Решение по делу № А32-1596/2009 от 17.02.2009

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

г. Краснодар                                                                       Дело № А-32-1596/2009-5/39-9АП

17 февраля 2009 г.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи И.Н. Бондаренко,

при ведении протокола судебного заседания судьей И.Н. Бондаренко,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по заявлению Управления государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю, г. Краснодар,

к предпринимателю Захарову Алексею Васильевичу, г.Хадыженск,

о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч.3 ст.14.1 КоАП РФ,

при участии в заседании:

от заявителя: Шульгина Е.С., доверенность от 29.12.2008г.,

от заинтересованного лица: не явился, уведомлен,

УСТАНОВИЛ:

Управление государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю обратилось в арбитражный суд с заявлением о привлечении к административной ответственности  предпринимателя Захарова Алексея Васильевича по ч.3 ст.14.1 КоАП РФ.

Заявитель в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме, настаивал на их удовлетворении.

Заинтересованное лицо в судебное заседание не явилось, о времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, о чем свидетельствует почтовое уведомление.

 Дело рассматривается по правилам ст.ст. 156, 205 АПК РФ.

Суд, заслушав представителя заявителя, исследовав материалы дела, установил следующее.

Захаров Алексей Васильевич зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя Администрацией Хадыженского городского округа 30.08.1999г. №107, ИНН 232500265853.

Предприниматель Захаров Алексей Васильевич осуществляет деятельность по перевозке пассажиров автотранспортом по РФ, лицензия серии ВА №118227, выдана Министерством транспорта РФ 29.03.2004г., регистрационный №АСС-23-164708, срок действия с 29.03.2004г. по 29.03.2009г.

На основании распоряжения №11-1196 от 22.12.2008г. сотрудниками УГАДН по  Краснодарскому краю проведена плановая проверка соблюдения лицензионных требований предпринимателем Захаровым А.В., проживающим по адресу: Краснодарский край, г.Хадыженск, ул.Д. Бедного, д.24.

По результатам проверки 13.01.2009г. был составлен акт проверки №55-234, согласно которому заявителем был выявлен и зафиксирован факт осуществления предпринимателем перевозки пассажиров автотранспортом с нарушениями условий и требований лицензии на перевозку пассажиров автотранспортом по РФ, а именно:

- нe организовано проведение обязательных инструктажей водительского состава по безопасности дорожного движения с целью обеспечения их оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте пассажирских перевозок, в соответствии с действующим Положением о прове­дении инструктажей по безопасности движения с водительским составом, РД-200-РСФСР-12-0071-86-09. Сведения о проведении инструктажей водителя Пашигорова В.А. (вводного, периодических, сезонных и т.д.), на момент проверки не предоставлены, что является нарушением требований ч.1 ст.20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. № 196-ФЗ;  п.4 (в) «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, обору­дованным для перевозок более восьми человек», утвержденного  Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. №637; п.3.4.1. «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учрежде­ниях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27 и зарегистрированного в Минюсте РФ 09.06.1995г. №868; «Положения о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом» РД-200-РСФСР-12-0071-86-09; п.2.2 «Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2 и зарегистрированного в Минюсте РФ 14.05.1997г. №1302; п.2.3.4. «Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного Прика­зом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2 и зарегистрированного в Минюсте РФ 14.05.1997г. №1302; п. 2.3.3, п.2.3.4 «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемого при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 30.03.1994г. №15 и зарегистрированного в Минюсте РФ 04.05.1994г. №554.

- не обеспечено соблюдение Положения о стажировании водителей при переводе на новый маршрут перевозки пассажиров. Согласно предоставленной путевой документации, наёмный водитель Пышнограев В.А. работает на регулярном маршруте Хадыженского городского поселения №1-А «Обводная - Больница». Документы, подтверждающие проведение предварительной стажировки водителя на данном маршруте, а именно стажировочный лист, при проверке не предоставлены, что является нарушением требований п.3.1.3, п.3.2 «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27 и зарегистрированного в Минюсте РФ 09.06.1995г. №868; п.2.3.2. «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 30.03.1994г. №15 и зарегистрированных в Минюсте РФ 04.05.1994г. №554; п.2.3.4. «Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2 и зарегистрированного в Минюсте РФ 14.05.1997г. №1302.

- не обеспечено повышение профессионального мастерства наёмного водителя по ежегодной двадцатичасовой программе подготовки водителей по безопасности дорожного движения и правил дорожного движения. На момент проверки документы, подтверждающие обучение и сдачу зачёта водителем Пышнограевым В.А. не предоставлены, что является нарушением требований ч.1 ст.20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. №196-ФЗ; п.4 (е) «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек..», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. №637; п.2.1 и п.3.4.2 «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27 и зарегистрированного в Минюсте РФ 09.06.1995г. № 868; п.2.2. «Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2 и зарегистрированного в Минюсте РФ 14.05.1997г. №1302;  п.2.3.5. «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 30.03.1994г. №15 и зарегистрированных в Минюсте РФ 04.05.1994г. №554.

- не обеспечен учёт рабочего времени водителя и соблюдение режима труда и отдыха, установленного «Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004г. №15, а именно: отсутствуют графики работы (сменности) наёмного водителя Пашигорова В.А., т.е. предпринимателем Захаровым А.В. не определён его режим работы;  отсутствуют табели учёта рабочего времени наёмного водителя; не определён состав и продолжительность подготовительно-заключительных работ, включаемых в подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возращения к месту стоянки, которое входит в рабочее время водителя; при суммированном учёте рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха водителя должна быть не менее 12 часов, в то время как согласно путевым листам водителя Пышнограева В.А. №14 от 24.12.08г., №15 от 25.12.08г. междусменный отдых составляет 9 часов, что является нарушением требований ч.1 ст.20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. №196 ФЗ;  п.4(в) «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, обору­дованным для перевозок более восьми человек», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. №637; п.3.3.2 «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учрежде­ниях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27 и зарегистрированного в Минюсте РФ 09.06.1995г. №868; п.2.3.3 «Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного Прика­зом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2 и зарегистрированного в Минюсте РФ 14.05.1997г. №1302; п.2.3.6, п.2.6.2 «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Мин­транса РФ от 30.03.1994г. №15 и зарегистрированных в Минюсте РФ 04.05.1994г. №554;  п.п 4, 15, 25 «Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004г. №15.

- не обеспечен порядок ведения путевой документации в соответствии с приказом Минтранса РФ от 18.09.2008г. №152. Так, в изъятых путевых листах водителя Пышнограева В.А. №14 от 24.12.2008г. и №15 от 25.12.2008г. отсутствуют обязательные реквизиты, подлежащие заполнению, а именно: указаны неполные сведения о собственнике (владельце) транспортного средства, не указано имя и отчество предпринимателя, его почтовый адрес, номер телефона; неполные сведения о транспортном средстве, отсутствуют дата (число, месяц, год) выезда и возврата транспортного средства, а указанное время (часы, минуты) фактического выезда и возврата транспортного средства носит фиктивный харак­тер, т.к. совпадает со временем проведения предрейсового (послерейсового) медосмотра водителя. Указаны неполные сведения о водителе: не указано имя и отчество водителя, что является нарушением требований пунктов 5, 6, 7 Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008г. №152 «Об утверждении обязательных рек­визитов и порядка заполнения путевых листов», зарегистрированного в Минюсте РФ 08.10.2008г. №12414.

- не обеспечено соблюдение порядка осуществления регулярных пассажирских перевозок на муни­ципальных городских маршрутах, установленного Законом Краснодарского края от 07.07.1999г. №193-КЗ. На момент проверки не предоставлен действующий договор с администрацией Хадыженского городского поселения Апшеронского района на осуществление регулярных пассажирских пе­ревозок по маршруту №1-А «Обводная - Больница», что является нарушением требований Закона Краснодарского края «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае» от 07.07.1999г. №193-КЗ.

По выявленным нарушениям госинспектором в присутствии предпринимателя был составлен протокол об административном правонарушении от 13.01.2009г. №55-110 по факту несоблюдения предпринимателем требований законодательных и иных нормативно-правовых актов РФ, регламентирующих осуществление перевозок автомобильным транспортом по ч.3 ст.14.1 КоАП РФ.

Материалы дела об административном правонарушении в соответствии с ч.3 ст.23.1 КоАП РФ направлены для рассмотрения в арбитражный суд.

Принимая решение, суд исходит из следующего.

Статьей 2 Федерального закона от 08.08.2001г. №128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» определено понятие «лицензионные требования и условия» как совокупность установленных положениями о лицензировании конкретных видов деятельности требований и условий, выполнение которых лицензиатом обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности.

Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом утверждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.10.2006г. №637. Лицензионные условия и требования, предъявляемые к вышеуказанной деятельности определены в пункте 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) Так, согласно подпункту «б» пункта 4 Положения лицензионным требованием и условием при осуществлении перевозок пассажиров являются соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров.

Статьей 20 Федерального закона от 10.12.95г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с последующими изменениями) предусмотрено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны: соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей; обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Выявленные факты свидетельствуют о нарушении требований Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным  для перевозок более 8 человек», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. №637; «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27; «Правил у░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ 29.06.1995░. №647; ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ №68 ░░ 30.06.2000░. «░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░»; «░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░ 30.03.1994░. №15 ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░ 04.05.1994░. №554; «░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░ 08.01.1997░. № 2.

░░░░░░░░ ░.3 ░░.14.1 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░) ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ - ░░ ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.28.3 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░. 14.1 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ 13.01.2009░. №55-234, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ 13.01.2009░. №55-110, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░).

░░░░░░░░ ░.1 ░░.2.1. ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░.2.1 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.14.1 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░.4.5 ░░░░ ░░, ░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.4.1 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░.3 ░░.14.1 ░░░░ ░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3000 ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░.░░. 65, 66, 156, 167-171, 176, 205-206 ░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░

░ ░ ░ ░ ░ :

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, 07.09.1936 ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░.░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 30.08.1999░., ░░░ 232500265853, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: ░.░░░░░░░░░, ░░.░.░░░░░░░, 24, ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.14.1 ░░░░ ░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3000 ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ (░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░).

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░. ░░░░░░░░░.

░░░: 040349001; ░/░░░░: 40101810300000010013; ░░░: 10611690040040000140;

░░░ ░░░░░░░░░░: 2310012049;░░░: 231001001; ░░░░░: 03401000000.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ 10-░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░                                                                                          ░.░. ░░░░░░░░░░