Решение по делу № 5-1666/2011 от 15.11.2011

Решение по административному делу

Дело N 5-1666/11

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Республика Коми, город Сыктывкар 15 ноября 2011 года

Мировой судья Первомайского судебного участка г. Сыктывкара Республики Коми Марков М.О., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении Шевелева<ФИО1> <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС> РК, зарегистрированного по адресу: г. <АДРЕС> ул. <АДРЕС>, проживающего по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, обвиняемого в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КРФАП РФ,

                                       у с т а но в и л:

15 сентября 2011 года в 11 часов 27 минут Шевелев С.В., управлял автомобилем Джип <ОБЕЗЛИЧИНО> гос. регистрационный знак <НОМЕР>  на 18,7 км автодороги Адлер-Красная Поляна, имеющей по одной полосе движения для каждого направления, в месте, где нанесена линия 1.1 дорожной разметки, при обгоне выехал на полосу встречного движения. Таким образом, Шевелев С.В. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КРФАП РФ -  выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

Шевелев С.В. в судебном заседании при участии защитника - адвоката Зашихина<ФИО> вину не признал,  пояснив, что  дорога представляет серпантин, перед ним ехала «Газель» со скоростью 40-50 км/ч, была прерывистая линия разметки, впереди за 300 метров он видел знак «Обгон запрещен», начал обгон, намереваясь закончить маневр до знака. При обгоне «Газель» прибавила скорость, в это время неожиданно он увидел, что прерывистая разметка кончилась и началась сплошная, но до знака было еще около 30 метров, пришлось резко прибавить газ и вернуться на свою полосу уже при сплошной линии, но до знака. Схема, имеющаяся в материалах дела соответствует действительности, только не указано расстояние от начала сплошной линии до знака, сплошную линию разметки заметил, когда был уже на полмашины впереди «Газели», она началась внезапно, поскольку был уклон дороги, даже если бы применил экстренное торможение все равно бы вернулся на свою полосу через сплошную линию. Что за свидетели указаны в протоколе и в схеме ему не известно.

  Допрошенная в качестве свидетеля <ФИО3> подтвердила объяснения, данные Шевелевым С.В.

Защитник полагал дело подлежащим прекращению, принимая во внимание, что «Газель» ускорилась, выезд был вынужденным  с применением ст. 1.5 КРФАП, заявил ходатайство о вызове свидетелей, указанных в протоколе и схеме.

Судья определил заявленное ходатайство о вызове свидетелей оставить без удовлетворения, поскольку данные свидетели зафиксировали схему правонарушения и были соответственно внесены в протокол об административном правонарушении, в то же время, Шевелев С.В. подтвердил правильность схемы, и судья не усматривает необходимости в допросе данных свидетелей.

Выслушав Шевелева С.В. его защитника, допросив свидетеля, изучив материалы дела, оценив все имеющиеся доказательства, мировой судья находит вину привлекаемого лица в совершении административного правонарушения, предусмотренного  ч. 4 ст. 12.15 КРФАП РФ, установленной, она подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении, схемой, подписанной Шевелевым С.В. без замечаний, рапортом сотрудника ДПС, видеосъемкой маневра обгона.

В силу п. 11.1, 11.2 ПДД  прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Согласно видеозаписи Шевелев С.В. производил обгон в непосредственной близости от крутого поворота, при этом на участке с интенсивным движением как в попутном, так и во встречном направлении, следовательно он нарушил указанные пункты ПДД, не рассчитав время завершения и места завершения обгона. Довод о том, что «Газель» резко увеличила скорость вызывает сомнение в достоверности, исходя из конструктивной особенности данного транспортного средства и видеозаписи.

 Существенного нарушения порядка составления протокола и иных материалов административного производства в судебном заседании не установлено.

При назначении наказания мировой судья учитывает конкретные обстоятельства дела, личность правонарушителя,  обстоятельства совершения правонарушения, его значимость.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 29.1, 29.7-29.10 КРФАП РФ, судья,

п о с т а н о в и л:

Признать Шевелева<ФИО1>  виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КРФАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 4 (четыре) месяца.

Постановление может быть обжаловано в Сыктывкарский городской суд черезПервомайский судебный участок в течение 10 дней со дня получения копии.

Мировой судья                                                                   М.О. Марков