Решение от 12.08.2014 по делу № 5-1091/2014 от 19.06.2014

    Дело № 5 – 1091/2014

Постановление

(690091 г.Владивосток, ул.Фокина, 23 А, каб.309)

«12» августа 2014 года г.Владивосток

Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока Юртаев Н.Н., рассмотрев административный материал в отношении Кириченко А.В. , <...>,

Установил:

В суд поступил административный материал, в том числе протокол об административном правонарушении 25 ПК №2255098 от 27.05.2014 г., составленный инспектором группы по ИАЗ ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Владивостоку в отношении Кириченко А.В. об административном правонарушении, ответственность за совершение которого предусмотрена ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, выразившемся в том, что 22.03.2014 г. в 07 часов 00 минут в районе <адрес>, водитель Кириченко А.В., управляя большегрузной автомашиной <...> г/н №, нарушив п.13.12 ПДД РФ, поворачивая налево с главной дороги на второстепенную, совершил столкновение с автомашиной <...>, г/н №, под управлением водителя ФИО1, двигавшуюся во встречном направлении по равнозначной дороге, в результате чего ФИО1, дата рождения причинен вред здоровью легкой степени тяжести, согласно заключению эксперта №.

В судебном заседании Кириченко А.В. и его защитник Хаблак В.В. вину не признали и показали, что Кириченко А.В., управляя большегрузным автотранспортом, совершал поворот налево в соответствии с правилами дорожного движения, убедившись в безопасности своего маневра, что встречный автотранспорт его пропускает, удар пришел в заднюю ось полуприцепа его автомобиля, когда он завершал маневр - поворот налево.

В судебное заседание Барышников не явился, надлежащим образом извещен о месте и времени судебного заседания.

В соответствии с ч.1 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии со ст.2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Судьей установлено, что 22.03.2014 г. в 07 часов 00 минут в районе <адрес>, водитель Кириченко А.В., управляя большегрузной автомашиной <...> г/н №, совершал поворот налево с главной дороги на второстепенную – <адрес>. В процессе завершения указанного маневра в заднюю часть полуприцепа автомашины <...> г/н №, въехала автомашина <...>, г/н №, под управлением водителя ФИО1, двигавшуюся во встречном направлении по равнозначной дороге, в результате чего ФИО1, дата рождения причинен вред здоровью легкой степени тяжести, согласно заключению эксперта №.

Данные обстоятельства подтверждаются: справкой по дорожно-транспортному происшествию, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места дорожно-транспортного происшествия, телефонограммами, поступившими из <...>, заключением эксперта №.

Из объяснительной водителя Кириченко А.В. следует, что он двигался по <адрес> с левым поворотом на <адрес>. Движение осуществлял со скоростью 5 км/ч на первой передаче на расстоянии около 5 метров от правого края дороги. При повороте его пропускала машина. Автомобиль <...> ехал со спуска от центра города по <адрес> с большой скоростью, и не смогла остановиться за автомобилем, который его пропускал и начал его объезжать с правой стороны. После этого он услышал писк тормозов и удар в полуприцеп. Освещение было искусственный и асфальт был сухой. Считают, что именно пренебрежение ФИО1 правил дорожного движения, и большая скорость не позволило ему избежать ДТП и своевременно принять меры к снижению скорости.

Из объяснительной ФИО1 следует, что около 07 часов 00 минут он двигался по улице <адрес> в сторону <адрес> на автомашине <...>, проезжая часть была влажная, движение осуществлял со скоростью 70-80 км/ч по крайней правой полосе. Автомобиль <...> он увидел, когда тот начал совершать маневр с <адрес>. Но остановить свой автомобиль он не сумел, но асфальт был влажный.

В соответствии с п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.13.12 при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо и направо.

Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В данном случае, судья полагает, что со стороны водителя Кириченко А.В. полностью были соблюдены требования п.10.1 Правил дорожного движения, а именно он вел транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, а также полностью соблюдены положения п.13.12 ПДД при совершении маневра поворота налево. В данном случае, исходя их схемы ДТП видно, что при начале совершения маневра большегрузного транспорта водитель Кириченко А.В. не создавал помех движущемся другим транспортным средствам, убедился, что его пропускают. Об этом свидетельствует то обстоятельство, что в момент совершения столкновения автомашины <...> с задней осью полуприцепа автомашины <...>, последняя завершала маневр поворота налево, и в случае соблюдения водителем ФИО1 положений п.10.1 п.1.5 ПДД, то ДТП не наступило бы.

Из объяснения самого ФИО1 следует, что последний двигался по главной дороге со скоростью 70-80 км/ч, то есть с превышением допустимой скорости движения транспорта в населенном пункте, которая составляет 60 км/ч, и видел автомашину <...>, совершавшей маневр.

В данном случае, водитель ФИО1 должен был вести транспортное средство с такой скоростью, которая обеспечила бы возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, своевременном обнаружении опасности для движения, принятия им возможных мер к своевременному снижению скорости. Однако учитывая, что он вел транспортное средство с превышением допустимой скорости, то принятые меры экстренного торможения не позволили ему избежать столкновение с автомашиной Frightliner Century, которая завершала маневр поворот налево. Факт того, что ФИО1 вел автомашину с превышением скорости, свидетельствует наличие длинного тормозного пути его колес, где тормозной путь правого колеса составил 35 м, а левого 17 метров. Пренебрежение ФИО1 положений п.10.1 п.1.5 ПДД находится в прямой причинно-следственной связи с наступлением ДТП, в результате которого ему был легкий вред здоровью.

При таких обстоятельств судья пришел к выводу, что административная ответственность водителя Кириченко А.В. по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ исключается, и в отношении последнего административное производство подлежит прекращению по основанию ч.1 п.2 ст.24.5 КоАП РФ за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9-29.10 КоАП РФ, судья,

Постановил:

░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. , <...>, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.12.24 ░░░░ ░░, - ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.1 ░.2 ░░.24.5 ░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░      ░░░░░░ ░.░.