Решение от 18.01.2022 по делу № 2-95/2022 (2-2544/2021;) от 20.09.2021

37RS0№-20

Дело № января 2022 года

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Ленинский районный суд города Иванова в составе

председательствующего по делу - судьи Оленевой Е.А.

при секретаре судебного заседания – Гарине С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда города Иванова гражданское дело по иску Галактионова Сергея Алексеевича к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения,

у с т а н о в и л :

Галактионов С.А. обратился в суд с иском к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения.

Исковые требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес> федеральной автодороги <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие.

Водитель Котоян К.С., управляя автобусом <данные изъяты>) государственный регистрационный знак №, на котором перевозил пассажиров, при движении со стороны <адрес> в сторону <адрес> не справился с управлением, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, съехал в левый кювет по ходу движения и опрокинулся.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир - истец Галактионов С.А. получил телесные повреждения.

По факту дорожно-транспортного происшествия вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении Котояна К.С.

Гражданская ответственность перевозчика ООО «ТрансЛайн» при использовании автобуса «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № застрахована в СПАО «Ингосстрах» в рамках Договора страхования № в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ; в момент ДТП автобус «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № находился в списке застрахованных ТС перевозчика ООО «ТрансЛайн», имеется путевой лист, выданный перевозчиком ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения за причинение вреда здоровью, предоставив пакет необходимых для выплаты страхового возмещения документов.

Письмом № от ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» уведомило истца об отказе в выплате страхового возмещения за причинение вреда здоровью.

По мнению истца, отказ страховщика в выплате страхового возмещения является незаконным и необоснованным.

В статье 13 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» указано, что страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения в случае: наступления страхового случая вследствие воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения, военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий, гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок. Указанные основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения могут быть полностью или частично исключены из договора обязательного страхования по соглашению сторон; наступления страхового случая вследствие умысла выгодоприобретателя; если определенная по правилам пункта 3 части 1 статьи 16 настоящего Федерального закона величина подлежащего возмещению по соответствующему страховому случаю вреда, причиненного имуществу потерпевшего, меньше установленной договором обязательного страхования франшизы или равна ей.

Страховщик не вправе отказать в выплате страхового возмещения по другим основаниям.

Размер вреда здоровью, причинённый истцу в результате дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, составляет 1.061.000 руб. Расчет произведен в соответствии с Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего», исходя из характера и степени повреждения здоровья: <данные изъяты>

На основании изложенного просит суд взыскать с СПАО «Ингосстрах» страховое возмещение в сумме 1.061.000 руб.; штраф в размере 50% от взысканной суммы; неустойку в сумме 721.480 руб.

В судебном заседании представитель истца Галактионова С.А. по доверенности Попов С.А. поддержал заявленные требования в полном объеме, сославшись на доводы, изложенные в исковом заявлении.

Ответчик - представитель СПАО «Ингосстрах» по доверенности Захарова С.Е. исковые требования не признала и пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ между СПАО «Ингосстрах» и ООО «ТрансЛайн» заключен Договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров № №..

Согласно Аддендуму №№-16 от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № включено в Договор № от ДД.ММ.ГГГГ при условии осуществления регулярных автобусных перевозок городского сообщения и посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок.

Согласно Аддендуму № №-27 от ДД.ММ.ГГГГ указанное транспортное средство исключено из числа транспортных средств из Договора №.

Также пояснила, что согласно ответу перевозчика ООО «ТрансЛайн» автобус № государственный регистрационный знак № на дату дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ перевозчику ООО «ТрансЛайн» не принадлежал и не использовался им. ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТрансЛайн» перевозку пассажиров не осуществляло, путевой лист не выдавался, автобус в реестр лицензий УГАДН на перевозку пассажиров не вносился. Водитель Котоян К.С., управлявший на момент дорожно-транспортного происшествия автобусом, работником ООО «ТрансЛайн» не являлся, исполнял персональный заказ.

