Решение по делу № 12-256/2018 от 12.10.2018

                           дело № 12-256/2018 г.

                  РЕШЕНИЕ

г. Омск                                                                                                      06 декабря 2018 года

Ленинский районный суд г. Омска ( ул. Труда 29 А кабинет 110)

в составе судьи Усенко Е.В.,

при секретаре Макухиной О.С.,

с участием представителя Иванова В.В. - Шмаковой Ю.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Омске жалобу Иванов В.В. на постановление № 18810055180002529548 от 04 октября 2018 года, вынесенное инспектором ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску Гущиным Д.А., которым Иванов В.В., 30 <данные изъяты> признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ с назначением наказания в виде штрафа в размере 1500 рублей,

УСТАНОВИЛ:

Совершение правонарушения Иванов В.В. вменяется в вину при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ в 09 часов Иванов В.В., управляя автомобилем марки <данные изъяты> двигался по <адрес> со стороны <адрес>. В районе СНТ «Сибирский садовод 9» 4 аллея, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля <данные изъяты> под управлением ФИО5, и допустил с ним столкновение.

В жалобе Иванов В.В. просит постановление отменить. Указывает, что п. 9.10 ПДД не нарушал, основания для привлечения его к административной ответственности отсутствуют. Автомобиль «Тойота» являлся для него опасностью, водитель «Тойоты» выезжал параллельно с прилегающей территории и имел реальную техническую возможность для предотвращения ДТП, но проявил невнимательность.

Иванов В.В. и его представитель ФИО4 в судебном заседании жалобу подтвердили. Иванов В.В. пояснил, что двигался со стороны <адрес>, впереди была остановка общественного транспорта. В «кармане» остановки параллельно проезжей части стоял автомобиль «Тойота». Затем «Тойота» начал движение, но медленно. Иванов В.В. полагал, что водитель автомобиля «Тойота» его видит и пропустит. Когда он находился метрах в 25 от «Тойоты», «Тойота» внезапно для него повернула налево и пересекла ему дорогу. Он нажал на тормоз, но ДТП предотвратить не смог. Автомобиль «Тойота» вынесло на обочину и развернуло.

Никто из пассажиров в автомобиле ФИО5 не указывал, что перед маневром поворота налево ФИО5 занял соответствующее крайнее положение на проезжей части.

Указанный на схеме места ДТП тормозной след оставлен автомобилем «Хонда».

ФИО5 в судебном заседании с жалобой не согласился. Пояснил, что является собственником автомобиля <данные изъяты>. Перед остановкой общественного транспорта свернул вправо, на проселочную дорогу, некоторое время находился там, затем развернулся, подъехал к выезду на трассу, остановился, включил указатель правого поворота. Перед тем, как выехать на трассу, посмотрел налево и метрах в 100 от себя увидел автомобиль. Выехал на трассу, проехал метров 20-30, включил указатель левого поворота, так как намеревался повернуть налево, через встречную полосу, на дорогу, ведущую в СНТ. Убедился, что его никто не обгоняет, встречных машин нет, и повернул налево. Пропускал пешеходов, переходящих дорогу, ведущую в СНТ Почувствовал удар сзади. От столкновения его автомобиль развернуло.

Свидетель ФИО6 в судебном заседании подтвердила пояснения Иванов В.В.

Имеется протокол об административном правонарушении № <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в отношении Иванов В.В., из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 09 часов Иванов В.В., управлял автомобилем марки <данные изъяты>, двигался по <адрес> со стороны <адрес>. В районе СНТ «Сибирский садовод 9», в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля «<данные изъяты>, под управлением ФИО5, и допустил с ним столкновение. В графе объяснение Иванов В.В. указал: «не согласен».

На л.д. имеется протокол осмотра месте совершения административного правонарушения и схема места совершения административного правонарушения, из которых следует, что ширина проезжей части дороги <адрес>, на которой произошло ДТП, составляет 5,9 метров, дорога имеет два направления движения, по одной полосе в каждом направлении.

Транспортное средство <данные изъяты> расположено на расстоянии 0,8 метра от передней оси и 1,3 м. от задней оси транспортного средства относительно условной линии левого края проезжей части. Имеются следы торможения с началом 3,2 м. до левого края проезжей части и окончанием 2 м. до левого края проезжей части - до места ДТП. Длина тормозного следа - 22,7 кв.м.

Транспортное средство <данные изъяты>, расположено на расстоянии 2,6 м. от передней оси и 3,7 м. от оси заднего колеса, справа от условной линии правого края проезжей части <адрес>.

Место столкновения транспортных средств находится на проезжей части дороги <адрес>, расположено на расстоянии 1,8 м. от левого края проезжей части, то есть на встречной для обоих водителей полосе движения.

У автомобиля ФИО5 в результате ДТП повреждены: задний бампер, крышка багажника, левое заднее крыло, левый фонарь, задний левый подкрылок, у автомобиля Иванов В.В. повреждены передний бампер,капот, решетка радиатора, левые фары.

Водители согласились со схемой ДТП и подписали ее.

На л.д. имеется объяснение Иванов В.В., из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов он управлял автомобилем «Хонда» г/н №, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> тракт со скоростью 60-65 км.ч. Видел автомобиль «Тойота», стоящий у правого края проезжей части параллельно, без включенных указателей поворота. Он принял левее, чтобы объехать. Неожиданно автомобиль «Тойота» начал выполнять левый поворот без указателей поворота, перегородив дорогу. Он применил экстренное торможение, но столкновение произошло.

На л.д. имеется объяснение ФИО7, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов она находилась в качестве пассажира в автомобиле «Тойота», под управлением ФИО8 Двигались со стороны <адрес> доезжая остановки, они свернули направо, остановились, затем развернулись и опять выехали на дорогу. Проехали некоторое расстояние, и она услышала звук включенного указателя поворота; через несколько метров автомобиль повернул налево к воротам садоводства. Переехали через дорогу, автомобиль слегка притормозил, и произошел удар в машину.

На л.д. имеется объяснение ФИО9, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов находилась в качестве пассажира на заднем сиденье автомобиля «Тойота» под управлением ФИО8 Двигались по <адрес> со стороны <адрес>. Не доезжая остановки, свернули направо. Вернулись обратно на дорогу, проехали метров 30-50. Заранее включив поворот, повернули налево. Боковым зрением увидела, как на них летит на скорости автомобиль, произошло ДТП.

На л.д. имеется объяснение ФИО10, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов находилась в качестве пассажира в автомобиле «Тойота» г/н № под управлением ФИО8 Двигались по <адрес> со стороны <адрес>. Перед остановкой свернули направо, затем вернулись и повернули на <адрес> направо, затем повернули налево к дороге на дачу. Перед поворотом слышала звук включенного сигнала поворота. Автомобиль проехал через дорогу и приостановился, пропуская пешеходов, идущих в ворота садоводства. Когда поворачивали налево к воротам, она видела машину далеко со стороны <адрес>.

На л.д. имеется диск с видеозаписью и фотоснимками расположения транспортных средств на проезжей части после ДТП.

На л.д. имеется заключение эксперта УМВД России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что эксперт пришел к выводу о том, что водитель автомобиля «Хонда» должен был руководствоваться требованиями п.10.1 абзац 1 с учетом пунктов 10.2 и 9.10 Правил дорожного движения.

Выслушав участников производства по делу об административном правонарушении, исследовав материалы дела, полагаю, что оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

Действия Иванов В.В. правильно квалифицированы по ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ - нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

В соответствии с п. 9.10 Правил дорожного движения, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Суд установил, что в процессе движения водитель Иванов В.В. не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля «Тойота», и допустил столкновение с ним.

Оснований полагать, что маневр поворота налево водителя ФИО5 для водителя Иванов В.В. был внезапным, не имеется. Оснований не доверять пояснениям ФИО5 и находящихся в его автомобиле пассажиров о том, что ФИО5 перед поворотом налево заблаговременно включил указатель поворота, не имеется.

Тормозной след длиной 22, 7 м., и то обстоятельство, что с момента обнаружения опасности и началом торможения проходит некоторое время, также подтверждает вывод о том, что     маневр ФИО5 не был внезапным.

Утверждение Иванов В.В. о том, что перед маневром поворота налево ФИО5 не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, противоречит схеме места ДТП, с которой согласился Иванов В.В., и из которой следует, что ДТП произошло на встречной полосе движения, и заключению эксперта, из которого следует, что перед началом выполнения поворота налево автомобиль «Тойота» левой стороной располагался на расстоянии не менее 1,7 м. от левого края проезжей части.

Существенных нарушений процессуальных требований при вынесении постановления по делу об административном правонарушении не установлено.

Наказание Иванов В.В. назначено в рамках санкции ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.ст. 30.6-30.9 КоАП РФ, суд

           РЕШИЛ:

░░░░░░░░░░░░░ № 18810055180002529548 ░░ 04 ░░░░░░░ 2018 ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 12.15 ░. 1 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1500 ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░.

░░░░░                                                                                                                     ░.░. ░░░░░░