Дело № 1-70/2012
ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
03 декабря 2012 года г. Сосногорск РК
Мировой судья Железнодорожного судебного участка г. Сосногорска Республики Коми Соколова Н.В.,
с участием государственного обвинителя Сосногорской транспортной прокуратуры Республики Коми Киселева В.А.,
подсудимого Трошева М.А.1,
защитника Тарасова Б.М., представившего удостоверение № 281 и ордер № 1056,
при секретаре Сарминой Е.А.,
а также с участием представителя потерпевшего <ФИО2>,
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Сосногорске материалы уголовного дела в отношении
Трошева М.А.1, <ДАТА2> рождения, <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч. 1 УК Российской Федерации,
УСТАНОВИЛ:
Подсудимый Трошев М.А.1 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества.
Преступное деяние совершено при следующих обстоятельствах:
20.07.2012 года в период времени с 08 часов 30 минут до 12 часов 00 минут, Трошев М.А.1, являясь <ОБЕЗЛИЧЕНО>, действуя умышленно, из корыстных побуждений, похитил вагонные колесные пары в количестве четырнадцати штук, находящихся в парке по хранению колесных пар вагонного ремонтного депо Сосногорск, расположенного по адресу: Республика Коми, г. Сосногорск, ул. Набережная д. 151. После чего, реализуя свой преступный умысел, вывез их с территории вагонного ремонтного депо Сосногорск на территорию базы ООО «Шротт», расположенной по адресу: Республика Коми, г. Ухта, ул. Индустриальная д. 2, между 5 и 9 зданием, и распорядился похищенным имуществом по своему усмотрению, тем самым причинил вагонному ремонтному депо Сосногорск ОСП Ярославского филиала ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» ущерб на общую сумму 137 705 рублей 19 копеек.
Подсудимый Трошев М.А.1 в судебном заседании вину в совершении преступления признал в полном объеме, в содеянном искренне раскаялся. Воспользовавшись положениями ст. 51 Конституции Российской Федерации, от дачи показаний отказался. Исковые требования, заявленные изначально в размере 76243 рубля 51 копейка, не признал. В последующем после уточнения исковых требований, их изменения, а именно предъявления в сумме 73314 рублей 76 копеек также не признал в полном объеме.
Кроме признания подсудимым своей вины она подтверждается собранными и исследованными доказательствами, в том числе и показаниями представителей потерпевших, свидетелей.
Представитель потерпевшего <ФИО2>, действующий по доверенности, в судебном заседании пояснил, что от сотрудников Сосногорского линейного отдела полиции ему стало известно, что в 30.07.2012 г. было возбуждено уголовное дело о том, что 20 июля 2012 года в период времени с 08 часов до 12 часов, Трошев М.А.1, являясь <ОБЕЗЛИЧЕНО>, незаконно организовал вывоз вагонных колесных пар в количестве 14 штук, находящихся в парке по хранению колесных пар вагонного ремонтного депо Сосногорск, на территорию базы ООО «Шротт» г. Ухта. В тот момент он находился в командировке, прибыл только в субботу 21 июля 2012 года. 20 июля 2012 года по телефону от главного инженера <ФИО3> ему стало известно, что работник мастер колесно - роликового участка Трошев М.А.1 совершил незаконный вывоз 14 колесных пар, с территории вагонного ремонтного депо Сосногорск в ООО «Шротт» г. Ухта для сдачи колесных пар на металлолом. После чего им было проведено служебное расследование, Трошев М.А.1 21 июля 2012 года от дачи объяснения по незаконному вывозу 14 колесных пар с территории ремонтного вагонного депо отказался. Учитывая, что действительно по окончанию служебного расследования подтвердился факт незаконного вывоза <ФИО4> с территории ремонтного вагонного депо 14 колесных пар, то на основании п. 7 ст. 81 Трудового кодекса РФ был уволен. С <ФИО4> был заключен договор о полной индивидуальной ответственности <ДАТА8>, согласно которого Трошев М.А.1 принимает на себя полную материальную ответственность за недостачу вверенного ему имущества, а так же за ущерб, возникший у работодателя в результате возмещения им ущерба иными лицами. По запросу сотрудников полиции к объяснению были предоставлены все необходимые документы. Никаких устных и письменных указаний на вывоз 14 колесных пар с территории ремонтного вагонного депо Трошеву М.А.1 не давалось. Вывоз какого-либо имущества с территории депо осуществляется через пропускной пункт охраны, на котором стоит сотрудник охраны и при перевозке груза с территории выписывается пропуск, который может подписать лишь начальник депо, главный инженер и заместитель начальника депо. По распоряжению Трошева М.А.1 через пропускной пункт были вывезены 14 колесных пар. Общий ущерб от преступных действий подсудимого составил 137 705 рублей 19 копеек. Им заявлены исковые требования о взыскании с виновного лица материального ущерба в размере 76243 рубля 51 копейка. В судебном заседании представитель потерпевшего исковые требования уточнил, просил взыскать с подсудимого/гражданского ответчика Трошева М.А.1 материальный ущерб в размере 73314 рублей 76 копеек, состоящий из общей суммы ущерба в размере 64723 рубля 31 копейка, погрузки и разгрузки колесных пар в размере 1680 рублей, транспортных услуг по доставке колесных пар в депо в размере 6911 рублей 45 копеек. Настаивал на назначении строгого наказания.
Представитель потерпевшего <ФИО5>, действующий по доверенности, пояснил, что Трошев М.А.1 являлся <ОБЕЗЛИЧЕНО> воспользовавшись отсутствием руководства вагонного ремонтногодепо, 20 июля 2012 года совершил хищение 14 колесных пар из складского помещения вагонного ремонтного депо ст. Сосногорск, которые в последующем были вывезены на металлобазу. У охранника имеется список автомобилей, которым разрешается проезд на территорию складского помещения, поэтому какого-либо подозрения автомашина не вызвала. По факту хищения колесных пар проводилась служебная проверка. В настоящее время подсудимый уволен. Просил взыскать с подсудимого материальный ущерб, причиненный преступлением, в размере 73314 рублей 76 копеек. Настаивал на строгом наказании.
Свидетель <ФИО3> пояснил, что работает в вагонном ремонтном депо Сосногорск с 2007 года в должности главного инженера. 20 июля 2012 года он находился на рабочем месте в вагонном депо. Примерно в 17 часов 00 минут после окончания рабочего дня к нему в кабинет зашел <ОБЕЗЛИЧЕНО> Трошев М.А.1, и сообщил, что его вызывают в полицию в связи с тем, что он сегодня по его личному указанию вывез с территории вагонного депо на грузовом автомобиле 14 вагонных колесных пар. После чего он спросил Трошева М.А.1, с какой целью и зачем он вывез данные колесные пары с территории вагонного депо, последний пояснить не мог. О случившемся было сообщено начальнику вагонного ремонтного депо Сосногорска <ФИО2>, после чего было назначено служебное расследование по данному факту. Все колесные пары находятся на учете ВЧДР Сосногорск, список колесных пар содержит номера оттисков и наименования их собственников. Около года тому назад колесные пары принадлежали различным собственникам: «РЖД», «Первая грузовая компания», «Вторая грузовая компания», «НефтеТрансСервис». В течение 2011 года колесные пары были приобретены ВЧДР Сосногорска на основе распоряжения ЦДРВ. Процесс передачи колесных пар от частного собственника в ремонтное депо происходит следующим образом: на основе прямого распоряжения ОАО «ВРК - 3» депо приобретает у частных компаний по остаточной цене изношенные или бракованные колесные пары. В дальнейшем, на вагоноремонтных заводах и вагонно-колесных мастерских, входящих в структуру ОАО «РЖД», колесные пары подвергаются ремонту и возвращаются в ВЧДР Сосногорска. После приобретения у частных компаний все колесные пары принадлежат вагонному депо, за исключением колесной пары <НОМЕР>, которая принадлежит «НефтеТрансСервис». Этот собственник хранит колесную пару на территории вагонного депо на условиях договора хранения и за сохранность детали несет ответственность вагонное депо Сосногорск. 21 июля 2012 года было проведено служебное расследование. Факт незаконного вывоза <ФИО4> с территории ремонтного вагонного депо 14 колесных пар установлен, последний был уволен. Никаких устных и письменных указаний на вывоз 14 колесных пар с территории ремонтного вагонного депо Трошеву М.А.1 не давалось.
