Решение по делу № 5-55/2016 от 08.04.2016

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е     

6 июня 2016 г. г. Красноуфимск

Красноуфимский городской суд Свердловской области в составе председательствующего судьи Груниной Н.А., при секретаре Григорьевой М.Ю., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении:

Орлова Ю. В., <****>

у с т а н о в и л :

<дата> в 08 часов 05 мин. на автодороге <адрес> 13 км 792 м водитель Орлов Ю.В. управляя автомашиной ВАЗ-21214 государственный регистрационный знак №, не учел скорость движения, дорожные условия, не справился с управлением, выехав на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной Нисан государственный регистрационный номер № под управлением ФИО1, в результате ДТП водителю ФИО1согласно заключения эксперта № был причинен вред здоровью средней тяжести, чем нарушил п.п. 10.1 Правил Дорожного движения Российской Федерации, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании Орлов Ю.В. вину в инкриминируемом деянии признал полностью.

Суд, выслушав объяснения лица, в отношении которого ведётся производство по делу, изучив материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему.

Часть 2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

В силу п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что <дата> в 08 часов 05 мин. на автодороге <адрес> 13 км 792 м водитель Орлов Ю.В. управляя автомашиной ВАЗ-21214, государственный регистрационный знак №, не учел скорость движения, дорожные условия, не справился с управлением, выехав на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной Нисан, государственный регистрационный номер № под управлением ФИО12 в результате ДТП водителю ФИО1согласно заключения эксперта № был причинен вред здоровью средней тяжести, чем нарушил п.п. 10.1 Правил Дорожного движения Российской Федерации.

Вина Орлова Ю.В. в совершении административного правонарушения подтверждается помимо его признательных показаний, совокупностью следующих доказательств: протоколом об административном правонарушении <адрес>5 от <дата>, из которого следует, что <дата> в 08 часов 05 мин. на автодороге <адрес> 13 км 792 м водитель Орлов Ю.В. управляя автомашиной ВАЗ-21214 государственный регистрационный знак №, не учел скорость движения, дорожные условия, не справился с управлением, выехав на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной Нисан, государственный регистрационный номер № под управлением ФИО1, в результате ДТП водителю ФИО1согласно заключения эксперта № был причинен вред здоровью средней тяжести, чем нарушил п.п. 10.1 Правил Дорожного движения Российской Федерации, в котором Орлов Ю.В. собственноручно указал, что замечаний по содержанию протокола нет (л.д.2); рапортом оперативного дежурного МО МВД РФ «Красноуфимский» от <дата> о том, что <дата> в дежурную часть поступило сообщение о ДТП, которое произошло между <адрес> и <адрес>, автомобили Нисан и Нива (л.д. 7); рапортом оперативного дежурного МО МВД РФ «Красноуфимский» от <дата> о том, что в дежурную часть поступило сообщение из РБ о том, что <дата> в 10.25 ч. поступила ФИО1 <дата> г.р., диагноз ЧМТ, СГМ, тупая травма живота, ушибленная рана голени справа, ушиб грудной клетки, ДТП в <адрес>, в травматологии (л.д. 8); рапортом оперативного дежурного МО МВД РФ «Красноуфимский» от <дата> о том, что в дежурную часть поступило сообщение из РБ о том, что <дата> в 09.20 ч. поступила Орлова Е.Н. <дата> г.р., диагноз резаная рана 3 пальца левой кисти, ссадины лица и правого коленного сустава, ДТП <адрес> (л.д. 9); рапортом оперативного дежурного МО МВД РФ «Красноуфимский» от <дата> о том, что в дежурную часть поступило сообщение из РБ о том, что <дата> в 13.30 ч. поступил Орлов Ю.В. <дата> г.р., диагноз ушиб грудной клетки, ДТП <адрес> (л.д. 10); карточкой хронометража от <дата> (л.д. 11); определением о возбуждении дела об административном расследовании от <дата> (л.д.24); рапортом начальника ОГИБДД ММО МВД РФ «Красноуфимский» ФИО6 о ДТП на автодороге Ачит – Месягутово 13 км 792 м (л.д. 25-26); рапортами ИДПС ФИО7, ФИО8 от <дата>, из которых следует, что, <дата> в 08 час. 05 мин. в <адрес> автодорога <адрес> 13км 792 метров, водитель Орлов Ю.В., управляя автомашиной ВАЗ-21214 государственный регистрационный знак №, не справился с управлением допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной Ниссан-Марч г/н № под управлением ФИО1, в результате ДТП водитель а/машины Ниссан-Марч ФИО1 госпитализирована в травматологическое отделение РБ Красноуфимска с диагнозом: перелом правой теменной кости, перелом левой височной кости, перелом ребер слева. (л.д. 27-28); справкой ОВД (л.д. 29); извещением о раненом, из которого следует, что <дата> поступила ФИО1 <дата> г.р., диагноз ЧМТ, СГМ, тупая травма живота, ушиб грудной клетки (л.д. 30); определением о назначении судебно-медицинской экспертизы от <дата> (л.д. 31); заключением эксперта № от <дата>, из которого следует, что на момент поступления ФИО1 в Красноуфимскую РБ <дата> у нее имелись следующие повреждения: ушибленная рана в проекции правого коленного сустава по передней поверхности с разрывом медиального мениска, гематома, ссадина лобной области, установленный при рентгенологическом исследовании, которые могли быть причинены в результате ударно-травматических воздействий твердых тупых предметов либо от удара о таковые, возможно, при автодорожной травме при соударении о выступающие части внутреннего салона автомобиля; указанные повреждения влекут за собой временное нарушение функции органов продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня) и по данному признаку квалифицируется как вред здоровью средней тяжести. (л.д. 32-33); объяснением потерпевшей ФИО1 от <дата>, из которого следует, что <дата> около 08.20 мин. она управляла автомобилем Нисан Марч г/н №, двигалась по автодороге Ачит-Месягутово со стороны <адрес> в направлении <адрес>, скорость во время движения составляла около 80 км/ч. погодные условия пасмурно без осадков, время суток – рассветало. В попутном направлении по ходу ее движения ТС не было, во встречном направлении автомашины были, но они двигались по своей полосе, со стороны <адрес>. В какой-то момент она увидела, как на ее полосу во встречном ей направлении выехала автомашина, марку и гос. номер она не видела, того чтобы избежать столкновения, предприняла экстренное торможение, но этого было не достаточно, и произошел сильный удар, от которого автомашина резко остановилась. Самостоятельно выбралась из машины, проезжавшие мимо люди остановились и кто-то из них вызвал наряд ДПС и скорую помощь. (л.д. 34); объяснениями ФИО5 (л.д. 35); объяснением ФИО2, из которого следует, что <дата> он двигался на технически исправном транспортном средстве ВАЗ 21214 государственный регистрационный знак №, ремнем безопасности пристегнут, спиртных напитков не употреблял. Двигался со стороны <адрес> в направлении г. Красноуфимск, двигался со включенным ближним светом фар, на автодороге Ачит-Месягутово 13 км в темное время суток, со скоростью 70 км/ч, впереди него каких-либо идущих транспортных средств он не видел, в какой-то момент он заметил впереди него идущее транспортное средство похожее на трактор у которого сработали стоп сигналы, поскольку расстояние между ним и трактором было примерно около 10 метров, им было принято решение отвернуть от трактора в левую сторону, чтобы избежать столкновения с трактором, при этом оказавшись на полосе для встречного движения, он заметил транспортное средство идущее ему на встречу с включенным светом фар от которого был ослеплен и в какой-то момент произошел удар, который был для него неожиданным и каких-либо действий для избежания столкновения со встречным ТС он предпринять не успел. После столкновения он смог самостоятельно покинуть транспортное средство, после чего он увидел, что столкнулся с автомобилем Нисан Марч гос номер №, водителем, которой была девушка (л.д. 36); протоколом осмотра транспортного средства от <дата> (л.д. 37-38); справкой по дорожно-транспортному происшествию от <дата>, из которой следует, что <дата> в 08:05 часов водитель Орлов Ю.В. управлял транспортным средством ВАЗ-21214 государственный регистрационный знак № не справился с управлением, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречно движения, где допустил столкновение в автомашиной Нисан Марч государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 (л.д. 39); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от <дата> (л.д. 40-44); схемой места ДТП, составленной <дата> в присутствии водителей Орлова Ю.В., ФИО1. и двух понятых (л.д. 45); справкой о ДТП от <дата>, согласно которой участником ДТП является водитель ФИО2, управлявший транспортным средством ВАЗ-21214 государственный регистрационный знак №, и водитель ФИО1 управлявшая транспортным средством Нисан Марч государственный регистрационный знак № (л.д. 46-47); актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от <дата>, состояние опьянения не установлено (л.д. 48); выпиской из истории болезни ФИО1 (л.д. 50-51).

Доказательства вины Орлова Ю.В. собраны в соответствии с требованием закона и не противоречат друг другу, каких-либо оснований не доверять им, у суда не имеется.

Действия Орлова Ю.В. суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

Назначая Орлову Ю.В. наказание, суд учитывает требования ст. 4.2 и ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе его имущественное положение.

К смягчающим административную ответственность обстоятельствам суд относит полное признание вины в совершении административного правонарушения.

Отягчающих обстоятельств не установлено.

С учетом характера совершенного правонарушения, наличия смягчающего обстоятельства, данных, характеризующих личность Орлова Ю.В., наступивших последствий, суд назначает Орлову Ю.В. наказание, прямо предусмотренное ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде лишения права управления транспортным средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

п о с та н о в и л :

░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.7 ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1 - 3.1 ░░░░░░ 32.6 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░░.

░░░░░         ░.░. ░░░░░░░