Решение от 27.02.2015 по делу № 2-176/2015 от 23.01.2015

Мотивированное решение составлено «04» марта 2015 года

Дело № 2-176/2015

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Нижние Серги 27 февраля 2015 г.

Нижнесергинский районный суд Свердловской области в составе:

председательствующего судьи Кучинского К.А.
при секретаре Мазитовой Т.А.,

с участием ответчика С.А.А., представителя ответчика С.С.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-176/2015 по исковому заявлению Государственного казенного учреждения Службы весового контроля Республики Башкортостан к С.А.А. о взыскании денежных средств, процентов за пользование чужими денежными средствами,

УСТАНОВИЛ:

ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с иском к С.А.А. о взыскании суммы ущерба причиненного автомобильным дорогам общего пользования при перевозке тяжеловесного груза, процентов за пользование чужими денежными средствами.

В обоснование своих исковых требований указало, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 26 км автодороги <данные изъяты> сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Службы весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства марки Даф, модель <данные изъяты>, регистрационный номер <данные изъяты>, с полуприцепом марки Когель, модель <данные изъяты>, регистрационный номер <данные изъяты>, принадлежащего на праве собственности Ф.А.А., под управлением С.А.А.. По результатам взвешивания на весах <данные изъяты> (заводской №) было зафиксировано превышение предельно допустимых нагрузок на оси транспортного средства, составлен акт № Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам составила <данные изъяты> руб.

Просит взыскать с С.А.А. сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам, в размере <данные изъяты>, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере <данные изъяты>.

Представитель ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан в судебное заседание не явился, извещен, просил рассмотреть дело в отсутствии представителя.

Ответчик С.А.А. с исковыми требованиями не согласился, пояснил, что не обжаловал акт составленный по результатам взвешивания.

Представитель ответчика С.С.Н. не согласился с исковыми требованиями, пояснил, что акт взвешивания был составлен с нарушениями, в ночное время. Положения ст.395 Гражданского кодекса Российской Федерации к сложившимся отношениям не применимы.

Выслушав ответчика, представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд полагает, что заявленные требования обоснованы и подлежат удовлеоврению.

В соответствии со статьей 31 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Частью 8 ст. 31 названного Федерального закона предусмотрено, что Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов (далее Правила), утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. N 934.

Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии с п. 5 вышеуказанных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона об автомобильных дорогах устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан, определен Постановлением Правительства Республики Башкортостан № 59 от 01.03.2010 г. «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения».

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 26 км автодороги <данные изъяты> сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Службы весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства марки Даф, модель <данные изъяты> г/н <данные изъяты>, о чем составлен акт №. По результатам взвешивания на весах <данные изъяты> (заводской №) было зафиксировано превышение предельно допустимых нагрузок на оси транспортного средства, что в соответствии с Распоряжением Правительства Республики Башкортостан № 145-р от ДД.ММ.ГГГГ является основанием к возложению обязанности загладить причиненный автомобильной дороге вред.

Так, согласно акта № от ДД.ММ.ГГГГ фактические осевые нагрузки на 1-ю, 2-ю, 3-ю, 4-ю и 5-ю оси транспортного средства превышают допустимые нагрузки и составляют вместо 5,00 тонн на 1-2 оси и 3,00 тонн на 3-5 оси соответственно 6,25, 5,80, 4,73, 4,63, 4,71 тонны.

Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам, в соответствии с Постановлением Правительства Республики Башкортостан № от ДД.ММ.ГГГГ «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения» составила <данные изъяты> рублей.

Акт № от ДД.ММ.ГГГГ года, относительно порядка его составления, взвешивания транспортного средства, ответчиком не оспаривался. Указанный акт составлен уполномоченным лицом в полном соответствии с требованиями Приказа Минтранса Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 125 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств". Из акта усматривается, что взвешивание произведено на весах №, зарегистрированных в установленном порядке в Госреестре (№ свидетельства <данные изъяты>) и прошедших поверку ДД.ММ.ГГГГ года. Размер вреда определен в соответствии с Постановлением Правительства Республики Башкортостан № от ДД.ММ.ГГГГ «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения».

Доказательств наличия специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, ответчиком в судебном заседании представлено не было.

В связи с этим, указанная сумма в размере <данные изъяты>, подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

В соответствии с ч.1 ст.395 Гражданского кодекса Российской Федерации, за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется существующей в месте жительства кредитора, а если кредитором является юридическое лицо, в месте его нахождения учетной ставкой банковского процента на день исполнения денежного обязательства или его соответствующей части. При взыскании долга в судебном порядке суд может удовлетворить требование кредитора, исходя из учетной ставки банковского процента на день предъявления иска или на день вынесения решения. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Ответчиком не отрицалось в судебном заседании, что сумма нанесенного ущерба, указанного в акте № от ДД.ММ.ГГГГ года, в 10-дневный срок предусмотренный актом, им не оплачена.

Согласно Указания Банка России от ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> размер ставки рефинансирования с ДД.ММ.ГГГГ составляет 8,25% годовых.

Требования о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами подлежат удовлетворению в размере <данные изъяты>

Довода представителя ответчика о том, что в данном случае не могут быть взысканы с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами, не принимаются судом по следующим основаниям.

Согласно ч.1 ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п.2, 8 Правил, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Согласно статье 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Пунктом 2 статьи 15 ГК РФ установлено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу частей 1 и 3 статьи 31 Закона N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Таким образом, законодательно установлено, что использование транспортных средств, задействованных, в том числе и при перевозке тяжеловесных грузов, причиняет вред дорогам по которым они передвигаются. Возмещение вреда производится в денежной форме, при получении разрешения и согласовании маршрута. Денежные средства направляются на улучшение дорог. Возмещение вреда причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, является денежным обязательством, подлежащим уплате при использовании транспортного средства осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

В соответствии с ч.1 ст.103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Таким образом, с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в размере <данные изъяты>.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 103, 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░.░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>), ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>

░░░░░░░░ ░ ░.░.░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>)

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ (░░░░░░░)

░░░░░ ░░░░░. ░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ 02.06.2015 ░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 27 ░░░░░░░ 2015 ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.░.░. ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░░░░░ ░░░░:                        ░.░. ░░░░░░░░░