Решение по делу № 2-495/2018 ~ М-477/2018 от 01.10.2018

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

22 ноября 2018 г.                                                                                            с. Турунтаево

Прибайкальский районный суд Республики Бурятия в составе судьи Горковенко С.В., при секретаре Васильеве В.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия к Димов А.Л. о взыскании вреда, причиненного региональной автомобильной дороге,

установил:

Обращаясь в суд с иском, Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (далее по тексту – Минтранс РБ), осуществляющее полномочия и обязанности собственника в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения, просит взыскать с ответчика Димова А.Л. в бюджет Республики Бурятия вред, причиненный региональной автомобильной дороге в размере <данные изъяты>.. Истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ по результатам взвешивания при перевозке древесины транспортного средства <данные изъяты> с гос.рег.знаком <данные изъяты> полуприцеп <данные изъяты> с гос.рег.знаком <данные изъяты> (далее по тексту также - транспортное средство) под управлением водителя М.М.А.. на передвижном пункте весового контроля на <данные изъяты> км автодороги <адрес> установлено превышение допустимых весовых параметров (полная масса, осевые нагрузки) транспортного средства, установленных Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. №272. Согласно свидетельству о регистрации № от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство принадлежит ответчику Димов А.Л.. Взвешивание осуществлялось автомобильными весами типа <данные изъяты> производства фирмы <данные изъяты> <данные изъяты>), на которые имеется свидетельство о поверке, выданное ФБУ «Иркутский ЦСМ» от ДД.ММ.ГГГГ №. По результатам взвешивания транспортного средства должностным лицом ГКУ «Бурятрегионавтодор», осуществляющего деятельность по весовому контролю в Республике Бурятия, составлен акт от ДД.ММ.ГГГГ №, а также в соответствии с постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 г. №934, постановлением Правительства Республики Бурятия от 22 января 2010 г. №14 произведен расчет вреда в размере <данные изъяты>., причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения. Истец указал, что в досудебном порядке ответчику была направлена претензия от ДД.ММ.ГГГГ о возмещении причиненного вреда в указанном размере в бюджет Республики Бурятия, но в добровольном порядке ответчик сумму вреда не уплатил.

Представитель истца Минтранс РБ в судебное заседание не явился, представитель истца Бальжинимаев З.Д. по доверенности ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие представителя истца, указал, что исковые требования поддерживает. На основании ст. 167 ГПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие представителя истца.

Ответчик Димов А.Л. в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте судебного заседания извещался по адресу регистрации, об уважительности причин своей неявки ответчик суд не известил, об отложении судебного заседания или о рассмотрении дела в свое отсутствие не просил, возражений по иску и доказательств, опровергающих исковые требования, не представил. Принимая во внимание положения ст.ст.167, 233 ГПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие ответчика в порядке заочного производства, о чем вынесено соответствующее определение.

Изучив материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. (ч. 2)

Для получения специального разрешения, указанного в части 2 настоящей статьи, требуется: 1) согласование маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов; 2) возмещение владельцем тяжеловесного транспортного средства вреда, который будет причинен таким транспортным средством, в порядке, установленном частью 12 настоящей статьи. (ч. 6)

Порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. (ч. 12)

Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется: 1) Правительством Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам федерального значения; 2) высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. (ч. 13)

Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства либо массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось транспортного средства, указанные в специальном разрешении. (ч. 15)

При осуществлении весового и габаритного контроля транспортного средства должностные лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, вправе останавливать транспортное средство в пунктах весового и габаритного контроля. (ч. 16)

Специальное разрешение должно быть выдано в срок не более одного дня со дня подтверждения внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством. (ч. 20)

         Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

При этом под транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, понимается транспортное средство, в том числе специализированное и специальное транспортное средство, или комбинация транспортных средств (автопоезд), масса которого с грузом или без груза превышает допустимые массы транспортных средств и (или) допустимые осевые нагрузки, установленные Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. №272, решением о временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам, запрещающими дорожными знаками 3.11 «Ограничение массы» и (или) 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». (п. 1)

Вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства. Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе. (п. 3)

Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства органом, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств. (п. 4)

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению (п. 5)

Постановлением Правительства Республики Буртяи от 01 февраля 2007 г. №26 автомобильная дорога «Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян» включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Бурятия.

Из содержания акта от ДД.ММ.ГГГГ №, составленного на передвижном пункте весового контроля на <данные изъяты> км автодороги <адрес> должностным лицом ГКУ «Бурятрегионавтодор», осуществляющего деятельность по весовому контролю в Республике Бурятия, следует, что ДД.ММ.ГГГГ по результатам взвешивания при перевозке древесины транспортного средства <данные изъяты> с гос.рег.знаком <данные изъяты> полуприцеп <данные изъяты> с гос.рег.знаком <данные изъяты> (далее по тексту также - транспортное средство) под управлением водителя М.М.А. установлено превышение допустимых весовых параметров (полная масса, осевые нагрузки) транспортного средства, установленных установленные Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. №272. Взвешивание осуществлялось автомобильными весами типа <данные изъяты> производства фирмы <данные изъяты> на которые представлено свидетельство о поверке, выданное ФБУ «Иркутский ЦСМ» от ДД.ММ.ГГГГ №. В соответствии с постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 г. №934, постановлением Правительства Республики Бурятия от 22 января 2010 г. №14 произведен расчет вреда, причиненного транспортным средством. С актом и расчетом под роспись ознакомлен водитель М.М.А.. Расчет причиненного вреда в размере <данные изъяты>. истцом приведен в исковом заявлении.

Согласно свидетельству о регистрации № от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство принадлежит ответчику Димову А.Л..

В досудебном порядке ответчику была направлена претензия от ДД.ММ.ГГГГ о возмещении причиненного вреда в размере <данные изъяты> в бюджет Республики Бурятия в срок до ДД.ММ.ГГГГ, истец указывает, что в добровольном порядке в указанный срок ответчик сумму вреда не уплатил.

При рассмотрении дела возражений по доводам иска и расчету, а также доказательства возмещения вреда в заявленном размере ответчиком не представлены. При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об обоснованности заявленных исковых требований и необходимости их удовлетворения в полном объеме.

На основании ст. 13.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Положения о Министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, утвержденного Постановлением Правительства РБ от 09 октября 2007 г. №303, суд находит, что исковые требования заявлены в суд уполномоченным на то лицом, имеющим право и основание на данное обращение.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в бюджет пропорционально удовлетворенной части исковых требований. Согласно п. 1 ч. 1 ст. 333.19 НК РФ государственная пошлина в данном случае составляет <данные изъяты> и подлежит взысканию в бюджет с ответчика Димова А.Л..

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198, 233-237 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия к Димов А.Л. о взыскании вреда, причиненного региональной автомобильной дороге, удовлетворить.

Взыскать с Димов А.Л. в бюджет Республики Бурятия сумму вреда в размере <данные изъяты>

Взыскать с Димов А.Л. государственную пошлину в бюджет в размере <данные изъяты>

Ответчик вправе подать в Прибайкальский районный суд РБ заявление об отмене заочного решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья                                                                                       Горковенко С.В.