Страховщик при решении вопроса о возмещении вреда здоровью пассажира Галактионова С.А. обратился с запросом в Территориальный отдел по <адрес> Восточного межрегионального управления Государственного автодорожного надзора ЦФО, согласно ответу которого автобус «<данные изъяты>» регистрационный знак №, участвовавший в ДТП ДД.ММ.ГГГГ в реестр лицензии ООО «ТрансЛайн» внесен не был.

Полагает, что дорожно-транспортное происшествие, произошедшее ДД.ММ.ГГГГ, не является страховым случаем, предусмотренным Договором обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вред жизни, здоровью, имуществу пассажиров № <данные изъяты>, и, как следствие, обязанность по выплате страхового возмещения в рамках данного Договора у страховщика, застраховавшего гражданскую ответственность перевозчика, не возникла.

Третье лицо – представители ООО «ТрансЛайн» по доверенности Морозов Е.Н. и Карпов Г.А. пояснили, что у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют основания для выплаты страхового возмещения, поскольку ООО «ТрансЛайн» не имеет отношения к рассматриваемому дорожно-транспортному происшествию, которое совершено водителем Котояном К.С., управлявшим принадлежащим ему транспортным средством при выполнении частного заказа на перевозку людей. Автобус <данные изъяты> государственный регистрационный знак № не внесен в Реестр лицензированных транспортных средств ООО «ТрансЛайн», так как находится в собственности Котояна К.С., в аренду ООО «ТрансЛайн» никогда не передавался. Нахождение автобуса <данные изъяты> государственный регистрационный знак № в списке застрахованных транспортных средств объяснил намерением арендовать данное транспортное средство, однако договорные отношения между ООО «ТрансЛайн» и Котояном К.С. не возникли. Использование транспортного средства без внесения в Реестр лицензий является административным правонарушением, ответственность за которое предусмотрена часть 4 статьи 14.1.2 КоАП РФ.

Ввиду того, что ООО «ТрансЛайн» не имело законных оснований для выдачи истцу Акта перевозчика для дальнейшего представления этого Акта в СПАО «Ингосстрах» на получение страхового возмещения, перевозка пассажиров Котояном К.С. ДД.ММ.ГГГГ осуществлялась самостоятельно, по личному договору с пассажирами, полагает, что иск не подлежит удовлетворению.

Третье лицо – Котоян К.С. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела был извещен надлежащим образом.

Протокольным определением суда к участию в деле в качестве третьего лица привлечено ПАО Страховая Компания «Росгосстрах».

Третье лицо – представитель ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела был извещен надлежащим образом.

Суд, заслушав стороны, исследовав материалы дела, обозрев материал проверки по факту ДТП, приходит к следующим выводам.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 25 минут на <адрес>» произошло дорожно-транспортное происшествие.

Котоян К.С., управляя автобусом <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, с находившимися в салоне пассажирами в количестве 14 человек, при движении из <адрес> в направлении <адрес>, не справился с управлением автобуса, выехал на встречную полосу движения без цели обгона, с последующим съездом в левый кювет по ходу движения автобуса и последующим опрокидыванием.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автобуса: Галактионов С.А., ФИО9, ФИО10, ФИО11, ФИО12, ФИО13, ФИО14, ФИО15, ФИО16, ФИО17 получили телесные повреждения.

Согласно заключению эксперта ОБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы <адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГ у Галактионова С.А. имелась закрытая травма груди в форме множественных переломов ребер, ушибов легких, осложненная пневмотораксом слева. Данная травма груди имеет медицинские критерии тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни. Также у Галактионова С.А. имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга. Данная травма имеет медицинские критерии легкого вреда здоровью в виде кратковременного расстройства здоровья. У Галактионова С.А. имелся закрытый перелом средней трети левой ключицы со смещением отломков. Данный перелом имеет медицинские критерии вреда здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья. Также у Галактионова С.А. имелись кровоподтек и ссадины на лице. Данные ссадины и кровоподтек не повлекли кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности.

    По факту дорожно-транспортного происшествия была проведена проверка, по результатам которой ДД.ММ.ГГГГ следователем следственного отдела ОМВД России по <адрес> вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении Котояна К.С. на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ.

Постановлением начальника следственного отдела ОМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ указанное выше постановление об отказе в возбуждении уголовного дела отменено. В настоящее время производство по уголовному делу возобновлено, проводятся следственные действия.

Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством и т.п.).

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

В силу пункта 4 статьи 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В соответствии со ст.ст. 929, 930 ГК РФ на страховщике лежит обязанность при наступлении предусмотренного в договоре страхования события (страхового случая) возместить страхователю причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе (страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, на владельцев этих транспортных средств, каковыми признаются их собственники, а также лица, владеющие транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления и тому подобное) возложена обязанность по страхованию риска своей гражданской ответственности путем заключения договора обязательного страхования со страховой организацией.

При этом на территории Российской Федерации запрещено использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, в отношении указанных транспортных средств не проводится государственная регистрация, а лица, нарушившие установленные данным Федеральным законом требования, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

По договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить причиненный вследствие этого события вред жизни, здоровью или имуществу потерпевшего (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (суммы страхового возмещения) (ст. 1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», и является публичным.

Страхование риска гражданской ответственности является видом имущественного страхования и предоставляет защиту в связи со случаями наступления гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц.

Судом установлено, что собственником транспортного средства «<данные изъяты>» государственный регистрационный номер № является Котоян К.С., гражданская ответственность которого при управлении данным транспортным средством на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована по Договору ОСАГО в ПАО Страховая Компания «Росгосстрах».

В связи с причинением в результате дорожно-транспортного происшествия вреда здоровью Галактионов С.А., реализуя свое право на страховую выплату, ДД.ММ.ГГГГ обратился с соответствующим заявлением в ПАО Страховая Компания «Росгосстрах».

Письмом № от ДД.ММ.ГГГГ ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» уведомило заявителя о том, в соответствии с п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО к страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, являющимся объектом обязательного страхования согласно п. 1 ст. 6 Закона об ОСАГО, за исключением случаев возникновения ответственности вследствие причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

В связи с тем, что вред здоровью Галактионову С.А. был причинен во время перевозки пассажирским транспортом, у ПАО СК «Росгосстрах» отсутствуют правовые основания для выплаты страхового возмещения, так как данное событие не является страховым случаем по Договору ОСАГО. При этом страховщик разъяснил, что Галактионов С.А. вправе обратиться в страховую компанию СПАО «Ингосстрах», где застрахована ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров по договору № от ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ Галактионов С.А. обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о возмещении вреда здоровью, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ. При этом, Галактионов С.А. приложил пакет документов, необходимый для выплаты страхового возмещения.

Письмом № от ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» уведомило Галактионова С.А. об отсутствии правовых оснований для выплаты страхового возмещения. Дополнительно СПАО «Ингосстрах» указало, что ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТрансЛайн» перевозку с использованием автобуса <данные изъяты> государственный регистрационный знак № не осуществляло, путевой лист не выдавался, автобус в реестр лицензии ООО «ТрансЛайн» на перевозку пассажиров не вносился, водитель Котоян К.С., управлявший в момент ДТП автобусом, работником ООО «ТрансЛайн» не являлся, и осуществлял персональный заказ, являясь собственником указанного транспортного средства.

Не огласившись с отказом страховщика, Галактионов С.А. обратился в СПАО «Ингосстрах» с претензией, в удовлетворении которой заявителю отказано.

Ссылаясь на указанные обстоятельства и на положения пункта 2 части 1 статьи 19 Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» истец обратился в суд с настоящим иском.

В соответствии с п. 1 ст. 927 ГК РФ страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

В силу пункта 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно подпункту 2 пункта 2 статьи 929 Гражданского кодекса РФ к договорам имущественного страхования относятся также договоры страхования ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц.

Пунктом 1 статьи 935 ГК РФ предусмотрено, что законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать: жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу; риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.

В пункте 2 статьи 1 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ установлено обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках любыми видами транспорта, в отношении которых действуют транспортные уставы или кодексы, при перевозках внеуличным транспортом (за исключением перевозок метрополитеном), а также устанавливает порядок возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном.

Перевозчик в силу части 1 статьи 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ независимо от вида транспорта (за исключением метрополитена) обязан страховать свою гражданскую ответственность за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в порядке и на условиях, которые установлены Законом о страховании. Запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована.

Перевозчик, не исполнивший возложенной на него настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности и осуществляющий перевозки при отсутствии договора обязательного страхования, несет ответственность за причиненный при перевозках вред на тех же условиях, на которых должно быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании, если федеральным законом не установлен больший размер ответственности, а также иную предусмотренную законодательством Российской Федерации ответственность (часть 3 статьи 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ).

В соответствии с частью 1 статьи 7 названного Закона договор обязательного страхования является договором в пользу третьего лица (выгодоприобретателя) и заключается в порядке и в форме, которые установлены Гражданским кодексом Российской Федерации для договоров страхования.

В силу части 1 статьи 8 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ объектом страхования по договору обязательного страхования являются имущественные интересы перевозчика, связанные с риском его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

Согласно части 2 статьи 8 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ в договоре обязательного страхования страховые суммы по каждому риску гражданской ответственности должны быть указаны раздельно: по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни потерпевшего в размере не менее чем два миллиона двадцать пять тысяч рублей на одного пассажира; по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью потерпевшего в размере не менее чем два миллиона рублей на одного пассажира; по риску гражданской ответственности за причинение вреда имуществу потерпевшего в размере не менее чем двадцать три тысячи рублей на одного пассажира.

При наступлении страхового случая по договору обязательного страхования страховщик обязан выплатить выгодоприобретателю страховое возмещение в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Федеральным законом, а выгодоприобретатель вправе требовать выплаты этого страхового возмещения от страховщика (часть 1 статьи 13 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ).

В части 5 статьи 13 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ указано, что если к страховщику предъявлено требование о выплате страхового возмещения, но представлены не все документы, которые должны быть представлены в соответствии с частью 1 статьи 14 настоящего Федерального закона, и лицо, предъявившее данное требование, настаивает на выплате ему страхового возмещения при отсутствии этих документов, страховщик вправе отказать в выплате страхового возмещения при условии, что лицо, предъявившее данное требование, не доказало факт наступления страхового случая и (или) размер подлежащего возмещению вреда.

В соответствии с частью 1 статьи 14 Закона от ДД.ММ.ГГГГ №67-ФЗ выгодоприобретатель, желающий воспользоваться своим правом на получение страхового возмещения, должен подать страховщику письменное заявление о выплате страхового возмещения, составленное в произвольной форме, и документы, исчерпывающий перечень и порядок оформления которых определяются Банком России. Указанные документы должны содержать сведения о потерпевшем, произошедшем событии и его обстоятельствах, а также о характере и степени повреждения здоровья потерпевшего.

При отсутствии оснований для отказа в выплате страхового возмещения страховщик обязан выплатить это возмещение в размере подлежащего возмещению вреда, величина которого определяется в соответствии со статьей 16 настоящего Федерального закона.

Величины вреда, подлежащего возмещению страховщиком, определяется в порядке, установленном статьей 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ.

Если к страховщику предъявлено требование о выплате страхового возмещения и представлены все документы в соответствии с частью 1 статьи 14 настоящего Федерального закона, считается, что величина вреда, подлежащего возмещению страховщиком по договору обязательного страхования, равна: в случае причинения вреда жизни потерпевшего страховой сумме, указанной по соответствующему риску в договоре обязательного страхования на одного потерпевшего; в случае причинения вреда здоровью потерпевшего сумме, рассчитанной исходя из страховой суммы, указанной по соответствующему риску в договоре обязательного страхования на одного потерпевшего, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации в соответствии с нормативами в зависимости от характера и степени повреждения здоровья потерпевшего, пока не доказано, что вред причинен в большем размере.

Сумма страхового возмещения не может превышать страховую сумму, установленную договором обязательного страхования (пункты 1, 2 части статьи 16 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ).

В ходе рассмотрения дела установлено, что гражданская ответственность перевозчика ООО «ТрансЛайн» на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в СПАО «Ингосстрах» по Договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров № № от ДД.ММ.ГГГГ.

Договор № № от ДД.ММ.ГГГГ заключен между СПАО «Ингосстрах» и ООО «ТрансЛайн» в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» и Правилами обязательного страхования (стандартными) гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров от ДД.ММ.ГГГГ.

Предметом договора № № от -ДД.ММ.ГГГГ является обязанность страховщика за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного настоящим договором события (страхового случая) осуществить страховую выплату потерпевшему (выгодоприобретателю) в целях возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевшего, в пределах определенной настоящим договором суммы (страховой суммы) (п.1.1); объектом страхования являются имущественные интересы страхователя (перевозчика), связанные с риском наступления его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (п. 2.1); страховым случаем является возникновение обязательств перевозчика по возмещению вреда, причиненного здоровью, имуществу пассажиров в течение срока страхования при наступлении страхового случая, обусловленного договором (п. 2.2).

Согласно пункту 3 Договора по виду транспорта и виду перевозок Автомобильный транспорт установлено - автобусные регулярные перевозки в городском сообщении с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок.

Страховые суммы по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни потерпевшего в размере 2.025.000 рублей на одного пассажира (не менее, чем два миллиона двадцать пять тысяч рублей на одного пассажира); по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью потерпевшего в размере 2.000.000 рублей на одного пассажира (не менее, чем два миллиона рублей на одного пассажира); по риску гражданской ответственности за причинение вреда имуществу потерпевшего в размере 23.000 рублей на одного пассажира (не менее, чем двадцать три тысячи рублей па одного пассажира).

Страховые суммы установлены в договоре для каждого страхового случая и не могут изменяться в период действия договора.

Срок страхования, установленный Договором, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно Аддендуму № №-16 от ДД.ММ.ГГГГ в Договор № от ДД.ММ.ГГГГ включено транспортное средство <данные изъяты> государственный регистрационный знак №. При этом, указанное транспортное средство включено в Договор страхования при условии осуществления регулярных автобусных перевозок городского сообщения и посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок.

В соответствии со ст.ст. 12, 56 ГПК РФ гражданское производство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон; каждая из сторон должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

    Согласно п. 2 ст. 9 ФЗ «Об организации страхового дела в Российской Федерации» страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Обязанность страховщика выплатить страховое возмещение возникает с наступлением страхового случая, то есть события, предусмотренного Договором страхования.

Согласно пункту 2.4 Договора № № от ДД.ММ.ГГГГ ответственность страхователя по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, является застрахованной по настоящему договору, если страхователь осуществляет перевозки пассажиров на законных основаниях и исключительно транспортными средствами, указанными в заявлении на обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров от ДД.ММ.ГГГГ (п. 2.4).

Доказыванию в настоящем деле подлежит фактический допуск перевозчиком ООО «ТрансЛайн», чья ответственность по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров застрахована по Договору № № от ДД.ММ.ГГГГ, водителя Котояна К.С. к выполнению работ по перевозке пассажиров на транспортном средстве <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно п. 2 ст. 61 ГПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

В ходе рассмотрения административного дела, возбужденного в отношении Котояна К.С., мировым судьей установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в адрес Восточного МУГАДН ЦФО территориального отдела транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по <адрес> Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступила информация от начальника ОГИБДД ОМВД России по <адрес> по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 25 минут на <адрес>» с участием транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением Котояна К.С. На указанном транспортном средстве осуществлялась коммерческая перевозка пассажиров в количестве 14 человек по маршруту <адрес> - д. <адрес>.

Уполномоченными должностными лицами Восточного МУГАДН ЦФО территориального отдела транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по <адрес> Федеральной службы по надзору в сфере транспорта установлено, что указанную перевозку пассажиров Котоян К.С. осуществлял без специального разрешения (лицензии) на деятельность по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами, то есть допустил нарушение требований пункта 24 части 1 статьи 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».

По данному факту ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором Восточного МУГАДН ЦФО территориального отдела транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по <адрес> Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении Котоян К.С. составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 14.1.2 КоАП РФ

Мировым судьей также установлено, что Котоян К.С. в качестве индивидуального предпринимателя не зарегистрирован, разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами не имеет. Транспортное средство «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № принадлежит Котоян К.С. на праве собственности, относится к категории «автобус».

При рассмотрении дела об административном правонарушении были исследованы письменные объяснения участников дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ – пассажиров ФИО17, ФИО16, ФИО18, ФИО19, ФИО11, ФИО12, ФИО9, ФИО10, ФИО20

Так, согласно письменным объяснениям пассажира ФИО17 от ДД.ММ.ГГГГ, он работает в должности электрика ООО <данные изъяты>», организация находится по адресу: <адрес>. В настоящее время он с бригадой ездит на строительный объект в <адрес>, их забирает автобус в 7 часов с <адрес> <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 07:30 часов на <адрес> км возле д. <адрес> они так же передвигались в <адрес>, он находился на сидении, которое расположено в центре автобуса, левее от входной двери, лицом по ходу движения, ремнем безопасности пристегнут не был. Во время поездки он спал, проснулся от того, что автобус стало заносить, после чего автобус съехал в левый кювет и перевернулся на бок, салон автобуса он покидал через люк, в ДТП он не пострадал, в медицинской помощи не нуждался, дополнил, что их перевозит один и тот же автобус «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №.

Аналогичные письменные объяснения были даны ФИО16, ФИО18, ФИО19, ФИО11, ФИО21, ФИО9, ФИО10, ФИО20

Из письменных объяснений Котояна К.С. от ДД.ММ.ГГГГ следует, что приблизительно с 12:00 до 14:00 часов ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил ФИО22 из ООО «<данные изъяты>» и попросил отвезти его рабочих из <адрес> в д. <адрес>. Ранее ему так же звонили из ООО «<данные изъяты>», когда у них ломался свой автомобиль, и так же просили его отвезти их рабочих с одного места на другое. Таким образом, он возил людей в 2019 году раза 2-3. За оказание данных услуг после поездки ему обещали заплатить 4.000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ приблизительно в 07 ч. 00 мин. он забрал рабочих в количестве около 15 человек, точное количество не знает, с площади <адрес> <адрес> и повез их в д. <адрес>. Приблизительно в 07 часов 25 минут, проезжая <адрес> км автодороги <адрес> в <адрес> по направлению со стороны <адрес> в сторону <адрес> со скоростью 80 км/ч с включенным ближним светом фар, потерял управление автомобилем, автомобиль стало заносить из стороны в сторону, он выехал на встречную полосу движения с последующим съездом в левый кювет и дальнейшим опрокидыванием. Для того, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия он пытался выровнять автомобиль, выворачивая руль то влево, то вправо, однако выйти из неуправляемо заноса ему не удалось и автобус опрокинулся. Часть пассажиров получили телесные повреждения. Каких-либо транспортных документов на перевозку пассажиров у него нет, предрейсовый медицинский осмотр, а также предрейсовый технический осмотр он не проходил, так как коммерческой перевозкой не занимается.

Постановлением мирового судьи судебного участка № Фурмановского судебного района <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ Котоян К.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1ст. 14.1.2 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 50.000 руб.

Обстоятельства, установленные мировым судьей в постановлении от ДД.ММ.ГГГГ о назначении административного наказания Котяну К.С. за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 14.12 КоАП РФ, имеют преюдициальное значение при рассмотрении настоящего дела.

