Решение от 16.11.2021 по делу № 1-446/2021 от 30.08.2021

Дело № 1-446/2021

УИД: 25RS0001-01-2021-007316-57

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Владивосток                             16 ноября 2021 г.

Ленинский районный суд г. Владивостока в составе:

председательствующего судьи Ануфриева М.А.,

при секретаре судебного заседания: помощнике судьи Кутёнковой Я.Е.,

с участием государственного обвинителя: старшего помощника военного прокурора Владивостокского гарнизона военной прокуратуры Тихоокеанского флота Пилизина И.О.,

представителя потерпевшего Министерства обороны Российской Федерации в лице ФКУ «Войсковая часть 62665» Колганова А.А.,

подсудимого Колесова О.В., защитника: адвоката Суховольского И.Н., удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ, ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении

КОЛЕСОВА Олега Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца <адрес>, русского, гражданина РФ, женатого, имеющего малолетнюю дочь: ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ рождения, совершеннолетнюю дочь: ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ рождения учащаяся 3 курса очного обучения ДВФУ, военнообязанного, имеющего среднее техническое образование, плотника в ООО «Вертикаль», не состоящего на учёте у врача-психиатра и врача-нарколога, зарегистрированного по адресу: <адрес> ЗАТО <адрес> края, <адрес>, проживающего по адресу: <адрес> А, <адрес>, несудимого, копии обвинительного заключения и представления прокурора об особом порядке проведения судебного заседания и вынесения судебного решения по данному уголовному делу получившего ДД.ММ.ГГГГ, по настоящему уголовному делу задержанного с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно, находящегося под подпиской о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных частью 4 статьи 160, частью 4 статьи 160, частью 4 статьи 160, частью 4 статьи 160, частью 4 статьи 160, частью 3 статьи 30 – часть 4 статьи 160, частью 1 статьи 292, частью 1 статьи 292, частью 2 статьи 292 УК РФ,

у с т а н о в и л:

Колесов О.В. совершил преступления при следующих обстоятельствах.

Колесов О.В. в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности «старший механик» морского буксира «МБ-92» 696 отряда судов обеспечения флота. Служебная деятельность Колесова О.В., как старшего механика «МБ-92», была регламентирована: - п.п. 97, 98, 99, 102 Устава службы на судах Военно-Морского Флота, утвержденного Приказом Министра обороны Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее – Устав службы на судах ВМФ); - п.п. 3, 7, 10, 11, 186 Руководства по учёту вооружения, военной, специальной техники и иных материальных ценностей в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденного Приказом Министра обороны Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №дсп (далее – Приказ №); - приказами начальника 696 отряда судов обеспечения флота от ДД.ММ.ГГГГ №/орг, от ДД.ММ.ГГГГ №/орг; - заключенными с ним трудовым договором от ДД.ММ.ГГГГ № и последующими дополнительными соглашениями к указанному договору, договором о полной материальной ответственности от ДД.ММ.ГГГГ № и должностными обязанностями, согласно которым, Колесов О.В., являлся материально-ответственным лицом на морском буксире ««МБ-92»» за ГСМ, а также за его учёт, получение, хранение, выдачу, расход и списание. В соответствии с занимаемой должностью, Колесов О.В. подчинялся капитану и являлся его заместителем по техническому обслуживанию судна. Указания и распоряжения Колесова О.В. по вопросам эксплуатации технических средств судна обязательны для исполнения всеми членами экипажа. При этом, он в период исполнения обязанностей, устанавливал режим работы главных двигателей, отвечал за техническое состояние и готовность к использованию главных двигателей; за организацию вахтенного обслуживания главных двигателей. Был обязан организовывать работу по эксплуатации технических средств судна и поддержанию их в готовности к использованию; контролировать своевременное снабжение судна топливом, запасными частями и материалами для нужд электромеханической службы; систематически проверять правильность записей в машинном журнале и технической документации службы. При этом, на Колесова О.В., с учётом назначения его материально-ответственным лицом, также возлагались функции по организации и ведения учета соответствующих материальных средств в подразделении, при этом он нёс ответственность за организацию ведения учета соответствующего вида материальных средств, законное и правильное оформление операций, связанных с движением материальных средств, и правильное ведение учетных документов, а также за правильное составление и своевременное представление отчетных документов в вышестоящий орган управления. Кроме того, Колесов О.В. обязан был обеспечить своевременность, полноту, достоверность и точность учёта, иметь достоверные данные о наличии, движении и качественном (техническом) состоянии материальных средств; осуществлять контроль за сохранностью, законностью, целесообразностью и эффективностью расходования (использования) материальных средств. Таким образом, в силу своего служебного положения и возложенных на него обязанностей, Колесов О.В., являясь материально-ответственным лицом, на постоянной основе осуществлял организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных Силах Российской Федерации, то есть являлся должностным лицом и на постоянной основе осуществлял полномочия по управлению, распоряжению, пользованию и хранению ГСМ на «МБ-92», в связи с чем ГСМ, находящееся на хранении и расходуемое указанным судном было ему вверено по службе.

Лицо №, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (далее по тексту – лицо №), в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работало в должности «моторист 1 класса» на судне физических полей «СФП-295» 696 отряда судов обеспечения флота. Служебная деятельность лица №, как моториста 1 класса судна физических полей «СФП-295» была регламентирована: - п.п. 205, 206, 207, 208 Устава службы на судах ВМФ; - заключенным с ним трудовым договором от ДД.ММ.ГГГГ № и последующими дополнительными соглашениями к указанному договору. В соответствии с занимаемой должностью, лицо №, подчинялось второму механику, и отвечало за обслуживание главных двигателей, вспомогательных механизмов судна и технических средств, обеспечивающих их работу. Лицо № было обязано: обслуживать технические средства заведования в соответствии с установленными правилами и инструкциями завода-изготовителя; выполнять ремонтные и профилактические работы и устранять неисправности технических средств заведования; уметь пользоваться аварийной сигнализацией, спасательным имуществом и средствами тушения пожара в машинном отделении; должен знать расположение и назначение трубопроводов и клапанов судовых систем и уметь управлять ими. По решению старшего механика моторист может привлекаться к несению вахт и выполнению работ по обслуживанию и ремонту технических средств судна.

Лицо №, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (далее по тексту – лицо №) в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работало в должности «капитан» морского буксира «МБ-92» 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>. Служебная деятельность лица №, как капитана «МБ-92», была регламентирована: - п.п. 28, 29, 32, 34 Устава службы на судах ВМФ; - п.п. 3, 6, 186 Руководства по учету вооружения, военной, специальной техники и иных материальных ценностей в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденного Приказом №; - п. 242 Руководства по войсковому (корабельному) хозяйству в Вооруженных силах РФ, утвержденного Приказом Министра обороны Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее – Приказ №); - заключенными с ним трудовым договором от ДД.ММ.ГГГГ № и последующими дополнительными соглашениями к указанному договору, договором о полной материальной ответственности от ДД.ММ.ГГГГ № и должностными обязанностями, согласно которым, лицо №, на вверенном ему судне, являлось руководителем экипажа судна, отвечающим за судно в целом, жизнь находящихся на нём людей и перевозимый груз. При этом, управление судном и руководство его экипажем оно осуществляло на основе единоначалия, подчиняясь непосредственно руководителю (командиру) вышестоящего органа военного управления. Было обязано обеспечить эффективную техническую эксплуатацию судна, всех его механизмов, устройств и систем, поддерживать на судне установленные запасы и табельную комплектность имущества. Имело право издавать приказы по судну, применять поощрения и налагать дисциплинарные взыскания на членов экипажа; отстранять от исполнения должностных обязанностей (не допускать к несению вахт) любого члена экипажа, совершившего на судне хищение чужого имущества, растрату, умышленное уничтожение или повреждение технических средств судна. Вместе с этим, лицо №, на вверенном ему судне, в своей деятельности должно было руководствоваться требованиями нормативных правовых актов по вопросам войскового (корабельного) хозяйства; определять потребность и знать обеспеченность материальными ценностями войсковой части (судна); знать состояние, порядок эксплуатации (хранения) материальных ценностей в подразделении; организовывать хранение, сбережение запасов материальных ценностей; принимать меры по предотвращению утрат материальных ценностей; организовывать контроль и устранение выявленных недостатков; организовывать своевременную поверку (аттестацию) средств измерений; организовывать и осуществлять контроль ведения установленного учета материальных ценностей; организовывать и осуществлять в установленные сроки проверки наличия и состояния материальных ценностей. Кроме того, на лицо № в связи с исполнением им обязанностей капитана морского буксира, возлагались функции (обязанности) по организации контроля ведения учёта материальных ценностей, в том числе ГСМ, в количественном и качественном выражении по подчиненным службам; своевременно осуществлять проверки наличия и состояния материальных ценностей, принятию мер по предотвращению недостач, хищений, утрат, а также других противоправных действий (бездействий) с материальными ценностями; организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; представлению в установленные сроки отчётных документов в соответствии с табелями срочных донесений. При этом, было обязано обеспечить своевременность, полноту, достоверность и точность учета, иметь достоверные данные о наличии, движении и качественном состоянии материальных средств. При выявлении, в результате произведенных замеров, излишков и недостач топлива, лицо № должно было обеспечить их внесение в инвентаризационную опись (сличительную ведомость) с приложением ведомости измерений количества горючего и смазочных материалов при ежемесячном снятии остатков, производить доклад командиру (начальнику), для назначения, в соответствии с п.п. 7, 12, 81, 82, 83, 84 Приказа Министра обороны Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении порядка проведения инвентаризации имущества и обязательств в ВС РФ» (далее – Приказ №), инвентаризационных комиссий, в целях выявления причин и характера отклонений топливоиспользования, приведших к образованию излишков и недостач и принятию решений по их оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. Таким образом, в силу своего служебного положения и возложенных на него обязанностей, лицо №, во вверенном ему подразделении на постоянной основе осуществлял организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных Силах Российской Федерации, то есть являлось должностным лицом и на постоянной основе осуществлял полномочия по управлению, распоряжению, пользованию и хранению горючими и смазочными материалами (далее – ГСМ) на вверенном ему морском буксире ««МБ-92»», в связи с чем ГСМ, получаемое, находящееся на хранении и расходуемое указанным судном было ему вверено по службе.

