине двигался водитель мопеда в попутном направлении, со встречного движения налево поворачивал автомобиль «Шкода», после чего водитель мопеда совершил столкновение в правую заднюю часть автомобиля «Шкода».

Согласно Правил дорожного движения "Обочина" - это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Из схемы места дорожно-транспортного происшествия, имеющейся в материале проверки КУСП, следует, что дорога (Щелковское шоссе) в данной части имеет по одной полосе движения в каждую сторону, ширина проезжей части всего 7,5 м, ширина обочины – 1,3 м; на схеме изображен Т-образный перекресток (Щелковское шоссе – ул.Центральная). Согласно схеме мопед, которым управлял Муратов А.Б., двигался по обочине, место столкновения обозначено под цифрой «7», оно изображено не по траектории линии обочины, а со сдвигом вправо, за пределами перекрестка (то есть за пределами воображаемых линий, соединяющих соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей), а именно место столкновения изображено на расстоянии 3,5 м от продолжения линии разметки и от окончания проезжей части Щелковского шоссе. Сдвиг места столкновения вправо от воображаемой линии продолжения обочины через перекресток свидетельствует об изменении траектории движения мопеда при его съезде с обочины на перекресток в сторону улицы Центральная.

Таким образом, место столкновения изображено на дороге – ул.Центральная, на которую с Щелковского шоссе повернул автомобиль «Шкода», завершив маневр, что также подтверждено фотоматериалами, имеющимися в материале проверки.

Доводы ответчика о том, что до столкновения и до выезда на перекресток мопед под управлением Муратова А.Б. двигался по проезжей части, а не по обочине, опровергается материалами проверки, в том числе объяснениями пассажира мопеда, очевидца ДТП свидетеля Зуева В.Ю., схемой ДТП, составленной сотрудником ГИБДД.

Согласно п.24.7 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее – Правила дорожного движения) водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Таким образом, допускается движение водителей мопедов по обочине дороги, однако при таком движении водители мопедов обязаны соблюдать Правила дорожного движения.

Проверка КУСП производилась в связи с тем, что в результате ДТП водитель мопеда Муратов А.Б. получил телесные повреждения.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 106, выполненной ГБУ здравоохранения Московской области «Бюро судебно-медицинской экспертизы» от 11 сентября 2020 г., повреждения Муратова А.Б. квалифицированы как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Также в рамках проверки экспертом ГУ МВД России по Московской области проведена судебная автотехническая экспертиза на основании постановления следователя от 18 мая 2021 г. Согласно заключению эксперта № 765 в данной дорожной ситуации при заданных и принятых исходных данных водитель мопеда «Альфа» располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «Шкода» путем применения экстренного торможения.

Постановлением следователя СУ МУ МВД России «Щелковское» от 10 августа 2021 г. в возбуждении уголовного дела по факту ДТП, имевшего место 24 июня 2020 г., отказано в связи с отсутствием в действиях водителя Чибисова К.В. состава преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ. При этом следователем указано, что водитель автомобиля «Шкода» Чибисов К.В. убедился в безопасности выполнения запланированного им маневра, заблаговременно включил указатель сигнала поворота; согласно план-схеме водитель автомобиля «Шкода» окончил маневр поворота; водитель мопеда «Альфа» располагал технической возможностью избежать столкновения; он нарушил требования пункта 10.1 Правил дорожного движения.

По утверждению представителя ответчика данное постановление ими обжаловано.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пунктов 1.5, 1.6 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Лица, нарушившие Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Оценив представленные доказательства в их совокупности, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что рассматриваемое ДТП произошло исключительно по вине водителя мопеда Муратова А.Б., нарушившего Правила дорожного движения (пункт 10.1) и допустившего столкновение с автомобилем «Шкода», завершившим к моменту столкновения маневр поворота налево.

Данные обстоятельства подтверждены вышеперечисленными материалами проверки органов СУ МУ МВД России «Щелковское», которые суд принимает в качестве достоверных доказательств.

ДТП произошло по вине Муратова А.Б. в результате нарушения им требований п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, при этом между его действиями и наступившими последствиями в виде причинения имущественного ущерба истцу имеется причинная связь.

Доводы представителя ответчиков, что в действиях водителя Чибисова К.В. имеется вина в столкновении, поскольку, по мнению ответчика, он не выполнил требование Правил дорожного движения, не обеспечив безопасность маневра налево, судебная коллегия находит несостоятельным в связи со следующим.

Пунктом 8.1 Правил дорожного движения установлено, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Между тем, материалами дела подтверждено, что столкновение произошло после завершения маневра поворота налево автомобилем «Шкода», место столкновения находится на улице Центральной, не находится на воображаемой линии продолжения обочины, а смещено вправо на улицу Центральную, в связи с чем судебная коллегия не находит оснований для определения какой-либо степени вины для участника ДТП – водителя автомобиля «Шкода».

Таким образом, ответственность за ущерб, причиненный в связи с повреждениями автомобиля «Шкода», несет владелец источника повышенной опасности транспортного средства «Альфа» – водитель Муратов А.Б., ответственность которого на момент ДТП, не была застрахована.

В обоснование размера ущерба истцом представлен отчет об оценке, составленный ООО «Экбист» на основании акта осмотра автомобиля истца, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля Шкода» в связи с повреждениями, полученными от рассматриваемого ДТП, составляет 229495 руб. без учета износа, величина утраты товарной стоимости – 33143 руб.

Представленный отчет стороной ответчика не опровергнут, иных доказательств суммы ущерба в материалы дела не представлено, на вопрос судебной коллегии представитель ответчиков пояснил, что сумму ущерба по отчету не оспаривает.

В связи с изложенным, судебная коллегия находит возможным руководствоваться представленным истцом отчетом для определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля Шкода» в связи с повреждениями, полученными от рассматриваемого ДТП, а также величины утраты товарной стоимости автомобиля, которая также подлежит взысканию с виновника происшествия.

Согласно пункту 1 статьи 1074 Гражданского кодекса Российской Федерации несовершеннолетние в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет самостоятельно несут ответственность за причиненный вред на общих основаниях.

В случае, когда у несовершеннолетнего в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет нет доходов или иного имущества, достаточных для возмещения вреда, вред должен быть возмещен полностью или в недостающей части его родителями (усыновителями) или попечителем, если они не докажут, что вред возник не по их вине (пункт 2 статьи 1074 Гражданского кодекса Российс░░░ ░░░░░░░░░).

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░), ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░ 3 ░░░░░░ 1074 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░).

░ ░░░░░░ 15 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 26 ░░░░░░ 2010 ░. N 1 "░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░" ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░-░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░ 155.1 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░), ░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░. ░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 1074 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 2-░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 88 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 94 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 98 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 12500 ░░░░░░, ░ ░░░░░ 803,40 ░░░. ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, 300 ░░░. ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 5826,38 ░░░., ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 199, 328 – 330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 13 ░░░░░░░ 2021 ░. ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░., <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░░ ░. ░., ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░░░░░░░░: 229 495 ░░░. ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ (░ ░░░░ ░░░░░░░), 33143 ░░░. - ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, 12 500 ░░░. - ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░; 803 ░░░. 40 ░░░. - ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░; 300 ░░░. 00 ░░░. - ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░, 5826 ░░░. 38 ░░░. - ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░