Кроме того, в ходе рассмотрения дела по настоящему иску установлено, что транспортное средство «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № с ДД.ММ.ГГГГ находился во временном владении и пользовании ООО «ТрансЛайн» на основании Договора аренды транспортного средства с экипажем с физическим лицом № с Котояном К.С., за плату.

ДД.ММ.ГГГГ указанный выше Договор аренды расторгнут по соглашению сторон.

Согласно Аддендуму № № от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № исключен из числа транспортных средств из Договора № №.

Из ответа заместителя начальника управления - начальника ТОТКГАДН по <адрес> Восточного МУГАДН ЦФО на запросы СПАО «Ингосстрах» от ДД.ММ.ГГГГ № и от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что автобус «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, участвовавший в дорожно-транспортном происшествии ДД.ММ.ГГГГ в Реестр лицензии лицензиатом ООО «ТрансЛайн» не внесен.

Таким образом, доказательств нахождения, принадлежащего Котояну К.С. транспортного средства «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № на дату дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ в пользовании ООО «ТрансЛайн» не имеется. Из письменных пояснений пассажиров, находившихся в данном автобусе в момент ДТП, а также самого Котояна К.С. не следует, что перевозка пассажиров осуществлялась по заданию ООО «ТрансЛайн» и в его интересах.

Кроме того, маршрут, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, не соответствует виду перевозок, определенных Договором № № от ДД.ММ.ГГГГ, поскольку проходил за пределами города. В то время как согласно Договору ответственность страхователя по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда при перевозках, является застрахованной при условии осуществления автобусных регулярных автобусных перевозок городского сообщения с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок.

Согласно ст. 1 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках пассажиров вреда их жизни, здоровью, имуществу, определяет правовые, экономические и организационные основы этого вида обязательного страхования, а также устанавливает порядок возмещения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, причиненного при их перевозках метрополитеном.

При определении того, что можно считать «перевозкой» в том смысле, который используется в Федеральном законе от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ, необходимо руководствоваться частью 1 статьи 3.

Согласно указанной норме перевозка пассажира - услуга, признаваемая перевозкой пассажира транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами (далее также - перевозка). Период перевозки, включая моменты начала и окончания перевозки, определяется транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами, а также частью 2 статьи 25 настоящего Федерального закона.

Пассажир - лицо, признаваемое пассажиром транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами, а в отношении монорельсового транспорта - статьей 31 названного Федерального закона, а также ребенок, перевозимый бесплатно или по льготному тарифу с предоставлением или без предоставления отдельного места в транспортном средстве (пункт 2 статьи 3 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ).

Согласно пункту 3 статьи 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ перевозчиком признается юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации и в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют перевозки пассажиров, в том числе по договору фрахтования (независимо от того обстоятельства, являются ли они перевозчиками по договору перевозки или осуществляют перевозку фактически).

В части 1 статьи 4 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ определено, что обязательное страхование вводится в целях обеспечения возмещения вреда, причиненного при перевозках жизни, здоровью, имуществу пассажиров независимо от вида транспорта и вида перевозок, создания единых условий возмещения причиненного вреда за счет обязательного страхования, а также установления процедуры получения потерпевшими возмещения вреда

В данном случае материалами дела не установлен факт осуществления перевозки пассажиров в том смысле, который используется в ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» и в Договоре № № от ДД.ММ.ГГГГ.

Напротив, указанные выше обстоятельства и имеющиеся в материалах дела доказательства, в том числе: письменные показания участников ДТП, показания самого Котояна К.С., указывают на то, что выезд на транспортном средстве был осуществлен в целях не связанных с осуществлением пассажирских перевозок ООО «ТрансЛайн», что исключает возможность отнесения дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ с участием автобуса «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Котояна К.С., к страховым случаям, предусмотренным Договором № № от ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, анализируя собранные и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что страховой случай в рамках положений Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» не наступил, в связи с чем, исковые требования Галактионова С.А. к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения являются необоснованными и не подлежат удовлетворению.

    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р е ш и л:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ «░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░.░░░░░░░

░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░.