Решение по делу № 1-89/2016 от 31.05.2016

                            К делу №1-89/2016

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

12 августа 2016 г.                            с.Аскарово РБ

    Абзелиловский районный суд РБ в составе:

председательствующего судьи Ахматнабиева В.Ф.

с участием государственного обвинителя прокуратуры Абзелиловского района РБ Ганиева М.Х., потерпевших и гражданских истцов Байназарова Р.И., Матназаровой Ш.М., их представителя Фархтдинова Р.Т. (доверенности от 24.12.2015 г., срок 3 года и от11.03.2016 г., срок 3 года), потерпевшей Шарафутдиновой А.Р.,

подсудимого и гражданского ответчика Лушакова С.С., его защитника адвоката Суюндукова И.В., представившей удостоверение №2267, ордер серия 015 №115441 от 26.07.2016 г.,

при секретаре Рахметове И.И.

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

Лушакова ФИО38, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина России, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, со среднем специальным образованием, женатого, имеющего на иждивении двоих несовершеннолетних детей, работающего у ИП Ермолин С.В., монтажником вентилируемых фасадов, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 06 ноября 2015 г. около 13 часов 30 минут управляя технически исправным особо малым автобусом марки «Тойота Хиайс», государственный регистрационный знак № регион, двигаясь по дороге <адрес>, в <адрес> РБ, со стороны <адрес> РБ в направлении <адрес>, со скоростью около 70 км/ч не учитывая видимости в направлении движения, дорожные и метеорологические условия, чем нарушил п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечить водителю возможность полного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; перевозя пассажирку Шарафутдинову ФИО39, не пристегнутую ремнем безопасности, чем нарушил п. 2.1.2 ПДД РФ, согласно которого водитель обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями, не справился с рулевым управлением, выехал на левую обочину, где допустил наезд на дорожное ограждение, затем выехав на полосу встречного движения, чем нарушил п. 9.1 ПДД РФ, согласно которого количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств), где совершил столкновение со встречным автомобилем марки «Лада Largus RSOY5L», за государственным регистрационным знаком О225РУ 102 регион под управлением Байназарова ФИО40.

    В результате допущенного дорожно-транспортного происшествия, Лушаков С.С. по неосторожности причинил пассажирке особо малого автобуса марки «Тойота Хиайс» Шарафутдиновой А.Р. согласно заключения экспертизы №788 от 21.12.2015 г. телесные повреждения в виде: «закрытый перелом плечевой кости слева в нижней трети со смещением отломков, ушибленная рана щеки слева», которые относятся к тяжкому вреду здоровья, вызывающему значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, водителю легкового автомобиля марки «Лада LARGUS RSOY5L», Байназарову Р.И. согласно заключения экспертизы №674 от 18.11.2015 г. телесные повреждения в виде: «закрытый перелом вертлужной впадины справа со смещением; перелом лонной и седалищной костей справа; закрытый перелом надколенника справа со смещением отломков; закрытый перелом 8, 9, 10 ребер слева. Травматический шок 1 степени», которые относятся к тяжкому вреду здоровья, вызывающему значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, пассажирке автомобиля марки «Лада LARGUS RSOY5L» Матназаровой Ш.М. согласно заключения экспертизы №24 от 21.01.2016 г. телесные повреждения в виде: «сочетанная травма: тупая травма живота с повреждением тонкой кишки. Осложненной внутрибрюшным кровотечением; перелом луча в типичном месте», которые являются опасными для жизни и причинили тяжкий вред здоровью человека.

Данные нарушения Лушаковым С.С., управляющим особо малым автобусом марки «Тойота Хиайс», государственный регистрационный знак № регион, правил дорожного движения, повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью пассажирам Шарафутдиновой А.Р., Матназаровой Ш.М. и водителю Байназарову Р.И.

    Подсудимый Лушаков С.С. вину свою в совершении им указанного преступления признал полностью, отказался от дачи показаний на основании ст. 51 Конституции РФ. Гражданский иск признает частично.

Вина подсудимого Лушакова С.С. в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ подтверждается совокупностью собранных по уголовному делу доказательств, которые согласуются между собой и не противоречат друг другу, являются последовательными, подробными и стабильными.

Показаниями подсудимого Лушакова С.С. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя на основании п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ, согласно которых его водительский стаж с 2005 года. Имеет все категории вождения, кроме «А». В последний раз обращался в медицинское учреждение, когда менял водительское удостоверение. Со слухом и зрением у него проблем никогда не было. В сентябре 2015 года устроился на работу в ООО ММК «Курорт-транс», водителем автобуса «ТАЙОТА ХИАЙС», за государственным регистрационным знаком № Маршрут следования <адрес>. 06 ноября 2015 года он находился в <адрес>, откуда должен был выехать в <адрес>. Время отправления было в 12 часов 30 минут. Перед выездом он осмотрел техническое состояние автобуса «ТАЙОТА ХИАЙС», которое было в исправном состоянии. Колеса были всесезонными марки КАМА ЕВРО 228. В автобус сели 13 пассажиров, то есть все места были заняты. Перед выездом запрещенного ничего не употреблял. Состояние было нормальное. По пути следования, кто-то из пассажиров выходил на остановках населенных пунктов и заходили новые пассажиры, которые садились на свободные места. В тот день была пасмурная погода, осадков не было. Видимость была нормальной. Дорога была не чищена, на проезжей части был гололед, снежный накат. Двигался он со скоростью около 70 километров в час. Проехав около 1 часа, когда он ехал на прямом участке дороги, машину начало самопроизвольно кидать из стороны в стороны. Сначала влево, затем вправо. Когда он начал выравнивать руль, правое заднее колесо попало в яму. Затем автобус выкинуло на встречную полосу его движения, после чего произошел наезд на левое дорожное ограждение. После наезда на ограждение произошло столкновение со встречным автомобилем марки «Лада Ларгус», который ехал со стороны <адрес>. Удар пришелся на переднюю правую часть автобуса. Время было около 13 часов 30 минут. После столкновения он вышел из автобуса и начал помогать пострадавшим. Открыл запасный выход автобуса и вытащил парня, который находился без сознания. Затем он подошел к автомобилю марки «Лада Ларгус», с которым произошло столкновение и увидел, что в салоне данного автомобиля находятся два человека, один из которых мужчина, который сидел на водительском сиденье и женщина, которая сидела на переднем пассажирском сиденье. На месте дорожно-транспортного происшествия останавливались проезжающие мимо автомобили, водители и пассажиры которых ему помогали вытащить из салона автомобиля марки «Лада Ларгус» водителя и пассажира, которые затем вытащил пассажирку, которая сидела на переднем пассажирском сиденье. После того как вытащили пассажира автомобиля «ЛАДА ЛАРГУС», под капотом что-то загорелось. Он достал свой огнетушитель и потушил огонь.

В момент столкновения он и пассажиры, которые сидели на передних пассажирских сиденьях были пристегнуты ремнями безопасности. До и в момент дорожно-транспортного происшествия его никто не отвлекал, по мобильному телефону он не разговаривал. Дорожно-транспортное происшествие произошло на встречной полосе его движения. Перед дорожно-транспортным происшествием он двигался со скоростью 70 километров в час. (том 2 л.д.92-94).

    Показаниями потерпевшего Байназарова Р.И., который в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов он на принадлежащем ему автомобиле «Лада Ларгус» с Матназаровой выехал в <адрес> из <адрес>, далее в 11 часов из <адрес> в <адрес> за вещами, далее около 12:30 из <адрес> в <адрес>. Его скорость была около 70-80 км/ч. После проезда перекрестка в д<адрес>, ему навстречу двигался микроавтобус с надписью «Курорт-Транс», когда между их автомобилями оставалось около 4 метров данный микроавтобус развернуло и он выехал на его-Байназарова полосу движения, произошло столкновение. После столкновения микроавтобус стоял параллельно автомобилю. Ларгус начал гореть с капота. Его вытащил мужчина через заднюю дверь и положил на ватин на обочине, Матназарова осталась в машине, она была без сознания. В автобусе было много людей, были пострадавшие. Водитель автобуса Лушаков был в трезвом состоянии. Он-Байназаров получил повреждения таза, колена правой ноги и ребра. Лечился на стационаре до 24.01.2016 г. Перенес несколько операцией и еще несколько операций предстоит. Дорога на месте ДТП была открыта. Гражданский иск поддерживает.

Показаниями потерпевшей Матназаровой Ш.М., которая в судебном заседании показала, что попросила Байназарова съездить в <адрес>, они поехали на его автомашине «Лада Ларгус», заехали в <адрес>, затем в <адрес>. Там загрузились товаром - ватином и поехали обратно домой <адрес>. Шел снег, асфальт был виден. Она уснула по дороге, очнулась в больнице. У нее было тяжелое состояние, была в коме, оперировали кишечник и руку. В настоящее время она ограничивает себя в еде, нуждается в уходе, за ней ухаживает ее муж. Гражданский иск поддерживает.

    Показаниями потерпевшей Шарафутдиновой А.Р., которая в судебном заседании показала, что на время учебы проживает в <адрес>. В тот день она купила билет на автовокзале у водителя и выехала из <адрес> в <адрес> на микроавтобусе в 12:50 часов. Водитель был Лушаков. Она села в салон, где два кресла в ряд около левого бокового окна. Было пасмурно, снег шел не сильный. После удара отлетела в сторону где одно сиденье, через некоторое время почувствовала боль в левой руке. Водитель Лушаков помогал выйти пассажирам, которых было около 10-11 человек. Другой автомобиль был Ларгус серебристый, его водителя Байназарова не могли достать из автомобиля. После чего попутная машина отвезла их в больницу <адрес>. Она получила перелом левой плечевой кости, скол зубов, рваную рану левой щеки. Была операция. Лушаков ей помощь в больнице не оказывал, после ДТП она его впервые увидела в суде.

    Показаниями свидетеля Машкова Д.Ю., который в судебном заседании показал, что в тот день ближе к обеду он поехал на микроавтобусе «Тойота» в <адрес>, водитель микроавтобуса продал ему билет. Он сел вперед рядом с водителем. Была слякоть, гололед, пасмурно. После д. Муракаево, в районе лагеря «Горный воздух» произошло столкновение с автомобилем Лада Ларгус серебристого цвета. Столкнулись почти «лоб в лоб». Микроавтобус ехал со скоростью около 80 км/ч. В результате столкновение он сломал левую ногу в 2 местах. Водитель Лушаков помог ему вылезти и он прилег на ватин, рядом с водителем Ларгуса Байназаровым. В Ладе Ларгусе еще была женщина. Затем его увезла Скорая. На дороге был лед, поэтому надо было ехать не быстрее 50-60 км/ч.

    Показаниями свидетеля Юмагуловой Т.Р., которая в судебном заседании показала, что 06.11.2015 г. она из <адрес> поехала в <адрес> в 13:00 часов, поехала на микроавтобусе «Тойота», которые ходят между <адрес> и <адрес>. Билет купила у водителя ФИО2 за 110 руб. Сидела около окна, затем почувствовала сильный удар. Автобус ехал быстро. Она получила перелом левой руки, потеряла сознание, когда пришла в себя, в автобусе оставалась только женщина с ребенком. Были пассажиры в тяжелом состоянии. Также в тяжелом состоянии был водитель Байназаров и женщина в его автомобиле.

    Показаниями свидетеля Юмагужиной С.И., которая в судебном заседании показала, что 06.11.2015 г. на остановке д.Муракаево она села в микроавтобус «Тайота» серебристого цвета, билет купила у водителя. Время было около 13:15 часов. Села на втором сиденье слева. Автобус ехал не быстро. Был снег. Когда проезжали «Горный воздух», после того как водитель Лушаков обогнал, они столкнулись со встречным автомобилем Лада Ларгус, которая была на своей полосе. Она получила перелом левой руки предплечья со смещением. Другие пассажиры получили тяжелые повреждения. В больнице находилась до 14.01.2016 г.

    Показаниями свидетеля Юмагужиной С.И. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ, согласно которых 06 ноября 2015 года, около 13 часов 10 минут, она собралась домой, в <адрес> и вышла на автобусную остановку д.<адрес> РБ. Примерно в 13 часов 20 минут, к автобусной остановке подъехал микроавтобус маршрутного такси марки «Тойота», серебристого цвета, государственного регистрационного знака, не помнит. Из салона вышли два пассажира. После чего она зашла в салон микроавтобуса, в котором находились пассажиры и было два свободных места. Она оплатила водителю проезд и прошла к свободному месту, которое находилось на заднем сиденье, слева у окна. Во время движения она постоянно смотрела в окно. После чего они поехали. Автомобиль маршрутного такси двигался на большой скорости. В какой-то момент автомобиль, в котором она ехала, выехал на встречную полосу движения и начал совершать обгон впереди едущего автомобиля. Впереди едущего автомобиля она не видела и не может сказать какой он был марки. После завершения маневра обгона, они обратно выехали на свою полосу движения и после того как они вернулись на свою полосу движения, сразу же автомобиль поменял направление и поехал опять на встречную полосу, но он двигался правой боковой стороной. В это момент она почувствовала сильный удар спереди и ударилась левой рукой о стоящее спереди пассажирское сиденье. После этого, все пассажиры начали выходить из салона автомобиля. Выйдя из автомобиля, она увидела, что их автомобиль стоит поперек проезжей части, передняя часть автомобиля была повреждена. На левой полосе дорожного движения, по ходу их движения стоял легковой автомобиль марки «Лада Ларгус», у которого передняя часть была направлена в сторону <адрес> и имела значительные повреждения. Она отошла в сторону и начала наблюдать за происходящим. Через некоторое время она почувствовала сильную боль в левой руке и поняла, что у нее сломана рука. Через некоторое время на место дорожно-транспортного происшествия приехали несколько карет скорой помощи и пострадавших начали увозить в больницу. Ее и еще 3 пострадавших увезли в больницу <адрес>.

