Решение по делу № 1-66/2013 от 21.01.2013

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

01 февраля 2013 года г. Раменское М.о.

Раменский городской суд Московской области в составе:

председательствующего федерального судьи Фадиной И.П.

с участием:

государственного обвинителя помощника Раменского городского прокурора Малютиной И.С.,

адвокатов Ширшова Ю.Ф., Капитонова С.В.,

при секретаре Надарейшвили Н.И.,

а также потерпевшего ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

Голованова И. Н., <...>

в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Голованов И.Н., являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

<дата> около 13 часов 10 минут Голованов И.Н., управляя личной, технически исправной автомашиной <...> <номер> и двигаясь в светлое время суток с ближним светом фар в условиях пасмурной погоды и мокрой проезжей части по автодороге «<...>» в направлении к <адрес>, на 31 км данной автодороги при подъезде к нерегулируемому перекрестку с местным шоссе, расположенным слева по ходу его движения и ведущим к <адрес> после кратковременной остановки в крайнем левом ряду на полосе своего движения в ожидании осуществления маневра поворота налево на вышеуказанное местное шоссе проявил невнимательность к дорожной обстановке, в связи с чем, не смог обнаружить опасность для движения в виде двигавшейся во встречном ему направлении по левому ряду автомашины <...> <номер> под управлением ФИО2 и имевшего перед ФИО3 преимущественное право проезда вышеуказанного перекрестка, приступил к выполнению вышеуказанного маневра, при котором, пересекая линию разметки 1.7, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений в границах перекрестка, выехал на полосу встречного для себя движения, где на 31 км 200 метров автодороги «<...>» на расстоянии 2,4 метра от линии дорожной разметки 1.7 в левом ряду полосы движения к <адрес> совершил столкновение с автомашиной <...>, в результате чего пассажиру автомашины <...> ФИО4 были причинены: в области головы: множественные поверхностные ранки на правой половине лица и подбородке; в области туловища: переломы 4-6 ребер слева, 4-5 справа по срединно-ключичным линиям с обеих сторон; разрыв грудного отдела аорты 1500 мл крови слева, 1200 мл справа в плевральных областях; в области конечностей: кольцевидные ссадины на наружной поверхности правого бедра; мелкие кровоподтеком на тыле кистей; травма грудной клетки с разрывом аорты, которые по признаку опасности для жизни расцениваются как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО4 наступила от острого малокровия органов в результате разрыва грудного отдела аорты и находится в прямой причинно-следственной связи с повреждениями, полученными при ДТП; автомашинам <...> и <...> были причинены механические повреждения.

Своими действиями, повлекшими вышеуказанные последствия, Голованов И.Н нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года №1090 и введенных в действие с 1 июля 1994 года: п.1.3, обязывающий участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил; п.1.5, обязывающий участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.8.1, требующий от водителя, чтобы выполняемый им маневр был бе­зопасен и не создавал помех другим участникам движения; п.10.1, обязывающий водителя вести транспортное средство, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, обязывающий его принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п.13.12, обязывающий водителя при повороте налево или развороте уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Допрошенный в ходе предварительного следствия подсудимый Голованов И.Н., показания которого были оглашены в судебном заседании с согласия сторон, вину в совершении преступления признал полностью и показал, что <дата> около 13 часов он, управляя личной технически исправной автомашиной <...> <номер>, двигался по автодороге «<...>» в сторону <адрес> в крайнем правом ряду по направлению в <адрес> в светлое время суток в пасмурную погоду по мокрому асфальтированному покрытию со скоростью около 40-50 километров в час по шоссе, имеющему двустороннее движение по одной полосе в каждом направлении. В салоне автомашины в качестве пассажира находилась ФИО4, которая сидела на переднем пассажирском сиденье. Двигаясь по 31 км вышеуказанной автодороги и приближаясь к повороту на второстепенную дорогу, ведущую на <адрес> в д. Островцы, куда ему необходимо было повернуть, он примерно за 50 метров до поворота перестроился в крайний левый ряд и увидел, что впереди него на его полосе движения с включенным указателем левого поворота стоит автомашина больших габаритов, которая мешала его обзору. Он также включил указатель левого поворота и вслед за вышеуказанной автомашиной, которая начала осуществлять маневр поворота налево, он также начал осуществлять маневр левого поворота, при этом убедившись, что автомашины двигаются во встречном направлении на расстоянии 150-200 метров от поворота на вышеуказанную второстепенную дорогу, и через несколько секунд почувствовал сильный удар в правую часть автомашины, отчего он сразу же потерял сознание. Пришел в сознание только на следующий день в <...> ЦРБ, где сотрудники ГИБДД сообщили ему, что в результате случившегося ДТП погиб его пассажир. Вину признает полностью, в содеянном искренне раскаивается.

Кроме личного признания подсудимого, его вина в полном объеме предъявленного обвинения подтверждается: протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и план-схемой к нему от <дата>, согласно которым участок проезжей части автодороги «<...>» в <адрес> представляет собой ровную, горизонтальную, асфальтированную, мокрую дорогу, с шириной проезжей части для двух направлений – 14,8 метров, к которой на 31 км 200 метров с правой стороны полосы движения со стороны <адрес> в сторону движения к <адрес> примыкает второстепенная дорога, ведущая на <адрес>. Края проезжей части ограничены кромкой асфальта, за ней имеется грунтовая обочина шириной со стороны полосы движения в сторону <адрес> 2,8 м, со стороны полосы движения в сторону <адрес> 2,8 м, после которой начинается кювет. На проезжей части нанесены линии дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.5, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, 1.7, обозначающая полосы движения в пределах перекрестка, 1.2.1, обозначающая края проезжей части. Место столкновения автомашины <...> <номер> с автомашиной <...> <номер> расположено в правой полосе движения в сторону <адрес> и находится на 31 км 200 м в 2,4 м от линии дорожной разметки 1,7 и 30 м от дорожного знака 2.1, которое определено со слов водителя ФИО2 На момент осмотра места происшествия автомашина <...> <номер> расположена на 31 км 204,5 м и обращена своей передней частью в стороны перекрестка, примыкающего к автодороги «<...>» и расположена частично и на правой, и на левой полосе движения в сторону <адрес>, от заднего правого колеса до линии дорожной разметки 1.3 – 3,4 м, от переднего правого колеса до линии дорожной разметки 1.3 – 5.3 м. На 31 км 217,2 м в 17,2 м от места столкновения и в 10,8 м от заднего левого колеса автомашины <...> в правом кювете полосы движения в сторону <адрес>, расположена автомашина <...>, передняя часть которой обращена в <адрес>, от переднего колеса которой до линии дорожной разметки 1.2.1 – 5,3 м, от заднего левого колеса до линии дорожной разметки 1.2.1 – 4,6 м. В 1 м от заднего левого колеса автомашины <...> на грунтовой обочине, примыкающей к автодороге «<...>» к ее крайней правой полосе движения к <адрес> расположен труп ФИО4; протоколом осмотра автомашины <...> <номер>, в ходе которого установлено, что автомашина имеет следующие механические повреждения крыши, капота, переднего бампера, передней стойки, передних левого и правого крыла, четырех дверей, средней стойки, элементов подвески, моторного отсека, днища, передней панели; протоколом осмотра автомашины <...> <номер>, согласно которому у нее имеются механические повреждения переднего бампера, передней панели, капота, передних фар, передних левого и правого крыла, лобового стекла, передней левой и правой двери, переднего молдинга крыльев; заключением судебно-медицинской экспертизы <номер> от <дата>, согласно которому ФИО4 были причинены: в области головы: множественные поверхностные ранки на правой половине лица и подбородке; в области туловища: переломы 4-6 ребер слева, 4-5 справа по срединно-ключичным линиям с обеих сторон; разрыв грудного отдела аорты 1500 мл крови слева, 1200 мл справа в плевральных областях; в области конечностей: кольцевидные ссадины на наружной поверхности правого бедра; мелкие кровоподтеком на тыле кистей; травма грудной клетки с разрывом аорты, которые по признаку опасности для жизни расцениваются как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО4 наступила от острого малокровия органов в результате разрыва грудного отдела аорты и находится в прямой причинно-следственной связи с повреждениями, полученными при ДТП;другими материалами дела, а также:

- показаниями потерпевшего ФИО1 о том, что он является <...> <дата> около 14 часов 15 минут ему позвонили и сообщили, что в результате произошедшего ДТП погибла <...>, после чего он сразу же приехал на место происшествия. В ходе осмотра он увидел, что на автодороге «<...>» на проезжей части шоссе практически перпендикулярно полосе движения в направлении <адрес> находится автомашина <...> <номер>, у которой повреждена передняя часть кузова, в кювете справа от полосы движения также в сторону <адрес> находится автомашина <...>, рядом с которой находился труп <...>;

- показаниями свидетеля ФИО2 о том, что <дата> он управлял автомашиной <...> <номер>, в салоне которой на переднем пассажирском сиденье находились ФИО5 Во время всего пути следования он и ФИО5 были пристегнуты ремнями безопасности, погода была пасмурная, асфальт мокрый. Он двигался в крайней левом ряду по автодороге «<...>» в сторону <адрес> со скоростью около 60 километров в час. Когда он проезжал 31 км 200 м автодороги «<...>» в <адрес>, то неожиданно стоявшая в крайнем левом ряду во встречном направлении автомашина <...> <номер> непосредственно перед ним, выполняя маневр левого поворота, выехала на его полосу движения, в результате чего произошло столкновение. Был ли включен на автомашине <...> левый указатель поворота, не помнит. После случившегося он вышел из салона автомашины и подошел к автомашине <...>, которую после столкновения отбросило в кювет справа от полосы движения в сторону <адрес>, автодороги «<...>», из которой пытались вытащить девушку, находившуюся на правом пассажирском сидении. Он помог вытащить из автомашины водителя, и в этот момент на место ДТП подъехали сотрудники ДПС, а через некоторое время и сотрудники скорой медицинской помощи;

- показаниями свидетеля ФИО5, данными в ходе предварительного следствия и оглашенными с согласия сторон в судебном заседании, аналогичными показаниям свидетеля ФИО2

Суд считает, что вина подсудимого доказана, действия его правильно квалифицированы по ст.264 ч.3 УК РФ, поскольку он, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, который вину признал полностью, в содеянном искренне раскаивается, ранее не судим, положительно характеризуется по месту жительства, является участником и инвалидом Великой Отечественной войны, частично возместил и в дальнейшем готов возмещать причиненный материальный ущерб и моральный вред, что суд в соответствии со ст.61 УК РФ признает смягчающими наказание обстоятельствами, и считает возможным исправление осужденного без отбывания назначенного наказания, в связи с чем, применяет к нему условное осуждение в силу ст.73 УК РФ.

Обстоятельств, отягчающих наказание Голованова И.Н., предусмотренных ст.63 УК РФ, судом не установлено.

Потерпевший ФИО1 просит взыскать с подсудимого в счет возмещения причиненного материального ущерба <...>, связанного с погребением погибшей, расходы в размере <...> за оказание услуг адвоката, а всего <...>; в счет возмещения причиненного материального ущерба в пользу <...> ФИО6 и ФИО7 в связи с потерей кормильца ежемесячно по <...> до их совершеннолетия с учетом последующей индексации; в счет возмещения причиненного морального вреда <...>. С учетом всех обстоятельств дела и материального положения подсудимого, а также, исходя из принципа разумности и справедливости, суд считает необходимым взыскать в пользу ФИО1 расходы по оказанию юридических услуг в размере <...>; в возмещение причиненного материального ущерба <...>, поскольку в пользу ФИО1 по квитанции от <дата> Головановым И.Н. перечислены денежные средства а размере <...>; в возмещение морального вреда суд считает возможным взыскать <...>. В удовлетворении иска о взыскании денежных средств на содержание несовершеннолетних детей по случаю потери кормильца следует отказать, поскольку дети находятся на иждивении <...>, и ФИО1 не является надлежащим истцом.

На основании вышеизложенного и, руководствуясь ст. ст.307-309 УПК РФ,

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ГОЛОВАНОВА И. Н. виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ, и назначить ему наказание в виде двух лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством сроком на два года. На основании ст.73 УК РФ наказание считать условным с испытательным сроком на два года в части основного наказания.

Меру пресечения Голованову И.Н. – подписку о невыезде и надлежащем поведении – отменить по вступлении приговора в законную силу.

Взыскать с Голованова И. Н. в пользу ФИО1 в возмещение причиненного материального ущерба <...>; в возмещение морального вреда – <...>. В части возмещения ущерба по случаю потери кормильца на содержание несовершеннолетних детей отказать.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Московского областного суда в течение 10 суток со дня его провозглашения.

Председательствующий:

Приговор вступил в зак.силу 12.02.2013