№
(42RS0№-74) Копия
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
<адрес> 23 декабря 2019 года
Судья Центрального районного суда <адрес> Сташкова Ю.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении Рахмоналиева Ш. Ш., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Кыргызской республики, работающего у ИП Корзинкина В.А. в должности водителя, имеющего на иждивении пятерых несовершеннолетних детей, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП,
УСТАНОВИЛ:
Рахмоналиев Ш.Ш. допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 при следующих обстоятельствах:
ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 08 минут гражданин Рахмоналиев Ш.Ш. совершил нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 «Правил дорожного движения», управляя автобусом ПАЗ 32054 с государственным регистрационным знаком №, двигаясь в <адрес>, не выбрал безопасную скорость для движения и дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, при возникновении опасности, которую он обнаружил, применил экстренное торможение напротив <адрес> проспекта Бардина, допустил падение в салоне автобуса пассажира Диганьшиной Т.А.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру Диганьшиной Т.А. причинен легкий вред здоровью, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» № от ДД.ММ.ГГГГ, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Привлекаемое лицо Рахмоналиев Ш.Ш. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 08 минут управлял автобусом ПАЗ 32054 с государственным регистрационным знаком № по путевому листу, двигался со стороны <адрес> в направлении <адрес> затормозил, так как на светофоре загорелся разрешающий зеленый сигнал, который он поздно заметил и пешеходы начали переход проезжей части. В результате резкого торможения в салоне автобуса упали пассажиры. С потерпевшей Диганьшиной Т.А. ни он, ни индивидуальный предприниматель, у которого он работает, не связывались, не считали необходимым.
С нарушением согласен, имеет водительский стаж 21 год, работает водителем маршрутного автобуса у индивидуального предпринимателя в <адрес> 4 года, имеет среднее общее образование. Работа водителем является источником дохода для его семьи. Ограничений, связанных с состоянием здоровья, заниматься иным видом деятельности, не имеет.
Потерпевшая Диганьшина Т.А., которой разъяснены положения ст. 51 Конституции РФ, будучи предупреждена об административной ответственности по ст.ст. 17.9, 25.2, ч.2 ст.25.6 КРФобАП в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 08 минут находилась в автобусе ПАЗ 32054 с государственным регистрационным знаком № маршрута № в качестве пассажира, стояла около выхода, держалась за поручень правой рукой. Автобус следовал по <адрес> в направлении <адрес>. Водитель управлял автобусом очень агрессивно, автобус мотало из стороны в сторону, водитель постоянно разговаривал по телефону и резко тормозил. При подъезде к пешеходному переходу автобус резко затормозил, после чего попадали все пассажиры и она в том числе.
В результате данного ДТП ей причинен лёгкий вред здоровью. До сих пор болит правая рука, после ДТП с ней ни разу никто не связывался, о состоянии здоровья не интересовался. Настаивала на лишении прав управления транспортными средствами.
Согласно ст. 24.1 КРФобАП задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
При этом судьи оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу (ст. 26.11 КРФобАП).
В соответствии со статьей 26.1 КРФобАП по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом РФ об АП или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.
В соответствии с частью 1 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии со ст.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.1.2 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КРФобАП является водитель транспортного средства.
Исследовав материалы дела, выслушав пояснения участников процесса, суд приходит к выводу о том, что вина Рахмоналиева Ш.Ш. установлена и подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, протоколом об административном правонарушении, объяснениями потерпевшей, заключением судебно-медицинской экспертизы, схемой ДТП, фотоматериалами и другими материалами дела.
В соответствии со ст. 1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пунктом 9.10 ПДД РФ установлено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
О вине Рахмоналиева Ш.Ш. свидетельствуют:
- схема ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия (л.д. 20);
- протокол осмотра места совершения административного правонарушения, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 16 час. 08 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие по <адрес>, падение пассажира (л.д. 17-19);
- путевой лист от ДД.ММ.ГГГГ, выданный ИП Корзинкиным В.А. водителю Рахмоналиеву Ш.Ш. (л.д. 42).
В результате ДТП пассажиру Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью.
Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевших повреждений, и их причинная связь с ДТП, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которой сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает.
Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что гр. Потерпевший №1 была причинена травма правого локтевого сустава в виде растяжения связок, осложненная развитием нейропатии срединного нерва. Растяжение связок правого локтевого сустава возникло в результате травмирующего воздействия в область локтевого сустава (чрезмерное движение, нагрузка), что могло иметь место в салоне автобуса, в условиях дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения за медицинской помощью, то есть ДД.ММ.ГГГГ
Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременности расстройства здоровья продолжительностью не более 21 дня.
Суд считает установленным, что гражданин Рахмоналиев Ш.Ш. совершил нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 «Правил дорожного движения», управляя автобусом ПАЗ 32054 с государственным регистрационным знаком №, двигаясь в <адрес>, не выбрал безопасную скорость для движения и дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, при возникновении опасности, которую он обнаружил, применил экстренное торможение напротив <адрес> проспекта Бардина, допустил падение в салоне автобуса пассажира Диганьшиной Т.А.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру Диганьшиной Т.А. причинен легкий вред здоровью, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» № от ДД.ММ.ГГГГ, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Таким образом, нарушение водителем Рахмоналиевым Ш.Ш. п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений потерпевшей пассажиру Потерпевший №1 нашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.
Действия Рахмоналиева Ш.Ш. суд квалифицирует по ч. 1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей пассажиру Потерпевший №1
В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КРФобАП - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Согласно ч.1 ст.3.1 КРФобАП административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Водителем Рахмоналиевым Ш.Ш. было допущено нарушение Правил дорожного движения.
При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.
В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что Рахмоналиев Ш.Ш. обстоятельства ДТП не оспаривает, ранее к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 КРФобАП не привлекался, имеет на иждивении пятерых несовершеннолетних детей.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, Рахмоналиева Ш.Ш. является, согласно карточки водителя на Рахмоналиева Ш.Ш., то, что последний привлекался к административной ответственности за однородные административные правонарушения, предусмотренные гл. 12 Кодекса РФ об АП в 2019 году (ч. 1 ст. 12.16 КРФ об АП) – по которым на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 Кодекса РФ об АП.
С учётом изложенного, учитывая имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, характер совершенного правонарушения, характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшей Потерпевший №1, в результате виновных действий водителя Рахмоналиева Ш.Ш. и нарушения Правил дорожного движения, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье людей, суд считает необходимым назначить Рахмоналиеву Ш.Ш. в качестве административного наказания – лишение права управления транспортными средствами.
Оснований для применения Рахмоналиеву Ш.Ш. в качестве административного наказания штрафа суд не усматривает, поскольку применяемая мера государственного принуждения будет соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст.2 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства и обеспечивает достижение целей применения мер государственной ответственности.
Обстоятельств, препятствующих иной трудовой деятельности, кроме работы водителем, равно как и то что работа водителем является единственным источником дохода для семьи Рахмоналиева Ш. Ш. судом не установлено.
Руководствуясь ст. 12.24, ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Рахмоналиева Ш. Ш. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год.
Разъяснить, что в соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 КРФобАП в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания (отдел ГИБДД), а в случае его утраты заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
Согласно части 2 статьи 32.7 КРФобАП в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию по административным делам Кемеровского областного суда в течение 10 дней с момента получения или вручения его копии.
Судья: (подпись) Ю. С. Сташкова
Копия верна
«___» ____________ 2019г.
Подпись судьи ___________
Секретарь с/з Будлова К.Н.
Подлинник документа подшит в деле №г Центрального районного суда <адрес>