Лицо №, Колесов О.В., лицо № на протяжении длительного времени работали в одном соединении, лицо № состояло в отношениях знакомства с каждым из должностных лиц, при этом Колесов О.В. и лицо № состояли между собой в служебных и дружеских отношениях.

В точно не установленное время, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ у лица № из корыстных побуждений возник преступный умысел на создание организованной группы лиц, объединившихся для систематического, неоднократного совершения хищений дизельного топлива «Евро» с судов 696 отряда судов обеспечения флота. Работая в различных должностях на судах обеспечения флота лицу № был достоверно известен порядок и обязанности должностных лиц по учёту, хранению и списанию дизельного топлива с бухгалтерского учёта подразделения. Было известно о наличии возможности указывать недостоверные сведения о количестве часов работы главных двигателей в режимах холостого и рабочего ходов, а также об остатках горючего, при этом завышение в официальных документах сведений о работе главных двигателей в режиме рабочего хода, которые в соответствии с нормой расхода позволяли указывать больший расход горючего, чем в режиме холостого хода, тем самым списывать горючее в большем количестве, чем судно потребляет фактически, создавая тем самым накопление излишков дизельного топлива. Для совершения хищения дизельного топлива, организованной группой лиц, лицо № решило использовать, принадлежащее ему маломерное судно - бот, зарегистрированный во Владивостокском отделении ГУ МЧС России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ с регистрационным (бортовым) номером «Р6478ПВ». В трюм бота были встроены две цистерны общим объемом не менее 16 242 литров в носовой части судна, которые лицо № использовало для скрытого перемещения дизельного топлива, а именно от судна к месту реализации. В течение 2020 г. бот с бортовым номером «Р6478ПВ» был необоснованно оборудован флагом вспомогательного флота ВМФ России, с целью введения в заблуждение командирования Тихоокеанским флотом и личного состава 696 отряда судов обеспечения флота, безосновательно швартовался вблизи стоянки судов 696 отряда судов обеспечения флота по адресам: <адрес> набережная 17а причал № и <адрес> причалы № и №, для облегчения совершения преступлений, а именно скрытного подхода к судам для хищения дизельного топлива «Евро». Также для совершения преступлений лицо № приискало, не вовлечённых с преступную деятельность – ФИО10 и ФИО6, которым безосновательно были выданы пропуска для прохода на территорию 696 отряда судов обеспечения флота с целью бесконтрольного конспирированного прибытия на ошвартованный на территории одного из пирсов 696 отряда судов обеспечения флота бот лица № для выполнения указаний последнего по переливу дизельного топлива (материалы в отношении должностных лиц 696 отряда судов обеспечения флота выделены в отдельное производство). Указанные граждане подчинялись лицу №, как наемные работники и не были посвящены в цели и организацию совершения преступлений членами организованной преступной группы (материалы в отношении ФИО6 и ФИО10 выделены в отдельное производство). Действуя из корыстной заинтересованности, осознавая, что совершить хищение дизельного топлива без вовлечения должностных лиц 696 отряда судов обеспечения флота невозможно, лицо №, действуя из корыстной заинтересованности, в неустановленное время, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ вовлекло в организованную группу должностное лицо 696 отряда судов обеспечения флота – капитана морского буксира «МБ-92» лицо №, обладающего организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями на судне. Лицо № согласилось на предложение лица № и вступило в организованную преступную группу для совместного совершения хищений дизельного топлива «Евро», взяв на себя обязательство вовлечь в неё старшего механика морского буксира «МБ-92» Колесова О.В. Лицо № понимало, что без участия старшего механика морского буксира, имеющего возможность образовывать на борту судна излишки дизельного топлива «Евро», ответственного за учёт, хранение и выдачу ГСМ, совершение хищений дизельного топлива невозможно, по этой причине, действуя с единым корыстным умыслом, находясь в дружеских отношениях с Колесовым О.В., вовлекло его в организованную преступную группу, на что Колесов О.В. ответил согласием. Для достижения желаемого результата и получения максимальной прибыли, объединившись в устойчивую группу лиц, лицо №, лицо № и Колесов О.В. распределили между собой роли и обязанности, как при подготовке к совершению преступлений, так и при непосредственном их совершении. При этом, действуя умышленно из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, в целях незаконного обогащения с использованием своего служебного положения, в целях хищения чужого имущества, Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной преступной группы, должен был отражать в учётно-отчётной документации, предусмотренной Приказом заместителя Министра обороны РФ от ДД.ММ.ГГГГ №дсп «Об утверждении табеля срочных донесений органов военного управления материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации в мирное время» (далее – Приказ Минобороны №дсп) и Приказом №, а именно: суточном-вахтенном журнале, донесениях о движении ГСМ, с приложенными к ним ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма по ОКУД 6002602), расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форма по ОКУД 6002234), недостоверные сведения о количестве часов работы главных двигателей в режимах холостого и рабочего ходов, а также об остатках горючего. При этом, по замыслу соучастников, завышения Колесовым О.В. в официальных документах сведений о работе главных двигателей в режиме рабочего хода, которые в соответствии с нормой расхода позволяли указывать больший расход горючего, чем в режиме холостого хода, тем самым списывать горючее в большем количестве, чем морской буксир «МБ-92» потреблял фактически, создавая тем самым излишки. Колесов О.В., при этом, должен был обеспечить их сокрытие от учёта и хранение до вывоза с борта судна. Лицо №, выполняя свою роль в составе организованной преступной группы, с использованием своего служебного положения, являясь капитаном морского буксира «МБ-92», должно было совместно с Колесовым О.В., ответственным за учёт, расход и сохранность горючего на судне, а также за подготовку отчётной документации, обеспечивать создание и накопление на борту судна излишков дизельного топлива «Евро» и их последующее сокрытие, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывать Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимать мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. При накоплении на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро», их сокрытии от учёта, лицо № и Колесов О.В., выполняя свои роли в составе организованной преступной группы направленные на присвоение вверенного Колесову О.В. имущества, должны были информировать лицо № о готовности передать излишествующее, незаконно списанное с материального учёта на судне горючее на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, после чего согласовать с последним время и место его передачи и информировать друг друга о достигнутых договоренностях. По замыслу соучастников хищение дизельного топлива «Евро» должно было осуществляться посредством скрытой, бездокументарной передачи накопленных и скрытых на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», имеющий две встроенные в трюм судна цистерны объемом не менее 16 242 литров, предназначенные для перевозки горючего, с последующей транспортировкой принятого с морского буксира «МБ-92» топлива. После достижения между участниками преступной группы договоренности о конкретном времени, месте и количестве спланированного к хищению горючего, выполняя свою роль в составе организованной группы, Колесов О.В., с использованием своего служебного положения, должен был в ночное время передавать излишествующее на борту морского буксира «МБ-92» дизельное топливо «Евро» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ». Кроме того, лицо № возложило на себя роль по подысканию лиц, которым планировалось реализовывать похищенное горючее, получению от этих лиц денежных средств за реализованное горючее, а также последующее распределение денежных средств между участниками преступной группы. Выполняя свою роль, лицо № в неустановленное время, но не позднее ДД.ММ.ГГГГ договорилось с не вовлеченными в преступную деятельность ФИО9 и ФИО8, с каждым в отдельности, у которых в пользовании имелись топливозаправщики, по реализации им дизельного топлива «Евро» по цене 30 рублей за 1 литр. ФИО7 и ФИО8, будучи не вовлеченными в сговор на хищение горючего, согласились на предложение лица №, осознавая, что заявленная цена в размере 30 рублей за 1 литр дизельного топлива «Евро» ниже среднерыночной, что представляет для них материальную выгоду (материалы в отношении ФИО8 и ФИО9 выделены в отдельное производство). Лицо №, после достижения между соучастниками договоренностей о времени, месте и количестве спланированного к передаче излишествующего на морском буксире «МБ-92» горючего, выполняя свою роль в сбыте присвоенного Колесовым О.В. дизельного топлива «Евро» в составе организованной группы, должно было принимать на принадлежащий ему бот излишествующие на борту морского буксира «МБ-92» дизельное топливо «Евро», после чего транспортировать его к пирсу на территории лодочной стоянки в районе <адрес> в <адрес> для реализации третьим лицам. Указанная преступная схема предусматривала устойчивость преступных связей, стабильность состава, общие преступные намерения, распределение функций, наличие специализации и взаимный контроль за совершением соучастниками необходимых преступных действий на всех уровнях. При обсуждении и координации осуществляемой противоправной деятельности, участники организованной группы, в ходе телефонных переговоров между собой, по общему замыслу должны были соблюдать меры конспирации, в связи с чем, в период преступной деятельности использовали условные и принятые в составе организованной группы фразы. При этом, действия всех участников организованной группы носили согласованный характер и были направлены на достижение поставленной преступной цели, связанной с незаконным получением максимального дохода от противоправной деятельности всех членов организованной преступной группы. Реализуя совместную преступную цель, направленную на незаконное, личное обогащение от реализации похищаемого горючего, участниками организованной группы была согласована схема распределения денежных средств, полученных от реализации похищенного дизельного топлива «Евро». Так, лицам, подысканным для реализации похищаемого горючего, лицо № реализовывало топливо из расчёта 30 рублей за 1 литр, после чего, часть от полученной преступным путём суммы, из расчета 22 рублей за 1 литр, лицо № передавало Колесову О.В., при этом Колесов О.В. и лицо №, делили денежные средства между собой. Таким образом, лицо №, Колесов О.В. и лицо № заранее объединившись в устойчивую группу лиц для систематического, неоднократного совершения хищений дизельного топлива, вверенного Колесову О.В., в период одного из дней с начала 2020 г. не позднее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, совершили в составе организованной группы преступления при ниже указанных обстоятельствах.

