Решение по делу № 33-3680/2015 от 30.07.2015

Судья Омаров А.О.

Дело № 33-3680\15

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Махачкала 1 сентября 2015 года

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда Республики Дагестан в составе:

председательствующего – Зайнудиновой Ш.М.,

судей Гебековой Л.А. и Сатыбалова С.К.

при секретаре судебного заседания Курбановой П.З.

рассмотрела в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Мамаева И.Б. на решение Буйнакского районного суда РД от 26 ноября 2014 года, которым постановлено:

«иск Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» к Мамаеву И. Б. о взыскании в качестве возмещения вреда причиненного его транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или муниципального значения, денежные средства в сумме <.> копеек - удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с Мамаева И. Б. в пользу Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» в качестве возмещения вреда причиненного его транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или муниципального значения, денежные средства в сумме <.> копеек.

Взыскать в доход государства с Мамаева И. Б. государственную пошлину в размере 6320 (шесть тысяч триста двадцать) рублей».

Заслушав доклад судьи Гебековой Л.А., выслушав объяснения Мамаева И.Б., и его представителя по доверенности Атаева К.Б., просивших решение суда отменить и принять по делу новое решение об отказе в иске, судебная коллегия

установила:

Кировское областное государственное казенное учреждение «Дорожный комитет Кировской области» (далее КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области») в лице директора Букланова В.М. обратилось в суд с иском к Мамаеву И. Б. о взыскании в качестве возмещения вреда причиненного его транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или муниципального значения, денежные средства в сумме <.> копеек.

В обоснование заявленных требований указано, что 20.04.2013 года, ответчиком осуществлялась перевозка груза на транспортном средстве: автомобиль КамАЗ за государственными регистрационными знаками «» с полуприцепом Кроне государственными регистрационными знаками « » по 4 маршруту движения: граница Пермского края - г. Омутнинск - г. Слободской - г. Киров - г. Советск - г. Яранск - граница Нижегородской области по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения протяженностью 351 км в нарушение действующего законодательства РФ и нормативно правовых актов Правительства Кировской области. Было допущено превышение установленных Постановлением предельных значений нагрузок на ось автотранспортных средств в 2011 году. Данные нарушения со стороны ответчика были выявлены истцом в ходе мероприятий по измерению весовых параметров автотранспортных средств в части соблюдения перевозчиками ограничений по осевым нагрузкам на автомобильной дороге Киров - граница Пермского края, 243 км, п. Афанасьево и зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 20.04.2013 г. Экземпляр акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось от 20.04.2013 г. был получен лицом, управляющим транспортным средством, которое было ознакомлено с данным актом. Акт содержит банковские реквизиты для оплаты, а также предусматривает срок оплаты — не позднее 30 дней с даты составления акта.

<дата> за исх. ответчику была направлена претензия о возмещении вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, и применении санкций за пользование чужими денежными средствами, однако вред до настоящего времени не возмещен. В результате ненадлежащего исполнения обязательств ответчиком нарушены имущественные права КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области».

Судом постановлено указанное выше решение.

В апелляционной жалобе Мамаев И.Б. просит решение Буйнакского районного суда РД от 26 ноября 2014 года отменить как незаконное и необоснованное вынести новое решение об отказе в иске.

Указывает, нарушение или неправильное применение норм процессуального права является основанием для изменения или отмены решения суда первой инстанции, если это нарушение привело или могло привести к принятию неправильного решения.

Полагает, что судом 1-й инстанции такие нарушения допущены.

Суду 1-й инстанции следовало рассмотреть дело в порядке главы 22 ГПК РФ /заочное производство/, что не было сделано. Считает такое рассмотрение дела существенным нарушением процессуальных норм, влекущим отмену состоявшегося судебного акта. Судом не дана надлежащая правовая оценка материалам дела, а данная оценка противоречит фактическим обстоятельствам по делу.

В возражении на апелляционную жалобу директор КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» Букланов В.М. просит решение Буйнакского районного суда РД от 26 ноября 2014 года, оставить без изменения, апелляционную жалобу Мамаева И.Б. без удовлетворения.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы и возражения на жалобу, судебная коллегия находит решение суда подлежащим оставлению без изменения по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 327-1 ГПК РФ суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Как видно из материалов дела и установлено судом, 20.04.2013 г. на транспортном средстве: автомобиль КамАЗ за государственными регистрационными знаками «» с полуприцепом Кроне государственными регистрационными знаками « » принадлежащем Мамаеву И.Б. осуществлялась перевозка груза по 4 маршруту движения: граница Пермского края - г. Омутнинск - г. Слободской - г. Киров - г. Советск - г. Яранск - граница Нижегородской области по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения протяженностью 351 км в нарушение действующего законодательства РФ и нормативно правовых актов Правительства Кировской области. Было допущено превышение установленных Постановлением предельных значений нагрузок на ось автотранспортных средств в 2011 году. Данные нарушения со стороны ответчика были выявлены истцом в ходе мероприятий по измерению весовых параметров автотранспортных средств в части соблюдения перевозчиками ограничений по осевым нагрузкам на автомобильной дороге Киров - граница Пермского края, 243 км, п. Афанасьево и зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от <дата> г.

Из материалов дела усматривается, что экземпляр акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось от <дата> был получен лицом, управляющим транспортным средством, которое было ознакомлено с данным актом. Акт содержит банковские реквизиты для оплаты, а также, предусматривает срок оплаты — не позднее 30 дней с даты составления акта.

<дата> за исх. ответчику была направлена претензия о возмещении вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения, и применении санкций за пользование чужими денежными средствами, однако вред до настоящего времени не возмещен. В результате ненадлежащего исполнения обязательств ответчиком нарушены имущественные права КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области».

В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются соответственно федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органом местного самоуправления в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу ст. 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

В соответствии со статьей 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи (ч.1)

Часть 3 указанной статьи предусматривает, что для получения специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 настоящей статьи; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 настоящей статьи.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (ч. 9 ст. 31 Федерального закона от 28.11.2007 № 257-ФЗ) Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда установлен в «Правилах возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», утвержденных постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 г. №934, пунктом 2 указанных правил установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении Как

Согласно свидетельства о регистрации транспортного средства серии собственником транспортного средства КамАЗ за государственными регистрационными знаками «» является Мамаев И.Б.

Согласно свидетельства о регистрации транспортного средства серии собственником полуприцепа Кроне за государственными регистрационными знаками « » Мурадов К.М.

Установлено, что ответчиком в установленном законом порядке не был согласован маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозку с превышением предельных значений нагрузок на ось автотранспортных средств в 2013 году, и не было получено специальное разрешение на перевозку, осуществляемую с превышением значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Весы автомобильные переносные ВА , с помощью которых осуществлялась проверка соблюдения весовых параметров, в установленном порядке прошли проверку, что подтверждается имеющимися в материалах дела свидетельствами о поверке № , выданными 12.04.2013г. Федеральным бюджетным учреждением «Государственным региональным центром стандартизации, метрологии и испытаний в Кировской области» и действительными до 12.04.2014 г.

Согласно расчета размера вреда, произведенного в соответствии с вышеуказанным Постановлением правительства Кировской области от <дата> размер вреда, причиненный транспортным средством ответчика составил <.> копеек. Данный расчет проверен и принят судом.

Принимая во внимание изложенные выше обстоятельства, суд первой инстанции правомерно удовлетворил заявленные истцом требования.

Доводы апелляционной жалобы Мамаева И.Б. о том, что судом не дана надлежащая правовая оценка имеющим в деле доказательствам и выводы суда противоречат фактическим обстоятельствам по делу, опровергаются материалами дела и являются несостоятельными.

Выводы суда первой инстанции мотивированы со ссылкой на исследованные в судебном заседании доказательства и нормы материального права, регулирующие возникшие правоотношения.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены законного и обоснованного решения суда, судебная коллегия не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия

определила:

решение Буйнакского районного суда РД от 26 ноября 2014 года, оставить без изменения, апелляционную жалобу Мамаева И.Б. – без удовлетворения.

Председательствующий:

Судьи:

33-3680/2015

Категория:
Гражданские
Истцы
КОГКУ "Дорожный комитет Кировской обл., Бакланов В. М.
Ответчики
Мамаев И.Б.
Суд
Верховный Суд Республики Дагестан
Дело на странице суда
vs.dag.sudrf.ru
01.09.2015Судебное заседание
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее