Решение по делу № 5-827/2012 от 10.05.2012

Решение по административному делу

Дело № 5 - 827/2012

 ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«10» мая 2012 годас . Визинга

Мировой судья  Сысольского судебного участка Республики Коми ФёдороваИ.В, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:

Дуденкова В.Н, <ДАТА2> г/р, уроженца с. <АДРЕС> проживающего в <АДРЕС>   <АДРЕС> района, <АДРЕС>,  ранее  не привлекавшегося к аналогичной административной ответственности, и

привлекаемого к административной ответственности  по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса  РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Водитель Дуденков В.Н. совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:

<ДАТА3>  в <ДАТА> мин. <АДРЕС>  водитель  Дуденков В.Н., управляя   автомобилем марки <АДРЕС>, с прицепом  марки <ОБЕЗЛИЧЕНО>, перевозил баланс осиновый с превышением осевой нагрузки, без специального разрешения, в  нарушение требований п.23.1, 23.5. Правил дорожного движения РФ.

Для участия  в рассмотрении  дела  к назначенному времени  Дуденков В.Н. не явился, был  извещен о времени  и месте рассмотрения  в отношении  него  дела по адресу, указанному в протоколе об административном правонарушении. 

Проверив материалы дела,  мировой судья находит возможным рассмотреть дело в отсутствии   Дуденкова В.Н., т.к.   согласно  ст. 25.1.  ч.2 КоАП РФ дело  об административном правонарушении    может быть рассмотрено  без участия привлекаемого  лица при  надлежащем  его извещении  о месте и времени рассмотрения дела и  отсутствии  от данного  лица ходатайства об отложении дела либо  если такое ходатайство было  оставлено судом без удовлетворения. 

Проверив материалы дела,  мировой судья не находит оснований для освобождения Дуденкова В.Н. от ответственности  за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения  предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с  п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации  от 27.05.1996 г. предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в   установленном порядке и форме.

Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения  РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов от 27.05. 1996 г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1) установлено, что полная масса автотранспортного средства  марки  КАМАЗ не должна превышать 40 тонн, осевая нагрузка тягача не должна превышать 10 тонн на первую и 7,500  тонн на вторую и третью ось, осевая нагрузка прицепа не должна превышать 7,500  тонн на каждую ось.

Вина  в совершении   водителем Дуденковым В.Н. правонарушения, предусмотренного  ч. 1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  подтверждается имеющимися в  деле доказательствами, в числе которых:

- протокол об административном правонарушении 11АА  <НОМЕР> от <ДАТА5> г.;   

- акт <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому  зафиксировано  превышение осевой нагрузки на первую ось тягача, при этом фактическая масса нагрузки составила 7,690  тн.  вместо допустимых 7,500 тн, и превышение осевой нагрузки на прицепа,  при этом  нагрузка составила 7,730 тн. на первую ось, и 7,930 тн. на вторую ось соответственно, вместо 7,500 тн. допустимых.

         - товарно - транспортная накладная;

         - результаты контроля весовых параметров на бумажном носителе.

         - свидетельство о поверке весов.

Исходя из положений Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов от 27.05. 1996 г. (п. 2.1 - Примечание) для автотранспортных средств, спроектированных до 1995 года с расстоянием между осями не более 1, 32 допускаются осевые массы до 8 тонн.

В материалах дела имеется акт контроля весовых параметров <НОМЕР>, согласно которому в качестве допустимой нагрузки на вторую и третью ось указано 7 тонн, фактически при определении весовых параметров тягача данная нагрузка составила на первую ось 7,690 тн.

Согласно свидетельству о регистрации автомобиля Камаз год выпуска указан - 1984 год.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии превышения осевой нагрузки на 1  ось тягача.

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих наказание, судом не установлено.

С учетом оценки, в соответствии  со ст. 26.11 КоАП РФ,  имеющихся в деле доказательств,   судья находит доказанной  вину водителя Дуденкова В.Н. в совершении им правонарушения, предусмотренного  ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ, и считает   возможным  назначить ему наказание  в виде административного штрафа.

Руководствуясь  ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Дуденкова В.Н. признатьвиновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1. Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде в виде административного штрафа  в размере 2 000 (две тысячи) рублей.

Одновременно разъяснить Дуденкову В.Н., что неуплаташтрафа и(или) непредставление  платежного документа об  уплате штрафа  в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления   в законную силу может повлечь   привлечение  к административной ответственности  в соответствии с ч.1 ст.20.25  КоАП РФ.

Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: ГИБДД Сыктывдинского р-на РК р/с 401018100000000010004, ГРКЦ НБ РК Банка России г.Сыктывкара получатель УФК МФ РФ по РК МВД РК ИНН 1101481581 КПП 11010100 БИК 048702001 КБК 188 1 16 30012 01 6000 140 ОКАТО 872288058000.

Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми втечение 10 суток со дня вручения   его копии.

Мировой судья                                                                                                            И.В.Фёдорова.