Так, Колесов О.В. реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с малого морского танкера «ВТН-60» дизельное топливо «Евро» массой не менее 30 000 кг., выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной преступной группы, в период времени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, в административных границах <адрес> вносил в официальные отчётные документы, в том числе в вахтенный машинный журнал, заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ, о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки. Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки от учёта, тем самым совершив присвоение дизельного топлива «Евро» в указанном объеме. В этот же период времени, лицо №, действуя с единым умыслом на хищение путём присвоения имущества организованной преступной группой, выполняя свою роль в хищении излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, то есть в крупном размере, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учёта состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 48 минут, лицо №, находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределенным ролям сообщило лицу № о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров. В ходе данного разговора лицо № проинформировало лицо № о том, что соблюдение ранее достигнутых договоренностей остается в силе – принимать горючее на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» будет оно лично. О достигнутых договоренностях на хищение лицо №, в этот же период времени, проинформировало соучастника Колесова О.В., сообщив последнему о необходимости в ночное время ДД.ММ.ГГГГ находиться на борту морского буксира «МБ-92» для передачи похищаемого дизельного топлива «Евро» на маломерное судно с бортовым номером «Р6478ПВ». Лицо №, выполняя свою роль в совершении хищения присвоенного Колесовым О.В. горючего, как лицо заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 00 минут подыскало лицо для продажи похищенного, созвонилось с не вовлеченным в преступную деятельность ФИО9 и сообщило время перекачки дизельного топлива «Евро» - в 01 час 20 минут ДД.ММ.ГГГГ последним при помощи топливозаправщика марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 25 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, то есть в крупном размере, путём присвоения против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём присвоения вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дало указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приёма с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период, приблизительно, с 23 часов 26 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 45 минут ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, выдал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро». Таким образом, лицо №, действуя в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом №, приняло на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, после чего перевезло похищенное по бухте Улисс к пирсу на территории лодочной стоянки, расположенной вблизи <адрес> в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 01 часа 25 минут, ФИО7, на топливозаправщике марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», по ранее достигнутой договоренности с лицом №, прибыл на территорию указанной выше лодочной стоянки, где посредством топливозаправщика переместил дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки в цистерну-полуприцеп. Тем самым, лицо №, выполняя свою роль участника преступной группы по реализации похищенного дизельного топлива «Евро», получило от ФИО9 денежные средства в размере не менее 487 267 рублей 50 копеек, из расчета 30 рублей на 1 реализованный литр. При этом, лицо № и Колесов О.В. за выполнение своих ролей в составе организованной преступной группы получили от лица № денежные средства из расчета 22 рубля за 1 литр, то есть в общей сумме в размере не менее 357 329 рублей 50 копеек, при этом Колесов О.В. и лицо №, каждый в отдельности разделили денежные средства между собой. Вырученными в результате хищения денежными средствами лиц №, лицо № и Колесов О.В. распорядились по своему усмотрению. В результате совместных и согласованных действий лица №, Колесова О.В., лица №, совершенных в период с одного из дней начала 2020 г. по ДД.ММ.ГГГГ, похищено, путём присвоения, вверенного Колесову О.В., принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665», дизельное топливо объемом не менее 16 242,25 литров и массой не менее 13 805,91 кг. по цене 56 рублей 63 копейки за 1 кг., общей стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, чем собственнику имущества причинён ущерб в крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период с одного из дней начала 2020 г. по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, а также в пределах административных границ <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём присвоения вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учёт принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учёта дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.), по ранее разработанному механизму хищения, в ночное время ДД.ММ.ГГГГ выдал с морского буксира «МБ-92» на бот, принадлежащий лицу №, дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, получив от лица № денежные средства, вырученные последним от реализации похищенного горючего, которые разделил между собой и лицом №, похитил чужое, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг., стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копейки, вверенное ему, путём присвоения, обратив его в свою пользу, в пользу и интересах соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, причинив ущерб собственнику имущества на сумму не менее 781 828 рублей 82 копеек, то есть в крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 160 УК РФ, – присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, организованной группой.

Также, Колесов О.В. реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с малого морского танкера «ВТН-60» дизельное топливо «Евро» в массе не менее 30 200 кг, выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, в административных границах <адрес> вносил в официальные отчётные документы, в том числе в вахтенный машинный журнал, заведомо ложные сведения не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ, о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки. Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки от учёта, тем самым совершив присвоение дизельного топлива «Евро» в указанном объёме. В этот же период времени, лицо №, действуя с единым умыслом на хищение путём присвоения имущества организованной преступной группой, выполняя свою роль в хищении излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, то есть в крупном размере, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 58 минут, Колесов О.В., находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределённым ролям сообщил лицу № о наличии излишествующего дизельного топлива «Евро» и сообщил о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров. В ходе данного разговора лицо № проинформировало Колесова О.В. о том, что соблюдение ранее достигнутых договоренностей остается в силе – принимать горючее на боте с бортовым номером «Р6478ПВ» будет оно лично. Лицо №, выполняя свою роль в совершении хищения присвоенного Колесовым О.В. горючего, как лицо, заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 01 минуты подыскало лицо для продажи похищенного, созвонилось с не вовлеченным в преступную деятельность ФИО8 и сообщило время перекачки дизельного топлива «Евро» - в 01 час 30 минут ДД.ММ.ГГГГ последним путём перекачки при помощи топливозаправщика горючего из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 14 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, то есть в крупном размере, путём присвоения против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём присвоения вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дал указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приёма с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период, приблизительно, с 23 часов 14 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 49 минут ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, передал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро». Таким образом, лицо №, действуя в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом №, приняло на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, после чего перевезло похищенное по бухте Улисс к пирсу на территории лодочной стоянки, расположенной вблизи <адрес> в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, примерно, в 01 часа 12 минут ФИО8, на топливозаправщике марки «Хино» с государственным регистрационным знаком «Х621ЕТ125», находящимся у него в пользовании, по ранее достигнутой договоренности с лицом №, прибыл на территорию указанной выше лодочной стоянки, где посредством топливозаправщика переместил дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 14 000 литров в цистерну, а дизельным топливом «Евро» в объёме не менее 2 242,25 литров лицо № распорядился по своему усмотрению. Тем самым, лицо №, выполняя роль участника преступной группы по реализации похищенного дизельного топлива «Евро», получило за это денежные средства в размере не менее 420 000 рублей, из расчета 30 рублей на 1 реализованный литр. При этом, лицо № и Колесов О.В. за выполнение своих ролей в составе организованной преступной группы получили от лица № денежные средства из расчёта 22 рубля за 1 литр, то есть в общей сумме в размере не менее 357 329 рублей 50 копеек, при этом Колесов О.В. и лицо №, каждый в отдельности разделили денежные средства между собой. Вырученными в результате хищения денежными средствами лицо №, лицо № и Колесов О.В. распорядились по своему усмотрению. В результате совместных и согласованных действий лица №, Колесова О.В., лица №, совершенных в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, похищено, путём присвоения, вверенного Колесову О.В., принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665», дизельное топливо объёмом не менее 16 242,25 литров и массой не менее 13 805,91 кг. по цене 58 рублей 24 копейки за 1 кг, общей стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, чем собственнику имущества причинён ущерб в крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, а также в пределах административных границ <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём присвоения вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учет принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учёта дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.), по ранее разработанному механизму хищения, в ночное время ДД.ММ.ГГГГ выдал с морского буксира «МБ-92» на бот, принадлежащий лицу №, дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, получив от лица № денежные средства, вырученные последним от реализации похищенного горючего, которые разделил между собой и лицом №, похитил чужое, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг., стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копейки, вверенное ему, путём присвоения, обратив его в свою пользу, в пользу и интересах соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, причинив ущерб собственнику имущества на сумму не менее 804 056 рублей 34 копейки, то есть в крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 160 УК РФ, – присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, организованной группой.

Также, Колесов О.В., реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с ОХПРИТиГ в/часть 25030-3 дизельное топливо «Евро» массой не менее 69 987 кг., выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, в административных границах <адрес> вносил в официальные отчётные документы, в том числе в вахтенный машинный журнал, заведомо ложные сведения не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчетную документацию: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг.) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копейки. Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копейки, тем самым совершив присвоение дизельного топлива «Евро» в указанном объеме. В этот же период времени, лицо №, действуя с единым умыслом на хищение путём присвоения имущества организованной преступной группой, выполняя свою роль в хищении излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, то есть в крупном размере, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учет. ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 57 минут, Колесов О.В., находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределённым ролям сообщил лицу № о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров. В ходе разговора лицо № проинформировало Колесова О.В. о том, что соблюдение ранее достигнутых договоренностей остаётся в силе – принимать горючее на боте с бортовым номером «Р6478ПВ» будет оно лично. Лицо №, выполняя свою роль в совершении хищения присвоенного Колесовым О.В. горючего, как лицо заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 48 минут подыскало лицо для продажи похищенного, оповестило посредством месседжера «Whats up» не вовлеченного в преступную деятельность ФИО9 и сообщило время перекачки дизельного топлива «Евро» - в 01 час 20 минут ДД.ММ.ГГГГ последним при помощи топливозаправщика марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 17 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек путём присвоения против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём присвоения вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дало указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приема с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период, приблизительно, с 23 часов 18 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 37 минут ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, выдал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро». Таким образом, лицо №, действуя в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом №, приняло на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, после чего перевезло похищенное по бухте Улисс к пирсу на территории лодочной стоянки, расположенной вблизи <адрес> в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ в ночное время, но не ранее 00 часов 37 минут, ФИО7, на топливозаправщике марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», по ранее достигнутой договоренности с лицом №, прибыл на территорию указанной выше лодочной стоянки, где посредством топливозаправщика переместил дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек в цистерну-полуприцеп. Тем самым, лицо №, выполняя свою роль участника преступной группы по реализации похищенного дизельного топлива «Евро», получило от ФИО9 денежные средства в размере не менее 487 267 рублей 50 копеек, из расчёта 30 рублей на 1 реализованный литр. При этом, лицо № и Колесов О.В. за выполнение своих ролей в составе организованной преступной группы получили от лица № денежные средства из расчета 22 рубля за 1 литр, то есть в общей сумме в размере не менее 357 329 рублей 50 копеек, при этом Колесов О.В. и лицо №, каждый в отдельности разделили денежные средства между собой. Вырученными в результате хищения денежными средствами лицо №, лицо № и Колесов О.В. распорядились по своему усмотрению. В результате совместных и согласованных действий лицо №, Колесова О.В., лицо №, совершенных в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, похищено, путём присвоения, вверенного Колесову О.В., принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665», дизельное топливо объёмом не менее 16 242,25 литров и массой не менее 13 805,91 кг. по цене 40 рублей 78 копеек за 1 кг., общей стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, чем собственнику имущества причинен ущерб в крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, а также в пределах административных границ <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём присвоения вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учёт принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учета дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.), по ранее разработанному механизму хищения, в ночное время ДД.ММ.ГГГГ выдал с морского буксира «МБ-92» на бот, принадлежащий лицу №, дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, получив от лица № денежные средства, вырученные последним от реализации похищенного горючего, которые разделил между собой и лицом №, похитил чужое, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг., стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, вверенное ему, путём присвоения, обратив его в свою пользу, в пользу и интересах соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, причинив ущерб собственнику имущества на сумму не менее 563 005 рублей 11 копеек, то есть в крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 160 УК РФ, – присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, организованной группой.

