Решение по делу № 2-348/2015 ~ М-326/2015 от 26.02.2015

К делу 2-348/15

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Апшеронск «21» апреля 2015 года

Апшеронский районный суд в составе:

Председательствующего - судьи Климчук В.Н.,

при секретаре Шатохиной С.А.

Рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ОАО «Российские железные дороги» к Киняевой Л.Н., Погромской А.А., Абрамчик С.П., Дубину О.Н., Мануйлиди И.И., Тордуа Е.Г., Пулатову С.В., Виноградову А.А., Завадской Е.Н., Тодикос М.И., Полушину И.В., Бурьяновой Г.А., Айрапетян Г.Д., Чуркиной Е.А. и Зайцевой Л.П. об устранении кадастровой ошибки,

У С Т А Н О В И Л:

ОАО «Российские железные дороги» обратились в суд с иском к Киняевой Л.Н., Погромской А.А., Абрамчик С.П., Дубину О.Н., Мануйлиди И.И., Тордуа Е.Г., Пулатову С.В., Виноградову А.А., Завадской Е.Н., Тодикос М.И., Полушину И.В., Бурьяновой Г.А., Айрапетян Г.Д., Чуркиной Е.А. и Зайцевой Л.П. об устранении кадастровой ошибки.

В обоснование своих доводов указали, что земельный участок полосы отвода в границах Апшеронского района с кадастровым номером № площадью 9880000 кв.м, является собственностью Российской Федерации (свидетельство о государственной регистрации права № от 06.08.2003). Территориальным управлением Росимущества в Краснодарском крае (далее Территориальное управление) земельный участок предоставлен ОАО «РЖД» в аренду согласно договору от 03.10.2005 № сроком на 49 лет (зарегистрирован в Главном управлении Федеральной регистрационной службы по Краснодарскому краю 24.01.2006 №).

В 2014 году у ОАО «РЖД» возникла необходимость в проведении работ по уточнению границ земельного участка полосы отвода железной дороги по Апшеронскому району в соответствии с договором от 08.10.2014 №, заключенному между ОАО «РЖД» и ООО «Межевой земельный центр».

В ходе проведения работ по межеванию были выявлены пересечения границ уточняемого земельного участка с границами земельных участков, находящихся в собственности третьих лиц, поставленных на кадастровый учет без согласования с ОАО «РЖД».

Согласно заключениям кадастрового инженера, по результатам обмеров и их камеральной обработке, выявлено несоответствие фактического местоположения границ земельных участков третьих лиц сведениям, содержащимся в государственном кадастре недвижимости (т.е. выявлено наличие кадастровой ошибки в сведениях о данных земельных участках, содержащихся в сведениях ГКН).

Так, были выявлены следующие пересечения земельных участков третьих лиц (далее - Ответчики) с земельным участком полосы отвода железной дороги в границах Апшеронского района с кадастровым номером №:

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по <адрес>, земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для размещения магазина, принадлежащего на праве собственности Киняевой Л.Н.;

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для ведения личного подсобного хозяйства, принадлежащего на праве собственности Погромской А.А.;

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, с/о Куринский, <адрес>, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для ведения личного подсобного хозяйства, принадлежащего на праве собственности Абрамчик С.П.;

- с границами земельного с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, с/о Куринский, <адрес>, пер. Родниковый, 2, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для ведения личного подсобного хозяйства, принадлежащего на праве собственности Завадской Е.Н.;

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, с/о Куринский, <адрес>, пер. Родниковый, 5, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для ведения личного подсобного хозяйства, принадлежащего на праве собственности Тодикос М.И.;

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для размещения магазинов № принадлежащего на праве долевой собственности Бурьяновой Г.А., Полушину И.В., Айрапетян Г.Д., Чуркиной Е.А., Зайцевой Л.П..

В соответствии с заключениями кадастрового инженера фактически земельные участки не пересекаются с земельным участком полосы отвода железной дороги в границах Апшеронского района с кадастровым номером № площадью 9880000 кв.м., являющегося собственностью Российской Федерации, предоставленном ОАО «РЖД» в аренду согласно договору от 03.10.2005 №, заключенному между ТУ ФАУГИ в Краснодарском крае и ОАО «РЖД».

Таким образом, по результатам проведенных обмеров и их камеральной обработки, выявлено несоответствие фактического местоположения границ указанных выше земельных участков, при этом по конфигурации и площади соответствуют сведениям государственного кадастра недвижимости (т.е. выявлено наличие кадастровой ошибки в сведениях о данных земельных участках, содержащихся в сведениях ГКН).

Кадастровый инженер, в соответствии с п.п. 4, п. 4.1. Технических условий, являющихся неотъемлемой частью договора от 08.10.2014 №, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Межевой земельный центр» направил Ответчикам извещение о необходимости уточнения местоположения границ принадлежащих им земельных участков в соответствии с действующим законодательством и внесения изменений в соответствии с действующим кадастром недвижимости.

Ответчики проигнорировали данные извещения, которые являются досудебным порядком урегулирования спора, так как кадастровый инженер действовал от имени ОАО «РЖД» (далее - Истец) в соответствии с указанным выше договором от 08.10.2014 №.

В судебном заседании представитель истца Шевченко О.И. уточнил исковые требования, настаивал на уточненных требованиях в полном объеме.

Ответчики в судебном заседании не возражали против удовлетворения исковых требований.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд считает, исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как установлено судом, земельный участок полосы отвода в границах Апшеронского района с кадастровым номером № площадью 9880000 кв.м, является собственностью Российской Федерации (свидетельство о государственной регистрации права № от 06.08.2003). Территориальным управлением Росимущества в Краснодарском крае (далее Территориальное управление) земельный участок предоставлен ОАО «РЖД» в аренду согласно договора от 03.10.2005 № сроком на 49 лет (зарегистрирован в Главном управлении Федеральной регистрационной службы по Краснодарскому краю 24.01.2006 №).

Согласно пояснениям истца, в ходе проведения работ по межеванию были выявлены пересечения границ уточняемого земельного участка с границами земельных участков, находящихся в собственности третьих лиц, поставленных на кадастровый учет без согласования с ОАО «РЖД».

В соответствии с п. 2 ч. 1 статьи 28 Закона от 24.07.2007 № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», кадастровая ошибка - воспроизведенная в государственном кадастре недвижимости ошибка в документе, на основании которого вносились сведения в государственный кадастр недвижимости.

Часть 4 статьи 28 Закона от 24.07.2007 № 221-ФЗ устанавливает, что кадастровая ошибка в сведениях подлежит исправлению в порядке, установленном для учета изменений соответствующего объекта недвижимости (если документами, которые содержат такую ошибку и на основании которых внесены сведения в государственный кадастр недвижимости, являются документы, представленные в соответствии со статьей 22 Закона от 24.07.2007 № 221-ФЗ заявителем), или в порядке информационного взаимодействия (если документами, которые содержат такую ошибку и на основании которых внесены сведения в государственный кадастр недвижимости, являются документы, поступившие в орган кадастрового учета в порядке информационного взаимодействия) либо на основании вступившего в законную силу решения суда об исправлении такой ошибки.

В соответствии с частью 7 статьи 38 Закона от 24.07.2007 № 221-ФЗ местоположение границ земельного участка устанавливается посредством определения координат характерных точек таких границ, то есть точек изменения описания границ земельного участка и деления их на части.

В силу части 9 статьи 38 Закона от 24.07.2007 № 221-ФЗ при уточнении границ земельного участка их местоположение определяется исходя из сведений, содержащихся в документе, подтверждающем право на земельный участок, или при отсутствии такого документа из сведений, содержащихся в документах, определявших местоположение границ земельного участка при его образовании.

Нормативная точность межевания определяется подзаконными нормативными актами, а также утвержденными методическими рекомендациями. Требования к картам и планам, являющимся картографической основой государственного кадастра недвижимости определяются органом нормативно-правового регулирования в сфере кадастровых отношений (должны учитываться требования, действовавшие на момент проведения работ).

Согласно заключению кадастрового инженера, по результатам обмеров и их камеральной обработке, выявлено несоответствие фактического местоположения границ земельных участков третьих лиц сведениям, содержащимся в государственном кадастре недвижимости (т.е. выявлено наличие кадастровой ошибки в сведениях о данных земельных участках, содержащихся в сведениях ГКН).

А именно, были выявлены следующие пересечения земельных участков третьих лиц (далее - Ответчики) с земельным участком полосы отвода железной дороги в границах Апшеронского района с кадастровым номером №:

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для размещения магазина, принадлежащего на праве собственности Киняевой Л.Н.;

- с границами земельного участка с кадастровым номером № по адресу: <адрес>, отнесенного к категории: земли населенных пунктов, с разрешенным использованием: для размещения магазинов №,12,16, принадлежащего на праве долевой собственности Бурьяновой Г.А., Полушину И.В., Айрапетян Г.Д., Чуркиной Е.А., Зайцевой Л.П..

Кроме того, фактически земельные участки не пересекаются с земельным участком полосы отвода железной дороги в границах <адрес> с кадастровым номером № площадью 9880000 кв.м., являющегося собственностью Российской Федерации, предоставленном ОАО «РЖД» в аренду согласно договору от 03.10.2005 №, заключенному между ТУ ФАУГИ в <адрес> и ОАО «РЖД».

Согласно материалам дела, кадастровый инженер, в соответствии с п.п. 4, п. 4.1. Технических условий, являющихся неотъемлемой частью договора от 08.10.2014 №, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Межевой земельный центр» направил Ответчикам извещение о необходимости уточнения местоположения границ принадлежащих им земельных участков в соответствии с действующим законодательством и внесения изменений в соответствии с действующим кадастром недвижимости.

Однако, ответчики проигнорировали данные извещения, которые являются досудебным порядком урегулирования спора, так как кадастровый инженер действовал от имени ОАО «РЖД» в соответствии с указанным выше договором от 08.10.2014 №.

Таким образом, с учетом отсутствия возражений ответчиков, суд приходит к выводу о том, что заявленные требования ОАО «Российские железные дороги» обоснованы и законны, в связи с чем требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░» ░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░:

1) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.;

2) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░.;

3) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.;

4) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.;

5) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.;

6) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.;

7) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.;

8) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░.;

9) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░. ░░░░░░░░░░, 2, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.;

10) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░. ░░░░░░░░░░, 5, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.;

11) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ № ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░.;

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ «░░░ ░░░░░░░░░░» ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.

░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ 10-░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░:

1. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410179,86	2176685,14	24,21	243°6,4"
2	410168,91	2176663,55	66,95	151°57,7"
3	410109,82	2176695,02	28,63	53°39,0"
4	410136,79	2176718,08	57,50	328°3,7"
5	410175,59	2176687,66	4,96	329°27,2"

2. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░.;

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410016,14	2176250,80	21,34	244°47,5"
2	410007,05	2176231,49	17,72	332°41,9"
3	410022,80	2176223,36	0,65	251°0,2"
4	410022,59	2176222,75	45,17	335°56,9"
5	410063,84	2176204,34	15,29	48°21,10"
6	410074,00	2176215,77	21,52	125°28,2"
7	410061,51	2176233,30	48,63	158°54,5"

3. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	412279,90	2180122,39	13,30	56°37,2"
2	412287,22	2180133,50	93,85	150°46,7"
3	412205,31	2180179,32	12,50	247°43,3"
4	412200,57	2180167,75	91,39	330°14,4"

4. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	409988,77	2176189,64	22,40	246°3,3"
2	409979,68	2176169,17	82,18	344°42,2"
3	410058,95	2176147,49	15,04	75°29,0"
4	410062,72	2176162,05	56,87	159°32,3"
5	410009,44	2176181,93	22,06	159°32,7"

5. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410237,99	2176778,41	15,90	61°43,6"
2	410245,52	2176792,41	60,96	152°15,10"
3	410191,56	2176820,78	16,95	241°59,10"
4	410183,60	2176805,81	47,54	333°0,9"
5	410225,96	2176784,24	8,21	337°44,7"
6	410233,56	2176781,13	0,70	302°5,6"
7	410233,93	2176780,54	4,58	332°19,0"

6. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	409981,57	2175561,82	37,44	67°42,6"
2	409995,77	2175596,46	48,60	178°45,0"
3	409947,18	2175597,52	2,14	274°17,8"
4	409947,34	2175595,39	23,03	254°38,5"
5	409941,24	2175573,18	16,92	344°15,8"
6	409957,53	2175568,59	24,98	344°16,3"

7. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	408944,68	2174663,67	18,39	195°2,0"
2	408926,92	2174658,90	16,32	200°49,4"
3	408911,67	2174653,10	31,05	291°41,9"
4	408923,15	2174624,25	32,74	18°42,4"
5	408954,16	2174634,75	30,43	108°8,10"

8. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	412265,50	2180070,13	23,19	238°36,8"
2	412253,42	2180050,33	34,08	330°15,2"
3	412283,01	2180033,42	23,04	60°27,2"
4	412294,37	2180053,46	33,34	149°59,8"

9. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░. ░░░░░░░░░░, 2, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410426,19	2177078,30	20,00	136°33,6"
2	410411,67	2177092,05	2,29	226°46,1"
3	410410,10	2177090,38	2,77	138°39,5"
4	410408,02	2177092,21	6,71	235°11,8"
5	410404,19	2177086,70	5,67	236°13,6"
6	410401,04	2177081,99	7,72	236°21,1"
7	410396,76	2177075,56	9,03	238°21,1"
8	410392,02	2177067,87	10,25	159°19,2"
9	410382,43	2177071,49	6,83	157°54,2"
10	410376,10	2177074,06	3,51	159°17,5"
11	410372,82	2177075,30	4,84	156°52,8"
12	410368,37	2177077,20	6,47	158°30,7"
13	410362,35	2177079,57	7,88	215°36,3"
14	410355,94	2177074,98	7,02	334°25,3"
15	410362,27	2177071,95	24,70	329°11,10"
16	410383,49	2177059,30	23,17	327°47,9"
17	410403,10	2177046,95	38,94	53°37,7"

10. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░/░ ░░░░░░░░░, <░░░░░>, ░░░. ░░░░░░░░░░, 5, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410408,24	2177123,42	11,96	306°36,1"
2	410415,37	2177113,82	18,31	38°52,8"
3	410429,62	2177125,31	65,92	38°22,7"
4	410481,30	2177166,24	13,41	135°9,1"
5	410471,79	2177175,70	7,28	220°2,3"
6	410466,22	2177171,02	10,01	219°58,5"
7	410458,55	2177164,59	65,01	219°17,7"

11. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №,12,16, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░.:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░ ░░ № ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░	░	Y	░░░░, ░	░░░. ░░░░
1	410073,06	2176435,28	29,74	70°54,1"
2	410082,79	2176463,38	15,25	159°54,1"
3	410068,47	2176468,62	4,71	158°33,6"
4	410064,09	2176470,34	6,81	159°59,7"
5	410057,69	2176472,67	5,35	249°46,2"
6	410055,84	2176467,65	15,54	246°24,3"
7	410049,62	2176453,41	10,83	332°54,9"
8	410059,26	2176448,48	7,91	249°39,9"
9	410056,51	2176441,06	2,47	342°17,10"
10	410058,86	2176440,31	15,06	340°29,7"

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░» ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 6000 ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ -

Решение по делу № 2-348/2015 ~ М-326/2015 от 26.02.2015

2-348/2015 ~ М-326/2015

Движение по делу

Документы

Детальная проверка физлица