Решение по делу № 5-2657/2011 от 12.09.2011

Решение по административному делу

 №5-2657/2011

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

12 сентября 2011 г.                                                                                     с. Выльгорт

Мировой судья Н.Е. Колосова Выльгортского судебного участка Республики Коми, расположенного по адресу: Республика Коми, Сыктывдинский район, с. Выльгорт, ул. Гагарина, 5, 4 этаж,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

- Попова Р.Н.1 ,

по ч. 1 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу об административном правонарушении от 27 июля 2011 года, Р.Н. <ДАТА3>. на <АДРЕС>, управляя автомашиной <НОМЕР>, с приепом совершил перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно.

Для рассмотрения мировым судьей дела об административном правонарушении Р.Н. Попов не явился, извещен надлежащим образом.

Оценив представленные доказательства в их совокупности, мировой судья находит производство по делу подлежащим прекращению в связи с отсутствием соства административного правонарушения.

Частью 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ установлена административная ответственность за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно.

Состав данного правонарушения является формальным, поскольку он считается оконченным с момента нарушения соответствующих правил перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов. 

В соответствии со ст. 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Перевозка по автомобильным дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном в Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной 27.05.1996 года Министром транспорта Российской Федерации и согласованной с Министерством внутренних дел РФ (зарегистрирована в Минюсте России 08.08.1996 г. № 1146).

При этом тяжеловесным грузом признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе 1 Приложения 1.

Согласно примечанию к таблице П 1.1 раздела 1 Приложения 1 Инструкции для автотранспортных средств групп А и Б, спроектированных до 1995г., с расстоянием между осями не боле 1, 32 м допускаются осевые массы соответственно 8 и 5,5 т.

Как следует из письменного сообщения главного конструктора ОАО «КАМАЗ», автомобиль «Камаз-53215» спроектирован до 1995 года.  

Поскольку данный автомобиль относится к автотранспортному средству группы А, спроектирован до 1995 года, расстояние между осями автомобиля, на которых в соответствии с актом выявлено превышение осевых нагрузок, составляет 1,32 м, а фактическая осевая нагрузка - 7,290 и 7,380 т., то в соответствии с вышеназванными нормами осевая нагрузка на каждую ось не превышает допустимую норму - 8 т.

Изложенное свидетельствует об отсутствии в действиях Попова Р.Н.2 состава инкриминируемого административного правонарушения, ответственность за которое установлена ст. 12.21.1 ч. 1 КоАП РФ, и наличии в связи с этим оснований для прекращения производства по делу.  

Руководствуясь ст. 23.1, 29.7, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Производство по делу в отношении Попова Р.Н.2  по ст. 12.21.1 ч. 1 КоАП РФ прекратить  на основании п. 2 ст. 24.5 КоАП РФ (в связи с отсутствием состава административного правонарушения).

Постановление может быть обжаловано в Сыктывдинский районный суд через Выльгортский судебный участок в течение десяти дней.

            Мировой судья                                                              Н.Е. Колосова

Копия верна: