Решение по делу № 2-78/2012 от 26.01.2012

Решение по гражданскому делу

Дело <НОМЕР>

ЗАОЧНОЕ Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

26 января 2012 года                                                                                                г. Улан-Удэ

      Мировой судья судебного участка №1 Советского района г. Улан-Удэ Республики Бурятия Маншеев Н.Н., при секретаре Доржиевой С.Н.

      рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФКУ Упрдор «Южный Байкал» к Цыбикжапова Э.Б.1  о возмещении нанесенного вреда.

УСТАНОВИЛ:

    В суд обратилось ФКУ Упрдор «Южный Байкал»  с иском к Цыбикжапова Э.Б.1 о возмещении нанесенного вреда в размере 6469 руб. 30 коп. и госпошлины в размере 400 руб. Исковые требования мотивированы тем, что ответчик, являясь собственником транспортного средства Камаз, р.н. <НОМЕР>, с прицепом ГКБ (г.р.н. АВ 050503)  осуществлял перевозку груза по маршруту Тимлюй - 443 км автодороги М-55 «Байкал». <ДАТА2> в 13 часов 17 минут на пункте весового контроля, расположенного на 443 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-55 «Байкал», инспекторами Управления государственного автомобильного и дорожного надзора по Республике <АДРЕС> произведено взвешивание транспортного средства. Результаты взвешивания зафиксированы в составленном сотрудниками УГАДН по РБ Акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от <ДАТА3> <НОМЕР> (далее - Акт), согласно которому фактическая полная масса вышеуказанного транспортного средства составляет 26,250 т, фактические нагрузки на оси: первая ось - 3,950 т, вторая ось - 5,750 т, третья ось - 4,900т, четвертая ось - 7,400 т., пятая ось - 4,250т. Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, выданного владельцем автомобильной дороги на момент выявления нарушения ответчиком не представлено.

В судебном заседании представитель истца Алганаева Л.В., действующая на основании доверенности, исковые требования поддержала в полном  объеме, просила их удовлетворить в полном объеме, взыскать с ответчика ущерб в размере 6469 руб. 30 коп., оплаченную при подаче иска госпошлину в размере 400,00 руб.

В судебное заседание ответчик Цыбикжапова Э.Б.1 не явилась, о месте, дате и времени рассмотрения дела извещалась надлежащим образом, причина неявки суду неизвестна. Суд с согласия представителя истца считает возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства, по правилам главы 22 ГПК РФ.

Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Судом установлено, что ответчик,  являясь собственником транспортного средства Камаз, р.н. <НОМЕР>, с прицепом ГКБ (г.р.н. АВ 050503)   осуществлял перевозку груза по маршруту Тимлюй - 443 км автодороги М-55 «Байкал», подтверждается товарной накладной <НОМЕР> от <ДАТА4>)

<ДАТА2> в 13 часов 17 минуты на пункте весового контроля, расположенного на 443 км автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-55 «Байкал», инспекторами Управления государственного автомобильного и дорожного надзора по Республике <АДРЕС> произведено взвешивание транспортного средства. Результаты взвешивания зафиксированы в составленном сотрудниками УГАДН по РБ Акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от <ДАТА3> <НОМЕР> (далее - Акт), согласно которому фактическая полная масса вышеуказанного транспортного средства составляет 26,250 т, фактические нагрузки на оси: первая ось - 3,950 т, вторая ось - 5,750 т, третья ось - 4,900т, четвертая ось - 7,400 т., пятая ось - 4,250т.

 Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, выданного владельцем автомобильной дороги на момент выявления нарушения ответчиком не представлено.

В соответствии с ч.1 ст.31 Федерального закона от <ДАТА5> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным     дорогам     транспортного     средства,     осуществляющего     перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств.

Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (ч.3 ст.31 Федерального закона <НОМЕР>).

Перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Плата за провоз тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате. Государство разрешает перевозчикам перевозить грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определяется индивидуально на основе установленных параметров.

Согласно ч.8 ст.31 Федерального закона <НОМЕР> порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА6> <НОМЕР> утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).

Данными Правилами предусмотрен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

Согласно п.2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Выявленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги.

Участок федеральной дороги М-55 «Байкал», по которому осуществлялся проезд вышеуказанного транспортного средства, находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Байкал».

Размер ущерба, нанесенный автомашиной ответчика федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал», в соответствии с Актом составляет 6469 руб. 30 коп.

Таким образом, вред, причиненный автомобильной дороге транспортным средством ответчика должен быть возмещен в соответствии с показателями размера вреда при превышении предельных значений, установленными Правилами.

В соответствии со ст.209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом, которые он вправе передавать другим лицам.

Водитель транспортного средства на СПВК непосредственно после взвешивания автомобиля получил составленный Акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, в котором порядок оплаты за нанесенный вред автомобильной дороге М-55 «Байкал» ему был разъяснен.

Таким образом, исходя из представленных истцом доказательств, в том числе Акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, установлено, что на транспортном средстве, принадлежащем ответчику на праве собственности, осуществлялась перевозка тяжеловесного груза по федеральной дороге «М-55 «Байкал» с превышением допустимой по общей массе и (или) осевой нагрузки.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны понесенные по делу судебные расходы. Следовательно, уплаченная истцом госпошлина  в размере 400 руб. 00 коп. подлежит взысканию с ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199,233-237  ГПК РФ, суд

   РЕШИЛ:

Исковые требования ФКУ Упрдор «Южный Байкал»  удовлетворить.

Взыскать с Цыбикжапова Э.Б.1  в пользу  Федерального казенного учреждения «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства 6869, 30 руб. (шесть тысяч восемьсот шестьдесят девять руб. 30 коп.), в том числе: 6469 руб. 30 коп. - в счет возмещения вреда, 400 руб. 00 коп. - оплаченная при подаче иска госпошлина.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мировой судья                                                                                            Н.Н. Маншеев