В результате ДТП, она получила телесные повреждения в виде закрытого перелома костей средней трети левого предплечья. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя микроавтобуса маршрутного такси, которого как она позже узнала зовут Лушаков ФИО41 (том 1, л.д.200-202).

    В суде свидетель Юмагужина С.И. подтвердила оглашенные показания.

    Показаниями свидетеля Гуденковой Е.Г. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2015 года в 13 часов 10 минут с <адрес> со своей дочерью выехала на маршрутном такси в <адрес>. С ней была ее дочь Хватова ФИО42, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Марку машины она не может сказать, так как не разбирается. Водителем был молодой человек, его она впервые видела. Он был трезвый, признаков алкогольного опьянения, она не заметила. Перед отправкой на автовокзале водитель несколько раз открывал капот и что-то делал. Погода была хорошей, видимость была хорошей. Они сидели во втором ряду за водителем. Она видела дорогу, то есть обзор был хороший, она смотрела вперед и видела дорогу. Пассажиров было 11 человек. Когда они проехали Муракаево их обогнала какая-то машина. И она брызнула грязью в лобовое стекло, которое водитель смыл дворниками. После этого сразу же машину боком понесло на встречную полосу. Она точно помнит, что водителя никто не отвлекал, по телефону он не разговаривал. Она увидела как по своей полосе едет машина, с которой у них произошло лобовое столкновение. От удара ее выкинуло из машины через окно. Виноватым в ДТП считает водителя маршрутного такси. Столкновение произошло на встречной полосе по ходу их движения (том 1, л.д.51-54).

    Показаниями свидетеля Сысоевой Т.М. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых ДД.ММ.ГГГГ в 12 часов 29 минут она со своим сыном ФИО17 сели в автобус марки «Тайота Хиайс» рейсом <адрес>. Водитель был мужчина, он был трезв. Они с сыном сели сразу же за водителем и пристегнулись ремнями безопасности. Автобус был полный, то есть все пассажиры сидели на своих местах. По дороге высаживали пассажиров, также набирался народ, но не более положенных мест. Примерно через полтора часа кого-то высадили, а кто-то сел в автобус. После этого они поехали. Она сама ездит за рулем, поэтому думает, что водитель ехал со скоростью около 70 километров в час. Ни она ни ее сын не спали. Сын сидел у окна, она сидела рядом. В какой-то момент автобус начал ехать боком, затем водитель выровнял его. Но потом, задняя часть автобуса начало разворачивать. В этот момент уже автобус выехал на встречную полосу. Она заметила, что на встречу едет колонна автомобилей. После этого произошел удар. Куда удар произошел, и сколько ударов было, она не помнит. После столкновения ей и ее сыну помогли выйти из машины. Выйдя из машины, она позвонила своему супругу и сообщила о произошедшем. Через некоторое время приехала скорая, затем пожарные. В результате дорожно-транспортного происшествия она получила телесные повреждения. Обратилась травматологию Белорецкой городской больницы. Ее сын также получил телесные повреждения. Столкновение произошло на встречной полосе их движения. До столкновения, водителя никто не отвлекал, по телефону он не разговаривал. Виновным в дорожно-транспортном происшествии считает, водителя автобуса марки «Тайота Хиайс» (том 1 л.д.61-62).

Показаниями свидетеля Сысоева А.А. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2015 года он со своей мамой выехал в <адрес> с <адрес> на автобусе марки «Тайота». Когда они сели в автобус, он и его мама пристегнулись ремнями безопасности. Он сел за водителем и он не видел дорогу, мама села рядом. Выехали из <адрес> около 12 часов 30 минут. Проехали около часа и в какой-то момент автобус начало кидать в стороны. В этот момент он закрыл глаза и через несколько секунд произошел удар. Он не видел момента удара. Когда он открыл глаза, автобус стоял. Мужчина кричал, который сидел на переднем пассажирском сиденье. Выйти с автобуса ему помогла мама. Его посадили в какую-то машину, и там он стал ждать ее. Момент дорожно-транспортного происшествия, он не видел, так как сидел за водителем и закрыл глаза (том 1 л.д.63-64).

Показаниями свидетеля Хватовой А.В. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2015 года, около 13 часов 10 минут, она вместе с матерью Гунденковой ФИО43, на маршрутном такси, выехали из <адрес> Республики Башкортостан в <адрес>. Они с мамой сели на двойное сиденье, расположенное во втором ряду слева. В тот день была пасмурная погода, на улице было холодно, на некоторых участках автодороги лежал снег. По дороге, она на дорогу не смотрела, лишь изредка посматривала в боковое окно. По пути, они несколько раз останавливались в населенных пунктах, где некоторые пассажиры выходили из такси и другие заходили. В какой-то момент она почувствовала, что их автомобиль поехал сначала правым боком, после чего произошло небольшое столкновение с чем-то и после этого она почувствовала сильный удар спереди справа. Ремнем безопасности она пристегнута не была, поэтому после этого удара она ударилась лицом о переднее сиденье. В салоне маршрутного такси началась паника, все пассажиры начали выбегать на улицу. Они также с матерью вышли на улицу, где она заметила, что у нее изо рта идет кровь. Ее мама жаловалась на боли в грудной клетке, так как она от удара также ударилась грудной клеткой о сиденье, установленное спереди их. Когда они находились на улице, она увидела, что они столкнулись со встречным легковым автомобилем. Кто виноват в произошедшем дорожно-транспортном происшествии, она не знает. Во встречном легковом автомобиле находились 2 человека, которые сильно пострадали и их увезли в больницу первыми. Из всех пассажиров маршрутного такси наиболее сильно пострадала ранее не знакомая девушка, которая жаловалась на боли в плече (том 2 л.д.23-25).

Показаниями свидетеля Булатовой О.А. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2015 года, около 11 часов, она на маршрутном такси выехала из д.Узян в <адрес>. В <адрес>, на автобусной станции, она села на маршрутное такси марки «Тойота», серебристого цвета и они выехали в сторону <адрес>. Она сидела на пассажирском сиденье, расположенном в последнем ряду. Перед выездом из <адрес>, она пристегнулась ремнем безопасности. По дороге она постоянно смотрела на дорогу через переднее лобовое окно. Когда они ехали по дороге, она почувствовала, что маршрутное такси начало заносить правым боком. В этот момент она увидела, что им навстречу движется встречный автомобиль. В какой-то момент произошел удар и все пассажиры начали кричать. Выйдя из салона маршрутного такси, она увидела, что они столкнулись со встречным легковым автомобилем. На месте дорожно-транспортного происшествия останавливались проезжающие мимо автомобили, водители и пассажиры которых помогали пострадавшим выйти из автомобиля, в котом ехала она и из салона встречного автомобиля. Она была в шоке и не смогла понять кто виноват в произошедшем дорожно-транспортном происшествии. На какой полосе дорожного движения произошло столкновение автомобилей, она не знает. При дорожно-транспортном происшествии, она телесные повреждения не получила. К кому-либо претензий по поводу ДТП не имеет (том 2 л.д.47-50).

Показаниями свидетеля Ксенниковой С.В. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2015 года на территории <адрес> РБ, возле <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием микроавтобуса, принадлежащего ООО «Курорт-Транс». Виновником произошедшего дорожно-транспортного происшествия являлся Лушаков ФИО44, который управлял их микроавтобусом. Лушаков С.С. в ООО «Курорт-Транс» трудоустроен не был. На момент дорожно-транспортного происшествия управлял транспортным средством на основании выданного ему путевого листа, который приравнивается к доверенности на управление транспортного средства. После произошедшего дорожно-транспортного происшествия, Лушаков ФИО45 больше в их организацию не являлся, в связи с чем они его охарактеризовать не могут (том 2, л.д. 131-132).

Показаниями свидетеля Румынского В.В. на предварительном следствии, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, согласно которых 06 ноября 2016 года, около 12 часов 45 минут, он, на легковом автомобиле марки «Крайслер 300 С», за государственным регистрационным знаком № принадлежащем его другу Петренко ФИО46, выехал из <адрес> в <адрес> Республики Башкортостан. Двигался он по автодороге сообщением <адрес>, со скоростью 70 километров в час. В тот день была пасмурная погода, шел снег с дождем. Поверхность проезжей части была мокрой, в некоторых участках автодороги были снежные накаты. Когда он двигался по автодороге, не доезжая до поворота на д.Ниязгулово около 2 километров, он нагнал спереди едущий легковой автомобиль марки «Лада Ларгус». Данный автомобиль двигался по автодороге еще медленнее. В какой-то момент, он почувствовал, что на проезжей части лежит толстый слой рыхлого снега и во избежание заноса, он сбавил еще скорость до 60 километров. Автомобиль марки «Лада Ларгус», ехал впереди него на расстоянии около 50 метров. Когда они доезжали до поворота на д.Ниязгулово и до данного поворота оставалось около 1 километр, он увидел, что им навстречу движется микроавтобус, серебристого цвета. В какой-то момент, когда встречный микроавтобус двигался в их сторону, его резко выбросило на их полосу движения и он совершил столкновение с автомобилем марки «Лада Ларгус». Увидев это, он резко затормозил и подъехав поближе к месту дорожно-транспортного происшествия, остановился. Выйдя из автомобиля, он подбежал к автомобилю марки «Лада Ларгус» и увидев, что там имеются пострадавшие, со своего мобильного телефонного телефона позвонил на номер «112». После чего, начал оказывать помощь пострадавшим. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя микроавтобуса «Тойота», который не учел метеорологические условия, двигался с ненадлежащей скоростью, при которой он мог бы контролировать автомобиль, в результате чего он, не справившись с рулевым управлением, выехал на встречную полосу движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем (том 2 л.д.136-137).

    Вина подсудимого также доказывается материалами дела:

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 13 часов 47 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение от диспетчера ЕДДС Абзелиловского района Ахмедьяновой Г.Е. о том, что по сотовому телефону 89821018888 позвонил неизвестный и сообщил, что возле <адрес> произошло ДТП, столкнулись автомобиль «Тойота» и «Лада Ларгус», имеется пострадавший (том 1, л.д.3);

-протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 06 ноября 2015 года, согласно которому место дорожно-транспортного происшествия полностью замерено и схематично отражено расположение автомобилей после ДТП, расположение обнаруженных предметов относительно элементов дороги и к окружающим предметам, место наезда на дорожное ограждение и место столкновения транспортных средств зафиксированы. Прилагается схема и фототаблица (том 1, л.д.4-23);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 17 часов 35 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение от медсестры 3 городской больницы <адрес> Горячевой И.Р. о том, что с травмой обратилась Юмагулова ФИО47, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, жительница <адрес> с диагнозом: «закрытый перелом обеих костей левого предплечья со смещением». Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.32);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 17 часов 45 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение от медсестры Левобережного травмпункта <адрес> Леоновой О.А. о том, что с травмой обратилась Юмагужина ФИО48, ДД.ММ.ГГГГ рождения, жительница <адрес> диагнозом: «закрытый перелом костей средней трети левого предплечья со смещением». Направлена в 3 городскую больницу <адрес>. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.33);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 17 часов 50 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по <адрес> поступило сообщение от медсестры Левобережного травмпункта <адрес> ФИО30 о том, что с травмой обратился Белов ФИО49, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, житель <адрес> с диагнозом: «ушиб грудной клетки справа, ушиб, ссадины обеих голеней». Отпущен домой. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.34);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 17 часов 55 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение от медсестры приемного покоя 3 городской больницы <адрес> о том, что с травмой обратилась Гунденкова ФИО50, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, жительница <адрес> диагнозом: «ушиб спины». Отпущена домой. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ (том 1, л.д.35);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 18 часов 00 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение от медсестры приемного покоя 3 городской больницы <адрес> ФИО31 о том, что с травмой обратилась Хватова ФИО51, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, жительница <адрес> диагнозом: «ушиб, ссадины левой голени, ушибленная рана нижней губы». Отпущена домой. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле д.Ниязгулово, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.36);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 18 часов 03 минуты, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение из приемного покоя городской больницы <адрес> о том, что с травмой обратился Байназаров ФИО52, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, житель <адрес>, с диагнозом: «перелом таза, перелом правой коленной чашки, перелом ребер». Госпитализирован в реанимационное отделение больницы Белорецка. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.37);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 18 часов 06 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение из приемного покоя городской больницы <адрес> о том, что с травмой обратилась Шарафутдинова ФИО53 ФИО54, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, жительница <адрес> Белорецкого РБ, с диагнозом: «перелом правого плеча, рваная рана спальной области». Госпитализирована в городскую больницу <адрес>. Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ (том 1, л.д.38);

-рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Абзелиловскому району Биембетова А.А. о том, что 06 ноября 2015 года, в 18 часов 10 минут, в дежурную часть Отдела МВД России по Абзелиловскому району поступило сообщение из приемного покоя городской больницы <адрес> о том, что с травмой обратился Машков ФИО55, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, житель <адрес>, с диагнозом: «ушибы, рваная рана левой голени, перелом левой стопы». Обстоятельства получения травмы: ДТП возле <адрес>, 06.11.2015 г. (том 1, л.д.39);

-рапортом следователя СО Агзамовой Д.Б. об обнаружении признаков преступления от 06 ноября 2015 года о том, что в ходе проверки материала зарегистрированного в КУСП №9204 от 06.11.2015 года по факту дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 06 ноября 2015 года, на 265 километре автодороги сообщением <адрес>, в результате которого водитель легкового автомобиля марки «Лада Ларгус», за государственным регистрационным знаком № Байназаров ФИО56 получил телесные повреждения, выявлен факт совершения водителем автобуса марки «Тойота Хиайс», за государственным регистрационным знаком №, Лушаковым ФИО57 преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ (том 1 л.д.44);

-заключением эксперта №674 от 18 ноября 2015 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у гр.Байназарова ФИО58 имелись телесные повреждения в виде: «закрытый перелом вертлужной впадины справа со смещением; перелом лонной и седалищной костей справа; закрытый перелом надколенника справа со смещением отломков; закрытый перелом 8, 9, 10 ребер слева. Травматический шок 1 степени», которые относятся к тяжкому вреду здоровья, вызывающему значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (том 1, л.д.59-60);

