Решение по делу № 2-4662/2018 ~ М-4387/2018 от 11.09.2018

Дело № 2- 4662/2018

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Йошкар-Ола 07 ноября 2018 г.

Йошкар-Олинский городской суд Республики Марий Эл в составе судьи Ивановой Н.В., при секретаре Харченко Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Министерства транспорта Архангельской области Шадрину Владимиру Константиновичу о взыскании денежных средств в счет возмещения вреда, причиненного при провозе тяжеловесных грузов по автодорогам общего пользования

установил:

Министерство транспорта Архангельской области обратилось в Йошкар-Олинский городской суд Республики Марий Эл с исковым заявлением к Шадрину Владимиру Константиновичу о взыскании 147991,54 руб. в счет возмещения вреда, причиненного при провозе тяжеловесных грузов по автодорогам общего пользования регионального значения Архангельской области 11 апреля 2016 г.

Требование мотивировано тем, что провоз тяжеловесного груза по автомобильным дорогам регионального значения транспортным средством, принадлежащим ответчику, произведен без специального разрешения и без внесения платы за провоз тяжеловесного груза в период введения временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Архангельской области и Ненецкого автономного округа. Ущерб равен цене иска.

В судебное заседание стороны, третье лицо Сунцов С.А. не явились, извещены надлежаще.

От истца имеется ходатайство о рассмотрении дела без участия представителя истца.

Ответчику, третьему лицу извещения неоднократно заблаговременно направлялись по месту жительства (по адресу регистрации), судебные повестки возвращены за истечением срока хранения, телеграммы – в связи с отсутствием адресатов и неявкой по извещению.

При данных обстоятельствах в соответствии со ст. 165.1 ГК РФ юридически значимые сообщения считаются доставленными.

В соответствии с ч. 3, ч. 5 ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено без участия сторон, третьего лица.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

В силу пункта 2 части 1 статьи 29 Закона пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В силу части 1 статьи 31 Закона N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Согласно части 3 статьи 31 Закона N 257-ФЗ в редакции, действовавшей на момент составления акта, требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены в том числе Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

На основании пункта 3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Согласно пункту 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Закона N 257-ФЗ, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

В силу пункта 6 Правил размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства.

Допустимые массы транспортных средств и допустимые осевые нагрузки транспортных средств утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом".

Частью 1 статьи 30 Закона N 257-ФЗ предусмотрено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в том числе в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В соответствии с частью 2.1 названной статьи Закона N 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В случае принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам владельцы автомобильных дорог обязаны информировать пользователей автомобильными дорогами о сроках таких ограничения или прекращения движения транспортных средств и о возможности воспользоваться объездом (часть 4 статьи 30 Закона N 257-ФЗ).

Постановлением Правительства Архангельской области N 75-пп от 15 марта 2016 г. были введены временные ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или муниципального значения Архангельской области и Ненецкого АО в 2016 г. – движение транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без превышают 3.5 тонн на каждую ось, по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Архангельской области в том числе на период с 10 апреля по 24 мая 2016 года.

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Шадрин Владимир Константинович (ИНН ) являлся индивидуальным предпринимателем; одним из дополнительных видов деятельности осуществлял деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам (код 49.4), что следует из выписки ЕГРИП.

Судом установлено на основании акта от 11 апреля 2016 г., что 11 апреля 2016 г. перевозка грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения автотранспортным средством, принадлежащим ответчику, осуществлена с превышением установленных ограничений по осевым нагрузкам (максимум 3.5 тонн) без специального разрешений, без внесения платы в счет возмещения ущерба (вреда) за провоз тяжеловесного груза, носящей обязательный характер.

Согласно акту, нагрузка на 1 и 2 ось фактическая составила 5.66 и 7.19 тонн соответственно, что превышает установленный временным ограничением предел – 3.5 тонн, перевозка осуществлялась на расстояние 324 км по автомобильным дорогам общего пользования Архангельской области.

Принадлежность транспортного средства грузовой седельный тягач <данные изъяты> г.р.з. ответчику подтверждается свидетельством о регистрации ТС <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ

Путевой лист 06 апреля 2016 г. на перевозку (водитель Сунцов С.А.) также оформлен ИП Шадриным В.К.

Из пояснений истца следует, что Пост весового контроля на 297 км автодороги "Усть-Вага - Ядриха" не является стационарным; это специально оборудованная площадка, обустроенная для взвешивания транспортных средств, на которой фактически применяются переносные платформы для измерения осевых нагрузок транспортных средств.

Представленный истцом расчет ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования, в сумме 147991 руб. 54 коп. проверен судом, признан обоснованным по праву и по размеру, арифметически верным.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 4159 руб. 83 коп.

Руководствуясь ст.ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать в пользу Министерства транспорта Архангельской области с Шадрина Владимира Константиновича сумму ущерба в размере 147 991 руб. 54 коп.

Взыскать Шадрина Владимира Константиновича госпошлину в доход местного бюджета в размере 4159 руб. 83 коп.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл через Йошкар-Олинский городской суд Республики Марий Эл в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Судья - Н.В.Иванова

В окончательной форме составлено 12 ноября 2018 г.

2-4662/2018 ~ М-4387/2018

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
Министерство транспорта Арханегльской области
Ответчики
Шадрин Владимир Константинович
Другие
Сунцов Сергей Александрович
Суд
Йошкар-Олинский городской суд
Судья
Иванова Надежда Васильевна
11.09.2018[И] Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
12.09.2018[И] Передача материалов судье
14.09.2018[И] Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
26.09.2018[И] Рассмотрение исправленных материалов, поступивших в суд
26.09.2018[И] Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
15.10.2018[И] Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
18.10.2018[И] Судебное заседание
26.10.2018[И] Судебное заседание
07.11.2018[И] Судебное заседание
12.11.2018[И] Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
19.11.2018[И] Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
Решение (?)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее