ПОСТАНОВЛЕНИЕ Дело №5-1132-12
ПО ДЕЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ
02.11.2012 года, Мировой судья судебного участка №35 г. Артема Приморского края Демиденко А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении <ФИО1>, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС> края, прож: <АДРЕС> край, <АДРЕС>, холостого, образование среднее, не работающего, в течении года неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения связанных с превышением скоростного режима и выездом на полосу встречного движения,
УСТАНОВИЛ:
07.10.2012 года, ИДПС ОР ГИБДД ОМВД России по <АДРЕС> <ФИО2> составлен протокол об административном правонарушении в отношении <ФИО1>, в связи с тем, что он 07 октября 2012 года, в 02 час.20 мин. в районе <АДРЕС> г.Артема Приморского края, управляя транспортным средством а/м Тойота - Раум г.н. Р 257 ОМ, в нарушение Правил дорожного движения выехала на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «обгон запрещен». Действия <ФИО1> квалифицированы по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.
В ходе судебного заседания <ФИО1> вину в совершении административного правонарушения не признал. Пояснив, что он действительно совершил обгон, но успел это сделать до того, как началось действие знака «обгон запрещен». Сотрудники ДПС ехали сзади его и не могли точно видеть место, где он завершил обгон. С превышением скорости он согласился, а с нарушением связанным с обгоном не согласился.
Допрошенный в ходе судебного заседания в качестве свидетеля <ФИО2> пояснил, что он проходит службу в ОР ДПС ГИБДД ОМВД России по <АДРЕС>. В ночь с 06 на 07 октября 2012г. он являлся старшим наряда в а/п 565. С ним совместно работали <ФИО3> и <ФИО4> . Около 2-х часов ночи они двигались по маршруту со стороны <АДРЕС> по направлению г.Находка. В районе <АДРЕС> они увидели, что впереди идущая автомашина Раум двигавшаяся с явным превышением скорости совершила обгон попутного транспорта, выехав на полосу встречного движения в зоне действия знака «обгон запрещен». Они попытались остановить данную автомашину, но сразу у них это не получилось, так как водитель двигался со скоростью около 140 км/ч. Они включили проблесковые маячки и стали преследовать нарушителя. Только в районе воинской части «Рассвет» им удалось остановить « Раум». Водитель в принципе существо правонарушение и не отрицал. Весь экипаж отчетливо видел, что обгон был совершен в зоне действия знака «обгон запрещен». Так же остановили водителя а/м, которую обогнал <ФИО1>, были записаны его данные и место жительства. Была составлена схема нарушения правил дорожного движения, в которой расписался правонарушитель.
Выслушав лицо привлекаемое к административной ответственности, свидетеля, изучив материалы дела, суд находит, что действия <ФИО1> правильно квалифицированы по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев предусмотренных частью 3 настоящей статьи».
В ходе судебного заседания установлено, что именно <ФИО1> управлял автомашиной Тойота - Раум г.н. Р 257 ОМ в момент, когда она была остановлена сотрудниками ДПС, за совершение нарушения Правил дорожного движения связанного с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.
Сам <ФИО1>, так же не отрицает того факта, что им был совершен выезд на сторону дороги предназначенную для встречного движения, но при этом оправдывает свои действия тем, что это было сделано до начала действия дорожного знака «обгон запрещен».
Вместе с тем, доводы <ФИО1> опровергаются показаниями <ФИО2> . Данные показания последовательны и убедительны и у суда нет оснований не доверять им. Факт совершения <ФИО1> правонарушения, так же подтверждается схемой совершения правонарушения, с которой <ФИО1> согласился и скрепил свое согласие подписью. В указанной схеме отражено, что обгон был совершен в зоне действия знака «обгон запрещен».
В соответствии с п.1.5 требований Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, что бы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п.10.1 Правил, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, для выполнения требований Правил.
На основании изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать <ФИО1> виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4(четыре) месяца.
Постановление выдано 20 года.
Постановление вступило в законную силу « » 20 года.
Постановление может быть обжаловано в течении 10-ти дней в Артемовский городской суд Приморского края.
Мировой судья А.Н.Демиденко