-заключением эксперта №23463 от 23 ноября 2015 года, согласно которого в момент столкновения автомобиль «Lada-Largus» передней правой частью контактировал с передней правой частью автомобиля «Toyota-Hiace», при этом продольные оси вышеуказанных транспортных средств в момент столкновения располагались под углом около 150 + - 5 градусов. По имеющимся данным определить расположенные транспортных средств относительно границ проезжей части в момент столкновения (с построением масштабной схемы с привязкой транспортных средств к краям дороги) не представилось возможным (том 1, л.д.67-70);

-заключением эксперта №23464 от 22 ноября 2015 года, согласно которого неисправностей имеющихся элементов и деталей тормозной системы, рулевого управления и ходовой части представленного автомобиля «Тойота -Хиайс» регистрационный знак Т 721 НЕ 174, которые могли возникнуть до момента дорожно-транспортного происшествия и послужить его причиной, в условиях проведения осмотра не обнаружено (том 1 л.д.71-76);

-заключением эксперта №726 от 02 декабря 2015 года, согласно которому при судебно медицинской экспертизе у гр.Сысоевой ФИО59 имелись телесные повреждение в виде: «сотрясение головного мозга; ушиб шейного отдела позвоночника; кровоподтек лба слева», которые влекут кратковременное расстройство здоровья на срок более 7 дней и причинили легкий вред здоровья человека (том 1, л.д.79-80);

-заключением эксперта №727 от 02 декабря 2015 года, согласно которому при судебно медицинской экспертизе у гр.Сысоева ФИО61 имелись телесные повреждение в виде: «ушиб левого лучезапястного сустава, ушиб, ссадина передней стенки живота» которые влекут кратковременное расстройство здоровья на срок более 7 дней и причинили легкий вред здоровья человека (том 1 л.д.81-82);

-заключением эксперта №785 от 21 декабря 2015 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Юмагуловой ФИО62 имелись телесные повреждения в виде: «закрытый перелом костей предплечья слева в нижней трети», которые влекут длительное расстройство здоровья на срок более 21 дней и причинили средней тяжести вреда здоровья человека (том 1, л.д.99-100);

-заключением эксперта №786 от 21 декабря 2015 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Юмагужиной ФИО63 имелись телесные повреждения в виде: «закрытый перелом костей средней треть левого предплечья», которые влекут длительное расстройство здоровья на срок более 21 дней и причинили средней тяжести вреда здоровья человека (том 1, л.д. 101 -102);

-заключением эксперта №788 от 21 декабря 2015 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Шарафутдиновой ФИО64 имелись телесные повреждения в виде: «закрытый перелом плечевой кости слева в нижней трети со смещением отломков, ушибленная рана щеки слева», которые относятся к тяжкому вреду здоровья, вызывающему значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (том 1, л.д.103-105);

-заключением эксперта №790 от 21 декабря 2015 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Белова ФИО65 имелись телесные повреждения в виде: «ушиба грудной клетки справа, ушиба ссадины обеих голеней», которые не влекут кратковременное расстройство здоровья и расцениваются как повреждение не причинившие вред здоровья человека (том 1, л.д.106-107);

-заключением эксперта №24 от 21 января 2016 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Матназаровой ФИО66 имелись телесные повреждения в виде: «сочетанная травма: тупая травма живота с повреждением тонкой кишки. Осложненной внутрибрюшным кровотечением; перелом луча в типичном месте», которые являются опасными для жизни и причинили тяжкий вред здоровью человека (том 1, л.д.124-125);

-заключением эксперта №297 от 13 апреля 2016 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у гр.Гунденковой ФИО67 имелись телесные повреждения в виде: «ушиб грудной клетки, ссадины спины, гематомы обеих плеч», которые влекут кратковременное расстройство здоровья на срок более 7 дней и причинили легкий вред здоровья человека (том 2, л.д. 19-20);

-заключением эксперта №298 от 13 апреля 2016 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Хватовой ФИО68 имелись телесные повреждения в виде: «рвано-ушибленная рана языка, ссадина слизистой нижней губы, неполный вывих 1.1 зуба», которые влекут кратковременное расстройство здоровья на срок более 7 дней и причинили легкий вред здоровья человека (том 2, л.д.21-22);

-заключением эксперта №578 от 25 апреля 2016 года, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе у Машкова ФИО69 имелись телесные повреждения в виде: «ушиб грудной клетки, ушиб левого голеностопного сустава, закрытый перелом первой плюсневой кости левой стопы», которые повлекли длительное расстройство здоровья и расцениваются как вред здоровью средней тяжести (том 2, л.д.66-67);

-протоколом осмотра предметов от 22 марта 2016 года, в ходе которого осмотрен: 1. Автобус особо малый (вагонного типа) марки «Тойота Хиайс», за государственным регистрационным знаком № №, светло-серого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, размерами 5,38 м. х 1,80 м. х 1,96 м., который имеет повреждения в виде: повреждения капота, моторного отсека, передней правой двери, крыши кузова, разбито лобовое стекло, отсутствует передний бампер, решетка радиатора, повреждена передняя стойка, правый порог, передняя правое колесо, отсутствуют оба передних блока фар, разбита и отсутствует боковое стекло правой передней двери, повреждена правая боковая дверь, в которой боковое стекло разбито и отсутствует; повреждена правая боковая сторона автомобиля ближе к задней части; разбито и отсутствует правое боковое стекло; повреждена левая передняя дверь. В ходе осмотра автобуса марки «Тойота Хиайс» установлено, что передняя правая часть автобуса имеет наиболее значительные повреждения. 2. Легковой автомобиль марки «Лада LARGUS RSOY5L», за государственным регистрационным знаком №, серебристого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, размерами 4,47 м. х 1,75 м. 1,67 м., имеющий следующие повреждения: поврежден капот, моторный отсек, передний бампер, оба передних блока фар, отсутствуют решетка радиатора, повреждено переднее правое крыло, передняя правая стойка автомобиля, передняя правая дверь, крыша кузова, передняя левая дверь, задняя левая дверь, заднее левое крыло, левый порог, разбито лобовое стекло, боковое стекло передней левой двери, боковое стекло передней правой двери, стекло задней двери. Осмотром легкового автомобиля марки «Лада LARGUS RS0Y5L» было установлено, что передняя левая часть имеет наиболее значительные повреждения. Прилагается фототаблица (том 1 л.д.230-232);

По делу собрано достаточно доказательств, изобличающих Лушакова С.С. в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ. Эти доказательства собраны в соответствии с нормами уголовно-процессуального закона, права и законные интересы подсудимого нарушены не были.

Действия подсудимого Лушакова С.С. правильно квалифицированы по ч.1 ст. 264 УК РФ, как нарушение им п.п. 10.1 2.1.2, 9.1 Правил Дорожного Движения Российской Федерации, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевших Байназарова Р.И., Матназаровой Ш.М., Шарафутдиновой А.Р.

Лушаков С.С. подлежит наказанию за совершенное им преступление, поскольку достиг возраста, с которого наступает уголовная ответственность, вменяем.

    Обстоятельствами, характеризующими личность Лушакова С.С. являются следующие: смягчающие обстоятельства признание им вины, раскаянье в содеянном, положительно характеризуется по месту жительства и работы, наличие 2 несовершеннолетних детей, принес извинения потерпевшим, оказывал им помощь на месте ДТП, мнение представителя потерпевшего просившего строго не наказывать посудимого.

    В соответствии с п. «и» ч.1 ст. 61 УК РФ смягчающим обстоятельством является явка с повинной (объяснение Лушакова л.д. 24) и активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

    Судом не установлено обстоятельств, перечисленных в ст.64 УК РФ как исключительных, связанных с целями и мотивами преступления, роли виновного, его поведения во время или после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления. Признание подсудимым вины, раскаянье в содеянном, явка с повинной, другие смягчающие обстоятельства учтены при определении наказания. Изложенные выше как смягчающие обстоятельства ни каждое само по себе, ни все они в совокупности исключительными не являются.

    Оснований для постановления приговора без назначения наказания или освобождения от наказания не имеется.

Оснований для изменения категории совершенного подсудимым преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ (в редакции Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ) не имеется.

    Суд не считает возможным применить в отношении Лушакова С.С. ст. 73 УК РФ, так как по убеждению суда не имеется возможности исправления осужденного без отбывания наказания, при этом учитывается характер и степень общественной опасности, личность виновного, в том числе смягчающие и отсутствие отягчающих обстоятельств.

    По тем же основаниям, суд считает необходимым применить Лушакову С.С. дополнительное наказание в виде лишения управления транспортными средствами.

    Гражданский иск потерпевших Байназарова Р.И., Матназировой Ш.М. о взыскании расходов на лечение, компенсации морального вреда, судебных расходов требует производства дополнительных расчетов по расходам по возмещению вреда здоровью, привлечения страховых компаний к участию в деле и на основании ч.2 ст. 309 УПК РФ подлежит рассмотрению и разрешению в гражданском судопроизводстве.

    Руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

    ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░70 ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ 2 (░░░░) ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 2 (░░░) ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░:

░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░> ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░;

░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░;

░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░;

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ «░░░░░░ ░░░░░» ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░-░░░░░», ░░░░░░░░░░ «░░░░ ░░░░░░» ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░.

    ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, - ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░                        ░.░.░░░░░░░░░░░