Также, Колесов О.В. реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с ОХПРИТиГ в/часть 25030-3 дизельное топливо «Евро» массой не менее 69 987 кг, выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, в административных границах <адрес> вносил в официальные отчётные документы, в том числе в вахтенный машинный журнал, заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг.) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копейки. Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг.) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копейки, тем самым совершив присвоение дизельного топлива «Евро» в указанном объёме. В ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ лицо №, Колесов О.В. и лицо № совершили хищение части присвоенного дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек. В этот же период времени, лицо №, действуя с единым умыслом на хищение путём присвоения имущества организованной преступной группой, выполняя свою роль в хищении излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, то есть в крупном размере, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 13 минут, Колесов О.В., находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределённым ролям сообщил лицу № о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров. В ходе разговора лицо № проинформировало Колесова О.В. о том, что соблюдение ранее достигнутых договоренностей остаётся в силе – принимать горючее на боте с бортовым номером «Р6478ПВ» будет оно лично. Лицо №, выполняя свою роль в совершении хищения присвоенного Колесовым О.В. горючего, как лицо заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 44 минуты подыскало лицо для продажи похищенного, связался с не вовлеченным в преступную деятельность ФИО9 посредством месседжера «Whats up» и сообщило время перекачки дизельного топлива «Евро» - в 01 час 30 минут, ДД.ММ.ГГГГ последним при помощи топливозаправщика марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 01 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек путём присвоения против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём присвоения вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дало указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приёма с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период, приблизительно, с 23 часов 02 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 33 минут ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, передал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро». Таким образом, лицо №, действуя в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом №, приняло на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, после чего перевезло похищенное по бухте Улисс к пирсу на территории лодочной стоянки, расположенной вблизи <адрес> в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 00 часа 30 минут, ФИО7, на топливозаправщике марки «MAN» с государственным регистрационным знаком «Х391МХ125» с цистерной полуприцепом с государственным регистрационным знаком «АК8361 25», по ранее достигнутой договоренности с лицом №, прибыл на территорию указанной выше лодочной стоянки, где посредством топливозаправщика переместил дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек в цистерну-полуприцеп. Тем самым, лицо №, выполняя свою роль участника преступной группы по реализации похищенного дизельного топлива «Евро», получило от ФИО9 денежные средства в размере не менее 487 267 рублей 50 копеек, из расчёта 30 рублей на 1 реализованный литр. При этом, лицо № и Колесов О.В. за выполнение своих ролей в составе организованной преступной группы получили от лица № денежные средства из расчёта 22 рубля за 1 литр, то есть в общей сумме в размере не менее 357 329 рублей 50 копеек, при этом Колесов О.В. и лицо № разделили денежные средства между собой. Вырученными в результате хищения денежными средствами лицо №, лицо № и Колесов О.В. распорядились по своему усмотрению. В результате совместных и согласованных действий лица №, Колесова О.В., лица №, совершенных в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, похищено, путём присвоения, вверенного Колесову О.В., принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665», дизельное топливо объёмом не менее 16 242,25 литров и массой не менее 13 805,91 кг. по цене 40 рублей 78 копеек за 1 кг, общей стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, чем собственнику имущества причинён ущерб в крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, а также в пределах административных границ <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём присвоения вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учёт принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учёта дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.), по ранее разработанному механизму хищения, в ночное время ДД.ММ.ГГГГ выдал с морского буксира «МБ-92» на бот, принадлежащий лицу №, дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, получив от лица № денежные средства, вырученные последним от реализации похищенного горючего, которые разделил между собой и лицом №, похитил чужое, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг., стоимостью не менее 563 005 рублей 11 копеек, вверенное ему, путём присвоения, обратив его в свою пользу, в пользу и интересах соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, причинив ущерб собственнику имущества на сумму не менее 563 005 рублей 11 копеек, то есть в крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 160 УК РФ, – присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, организованной группой.

Также, Колесов О.В. реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с отдела хранения (МиТС СГ) (Вилючинск) дизельное топливо «Евро» массой не менее 66 380 кг, выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, вносил в отчётные документы – вахтенный машинный журнал, заведомо недостоверные сведения об остатках горючего на морском буксире «МБ-92», не указывая о наличии на судне излишков дизельного топлива «Евро». Действуя с единым умыслом на растрату вверенного ему дизельного топлива «Евро», Колесов О.В., подготавливал проекты отчётной документации за период с сентября по октябрь 2020 г. донесения о движении ГСМ по «МБ-92» с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форма ОКУД 6002234), ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602), однако по независящим от него причинам, предоставить в довольствующий орган не смог (был задержан ДД.ММ.ГГГГ при совершении преступления). Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 79 907,25 литров (66 986,91 кг.) стоимостью не менее 3 265 166 рублей 09 копеек от учёта, обособляя его с целью последующего хищения. В этот же период времени, лицо №, действуя с единым умыслом на хищение путём присвоения имущества организованной преступной группой, выполняя свою роль в хищении излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки, то есть в крупном размере, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. ДД.ММ.ГГГГ в 20:30 и ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 54 минут, Колесов О.В., находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределённым ролям сообщил лицу № о наличии излишествующего дизельного топлива «Евро» и о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 79 907,25 литров (66 986,91 кг.) стоимостью не менее 3 265 166 рублей 09 копеек, при этом они договорились в ночное ДД.ММ.ГГГГ похитить часть излишествующего на борту морского буксира «МБ-92» дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки. В ходе данного разговора лицо № проинформировало Колесова О.В. о том, что соблюдение ранее достигнутых договоренностей остаётся в силе – принимать горючее на боте с бортовым номером «Р6478ПВ» будет оно лично. Лицо №, выполняя свою роль в совершении хищения горючего, как лицо, заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», подыскало лицо для продажи похищенного, связалось посредством месседжера «Whats up» с не вовлеченным в преступную деятельность ФИО8 и сообщило время перекачки дизельного топлива «Евро» - в ночное время ДД.ММ.ГГГГ последним при помощи топливозаправщика, из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 51 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рубля 93 копейки, то есть в крупном размере, путём растраты против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём растраты вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дало указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приема с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период, приблизительно, с 22 часов 52 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 39 минут ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, передал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро», а также лично сообщил лицу № о наличии излишествующего топлива для хищения в течение двух ближайших дней. Таким образом, лицо №, действуя в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом №, приняло на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рубля 93 копейки, после чего перевезло похищенное по бухте Улисс к пирсу на территории лодочной стоянки, расположенной вблизи <адрес> в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, примерно, в 01 часа 32 минут ФИО8, на топливозаправщике марки «Део» с государственным регистрационным знаком «Н871АУ125», по ранее достигнутой договоренности с лицом №, прибыл на территорию указанной выше лодочной стоянки, где посредством топливозаправщика переместил дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копеек в цистерну. Тем самым, лицо №, выполняя свою роль участника преступной группы по реализации похищенного дизельного топлива «Евро», получило от ФИО8 денежные средства в размере не менее 487 267 рублей 50 копеек, из расчёта 30 рублей на 1 реализованный литр. При этом, лицо № и Колесов О.В. за выполнение своих ролей в составе организованной преступной группы получили от лица № денежные средства из расчёта 22 рубля за 1 литр, то есть в общей сумме в размере не менее 357 329 рублей 50 копеек, при этом Колесов О.В. и лицо №, каждый в отдельности разделили денежные средства между собой. Вырученными в результате хищения денежными средствами лицо №, лицо № и Колесов О.В. распорядились по своему усмотрению. В результате совместных и согласованных действий лица №, Колесова О.В., лица №, совершенных в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, похищено, путём растраты, вверенного Колесову О.В., принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665», дизельное топливо объёмом не менее 16 242,25 литров и массой не менее 13 805,91 кг. по цене 50 рублей 11 копейки за 1 кг, общей стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки, чем собственнику имущества причинен ущерб в крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, а также в пределах административных границ <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём растраты вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копеек, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учёт принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учёта дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.), по ранее разработанному механизму хищения, в ночное время ДД.ММ.ГГГГ выдал с морского буксира «МБ-92» на бот, принадлежащий лицу №, дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копеек, получив от лица № денежные средства, вырученные последним от реализации похищенного горючего, которые разделил между собой и лицом №, похитил чужое, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг., стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки, вверенное ему, путём растраты, обратив его в свою пользу, в пользу и интересах соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, причинив ущерб собственнику имущества на сумму не менее 693 332 рублей 93 копейки, то есть в крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 160 УК РФ, – растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, организованной группой.

Также, Колесов О.В. реализуя свой умысел на хищение дизельного топлива в составе организованной группы лиц с лицом № и лицом №, по накладной № от ДД.ММ.ГГГГ получил с отдела хранения (МиТС СГ) (<адрес>) дизельное топливо «Евро» массой не менее 66 380 кг., выданного для функционирования морского буксира «МБ-92», которое соответствовало требованиям ГОСТ. Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, в период времени не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, вносил в отчётные документы – вахтенный машинный журнал, заведомо недостоверные сведения об остатках горючего на морском буксире «МБ-92», не указывая о наличии на судне излишков дизельного топлива «Евро». Действуя с единым умыслом на растрату введенного ему дизельного топлива «Евро», Колесов О.В., подготавливал проекты отчётной документации за период с сентября по октябрь 2020 г. донесения о движении ГСМ по «МБ-92» с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форма ОКУД 6002234), ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602), однако по независящим от него причинам, предоставить в довольствующий орган не смог (был задержан ДД.ММ.ГГГГ при совершении преступления). Тем самым, лицо № и Колесов О.В. сокрыли излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 79 907,25 литров (66 986,91 кг.) стоимостью не менее 3 265 166 рублей 09 копеек от учёта, обособляя его с целью последующего хищения. В ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ лицо №, Колесов О.В. и лицо № совершили хищение части присвоенного ранее дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 693 332 рублей 93 копейки. Лицо №, выполняя свою роль в хищении оставшихся выявленных на борту «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг, стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, используя своё служебное положение – капитана морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностным обязанностям, путём осуществления покровительства и попустительства по службе, с использованием должностного положения, из корыстной заинтересованности, оказывало Колесову О.В. содействие в накоплении излишествующего дизельного топлива «Евро», не принимало мер по отстранению Колесова О.В. от исполнения должностных обязанностей; по организации контроля и устранения выявленных недостатков; по сбережению запасов материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро»; по организации и осуществлении контроль ведения установленного учета, наличия и состояния материальных ценностей, в том числе дизельного топлива «Евро», в количественном и качественном выражении; по организации эффективного, экономного, законного и целевого расходования материальных ценностей; по обеспечении своевременности, полноты, достоверности и точности учета состоянии материальных ценностей; по принятию решений по оприходованию и постановке принадлежащего государству горючего на учёт. ДД.ММ.ГГГГ в 20:30 и ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 54 минут, Колесов О.В., находясь в неустановленном месте, в пределах административных границ <адрес>, действуя в составе организованной преступной группы, согласно распределённым ролям сообщил лицу № о наличии излишествующего дизельного топлива «Евро» и о готовности в ночное время ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ по ранее разработанному механизму хищения, слить с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ», принадлежащий лицу №, излишествующее дизельное топливо «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг, стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек. Лицо №, заранее оповещенное Колесовым О.В. о предстоящем сливе дизельного топлива «Евро», выполняя свою роль в совершении хищения горючего, как лицо заранее обещавшее сбыть дизельное топливо «Евро», ДД.ММ.ГГГГ в 12 часов 12 минут оповестило посредством месседжера «Whats up» ФИО9 и сообщило о времени перекачки дизельного топлива «Евро» - в 01 час 30 минут ДД.ММ.ГГГГ при помощи топливозаправщика из трюмов бота с бортовым номером «Р6478ПВ» в находящуюся на территории лодочной стоянки, расположенной в <адрес>, топливную цистерну топливозаправщика. ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 47 минут, лицо №, действуя умышленно, выполняя свою роль в составе организованной группы лиц с Колесовым О.В. и лицом № в хищении 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг., стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек против воли собственника – Министерства обороны Российской Федерации, из корыстных побуждений, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя наступление общественно-опасных последствий, управляя ботом с бортовым номером «Р6478ПВ» с находящимися на борту ФИО6 и ФИО10, подошло по акватории бухты Золотой Рог к борту морского буксира «МБ-92», ошвартованному у причала №, расположенного на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес> набережная, <адрес>. После швартовки бота с бортовым номером «Р6478ПВ» к морскому буксиру «МБ-92», Колесов О.В., выполняя свою роль в хищении путём растраты вверенного ему имущества, с использованием своего служебного положения старшего механика морского буксира «МБ-92», присоединил топливный шланг к топливоприемнику поста приема/выдачи ГСМ морского буксира «МБ-92» для передачи горючего, а лицо №, выполняя свою роль в хищении, дало указание ФИО6 и ФИО10 принять другой конец шланга и опустить его в топливную цистерну бота для приема с морского буксира «МБ-92» горючего. Затем, в период с 22 часов 49 минут ДД.ММ.ГГГГ до 00 часов 01 минуты ДД.ММ.ГГГГ Колесов О.В., выполняя свою роль в составе организованной группы, передал с морского буксира «МБ-92» на бот с бортовым номером «Р6478ПВ» 14 265 литров (12 030 кг.) дизельного топлива «Евро», после чего противоправная деятельность членов организованной преступной группы была пресечена сотрудниками правоохранительных органов, то есть преступление не было доведено до конца по независящим от Колесова О.В., лица № и лица № обстоятельствам. Лицо №, приняв на борт бота с бортовым номером «Р6478ПВ» с морского буксира «МБ-92» 14 265 литров (12 030 кг.) стоимостью 581 700 рублей 80 копеек было задержано, как лицо, застигнутое при совершении преступления. В ходе проведения внепланового снятия остатков ГСМ на морском буксире «МБ-92», согласно ведомости измерений количества горючего и смазочных материалов при снятии остатков на ДД.ММ.ГГГГ (форма ОКУД 6002602) и акта проверки отдельных вопросов по службе горючего и смазочных материалов от ДД.ММ.ГГГГ выявлено наличие излишков дизельного топлива «Евро» в массе 41 151 кг на общую сумму 1 990 062 рубля 26 копеек. Лицо №, Колесов О.В. и лицо № совершили действия, прямо направленные на хищение путём растраты чужого, принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущество – дизельное топливо «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг, стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, вверенное Колесову О.В., при этом преступление не было доведено до конца по независящим от них обстоятельствам. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, с борта морского буксира «МБ-92», ошвартованного у причала № на территории 696 отряда судов обеспечения флота, дислоцированного в <адрес>, действуя совместно с лицом № и лицом № в составе организованной преступной группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких преступлений, умышленно, по мотиву личного незаконного обогащения, с корыстной целью, противоправно и безвозмездно против воли собственника распоряжаясь вверенным ему имуществом, объединившись в устойчивую группу лиц в составе лица №, лица №, Колесова О.В. для совершения преступлений, договорившись с лицом № и лицом № похитить путём растраты вверенное ему дизельное топливо «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг., стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, путём его передачи с морского буксира «МБ-92» на принадлежащий лицу № бот с бортовым номером «Р6478ПВ», не приняв мер к оприходованию и постановке на учёт принадлежащего государству горючего, излишествующего на морском буксире «МБ-92» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг, стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, обособив на борту морского буксира «МБ-92» и сокрыв от учёта дизельное топливо «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг, стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, совершил покушение на хищение чужого, принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации в лице Федерального казенного учреждения «Войсковая часть 62665» имущества – дизельное топливо «Евро» в объёме 63 665 литров дизельного топлива «Евро» массой 53 181 кг., стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, вверенное ему, путём покушения на растрату, желая обратить его в свою пользу, в пользу соучастников, заранее объединившихся в устойчивую группу лиц для совершения преступлений, желая причинить ущерб собственнику имущества на сумму стоимостью 2 571 833 рубля 16 копеек, то есть в особо крупном размере.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 3 статьи 30 – часть 4 статьи 160 УК РФ, – покушение на растрату, то есть умышленные действия лица непосредственно направленные на хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённые лицом с использованием своего служебного положения, организованной группой, в особо крупном размере, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от этого лица обстоятельствам.

Также, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, старший механик морского буксира «МБ-92» Колесов О.В., выполняя свою роль в совершении хищения организованной группой лиц с лицом № и лицом №, действуя согласно ранее достигнутых договоренностей, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, вносил в вахтенный машинный журнал, начатый ДД.ММ.ГГГГ и оконченный ДД.ММ.ГГГГ, недостоверные заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, о расходе и остатках горючего на судне, чем обеспечил накопление на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро». При этом, Колесов О.В., готовясь совершить хищение накопленных в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг), используя своё служебное положение – старшего механика морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, мер к оприходованию и постановке на учет принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации горючего, вверенного ему по службе, не принял. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Колесов О.В., являясь должностным лицом, используя своё служебное положение, в рабочее и нерабочее время на морском буксире «МБ-92», находящегося в акватории <адрес>, внёс в официальные документы заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию, а именно: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копеек, то есть в крупном размере. Изготовленные и подписанные заведомо подложные отчётные документы в количестве не менее трёх экземпляров, Колесов О..В. лично представил в довольствующий орган для списания присвоенного им дизельного топлива «Евро». Тем самым, Колесов О.В., согласно ранее достигнутой договоренности с лицом № и лицом №, скрыл на морском буксире «МБ-92» принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации дизельное топливо «Евро» в объеме не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копеек, от учёта, обособляя его с целью последующего хищения, чем нарушил охраняемые законом интересы государства, причинив ущерб собственнику. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, на борту морского буксира «МБ-92», в пределах административных границ <адрес>, умышленно, с прямым умыслом, по мотиву личного незаконного обогащения, из корыстной заинтересованности, совершил служебный подлог, то есть внесение в официальные документы – донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ – заведомо ложных сведений о расходе и остатках дизельного топлива «Евро» на борту морского буксира «МБ-92», тем самым заверив не соответствующие действительности факты об обстоятельствах расходования горючего, сокрыв излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг. стоимостью не менее 781 828 рублей 82 копеек от учёта, обособляя его с целью последующего хищения.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 1 статьи 292 УК РФ, – служебный подлог, то есть внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений, совершённое из корыстной заинтересованности, (при отсутствии признаков преступления, предусмотренного частью 1 статьи 292.1 УК РФ).

Также, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, старший механик морского буксира «МБ-92» Колесов О.В., выполняя свою роль в совершении хищения организованной группой лиц с лицом № и лицом №, действуя согласно ранее достигнутых договоренностей, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, вносил в вахтенный машинный журнал, начатый ДД.ММ.ГГГГ и оконченный ДД.ММ.ГГГГ, и в вахтенный машинный журнал, начатый ДД.ММ.ГГГГ и оконченный ДД.ММ.ГГГГ, недостоверные заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, о расходе и остатках горючего на судне, чем обеспечил накопление на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро». При этом, Колесов О.В., готовясь совершить хищение накопленных в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров (13 805,91 кг), используя своё служебное положение – старшего механика морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, мер к оприходованию и постановке на учет принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации горючего, вверенного ему по службе, не принял. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Колесов О.В., являясь должностным лицом, используя своё служебное положение, в рабочее и нерабочее время на морском буксире «МБ-92», находящегося в акватории <адрес>, внес в официальные документы заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию, а именно: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ о расходе и остатках горючего на судне, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности в размере не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копеек, то есть в крупном размере. Изготовленные и подписанные заведомо подложные отчетные документы в количестве не менее трёх экземпляров, Колесов О..В. лично представил в довольствующий орган для списания присвоенного им дизельного топлива «Евро». Тем самым, Колесов О.В., согласно ранее достигнутой договоренности с лицом № и лицом №, скрыл на морском буксире «МБ-92» принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров дизельного топлива «Евро» (13 805,91 кг.) стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копеек, от учёта, обособляя его с целью последующего хищения, чем нарушил охраняемые законом интересы государства, причинив ущерб собственнику. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, на борту морского буксира «МБ-92», в пределах административных границ <адрес>, умышленно, с прямым умыслом, по мотиву личного незаконного обогащения, из корыстной заинтересованности, совершил служебный подлог, то есть внесение в официальные документы – донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ – заведомо ложных сведений о расходе и остатках дизельного топлива «Евро» на борту морского буксира «МБ-92», тем самым заверив не соответствующие действительности факты об обстоятельствах расходования горючего, сокрыв излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 16 242,25 литров массой не менее 13 805,91 кг. стоимостью не менее 804 056 рублей 34 копеек от учёта, обособляя его с целью последующего хищения.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 1 статьи 292 УК РФ, – служебный подлог, то есть внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений, совершённое из корыстной заинтересованности, (при отсутствии признаков преступления, предусмотренного частью 1 статьи 292.1 УК РФ).

Также, в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, старший механик морского буксира «МБ-92» Колесов О.В., выполняя свою роль в совершении хищения организованной группой лиц с лицом № и лицом №, действуя согласно ранее достигнутых договоренностей, на борту морского буксира «МБ-92», с использованием своего служебного положения, вносил в вахтенный машинный журнал, начатый ДД.ММ.ГГГГ и оконченный ДД.ММ.ГГГГ, недостоверные заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, о расходе и остатках горючего на судне, чем обеспечил накопление на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро». При этом, Колесов О.В., готовясь совершить хищение накопленных в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на борту морского буксира «МБ-92» излишков дизельного топлива «Евро» в объёме не менее 32 484,5 литров (27 611,82 кг.), используя своё служебное положение – старшего механика морского буксира «МБ-92», вопреки требованиям руководящих документов и должностных обязанностей, мер к оприходованию и постановке на учет принадлежащего Министерству обороны Российской Федерации горючего, вверенного ему по службе, не принял. В период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Колесов О.В., являясь должностным лицом, используя своё служебное положение, в рабочее и нерабочее время на морском буксире «МБ-92», находящегося в акватории <адрес>, внёс в официальные документы заведомо ложные сведения, не соответствующие действительности, подготовил и подписал отчётную документацию, а именно: донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ, тем самым обеспечил создание излишков в целях хищения, то есть корыстной заинтересованности, в объёме не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг.) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копеек, то есть в особо крупном размере. Изготовленные и подписанные заведомо подложные отчётные документы в количестве не менее трёх экземпляров, Колесов О..В. лично представил в довольствующий орган для списания присвоенного им дизельного топлива «Евро». Тем самым, Колесов О.В., согласно ранее достигнутой договоренности с лицом № и лицом №, скрыл на морском буксире «МБ-92» принадлежащее Министерству обороны Российской Федерации дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 32 484,5 литров дизельного топлива «Евро» (27 611,82 кг.) стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22копеек, от учёта, обособляя его с целью последующего хищения, чем существенно нарушил охраняемые законом интересы государства, причинив ущерб собственнику – Министерству обороны Российской Федерации в особо крупном размере. Таким образом, Колесов О.В., являясь должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных силах Российской Федерации, в период не ранее ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в <адрес>, на борту морского буксира «МБ-92», в пределах административных границ <адрес>, умышленно, с прямым умыслом, по мотиву личного незаконного обогащения, из корыстной заинтересованности, совершил служебный подлог, то есть внесение в официальные документы – донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ; донесение о наличии и движении горючего текущего обеспечения «МБ-92» 696 ОСО Флота за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с приложением: расшифровкой о расходе горючего и смазочных материалов (форме ОКУД 6002234) от ДД.ММ.ГГГГ, ведомостью измерений количества горючего и смазочного материалов при снятии остатков (форма ОКУД 6002602) от ДД.ММ.ГГГГ – заведомо ложных сведений о расходе и остатках дизельного топлива «Евро» на борту морского буксира «МБ-92», тем самым заверив не соответствующие действительности факты об обстоятельствах расходования горючего, сокрыв излишествующее на морском буксире «МБ-92» дизельное топливо «Евро» в объёме не менее 32 484,5 литров массой не менее 27 611,82 кг. стоимостью не менее 1 126 010 рублей 22 копеек от учёта, обособляя его с целью последующего хищения, существенно нарушив охраняемые законом интересы государства.

Своими действиями Колесов О.В. совершил преступление, предусмотренное частью 2 статьи 292 УК РФ, – служебный подлог, то есть внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений, совершённое из корыстной заинтересованности, повлекшее существенное нарушение охраняемых законом интересов государства (при отсутствии признаков преступления, предусмотренного частью 1 статьи 292.1 УК РФ).

Уголовное дело поступило в суд с представлением заместителя военного прокурора Владивостокского гарнизона ФИО11 об особом порядке проведения судебного заседания и вынесения судебного решения по уголовному делу в отношении обвиняемого Колесова О.В., с которым заключено досудебное соглашение о сотрудничестве: ходатайство обвиняемого Колесова О.В. с подписью защитника о заключении досудебного соглашения о сотрудничестве от ДД.ММ.ГГГГ подано военному прокурору Владивостокского гарнизона (т.29 л.д.45-46); постановление старшего следователя-криминалиста военного следственного отдела Следственного комитета РФ по гарнизону Владивосток о возбуждении перед прокурором ходатайства о заключении с обвиняемым досудебного соглашения о сотрудничестве от ДД.ММ.ГГГГ направлено военному прокурору Владивостокского гарнизона (т.29 л.д.47-50); постановление военного прокурора Владивостокского гарнизона об удовлетворении ходатайства о заключении досудебного соглашения о сотрудничестве принято ДД.ММ.ГГГГ (т.29 л.д.52-55); досудебное соглашение о сотрудничестве составлено с участием старшего следователя-криминалиста военного следственного отдела Следственного комитета РФ по гарнизону Владивосток, обвиняемого и его защитника и подписано военным прокурором Владивостокского гарнизона, обвиняемым и защитником ДД.ММ.ГГГГ (т.29 л.д.56-57). По условиям досудебного соглашения о сотрудничестве Колесов О.В. обязался: - дать полные и достоверные показания о своей причастности к инкриминируемому деянию; - при необходимости готов подтвердить свои показания при проверки показаний на месте; - сообщить органам предварительного следствия о способах формирования излишков дизельного топлива, о путях его дальнейшей реализации, о получении им денежных средств и их размере; - в случае необходимости, готов подтвердить свои показания на очных ставках и при производстве иных следственных и процессуальных действий, направленных на раскрытие инкриминируемого ему деяния и установления всех обстоятельств его совершения; - подтвердить данные им показания в суде; - оказать содействие органам предварительного следствия в розыске имущества, на которое может быть наложен арест в обеспечение компенсации материального ущерба, причинённого преступлением; - возместить причинённый государству ущерб на сумму не менее 300 000 рублей; - изобличить другого лица в совершении преступления, а именно сообщить о новом преступлении: о «мёртвых душах» - служащих Бобера и Угрюмова, которые официально числились в качестве работников на морском буксире МБ-92, но с 2016 г. до конца 2020 г. фактически не работали, трудовых обязанностей на судне не выполняли. Данное преступление стало возможным при покровительстве капитана судна лица №.

По уголовному делу назначено судебное заседание в особом порядке принятия судебного решения, предусмотренном главой 40.1 УПК РФ.

В судебном заседании государственный обвинитель подтвердил активное содействие подсудимого следствию в раскрытии и расследовании преступлений, изобличении и уголовном преследовании других соучастников преступлений, разъяснив, что в ходе допросов в качестве обвиняемого по протоколам от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ (т.29 л.д.100-104, 118-124, 166-169), а также при проведении с его участием следственных действий по протоколу проверки показаний на месте от ДД.ММ.ГГГГ, протоколу осмотра предметов и документов от ДД.ММ.ГГГГ, протоколу очной ставки с обвиняемым лицом № (т.29 л.д.105-116, 170-173, т.32 л.д.13-18), Колесов О.В. дал правдивые признательные показания, изобличающие его самого и соучастников преступлений лица №, лица № в совершении противоправных деяний, а также сообщил органам предварительного следствия ранее неизвестную информацию о способах формирования и накопления излишков ДТ «Е», о совместном хищении с лицом № и лицом № в составе организованной группы лиц, о полученных за каждый эпизод денежные средства (из расчёта 22 рубля за 1 литр топлива). Кроме того, в ходе допроса в качестве обвиняемого по протоколу от ДД.ММ.ГГГГ (т.29 л.д.100-104) Колесов О.В. дал показания о новом преступлении, связанном с фиктивным трудоустройством ФИО12, ФИО13 на морской буксир «МБ-92» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ На основании данных Колесовым О.В. показаний ДД.ММ.ГГГГ возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных частью 4 статьи 159, частью 2 статьи 292 УК РФ в отношении капитана морского буксира «МБ-92» лица №. В последующем в рамках возбуждённого уголовного дела Колесов О.В. дал подробные показания в качестве свидетеля по протоколу допроса от ДД.ММ.ГГГГ, участвовал в следственном действии в качестве свидетеля по протоколу проверки показаний на месте от ДД.ММ.ГГГГ. Оказывает содействие органам ФСБ России в поиске материальных средств, полученных преступным путём. В счёт возмещения причинённого государству ущерба обвиняемым Колесовым О.В. в добровольном порядке ДД.ММ.ГГГГ на счёт потерпевшего – Министерства обороны России внесено 300 000 рублей (т.32 л.д.59, 60). Подсудимый Колесов О.В. в полном объёме выполнил условия, а также обязательства, предусмотренные досудебным соглашением о сотрудничестве. Меры государственной защиты в отношении подсудимого Колесова О.В. не применялись; угроз личной безопасности Колесов О.В. и его близкие родственники в результате сотрудничества со стороной обвинения не подвергались. Таким образом, государственный обвинитель поддержал представление заместителя военного прокурора Владивостокского гарнизона о применении особого порядка проведения судебного заседания и вынесения судебного решения по уголовному делу в отношении подсудимого Колесова О.В., с которым заключено досудебное соглашение о сотрудничестве.

Подсудимый Колесов О.В. в судебном заседании заявил, что понимает существо предъявленного ему обвинения, согласен с ним в полном объёме и признаёт свою вину полностью; не оспаривает правовую оценку деяний, приведённую в обвинительном заключении; подтвердил, что досудебное соглашение о сотрудничестве было заключено им добровольно, после консультации с защитником, и при участии защитника; осознаёт характер заключённого им досудебного соглашения по сотрудничестве и последствия, предусмотренные главой 40.1 УПК РФ; подтвердил соблюдение им своих обязательств по досудебному соглашению о сотрудничестве, в том числе своё участие в проводимых предварительным следствием следственных действиях и иных процессуальных мероприятиях, направленных на раскрытие и расследование преступлений, изобличение и уголовном преследовании других соучастников преступлений, обнаружение нового преступления. При даче показаний по существу предъявленного обвинения подсудимый Колесов О.В. в суде подтвердил факт совершения им пяти преступлений, связанных с хищением дизельного топлива «Евро», одного преступления, связанного с покушение на совершение хищения дизельного топлива «Евро», трёх преступлений, связанных со служебным подлогом, в периоды времени и при обстоятельствах, указанных выше в приговоре.

Государственный обвинитель, представитель потерпевшего, подсудимый, защитник не возражали против дальнейшего производства по уголовному делу в особом порядке.

Суд приходит к выводу, что условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства в общем порядке соблюдены. Каких-либо обстоятельств, препятствующих постановлению приговора по настоящему уголовному делу в особом порядке, в том числе свидетельствующих о том, что подсудимым были представлены ложные сведения или сокрыты от следователя либо прокурора иные существенные обстоятельства совершения преступления, не установлено. Подсудимым Колесовым О.В. соблюдены все условия и выполнены все обязательства, предусмотренные заключённым с ним досудебным соглашением о сотрудничестве; содействие подсудимым следствию заключалось в сообщении сведений о преступлениях, в том числе нового преступления, с изобличением себя и других соучастников преступлений. Обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия подсудимого Колесова О.В. по каждому эпизоду правильно квалифицированы.

При определении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности каждого преступления, обстоятельства их совершения, в том числе характер и степень фактического участия подсудимого в совершении преступлений в соучастии, значение этого участия для достижения целей преступления, личность подсудимого.

Подсудимый совершил пять умышленных тяжких преступлений и одно неоконченное умышленное тяжкое преступление против собственности, два умышленных преступления небольшой тяжести и одно умышленное преступление средней тяжести против государственной власти, интересов государственной службы. С учётом конкретных действий, совершённых подсудимым, его роль по всем совершённым преступлениям в соучастии имела значение для достижения цели преступлений; подсудимый обеспечивал непосредственно совершение преступлений. Подсудимый не судим; социально адаптирован, проживает со своей семьёй в составе супруги и двух их совместных детей, трудоустроен, поддерживает отношения с близкими родственниками; по месту жительства характеризуется в целом положительно, учитывая отсутствие жалоб со стороны родственников, соседей и правоохранительных органов на поведение подсудимого в быту; по месту прежних работ характеризовался только с положительной стороны, неоднократно отмечался грамотами, почётными грамотами, награждён медалью Министерства обороны РФ за участие в маневрах войск (сил) «Восток-2018»; несёт расходы по оплате обучения своей двадцатилетней дочери, получающей высшее образование по очной форме; имеет пожилых родителей пенсионеров. Принимается во внимание, как не опровергнутое ничем другим, устное заявление подсудимого о продолжении им осуществление содержания своей совершеннолетней дочери, проживающей с ним совместно, обучающейся по очной форме и не имеющей самостоятельного источника дохода; оказания подсудимым помощи материально и в быту своим пожилым родителям пенсионерам; состояние здоровья его родителей в связи с их пожилым возрастом.

О наличии каких-либо хронических и тяжелых заболеваний у себя, других близких родственников либо лиц, нуждающихся в постороннем уходе, об иных характеризующих данных о своей личности, подсудимый суду не сообщил и в материалах дела не представлено.

Обстоятельств, связанных с психическим или физическим состоянием подсудимого, вызывающих сомнение во вменяемости подсудимого или способности им самостоятельно защищать свои права и законные интересы в уголовном судопроизводстве, судом не установлено.

Имеющееся в деле заявление Колесова О.В. о явке с повинной от ДД.ММ.ГГГГ (т. 2 л.д. 29-30) не может быть признано добровольным заявлением подсудимого о преступлении, поскольку такое заявление было сделано связи с его задержанием по подозрению в совершении этого преступления. В то же время, суд принимает это заявление, как признание подсудимым своей вины в совершении преступлений и как активное способствование раскрытию и расследованию преступлений.

Суд признаёт в качестве смягчающих обстоятельств для подсудимого по всем эпизодам преступлений на основании пунктов «г, и, к» части 1 статьи 61 УК РФ – наличие малолетнего ребёнка у виновного; активное способствование раскрытию и расследованию преступления, выраженное в даче подсудимым правдивых, полных показаний и участии в следственных действиях, способствовавших расследованию преступлений, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступлений; добровольное возмещение частично имущественного ущерба, причинённого в результате преступлений. Также, на основании части 2 статьи 61 УК РФ смягчающими обстоятельствами признаются – положительные характеристики; наличие почётных грамот, грамот, медали; признание подсудимым своей вины полностью, раскаяние в содеянном; наличие совершеннолетней дочери (не старше 23 лет), получающей высшее образование по очной форме и проживающей совместно с подсудимым, который несёт расходы по оплате обучения дочери и её содержанию; наличие у подсудимого пожилых родителей и состояние их здоровья, оказания подсудимым помощи материально и в быту своим родителям.

Отягчающих обстоятельств в соответствии со статьёй 63 УК РФ по инкриминируемым подсудимому преступлениям судом не установлено.

При наличии у подсудимого смягчающих наказание обстоятельств и отсутствии отягчающих наказание обстоятельств суд не находит оснований для изменения категории преступления в отношении каждого инкриминируемого тяжкого и средней тяжести преступления на менее тяжкую, признавая с учётом фактических обстоятельств этих преступлений и степени их общественной опасности, что каждое совершённое преступление соответствует той категории преступления, к которой оно отнесено уголовным законом. Оснований для применения части 6 статьи 15 УК РФ суд не находит.

Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами каждого преступления, других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности этих преступлений и дающих основания для применения положений статьи 64 УК РФ, суд не усматривает.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, с учётом личности подсудимого, в том числе наличия смягчающих и отсутствия отягчающих обстоятельств, в совокупности с фактическими обстоятельствами совершённых им преступлений, характера и степени общественной опасности каждого преступления, суд считает, что цели наказания по восстановлению социальной справедливости, исправлению подсудимого и предупреждению совершения новых преступлений могут быть достигнуты применением к подсудимому наказания за каждое совершённое преступление по части 4 статьи 160 УК РФ, в том числе за неоконченное преступление данной категории, в виде лишения свободы без штрафа и без ограничения свободы; за каждое совершённое преступление по части 1 статьи 292 УК РФ в виде обязательных работ; за совершённое преступление по части 2 статьи 292 УК РФ в виде лишения свободы без лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью. Оснований для назначения подсудимому предусмотренных санкциёй части 4 статьи 160, части 2 статьи 292 УК РФ дополнительных наказаний суд не усматривает. Назначение иных мер наказания, предусмотренных санкциями статьи, менее строгих, не будет отвечать целям и задачам наказания. Кроме того, назначение дополнительного вида наказания в порядке части 3 статьи 47 УК РФ суд не находит целесообразным, учитывая, что наличие судимости в силу действующего законодательства РФ не позволит подсудимому заниматься какой-либо деятельностью в государственных органах, учреждениях, в том числе в Вооружённых Сила РФ, других войсках и воинских формированиях.

Срок наказания за оконченные преступления по части 4 статьи 160 УК РФ определяется по санкции статьи с учётом части 2 статьи 56, части 2 статьи 62 УК РФ; срок наказания за неоконченное преступление по части 4 статьи 160 УК РФ определяется по санкции статьи с учётом части 2 статьи 56, части 3 статьи 66, части 2 статьи 62 УК РФ; срок наказания за преступления по части 1 статьи 292 УК РФ определяется по санкции статьи с учётом части 2 статьи 49 УК РФ; срок наказания за преступление по части 2 статьи 292 УК РФ определяется по санкции статьи с учётом части 2 статьи 56, части 2 статьи 62 УК РФ. Окончательное наказание определяется на основании части 3 статьи 69, статьи 71 УК РФ, из расчёта один день лишения свободы соответствует восьми часам обязательных работ.

Оснований для освобождения подсудимого от наказания, предусмотренных статьями 78, 81, 82, 84 УК РФ, не имеется.

Учитывая обстоятельства содеянного, степень его общественной опасности, личность виновного, в том числе условия жизни его семьи, а также, что подсудимый не судим, в период всего предварительного следствия по делу активно содействовал раскрытию и расследованию преступлений, частично возместил причинённый вред, каких-либо нарушений применённой ему меры пресечения не допускал, трудится и зарекомендовал себя только с положительной стороны, суд считает возможном исправление подсудимого без реального отбывания наказания в виде лишения свободы. В то же время, суд не находит оснований для применения положения части 2 статьи 53.1 УК РФ о замене осужденному наказание в виде лишения свободы принудительными работами; считает достаточным по правилам статьи 73 УК РФ установить осужденному испытательный срок, в течение которого он должен своим поведением доказать своё исправление. Перечень обязанностей, возлагаемых на условно осужденного, определяется с учётом характера совершённого преступления, личности осужденного, в том числе его возраста, трудоспособности и состояния здоровья, в целях способствования исправлению осужденного.

В рамках уголовного дела заявлен гражданский иск военным прокурором Владивостокского гарнизона в интересах Российской Федерации в лице ФКУ «Управление финансового обеспечения Минобороны России по <адрес>» к гражданскому ответчику Колесову О.В. о взыскании в пользу Российской Федерации в лице ФКУ «Управление финансового обеспечения Минобороны России по <адрес>» материальный ущерб в размере 3 405 228 рублей 31 копейки в счёт возмещения причинённого им государству ущерба. Заявленный ущерб в силу пункта 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ (ГК РФ) относится к реальному ущербу; причинён совместными действиями подсудимого Колесова О.В. и других соучастников лиц №№, 2; подтверждён материалами уголовного дела и признан полностью подсудимым – гражданским ответчиком.

В соответствии со статьёй 124, пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причинённый имуществу Российской Федерации, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

Согласно статье 1080 ГК РФ лица, совместно причинившие вред, отвечают перед потерпевшим солидарно.

В пункте 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О практике рассмотрения судами гражданского иска по уголовному делу» разъяснено, что, если имущественный вред причинён подсудимым совместно с другим лицом, в отношении которого дело было выделено в отдельное производство, то суд возлагает обязанность по его возмещению в полном объёме на подсудимого. При вынесении в дальнейшем обвинительного приговора в отношении лица, дело о котором было выделено в отдельное производство, суд вправе возложить на него обязанность возместить вред солидарно с ранее осужденным лицом, в отношении которого был удовлетворен гражданский иск.

Как установлено судом, гражданский ответчик Колесов О.В. частично возместил причинённый им государству ущерб в размере 300 000 рублей. Кроме того, соучастник лицо № также частично возместило причинённый государству ущерб в размере 300 000 рублей.

Иных обстоятельств, свидетельствующих о возмещении ущерба потерпевшему другими лицами, соучастниками подсудимого, не установлено. Оснований для производства дополнительного расчёта, связанного с гражданским иском, суд не находит. Одновременно, суд обращает внимание, что в соответствии со статьёй 323 ГК РФ при солидарной обязанности должников кредитор вправе требовать исполнения как от всех должников совместно, так и от любого из них в отдельности, притом как полностью, так и в части долга. Кредитор, не получивший полного удовлетворения от одного из солидарных должников, имеет право требовать недополученное от остальных солидарных должников. Солидарные должники остаются обязанными до тех пор, пока обязательство не исполнено полностью. Согласно статье 325 ГК РФ исполнение солидарной обязанности полностью одним из должников освобождает остальных должников от исполнения кредитору. Если иное не вытекает из отношений между солидарными должниками: 1) должник, исполнивший солидарную обязанность, имеет право регрессного требования к остальным должникам в равных долях за вычетом доли, падающей на него самого; 2) неуплаченное одним из солидарных должников должнику, исполнившему солидарную обязанность, падает в равной доле на этого должника и на остальных должников.

Полное или частичное возмещение потерпевшему ущерба, размер которого установлен настоящим приговором, относится к вопросу исполнительного производства.

При таких обстоятельствах, иск военного прокурора к гражданскому ответчику Колесову О.В. признаётся обоснованным, законным и подлежащим удовлетворению частично на сумму 2 805 228,31 рубля (3 405 228,31-600 000).

По настоящему уголовному делу для обеспечения исполнения приговора в части гражданского иска, исполнения наказания в виде штрафа на основании постановления Ленинского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ наложен арест на принадлежащее Колесову О.В. имущество: - автомашину марки Toyota Landcruiser, 1995 г., № двигателя 1HD-0010482, № кузова HDJ81-0004669, государственный регистрационный знак В 273 ЕК 28, среднерыночной стоимости от 707 000 рублей, переданную на ответственное хранение Колесову О.В.; - денежные средства в сумме 272 000 рублей, находятся на хранении в индивидуальном банковском сейфе военного следственного управления Следственного комитета РФ по Тихоокеанскому флоту, расположенному в ПАО «Сбербанк» по адресу: <адрес>, Океанский проспект, <адрес>. При отсутствии по делу предусмотренных статьёй 446 ГПК РФ препятствий к обращению взыскания на имущество (денежные средства), арест на это имущество (денежные средства) подлежит снятию с обращением взыскания на указанное имущество и денежные средства в счёт возмещения материального ущерба, причинённого потерпевшему.

В связи с тем, что настоящее уголовное дело рассмотрено без исследования и оценки собранных доказательств, выделено в отдельное производство из уголовного дела №, по которому в отношении других лиц продолжается расследование, судьба вещественных доказательств, признанных по настоящему делу и по уголовному делу №, не может быть разрешена по настоящему уголовному делу. Данные вещественные доказательства надлежит оставить на хранение до принятия решения в их отношении по уголовному делу №, по которому в отношении других лиц продолжается расследование, за исключением вышеуказанных денежных средств, которые одновременно признаны вещественными доказательствами по делу и арестованы на основании судебного решения. В целях исполнения приговора в части обращения взыскания на денежные средства в счёт возмещения материального ущерба, причинённого потерпевшему, с указанных денежных средств следует снять статус вещественного доказательства по делу путём формального возвращения их законному владельцу Колесову О.В. в силу пункта 6 части 3 статьи 81 УПК РФ, с сохранением места их хранения в индивидуальном банковском сейфе военного следственного управления Следственного комитета РФ по Тихоокеанскому флоту, расположенному в ПАО «Сбербанк» по адресу: <адрес>, Океанский проспект, <адрес>, до обращения взыскания на них в счёт возмещения материального ущерба, причинённого потерпевшему.

В соответствии с частью 10 статьи 316 УПК РФ процессуальные издержки по делу, предусмотренные статьёй 131 УПК РФ, не подлежат взысканию с подсудимого, и отнесены к возмещению за счёт средств федерального бюджета.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 316, 317.7 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 30 – ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160, ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 292, ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 292, ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 292 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░:

░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 3 ░░░░░░ 30 – ░░░░░ 4 ░░░░░░ 160 ░░ ░░ ░ ░░░░ 1 ░░░░ 6 ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░,

░░ ░░░░░ 1 ░░░░░░ 292 ░░ ░░ ░ ░░░░ 240 ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░,

░░ ░░░░░ 1 ░░░░░░ 292 ░░ ░░ ░ ░░░░ 240 ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░,

░░ ░░░░░ 2 ░░░░░░ 292 ░░ ░░ ░ ░░░░ 9 ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 69 ░░ ░░, ░░░░░░░ 71 ░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ 4 (░░░░░░░) ░░░ 6 (░░░░░) ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 73 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 5 (░░░░) ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░: ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░; ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░; ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░; ░░░░ ░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░; ░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>» ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ 2 805 228 (░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░) ░░░░░░ 31 ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ Toyota Landcruiser, 1995 ░., № ░░░░░░░░░ 1HD-0010482, № ░░░░░░ HDJ81-0004669, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ 273 ░░ 28, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 707 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 272 000 (░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░) ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>» ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ №: ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ 272 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░░ ░░░░░░ 6 ░░░░░ 3 ░░░░░░ 81 ░░░ ░░, – ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>» ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.: ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ № S2X01093 ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92», - ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ № S2X01092 ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92», - ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ № C9Z00303 ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92», - ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ № C9Z00302 ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92», - ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░░ «MAN» ░ ░.░.░. ░391░░125, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░7, - ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░» ░ ░.░.░. ░621░░125, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░14, - ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░6478░░», ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «iPhone» ░ IMEI № ░ ░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░ «░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ «░░-92» ░░░░░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 07/20 ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░ – ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 09/20 ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░ – ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 06/20 ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░ – ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 08/20 ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░ – ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 10/20 ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ «06» ░░░░░░░░ 2020 ░., ░░░░░░░ – ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░ 11/20 ░░░░░░░ ░░░░░░ «░░-92» 696 ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ «24» ░░░░░░░ 2020 ░., ░░ ░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░ № ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ №. ░░░░░░░░░░░ № ░/░ 44715 ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ 2019 ░. №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░-92 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░-92 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░-92 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░-92 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92» ░░░░░░░ 02790 (░░-65), ░░░ «░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░» 2013 ░.», - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░17 ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92» ░░░░░░░ 02790 (░░-65), ░░░ «░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░» 2013 ░.», - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ 3500░ ░ 3500░ ░░░░░ II CATERPILLAR, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92» ░░░░░░░ 02790 ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░-92» ░░░░░░░ 02790 ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░ «Acer», ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «30» ░ ░░░░░░░░ «RIGHTOOL», - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░-░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ «64 0220» ░░░░░ «HOLEX» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░ «30» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ – «SATA 30 mm», - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 117 767,5 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 126 683 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 82 042 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 120 750 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 71 942,5 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 116 307 ░░., - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░-92 696 ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79940008884 (░░░7) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79940008884 (░░░7) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79024812846 (░░░░ №) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79024812846 (░░░░ №) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79677175376 (░░░░ №) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79677175376 (░░░░ №) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79024826856 (░░░8) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79024826856 (░░░8) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79147064657 (░░░░░░░ ░.░.) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ CD-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 79147064657 (░░░░░░░ ░.░.) ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ 6002602 ░░ ░░.░░.░░░░ («░░-92»), - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ KV 42 AAA 000318 №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ KV 42 AAA 000318 №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ 15 911 ░░░░░░░░ ░░░ ░ 2 800 550 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░; ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ 250 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) № ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░-92, - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ CD-R ░░░░░ «INTRO» ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/734/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/735/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/732/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/758/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/806/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ DVD-R ░░░. № ░░░/805/DVD, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░D-R ░░░. № ░░░/729/░D, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░D-R ░░░. № ░░░/757/░D, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░; ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░D-R ░░░. № ░░░/810/░D, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ <░░░░░>░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 317 ░░░ ░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 40.1 ░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ XV ░░░ ░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░                    ░.░. ░░░░░░░░