Свидетель <ФИО7> показала, что работает ВЧДР Сосногорска начальником экономического сектора. 24 июля 2012 года ей было поручено учувствовать в продлении инвентаризации колесных пар, состоящих на балансовом учете в депо, в связи с хищением 14 штук колесных пар с территории ВЧДР г. Сосногорска. По результатам инвентаризации была выявлена недостача колесных пар в количестве 14 штук, которые состоят на балансовом учете в депо. При этом 13 колесных пар находятся в собственности депо, а одна пара принадлежит частной компании «НТС». Их деталь находится в депо на условиях ответственного хранения и в случае утраты, порчи и т.д. колесных пар ущерб причиняется вагонному депо. По результатам инвентаризации был составлен акт. Материальную ответственность за недостачу вверенного имущества Трошев М.А.1 нес на основании договора о полной индивидуальной ответственности. Ею была подготовлена справка об ущербе, причиненном вагонному депо в результате хищения по стоимости колесных пар в количестве 14 штук, общая стоимость без НДС составила 137 705 рублей 19 копеек. Стоимость колесных пар определялась на основе счетов-фактур, где отражена остаточная стоимость при сделках купли - продажи между ОАО «ВРК - 3» и различными собственниками подвижного состава РЖД, ВГК, ПГК.
Свидетель <ФИО8> в судебном заседании пояснил, что он работает в ЧОП «Дон - 2» в должности охранника, его рабочее место находится на КПП вагонного ремонтного депо Сосногорск. В его должностные обязанности входит пропускной режим на территорию вагонного ремонтного депо при предъявлении пропуска для транспортного средства, он пропускает автотранспорт с грузом на территорию вагонного ремонтного депо, так же с территории вагонного ремонтного депо им о пропуску осуществляется выезд автотранспорта с грузом. 20.07.2012 года с 08 часов он находился на рабочем месте, к шлагбауму подъехал автомобиль марки Камаз, к автомобилю вышел <ОБЕЗЛИЧЕНО> <ФИО1> <ОБЕЗЛИЧЕНО> Трошев М.А.1 пояснил ему, что на этот Камаз будут грузить колесные пары и повезут их куда - то, куда именно Трошев М.А.1 не пояснил. Так же Трошев М.А.1 сказал ему, что колесные пары будут отвозить с территории вагонно ремонтного депо 2 раза, затем передал пропуск для проезда транспорта, в пропуске была подпись Трошева М.А.1, его фамилия и инициалы. Первый раз грузовой автомобиль с колесными парами выехал около 09 часов, второй раз грузовой автомобиль с колесными парами выехал около 12 часов.
Свидетель <ФИО10> пояснил, что работает в ООО «Шротт» в должности инженера. В его должностные обязанности входит руководство процессом работы. 20 июля 2012 года на территорию базы в г. Ухте Республики Коми, прибыл автомобиль марки КАМАЗ, водитель <ФИО11>, его данные он узнал по пропуску, в кузове автомобиля он привез металлолом, а именно: колесные пары, точно указать, сколько было колесных пар ему не известно, не уточнял. После выгрузки колесные пары были приняты. После обеда этого же дня, времени он не помнит, <ФИО11> приехал снова на данном автомобиле и привез еще колесные пары. Он объяснил водителю, что на такой лом необходимы документы, объясняющие происхождение колесных пар. Водитель сказал, что документы привезет сегодня молодой человек <ОБЕЗЛИЧЕНО>, фамилии его он не спрашивал и уехал. Часть колесных пар - 11 штук - порезали, а именно срезали ось колесных пар, отделив их от дисков. Откуда были привезены данные колесные пары ему не известно, сам не интересовался. Вскоре приехали сотрудники полиции, и он выдал добровольно колесные пары для осмотра и приобщения по уголовному делу.
Вина подсудимого в совершении преступления подтверждается также исследованными в судебном заседании материалами дела:
- рапортом об обнаружении признаков преступления от 20.07.2012 года, согласно которому мл. инспектор кинолог Сосногорского ЛОП сержант полиции <ФИО12> доложил, что 20 июля 2012 года в 13 часов 40 минут в дежурную часть Сосногорского ЛОП поступило сообщение от заместителя начальника СК ВО ст. Сосногорск <ФИО13>, о том, что на территории базы ООО СП по г. Ухта Республики Коми «Шрот» на а/м Камаз г.н. <НОМЕР> регион, принадлежащем <ФИО11> была осуществлена сдача 14 колесных пар. В действиях гр. <ФИО11> усматриваются признаки состава преступления предусмотренного ст. 158 УК РФ (л.д. 6),
- протоколом осмотра места происшествия от 20.07.2012 года с фототаблицей, согласно которому было осмотрен парк по хранению колесных пар на территории ВЧДр Сосногорск, расположенного по адресу: Республика Коми, г. Сосногорск, ул. Набережная д. 151, в ходе которого был изъят пропуск для проезда транспорта через пропускной пункт вагонного ремонтного депо Сосногорск от 20.07.2012 года за подписью Трошева М.А.1 (л.д.9-13),
- протоколом осмотра места происшествия от 20.07.2012 года, согласно которому была осмотрена территория базы ООО «Шрот» г. Ухта, Республики Коми, где обнаружены 14 колесных пар вывезенных с территории вагонного ремонтного депо (л.д. 14-21),
- списком колесных пар, вывезенных из ВЧДр Сосногорск 20.07.2012 года на территорию базы ООО «Шротт» г. Ухта РК, за номерами 1) 11-7517896-04; 2) 5-308185-08; 3) 29-571177- 89; 4) 29-032933-87; 5) 39-210169-88; 6) 5-00378-88; 7) 39-612462-82; 8) 5-184824-79; 9) 5-11023-86; 10) 5-14-7529-87;11)29-13963-79; 12)186-17787; 13)5-75962-78;14)29-17952-76 (л.д.35),
- справкой ООО «Шротт» о стоимости 1 тонны черного металла, стоимость 13,493 тонн составляет 79612 рублей 65 копеек (л.д. 38);
- справкой о стоимости 14 колесных пар, вывезенных с территории ВЧДр Сосногорск 20.07.2012 года на территорию базы ООО «Шрот» г. Ухта, за номерами - 1) 11-7517896- 04; 2) 5-308185-08; 3) 29-571177-89; 4) 29-032933-87; 5) 39-210169-88; 6) 5-00378-88; 7) 39-612462-82; 8) 15-184824-79; 9) 5-11023-86; 10) 5-14-7529-87; 11) 29-13963-79; 12) 186-17787; 13) 5-75962-78; 14) 29- 17952-76, общий ущерб составляет 137 705 рублей 19 копеек (л.д. 41),
- копией договора о полной индивидуальной материальной ответственности от 01.07.2011 года (л.д. 43-46);
- копией из журнала учета проезда транспорта на территорию базы ООО «Шротт», согласно которой дваж<АДРЕС>0 июля 2012 года заезжала автомашина КАМАЗ, госзнак <НОМЕР>, под управлением <ФИО11> (л.д. 47-48);
- копиями пропусков № УХ-006997 и № УК-006713 от 20 июля 2012 года для взвешивания автомашины КАМАЗ, государственный регистрационный знак <НОМЕР> (л.д. 49);
- выпиской из журнала учета автотранспорта от 20.07.2012 года, согласно которому из вагонного депо Сосногорск вывезены на территорию базы ООО «Шрот» г. Ухта колесные пары (л.д. 50),
- протоколом оперативного совещания от 23 июля 2012 года <НОМЕР> по факту вывоза 14 колесных пар с территории ВЧДР Сосногорск 20 июля 2012 года (л.д. 52-53),
- копией трудового договора от <ДАТА11>, заключенного между организацией ОАО «ВРК-3» и <ФИО4> (л.д. 54-58);
- копией счета фактуры № ф Ярв/004856 от 22 сентября 2011 года, согласно которой приобретены колесные пары (л.д. 66); - копией товарной накладной № 162 от 22.09.2011 года (л.д. 67), - копией приходного ордера № 5000003974/0026 (л.д. 68-69), - копией счета фактуры № 10000474 от 04 октября 2011 года, согласно которой приобретены колесные пары (л.д. 70-72), - копией товарной накладной № 10474 от 04.10.2011 года (л.д. 73-76), - копией приходного ордера № 5000010403 ОАО «ВРК-3» (л.д. 77), - копией счета фактуры № 1680370000009646/0700000018/0003 ль 01 июля 2011 года о приобретении ОАО «ВРК-3» колесных пар (л.д. 78-79), - копией товарной накладной № 0400005530 от 01.07.2011 года (л.д. 80-82), - копией приходного ордера № 5000003690/0026 (л.д. 83-84); - копией акта № 662-М от 21.05.2011 года о приеме -передаче товарно-материальных ценностей на хранение, а именно колесной пары из ЗАО «НефтеТрансСервис» (л.д. 85) - копией выписки из журнала поступления колесных пар с нумерацией и датой поступления (л.д. 86-99), - протоколом № 4 заседания комиссии по подведению итогов вне плановой инвентаризации по вагонному ремонтному депо Сосногорск, согласно которому на балансе ВЧДР Сосногорск числится 471 колесная пара, из которых 146 колесных пар находятся в ВКМ и ВРЗ, следовательно, на территории ВЧДР Сосногорск должно находиться 325 колесных пар, фактически в наличии находилось 311 колесных пар, отсутствовало 14 колесных пар (л.д. 106-107); - протоколом осмотра предметов, постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств, а именно: пропуска для проезда транспорта через пропускной пункт вагонного ремонтного депо Сосногорск, списка колесных пар, вывезенных из ВЧДР Сосногорск, справкой о стоимости колесных пар, договора о полной индивидуальной материальной ответственности, должностной инструкции, списка автомашин, прибывших на территорию ООО «Шротт», пропусков, выписки из журнала учете автотранспорта, протокола оперативного совещания от 23 июля 2012 года № 12, копии трудового договора от 01 июля 2011 года, руководящего документа по организации ремонта колесных пар и вагонном ремонтном депо, счета фактуры № ф Ярв/004856 от 22 сентября 2011 года, согласно которой приобретены колесные пары, копии товарной накладной № 162 от 22.09.2011 года, копии приходного ордера № 5000003974/0026, копии счета фактуры № 10000474 от 04 октября 2011 года, согласно которой приобретены колесные пары, копии товарной накладной № 10474 от 04.10.2011 года, копии приходного ордера № 5000010403 ОАО «ВРК-3», копии счета фактуры № 1680370000009646/0700000018/0003 01 июля 2011 года о приобретении ОАО «ВРК-3» колесных пар, копии товарной накладной № 0400005530 от 01.07.2011 года, копии приходного ордера № 5000003690/0026, копии акта № 662-М от 21.05.2011 года о приеме -передаче товарно-материальных ценностей на хранение, а именно колесной пары из ЗАО «НефтеТрансСервис», копии выписки из журнала поступления колесных пар с нумерацией и датой поступления (л.д. 136-137, 138),
- справкой о стоимости погрузки 14 колесных пар (л.д. 146),
- копией постановления о производстве выемки, протоколом выемки, протоколом осмотра предметов, постановлением о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественных доказательств, постановлением о возвращении вещественных доказательств, а именно колесных пар за номерами № 1) 11-7517896- 04; 2) 5-308185-08; 3) 29-571177-89; 4) 29-032933-87; 5) 39-210169-88; 6) 5-00378-88; 7) 39-612462-82; 8) 15-184824-79; 9) 5-11023-86; 10) 5-14-7529-87; 11) 29-13963-79; 12) 186-17787; 13) 5-75962-78; 14) 29- 17952-76 (л.д. 148, 149-150, 151-152, 153-154, 155);
- распиской представителя потерпевшего о получении вещественных доказательств, а именно 14 колесных пар (л.д. 156).
Все вышеперечисленные доказательства мировой судья находит в качестве допустимых, поскольку они получены в установленном законом порядке, без нарушений уголовно-процессуального законодательства.
Мировой судья кладет в основу приговора показания представителя потерпевшего <ФИО2>, данные в им ходе судебного заседания, так как они последовательны, не противоречивы, стабильны с момента возбуждения дела, согласуются с показаниями допрошенных в судебном заседании свидетелей <ФИО7>, <ФИО3>, <ФИО8>, <ФИО10>, подтверждаются исследованными в качестве доказательств письменными материалами дела, и соответствуют фактическим обстоятельствам дела.
В судебном заседании не установлено каких-либо причин и оснований для оговора подсудимого со стороны представителя потерпевшего и вышеуказанных свидетелей.
Совершение <ФИО4> преступления подтверждается его признательными показаниями.
Мировым судьей достоверно установлено, что подсудимый Трошев М.А.1 тайно, умышленно, из корыстных побуждений, 20 июля 2012 года совершил хищение 14 колесных пар, которые находились на хранении на территории вагонного ремонтного депо Сосногорск, после чего организовал их вывоз и распорядился ими по своему усмотрению, причинив ОАО «ВРК-3» материальный ущерб на общую сумму 137705 рублей 19 копеек. В данном случае то обстоятельство, что подсудимый на момент совершения преступления работал в ОАО «ВРК-3» является лишь способом совершения тайного хищения чужого имущества, поскольку он имел умысел на тайное хищение чужого имущества, о намерениях Трошева М.А.1 похитить колесные пары руководство предприятия не знало и не могло знать.
Проанализировав и оценив совокупность вышеотмеченных доказательств, мировой судья приходит к мотивированному выводу о виновности подсудимого Трошева М.А.1 в совершении преступления и квалифицирует содеянное им следующим образом:
Поскольку Трошев М.А.1 совершил тайное хищение чужого имущества, то данные его действия мировой судья квалифицирует как преступление, предусмотренное частью 1 статьи 158 УК Российской Федерации.
При назначении вида и меры наказания подсудимому, мировой судья учитывает все обстоятельства совершенного им преступления, характер и степень общественной опасности содеянного, совершенное деяние относится к категории преступлений небольшой тяжести, а также личность подсудимого. Так, из представленных материалов дела, характеризующих подсудимого Трошева М.А.1, установлено, что последний ранее не судим, не привлекался к административной ответственности, по месту бывшей работы характеризуется в целом положительно, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, женат, имеет на иждивении малолетнего ребенка. Кроме того, мировой судья берет во внимание то обстоятельство, что подсудимый не имеет постоянного места работы, проживает совместно с супругой, на иждивении у него находится малолетний ребенок, в настоящее время проживает на собственные сбережения.
В качестве смягчающими наказание обстоятельствами в соответствии ст. 61 УК РФ мировой судья признает наличие у подсудимого на иждивении малолетнего ребенка, полное признание вины и раскаяние в содеянном.
Отягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных ст. 63 УК РФ, мировым судьей не установлено.
Представителями потерпевшего/представителями гражданского истца в ходе судебного следствия заявлен гражданский иск первоначально в размере 76243 рубля 51 копейка, однако в последующем в силу положений ст. 39 ГПК РФ размер иск был уточнен и представители потерпевшего просили взыскать с подсудимого/гражданского ответчика материальный ущерб, причиненный преступлением, в размере 73314 рублей 76 копеек. Подсудимый/гражданский ответчик гражданский иск не признал, полагая, что цена иска завышена. Государственный обвинитель в ходе судебных прений гражданский иск поддержал. В то же время суд не может рассмотреть гражданский иск в уголовном судопроизводстве, так как согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Кроме того, в расчете суммы исковых требований указаны общая сумма ущерба, причиненного преступлением, а также иные расходы, которые понесла организация, однако никаких письменных доказательств, подтверждающих понесенные расходы суду не представлено. При таких обстоятельствах, суд признает за представителями гражданского истца право на удовлетворение иска и передает вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
В отношении имущества, предметов и документов, приобщенных к делу в качестве вещественных доказательств, суд принимает решение в соответствии с требованиями ст. 81 УПК РФ.
С учетом вышеизложенного, с целью предупреждения совершения новых преступлений, исправления подсудимого, учитывая его личность, имущественное и семейное положение подсудимого, наличие смягчающих наказание обстоятельств, мировой судья считает необходимым назначить Трошеву М.А.1 наказание в виде штрафа, находя данный вид наказания достаточным для достижения целей наказания.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 303, 307-309 УПК РФ, мировой судья
ПРИГОВОРИЛ:
Трошева М.А.1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 158 УК Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 30 000 (Тридцати тысяч) рублей.
Меру пресечения Трошеву М.А.1 оставить в виде «Подписки о невыезде и надлежащем поведении» до вступления приговора в законную силу.
Контроль за исполнением приговора возложить на Отдел судебных приставов по г. Сосногорску Республики Коми.
Признать за гражданским истцом ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» (ОАО «ВРК-3») право на удовлетворение гражданского иска о взыскании ущерба, причиненного преступлением, передать вопрос о возмещении гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Вещественные доказательства:
- пропуск для проезда транспорта, список колесных пар, справку о стоимости колесных пар, договор о полной индивидуальной материальной ответственности, должностную инструкции мастера участка производства, список автомобилей, прибывших в ООО «Шрот», пропуск <НОМЕР> УХ-006697, УХ-006713, выписку из журнала учета автотранспорта, протокол оперативного совещания, трудовой договор, руководящий документ по организации ремонта колесных пар, счет фактуры от <ДАТА12> от <ДАТА14>, от <ДАТА11>, товарные накладные от указанных дат, приходные ордера <НОМЕР> 5000003974/0026, <НОМЕР> 50000010403, <НОМЕР> 5000003690/0026, акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение от <ДАТА17>, список даты поступления, типа колесной пары, наименование завода и пункта колесной пары, протокол заседания комиссии по подведению итогов внеплановой инвентаризации от 24 июля 2012 года - хранить при уголовном деле;
- колесные пары под номерами <НОМЕР> 1175-17896-04, 5-308185-08, 29-571177-89, 29-032933-87, 39-210169-88, 5-00378-88, 39-612462-82, 5-184824-79, 5-11023-86, 5-147529-87, 29-13963-79, 186-17787, 5-75962-78, 29-17952-76 - оставить в распоряжении потерпевшего.
Приговор может быть обжалован в Сосногорский городской суд Республики Коми в течение 10 суток со дня его провозглашения через мирового судью Железнодорожного судебного участка г. Сосногорска Республики Коми.
Мировой судья Н.В.Соколова