Решение по делу № null от 04.05.2012

Дело № 5-195/2012

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Уссурийск                  27 апреля 2012 года

Уссурийский районный суд Приморского края в составе председательствующего судьи Щербатой Н.А., при секретаре Ким Е.В., рассмотрев материалы об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Мелехина Адольфа Геннадьевича, 13 октября 1993 года рождения, уроженца г.Уссурийска Приморского края, проживающего по адресу: Приморский край, г.Уссурийск, ул.Волочаевская, д.79 кв.52, не работающего,

УСТАНОВИЛ:

18 сентября 2011 г. в 01 час. 20 мин. в районе дома № 61 по ул.Некрасова в г.Уссурийске водитель автомашины «TOYOTA CAMRY», государственный регистрационный знак 7355 АН Мелехин А.Г., управляя автомашиной не выполнил требование знака 2.4 «Уступи дорогу», выехал на нерегулируемый перекресток, не уступив дорогу транспортному средству, приближающемуся по главной дороге, и совершил столкновение с автомашиной «Nissan Skyline» с государственным номером Е 686 ЕХ под управлением Володькова Максима Игоревича, которая после столкновения, продолжая двигаться по инерции, совершила столкновение с автомашиной «TOYOTA СHASER», государственный регистрационный знак С 670 ЕХ под управлением Шишова А.А. В результате указанного дорожно-транспортного происшествия был причинен вред здоровью средней тяжести водителю Володькову М.И.

Мелехин А.Г. в судебном заседании вину в административном правонарушении не признал, в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении суду пояснил, что 18.09.2011 г. он двигался по ул.Октябрьской в сторону ул.Краснознаменной на автомобиле «TOYOTA CAMRY», при этом водительского удостоверения на право управления транспортным средством у него не имеется. Подъехав к перекрёстку ул.Октябрьская-Некрасова, он остановился, немного выехав вперед, поскольку был плохой угол обзора, огляделся по сторонам, не увидев машин, отпустил педаль газа. В это время мимо его автомобиля проехал автомобиль «NISSAN SKYLINE», который двигался по ул.Некрасова в сторону ул.Суханова со скоростью не менее 70 км/ч. В результате произошло небольшое касание между передним бампером автомобиля Мелехина А.Н. и задним бампером автомобиля «NISSAN SKYLINE». После этого автомобиль «NISSAN SKYLINE», продолжая движение, произвел столкновение с автомобилем «TOYOTA СHASER», который двигался по ул.Некрасова во встречном направлении. Мелехин пересек перекресток, остановился, подошел к месту дорожно-транспортного происшествия и сообщил, что является третьим участником ДТП.

Представитель Мелехина А.Г. адвокат Шкорба В.В. по ордеру в судебном заседании пояснил, что Володьков М.И. двигался со скоростью, превышающей разрешенную, в связи с чем для установления виновного в дорожно-транспортном происшествии лица необходимо знать, мог ли Володьков при движении с разрешенной скоростью предотвратить ДТП.

Потерпевший Володьков М.И. в судебном заседании ранее данные пояснения поддержал, согласно которым он выехал с ул.Плеханова на ул.Некрасова. Выезжая на ул.Некрасова, он увидел, что на перекресте улиц Некрасова-Октябрьская притормозил автомобиль «TOYOTA CAMRY», в связи с чем он продолжил движение по ул. Некрасова со скоростью не более 50 км/ч. Проезжая перекресток, он почувствовал удар в правое заднее колесо и правое заднее крыло, поскольку автомобиль «TOYOTA CAMRY» начал пересекать перекресток. В результате удара его автомобиль занесло на полосу встречного движения, вследствие чего произошло столкновение с автомобилем «TOYOTA CHASER».

Потерпевший Шишов А.А. в судебном заседании поддержал ранее данные пояснения, согласно которым он двигался по ул.Некрасова в сторону 5 км. При выезде с перекрестка ул.Некрасова-Октябрьская автомобиль Мелехина, двигающийся по ул.Октябрьской в сторону ул.Краснознаменной, задел передним бампером в заднее правое колесо автомобиль «NISSAN SKYLINE».

Представитель ОГИБДД УМВД России по г.Уссурийску в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседании извещен надлежащим образом, об уважительной причине неявки суду. Дело рассмотрено в отсутствие представителя ОГИБДД УМВД России по г.Уссурийску.

Выслушав участников процесса, проверив материалы дела, судья приходит к следующему.

Как следует из протокола об административном правонарушении 005 ПК № 0413029 от 02.02.2012 г., Мелехин А.Г. 18.09.2011 г. в 01 час. 20 мин. в районе дома № 61 по ул.Некрасова в г.Уссурийске допустил нарушение п.13.9 Правил дорожного движения.

Согласно заключению эксперта № 3456 от 21 декабря 2011 года на момент поступления в травматологическое отделение МУЗ «Городская больница» г.Уссурийска 18.09.2011 г. и при последующем лечении в ООО МК «Возрождение ХХI», МУЗ «Городская стоматологическая поликлиника г.Уссурийска» у гражданина Володькова Максима Игоревича имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома альвеолярного отростка нижней челюсти во фронтальном отделе; травматического вывиха 3-го зуба на нижней челюсти справа, травматического перелома 3-го зуба на нижней челюсти слева, травматической дистопии 2,1-го зубов на нижней челюсти справа, 1,2-го зубов на нижней челюсти слева; рвано-ушибленной раны нижней губы, гематомы нижней губы, ушибленной раны подбородочной области; частичного разрыва наружной коллатеральной связки, сложного разрыва медиального мениска, горизонтального разрыва переднего рога латерального мениска левого коленного сустава с развитием гемартроза (скопление крови в полости сустава) (в ходе пункции эвакуировано 10,0 мл крови); рвано-ушибленной раны левого коленного сустава; закрытой черепно-мозговой травмы с сотрясением головного мозга; ссадин лобной области головы. Эти телесные повреждения причинены незадолго до поступления в травматологическое отделение МУЗ «Городская больница» г.Уссурийска, согласно данным медицинских документов на имя потерпевшего возможно 18 сентября 2011 года в результате воздействий твердых тупых предметов в область лица, левого коленного сустава при ударах о выступающие части внутри салона автомобиля при его столкновении с преградой. Данные телесные повреждения едины по механизму и условиям возникновения, влекут за собой длительное расстройство здоровья (продолжительностью свыше 3-х недель) и в совокупности по этому признаку расцениваются как вред здоровью средней тяжести л.д.69-75.

В соответствии с протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 18.09.2011 г. Мелехин А.Г. не выполнил требование дорожного знака 2.4 «Уступи дорогу», столкнулся с автомашиной «NISSAN SKYLINE» под управлением Володькова М.И., который по инерции от удара совершил столкновение со встречной автомашиной «TOYOTA CHASER». л.д.16-23.

Из справки по дорожно-транспортному происшествию, акта обследования дороги следует, что состояние дорожного покрытия (асфальта) на месте ДТП - ровное, без ям, выбоин, что соответствует требованиям ГОСТ Р50597-93. На проезжей части дороги нанесена дорожная разметка, дорожные знаки установлены в соответствии с дислокацией.

Как следует из заключения эксперта №201/43-4, 202/45-4 от 16.04.2012 г., расчетная скорость автомобиля «NISSAN SKYLINE», соответствующая длине его следов перемещения, которые зафиксированы в схеме ДТП, равна не менее 48 км/ч. Однако определить расчетным путем фактическую величину скорости автомобиля не представляется возможным по причине отсутствия действующей в экспертной практике методики, которая учитывает потери скорости при образовании деформации кузова автомобиля. Факт столкновения между автомобилями «NISSAN SKYLINE» и «TOYOTA CAMRY» подтверждается пояснениями пассажира Борисова, водителя Шишова, пассажира Шупик, водителя Мелехина, водителя Володькова, протоколом осмотра места ДТП, в котором зафиксированы следы контактов, оставшиеся на переднем бампере автомобиля «TOYOTA CAMRY». Таким образом, факт контакта является бесспорным и не требует дополнительного доказывания в форме экспертного исследования. Контакт столкновение автомобиля «TOYOTA CAMRY» с автомобилем «NISSAN SKYLINE» в данном случае является причиной изменения прямолинейной траектории автомобиля «NISSAN SKYLINE», что является следствием данного столкновения. Линейная конфигурация следов перемещения автомобиля «NISSAN SKYLINE» свидетельствует о том, что его водитель отреагировал на возникшую опасность принятием мер к торможению в рамках предписаний п.10.1 ч.2 Правил дорожного движения.

Кроме того, согласно объяснениям Мелехина А.Г., имеющимся в административном материале, на момент ДТП он пояснил, что он видел дорожный знак «Уступи дорогу», приближающийся автомобиль «NISSAN SKYLINE» не увидел и начал движение. Во избежание ДТП не успел принять никаких мер и совершил столкновение с автомобилем «NISSAN SKYLINE», который вынесло на полосу встречного движения, где он совершил столкновение с третьим автомобилем. После столкновения он продолжил движение, так как растерялся, проехав некоторое расстояние, поставил машину на парковке и подошел к месту ДТП. Данные объяснения полностью согласуются с пояснениями Мелехина А.Г., данными им в судебном заседании.

В соответствии с абз.2 п.10.1 Правил дорожного движения, утв. Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г., при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п.13.9 Правил дорожного движения на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Невыполнение требований Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение здоровью потерпевшего вреда средней тяжести, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что причиной столкновения автомобилей «NISSAN SKYLINE» и «TOYOTA CAMRY» явилось нарушение Мелехиным А.Г. п.13.9 Правил дорожного движения, что привело к дорожно-транспортному происшествию с участием трех транспортных средств.

Следовательно действия Мелехина А.Г. квалифицируются по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом доводы представителя Мелехина А.Г. о движении транспортного средства «NISSAN SKYLINE» со скоростью, превышающей разрешенную, что также могло быть причиной ДТП, суд не принимает во внимание, поскольку они не имеют значения при рассмотрении настоящего дела об административном правонарушении в силу установленных обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, а также характера повреждений транспортных средств, опровергаются материалами административного дела, согласно которым знака ограничения скорости на данном участке дороги не установлено л.д.47, расчетная скорость движения по заключению эксперта ФБУ ПЛСЭ Министерства Юстиции РФ не менее 48 км/ч, фактическую скорость установить не представляется возможным л.д.112-117, что также не противоречит справке об исследовании №14 от 06.01.2012 г. л.д.82 Кроме того, согласно заключению эксперта линейная конфигурация следов перемещения автомобиля «NISSAN SKYLINE» свидетельствует о том, что его водитель отреагировал на возникшую опасность принятием мер к торможению в рамках предписаний п.10.1 ч.2 Правил дорожного движения.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, судьей не установлено.

При назначении наказания за совершение административного правонарушения суд учитывает характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность виновного, непризнание им вины, а также отсутствие у Мелехина А.Г. права на управление транспортным средством, и полагает целесообразным назначить наказание в виде штрафа, что сможет обеспечить цели административного наказания.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2500 (░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░ ░░░░░: